Восьмиобразный двигатель.......Этот мужик уже сделал мне настроение своим пронзительным взглядом! Но когда я услышал его теорию, она оказалась убедительнее его взгляда! ХD
@@classic7509 Я в общем это и хотел сказать;) Был у меня пару лет назад 5.2, вынужденно пришлось расстаться. Но воспоминания только теплые! Сейчас рассматриваю вариант взять вновь.
Вот присмотрел себе тоже 5.9 с lpg,как думаете стоит брать? Тоже живу в Германии ,поэтому и lpg,так как дизель щас в упадке после запрета,подскажите на что обращать внимание при покупке,и как с вами связатся чтоб задать кучу вапросов по этой машине.с ув.Павел
Jobanaja Ribalka W Germany Сама машина технически проста и надёжна. Что касается Газа то тут я ни чего сказать не могу, я чисто на бензине езжу Е10. Слабые места, то это тормоза так как машина тяжёлая, но к ним привыкаеш. Радиатор на печку, что я показывал в видео. Термостат желательно менять каждые 30 тыщь. Конечно всё зависит как до тебя эксплотировали машину. А так отличный тягач. На днях забирал машину с Stuttgarta туда обратно 1000 км. Так расход по автобану, туда 16 литров обратно гружонный 18. Пиши мне на е@маил.
Все устраивает в нет, но когда используешь з ряд" сюрприз" 4:33 как вы сказали вот тогда улетучивается весь кайф вместительности...🤷♂️ Всегда задаюсь вопросом, почему ДЮРАНГО не сконструировали в шкуре РЭМ, ведь былобы суперски, мордашка РЭМА неповторимо грозная и рама длиннее , можно было бы вместить з ряда сидушек с комфортом и большой багажник был бы.Дмаю что было бы космически ..
