In diesem Video zeige ich euch, wie die Mechatronik des anfälligen VW 7 Gang DSG mit Trockenkupplung namens "DQ200" funktioniert. Ich erkläre euch warum so viele Besitzer dieser Getriebe Probleme damit haben, was daran über die Jahre alle so kaputt geht und welche Gefahren bestehen, wenn man die Mechatronik kostengünstig instandsetzen möchte.
WICHTIGER HINWEIS:
DIE MECHATRONIK EINES DQ200 GETRIEBES STEHT UNTER SEHR HOHEM DRUCK (BIS ZU 40 BAR). ES BESTEHT DAHER DIE GEFAHR, SICH BEI EINER REPARATUR ZU VERLETZEN. DESHALB RATE ICH EUCH AUSDRÜCKLICH DAVON AB, SELBST AN EUREM DSG IRGENDWELCHE REPARATUREN DURCHZUFÜHREN.
Wie immer wünsche ich euch viel Spaß mit dem Video. Wenn euch das Video gefallen hat, würde ich mich über ein Like sehr freuen. Schreibt es mir gern auch in die Kommentare wenn ihr Feedback, Lob oder Kritik äußern möchtet.
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Ganz besonders möchte ich mich bei meinem neuen Cutter Etienne bedanken.
Dies ist das Video das er für mich geschnitten hat - wir sind darauf gespannt wie
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22 июн 2024
