Distribuição Corsa E 1.3cdti 

Rui obrigado pelo elogio.

Muito Obrigado.

Sinceramente, do que sei desse motor e outros, quando se começa a inventar com peças e óleos manhosos, é o princípio da desgraça, e não menos importante o estilo de condução, arranques a frio e etc... Mas isto é válido, para todas as mecânicas. Mas para aprofundar, mais a questão que colocas, tenho um familiar que teve um corsa de 2012 fazia cerca de 80kms diários e as viagens de férias e afins, sempre assistido com óleos e filtros GM a tempo e horas, e não me recordo de ter tido stress nenhum...

Deu o carro á retoma em meados de 2021, resumindo cerca de 250mil e nove anos de utilização, e foi gasóleo e manutenção...

@@joaopedropolonia7519 Sim, esses motores aguentam -se bem. Mas os óleos é muito importante por causa da corrente. E o estilo de condução se tiver filtro de partículas influência muito. O meu ainda é dos que não tinha.

Nos dias de hoje, as marcas pecam cada vez na fiabilidade. Se não tivermos o máximo cuidado com as manutenções e o tipo de condução. é meio caminho andado para as mecânicas não terem durabilidade nenhuma.

@@OficinaAutojerras Concordo. Os carros hoje em dia já não aguentam tudo como antigamente. Se na Opel dizem que o meu ainda era dos bons, é porque eles sabem bem o que veio a seguir...

Eu é que agradeço.

Obrigado Américo. Um grande abraço.

Para dizer o que realmente está a fazer barulho. Apenas agendando para verificarmos em oficina. Obrigado.

Depende do código de motor.

Para pedidos de orçamento os contactos estão na descrição do vídeo.

Tu nem sabes 😅😅.