Dlaczego nie chcesz kupić roweru (TT) do jazdy na czas | Prawie.PRO 

Chcesz mnie wesprzeć? 🛍 Kup sobie coś na Prawie.PRO: Prawie.PRO 📸 Mój Instagram: instagram.com/prawie_pro/ 📸 Facebook: facebook.com/leszekprawiepro/

Przecież średnia wyższa o 2-3 km/h to gigantyczna różnica a w przypadku zawodów to może być różnica między pierwszym a ostatnim miejscem.

Mam tylko jedną drobną uwagę - rower czasowy to nie zawsze do końca to samo co triathlonowy. U części producentów mogą się one różnić, co wynika z różnych potrzeb czasowców i triathlonistów (np. w rowerze typowo czasowym nie uświadczymy schowków na żele, na narzędzia czy specjalnych pojemników na wodę z rurką poprowadzoną do lemondki) oraz z różnicy w przepisach między wyścigami UCI a triathlonami. To taka bardziej ciekawostka, bo nie jest to regułą i raczej nikt nie przywiązuje do tego wagi, nie będąc profesjonalistą.

Bardzo miło się Ciebie słucha. Jesteś mega pozytywny i pokorny. Zacząłem jeździć na rowerze i to co mówisz naprawdę bardzo pomaga. Pozdrawiam

Jak zawsze bardzo interesujący materiał. Mam prośbę, nagrasz materiał o tym jakie trasy wybierasz na treningi kolarskie. Gdzie ci się najlepiej jeździ, gdzie jest najmniejszy ruch samochodowy, gdzie asfalt równy itp. Zainspirowany twoją przygodą kolarską, sam wskoczyłem na rower i próbuję połykać kilometry. Świetny kanał!! Inspiruj dalej:)

Fajny material, ja wlasnie z tego powodu wracam z czasowki spowrotem do szosy. Jednak czuje tram wiekszy komfort. Z drugiej strony pozycja aero odbija mi sie na plecach wiec nastepe triathlony jednak na Aero Carbonie..

Ja tylko dodam, że to bardzo mocno zależy od ustawienia roweru i siodełka. Ty masz bardzo nisko kierownicę, (mam nadzieję, że sfitowaną) pod maksymalne aero. Ale wystarczy czasówka na nieco wyższym ułożeniu i staje się najwygodiejszym rowerem stworzonym właśnie pod długie jazdy. Właśnie moim drugim wrażeniem po przejściu na czasówkę, po przyzwyczajeniu się, że pedałuje się z kompletnie innych mięśni, było właśnie to, że ten rower jest mega, mega wygodny. Ból tyłka odszedł w zapomnienie, tylko ramiona trzeba było mocno przyzwyczaić do nowego oparcia, ale nawet ostatnio wiele prosów jeździ na mocno podniesionej lemondce.

Dokładnie noga to podstawa. Ja miałem rower za 4k a teraz mam za 15k i tak naprawde róznica to 2,5km/h-3km/h przewagi ale tylko dlatego ze sa koła karbonowe i stożki 50mm.

Dobrze ujety temat w punkt. Jak przesiadam sie na szose z geometria endurance z TT to jakbym siedział na kanapie wygoda komfort. Dobrze miec dwa rowery ,na TT to odczucie predkosci uzaleznia 😁,no i wzrasta wspolczynnik lansu.

Nie zgadzam się :) proponuje kupić tanią lemondke z Deca za 160zł. ustawić ja maksymalnie wygodnie i pojechać sobie 100km. komfort jazdy leżąc ( nie przesadzając pochyleniem) jest niesamowity. Fakt warto trochę zmienić ustawienie siodła ( pochylenie i maks w przód) a docelowo założyć siodło TRI (chyba że chcemy zaoszczędzić na wazektomni :D ) dla porównania ( bez mocy) jazda klasyczna 36km/h - tętno średnie 150 ----> na lemondce na tym samym rowerze 36km/h tętno 138. Nawet dla osób które chcą pojechać dalej zwiedzić więcej to super rozwiązanie, można jechać pod wiatr na lemondce aby zaosczędzić jak najwięcej sił a wracać klasycznie lub pojechać z wiatrem bardzo szybko i komfortowo. Minusy - zmiana biegów, hamowanie awaryjne, wrażliwość bardzo mocne podmuchy boczne, konieczne rozciąganie PS. dla osób które chcą łączyć bieganie i rower tak po prostu nie koniecznie startując w dua/tri - super rozwiązanie ;)

W gory sie nie nadaje, bo rowery tt są cięższe.Tylko na plaskie lub lekko pagorkowate tereny, gdzie te kilka procentowy podjazd bierzemy z rozpedu.

Po ostatniej inwazji inżynierów i lekarzy z Afryki i innych miejsc, w Krakowie strach jeździć po drogach autem, a i rowerem trzeba potrójnie uważać. TT? Lepiej mieć zęby, całe kończyny itd. Najlepiej uciekać w las, pola, ścieżki. Niestety Kraków i okolice to bieda pod tym względem. Jak ja tęsknię za WLKP - tam szutry, lasy. Pięknie i bezpiecznie.

Fajnie się ciebie słucha 👍🙂🙂

nie myślałeś kiedyś o napędzie 1x w TT? dużo korzystasz z małego blatu?

Świetny materiał Leszku, poczułem się jakbym siedział na rowerze, lubię lemondtkę ale na samotne wypady. 😄 Wymiatasz , dzięki 👍

Jazna na czasasówce to wąska specjalizacja dla nie wielu,ja zaczełem od tego typu roweru i mimo tak jak tu mówisz Leszku wielu ograniczeń poprostu nie wyobrazam sobie pozbyc sie tego roweru i zostać z samą szosą i MTB,Koza ma to coś,ból przemija chwała trwa wiecznie 😁👍

Bardzo ciekawy materiał, pozdrawiam 👍

Bardzo cenny materiał, chyba odłożę zakup kozy na trochę pozniej 😂

Ale wygląd rowerów TT to bajka nie wiem czy zauważyłeś ale współczesne szosy duzo rozwiązań czerpią z tych rowerów jak na przykład tylne widełki koło tylne blisko ramy po siodłowej i wypłaszczone profile rur

Opisujesz moją jazdę na crossie ze sztywnym widelcem na którym jeżdżę z kolarzami. Nienaturalnie niska pozycja, ból i myślenie za wszystkich którzy mają zbyt słabe hamulce i brak bieżnika.

witam, w tym roku planuje kupić pierwszą szose po kilku latach na crossie, co najlepiej kupić do ok 4000zł? zastanawiałem się narazie nad krossem 4.0 dsc i trek domane al2 disc. kross kusi tiagrą ale nie wiem jak z resztą podzespołów potrzebuje szosy endurance z tarczami żeby wcisnąć opony 32-35mm

1:18 "...możesz liczyć na 2, 3 km/h bonusu" - czyli gdybym na klasycznym rowerze jechał 37 km/h, to na TT z takim samym wysiłkiem byłoby 40 km/h? Przecież to bardzo dużo!

Filmik jak zwykle the best ! 👍🏻🚴🏿🚴🏿🚴🏿🚴🏿Pozdro ! 😊😊😊😊

Ja przeskoczyłem ostatnio na Giant Propel A1 - czyli rower bardziej areo ale normalna szosa . Przyznam że mega pozytywnie zaskoczony jestem . Robiąc Z2 z 30.5 - 31 kmh zrobiło się 32-33😊

Gestykulacja na rowerze? Po co? Jak jak jadziesz na kole musisz myśleć za wszystkich. Masz przed sobą 20cm i możliwość delikatnego odbicia w lewo lub w prawo.

Panie Leszku, jaki program do telemetrii Pan używa / poleca? (Te nakładki z parametrami na ekranie)

Mega trafny film!

Najlepiej mieć szosę, tt i MTB

Mhmm jaka lemondka do gravela? Nie ma być aero, a raczej wygodnie.

Nigdy nie rozważałem zakupu "kozy", nawet mi to przez myśl nie przeszło. To nie dla mnie. A materiał fajny 👍

Tt skutecznie uczy trzymać nos przy mostku. Mnie nauczył.

Czy miłość, która objawia się bólem krocza lub "pisi" można uznać za skonsumowaną?

Ja powiem tak, jesteś podupcony jak tytka kanoldów lub szkloków i bardzo fajnie się ogląda te twoje filmy i wypociny które się fajnie ogląda i tak trzymać bo lubię oglądać te twoje filmidła. ps. jak ktoś nie wie co to są kanoldy i szkloki no cóż wasza strata, pozostaje obserwować i jeździć ;)

37km/h można utrzymać nawet na zwykłym rowerze, jak jest taki wiatr jak wczoraj 25km/h

Dla czego ? Przede wszystkim dla tego, że mnie na niego nie stać, w zasadzie to na żadną szosę 👀

3:42 Słabo, ja raz 6 tak wypiłem. Nigdy więcej tego nie powtórzę

Cos masz nie tak z mikrofonem

2 lata temu Leszek mówi o gigantycznej różnicy... teraz że nic nie daje że raptem kilka kilometrów szybciej... nic tylko nabijanie subskrypcji😮

A rower czasowy i TT to nie jest co innego przypadkiem? 😉

Ja mam szosę authora z lemondką i jeżdżę szybciej niż nie jeden co ma może za 40 tyś

Dlatego tylko góral

Taczka :D

Nie wyobrażam se jeżdżenia bez lamondki w każdej szosie

Życzysz ludziom żeby mieli dwa rowery. Phi. Ja mam aktualnie cztery i chcę koniecznie kolejny.

1:17 Dla mnie spora różnica, ale czasówki bym nie kupił. Zbyt ograniczona, do treningów, już lepiej zwykłą lemondkę założyć

Jprd 🤦‍♂️ normalnie rocket science 😂

Tor przejścia buldożka francuskiego 😂😂 to powinno wejść do kanonu - to jest poza tym mój styl jeżdżenia na wszystkim- oprócz auta

Rower triathlonowy a rower czasowy to są inne rowery.

Lemondke zakładam i mam prawie czasówkę.

Odrazu widać że szosa jest lepsza😌

Lechu, Ty już skończ z tą wagą, dietą, itp. Trenując amatorsko kolarstwo, bieganie i pływanie to raczej ma się problem by już waga nie spadała a nie odwrotnie.

7:09 col du Galibier

Serio !? Tłumaczysz co to jest rower TT? Po co? Dla kogo? Żenujące, a zarazem LOL do kwadratu.