Тёмный

Die schnellen Ludmillas - Baureihe 234 

TheTraintv
Подписаться 127 тыс.
Просмотров 98 тыс.
50% 1

Anfang der neunziger Jahre entsteht im damaligen Raw Cottbus die Baureihe 234. Zugelassen für 140 km/h, sind die umgebauten Ludmilla für den Intercity- und Interregio-Dienst vorgesehen. Wir haben die schweren Maschinen beim Umbau und im hochwertigen Dienst beobachtet. Hier mehr zur Ludmilla: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

16 авг 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 79   
@wernerwaran3330
@wernerwaran3330 Год назад
Super Loks die noch lange im Einsatz sein werden.
@phalanxHH
@phalanxHH 2 года назад
Die besten Dieselloks überhaupt zusammen mit der 218.
@sveneisenbahner
@sveneisenbahner 2 года назад
Schöne alte Ludmilla immer Sehenswert 😀👍. Natürlich nicht zuvergessen der unglaubliche Sound 😊 .
@alex52741
@alex52741 2 года назад
vor allem ...das Wartungspersonal brauchte kein Informatikstudium ,die entsprechenden Ersatzteile ,Schraubenschlüssel ,( Vorschlag ) Hammer und dergleichen reichten aus
@phoebehandschag4002
@phoebehandschag4002 2 года назад
Der Sound ist immer schön anzuhören
@strandkorbnorbert2789
@strandkorbnorbert2789 2 года назад
Vorm IC durch´s Saaletal, ein Traum!
@sickharmsen
@sickharmsen 2 года назад
die guten alten Ludmillas.Die schönsten Dieselloks die je gebaut wurden,mal ganz abgesehen von dem Wahnsinnssound der V12 Motoren.
@hipflip-ve6lm
@hipflip-ve6lm 2 года назад
V12? Dachte das wären 16 Zylinder...
@sickharmsen
@sickharmsen 2 года назад
@@hipflip-ve6lm ja stimmt,hast recht.Ich glaub aber die Vorgängerin,die gute alte Taigatrommel(Baureihe 120) hat´n V12 Zweitaktdieselmotor
@Madhuntr
@Madhuntr 2 года назад
ich hab mit 8 gelernt wie man einen dieser KOlosse fährt. Aber die Zeiten wo Lokführer sowas machen können sind schon lang vorbei. bin damals fast jeden nachmittag drausen am Güterbahnhof gewesen und hab entweder zugeschaut oder wenn Kollege Lokführer wieder da war der mich so mochte damals durft ich auch mal ran ^^. schöne zeitn waren das aber heute könnt ich das nimme. alles verlernt XD
@phoebehandschag4002
@phoebehandschag4002 2 года назад
Der Sound ist immer schön anzuhören
@user-dq3jy5du1z
@user-dq3jy5du1z 2 года назад
Blagodarjy,za video,Ljydmila!!!
@peterntraum9514
@peterntraum9514 7 месяцев назад
Ich liebe die Brummer!!
@swenbautz2566
@swenbautz2566 2 года назад
Halleluja, dass die Mint Farbene ein Einzelstück geblieben ist. Eine grässliche Farbgebung.
@pavelspura
@pavelspura 2 года назад
Ich habe diese Maschine im Modell, sie hat einen wirklich unglaublichen Sound, das Krachen einer schweren Maschine :)
@olivertwist3920
@olivertwist3920 2 года назад
Tolle Sache, wie man den Russendiesel nochmal fit machte! Vor allem der B-W-E war eine Starleistung der 234...und ist es bei mir immer noch in 1:87 ;-)
@railfanpolska
@railfanpolska 2 года назад
Beautiful video
@Janique2100
@Janique2100 2 года назад
das waren noch richtige züge =)
@saxonysteamtv8219
@saxonysteamtv8219 2 года назад
Fahr mal nach Prag, da starten noch die Brillen und Bardodkas :) Von KZC jedes Wochenende mehrere Züge. Bei uns kriegt das halt kein Verein auf die Kette.
@alex52741
@alex52741 2 года назад
noch kein Triebwagenwahn
@heikolange9933
@heikolange9933 2 года назад
Ich war gerne Zugbegleiter bei der Deutschen Reichsbahn. Ich habe meine Uniform mit Stolz getragen. Und genauso innig verbunden war ich bei jeder Fahrt mit einer DR BR 132 und 142.
@karstenschroiff5534
@karstenschroiff5534 2 года назад
Klasse Video!
@herberthesse8705
@herberthesse8705 2 года назад
ALLESKÖNNER !!!
@AndreiTupolev
@AndreiTupolev 2 года назад
Awesome shot (and sound)6:15.
@stromcontainer
@stromcontainer 2 года назад
wieder was gelernt :-)
@r0bfg
@r0bfg 2 года назад
Herrlich die quietschenden Bremsen. Als Kind habe ich sie gehasst, heute sind sie Musik in meinen Ohren. Die IC BordRestaurant Wagen habe ich übrigens noch nie mit gehobenen Pantographen gesehen. Vielleicht könntet ihr über die verschiedenen Bistro- und Restaurantwagen auch mal ein Video machen? Die gab es ja in sehr unterschiedlichen Ausführungen, sowohl für DR als auch DB. Wäre auch mal interessant :-)
@austrianbahnfan1440
@austrianbahnfan1440 Год назад
Die Pantos wurden eingesetzt in Zügen bei denen häufig ein Lokwechsel stattfand, um das Bordbistro weiterhin mit Strom zu versorgen ;)
@heikolange9933
@heikolange9933 2 года назад
Danke!
@trainstore7119
@trainstore7119 2 года назад
Very good video 👍
@robertschrader8207
@robertschrader8207 2 года назад
Wie ein Flugzeug der Sound, wahnsinn
@Steve.Martok
@Steve.Martok 2 года назад
Ja, wirklich Wahnsinn für die Leute, die in Berlin an der Stadtbahn wohnten und diese Monster ertragen mussten.
@Et480Freak
@Et480Freak 2 года назад
@Steve Martok lass mich raten du wohnst an der Stadtbahn?
@Steve.Martok
@Steve.Martok 2 года назад
@@Et480Freak Heute nicht mehr, früher ja!
@Et480Freak
@Et480Freak 2 года назад
@@Steve.Martok ich hätte da glaube ich die S-Bahn als deutlich schlimmer empfunden.
@Steve.Martok
@Steve.Martok 2 года назад
@@Et480Freak Nun ja, ich komme aus einer S-Bahner-Familie. Die S-Bahn fand ich nie wirklich schlimm und im Grunde waren auch die Ludmillas nicht schlimm, aber die waren schon sehr laut, fand ich immer, vor allem in der Kurve Hackescher Markt - Alex. Ich mochte die nie wirklich, außer auf der Modellbahn!
@hugotanner7150
@hugotanner7150 2 года назад
Super Bilder. Super Loks. Hätte gerne gewusst. Etwas über die Motoren.
@TheTraintv
@TheTraintv 2 года назад
Danke fürs Feedback!
@Berliner079
@Berliner079 2 года назад
Ob sich die Monteure damals jemals hätten vorstellen können, das in Ihren Loks mal ein Amerikanischer Motor rein kommt................
@danilofischbach6765
@danilofischbach6765 2 года назад
Oder dass NATO-Militärzüge mit US-Panzer und Jeeps von einer sowjetischen Lok gezogen werden... 🤗
@peterheinecke632
@peterheinecke632 2 года назад
Minute 7:00 die Saalebahn mit der beliebten Fotokurve in Döbritschen.
@yellowsnow7530
@yellowsnow7530 2 года назад
Das waren noch richtige Loks, die bei Wind und Wetter liefen. Nicht dieser ständig kaputte Plastik Elektroschrott.
@danilofischbach6765
@danilofischbach6765 2 года назад
Und sie haben nochmal als Ersatz-IC für den 605 und dem weißen "Mogel-ICE" (612) ausgeholfen...
@pitvondone
@pitvondone 2 года назад
Ich weiß nicht wo da das Problem sein soll man kann die auch erst fahren lassen wenn die voll sind. Und Reisezüge nur mit Buchungen fahren lassen.
@heinrichvonwerdenfels7640
@heinrichvonwerdenfels7640 2 года назад
Aus welchem Jahr entstand der Film?
@jumpnrun3368
@jumpnrun3368 2 года назад
@Nastro Adhesivo sag mal hast Du irgendwie Langeweile gehabt?
@Jaydabblju
@Jaydabblju 2 года назад
Die haben ja alle kein Licht an. Dürfen die das?
@MrPummi88
@MrPummi88 2 года назад
Auf welcher Strecke sind die ersten Sekunden entstanden?
@TheTraintv
@TheTraintv 2 года назад
Duisburg Stahlwerk
@nigelmitchell351
@nigelmitchell351 2 года назад
Love your videos, The Train TV, aber mein Deutch ist nicht sehr gut, please could you make an English language version for your many English (only), speakers. Keep up the good work.
@dijane2
@dijane2 2 года назад
I cannot imagine, that this would happen in the future because most of "The TrainTV" videos are outtakes of several DVDs which are only German. See link in the description to the DVD online shop. Sorry for that.
@keville1896
@keville1896 2 года назад
Theese are only parts of big movies about the trains. That's a commercial channel
@Der-RetroGamer
@Der-RetroGamer 2 года назад
7:36 Wusste nicht mal, das es die in der Farbe überhaupt gab.
@louismart
@louismart 2 года назад
Waren die Züge damals teilweise zusammengestoppelt.
@louismart
@louismart 2 года назад
@Nastro Adhesivo Eine Feststellung, also Aussage
@louismart
@louismart 2 года назад
@Nastro Adhesivo Wo ist der Satz nicht vollständig? Das Einzige, was fehlte, war ein Ausrufezeichen.
@MAN-wq2kq
@MAN-wq2kq 2 года назад
Was hab ich es geliebt die 232 zu fahren naja
@olivertwist3920
@olivertwist3920 2 года назад
Da geht es Dir wie mir mit dem VT 628...
@hubertleuschner6383
@hubertleuschner6383 2 года назад
Heute sucht die DB jede Lok!
@j.rudolf
@j.rudolf 2 года назад
Schlechte Kamera 📷
@TheTraintv
@TheTraintv 2 года назад
Aufnahmen sind 30 Jahre alt. Noch Fragen?
@Steve.Martok
@Steve.Martok 2 года назад
Zum Glück gibt's diese lauten, stinkenden und lahmen Schlurren nicht mehr!
@phalanxHH
@phalanxHH 2 года назад
*leider
@makarow0815
@makarow0815 2 года назад
du hattest bevor du laufen konntest ein E.-Bike
@Steve.Martok
@Steve.Martok 2 года назад
@@makarow0815 Wie kommst Du darauf?
@Johannes39.10
@Johannes39.10 2 года назад
Natürlich fahren die Lokomotiven noch zu hauf . Sowohl bei der db genauso wie bei privat Bahnen. Nur nicht mehr im Personenverkehr
@Johannes39.10
@Johannes39.10 2 года назад
Und das sind die loks die das Standbein bilden wenn durch Umwelteinflüsse oder technische Probleme das neue zeug ausfällt
Далее
Baureihe 132 "Ludmilla" - Geschichte (V300 , BR 232)
31:37
Ludmilla -- die Baureihe 232
44:11
Просмотров 155 тыс.
Ludmillas im Interregio-Dienst
10:32
Просмотров 18 тыс.
Die Baureihe V180/118 oder 228
7:45
Просмотров 85 тыс.
Ludmilla - LEG BR132 on duty
23:20
Просмотров 309 тыс.
Erinnerungen an die BR 103
34:04
Просмотров 177 тыс.
Schweizer Eisenbahnen um Brig im Juni 2024
12:25
Просмотров 6 тыс.
Die Baureihe 215 - 218
44:59
Просмотров 361 тыс.
Baureihen 132/232/233/241 oder nur Ludmilla
5:52
Просмотров 35 тыс.
Altbau E Loks Teil 1
38:13
Просмотров 104 тыс.
Skyfall mit dem Auto 💨💥 #crash #pov
0:26
Просмотров 15 млн
Skyfall mit dem Auto 💨💥 #crash #pov
0:26
Просмотров 15 млн