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DS 7 E-Tense 100 km Verbrauch Test - Was kann das französische Premium SUV | Probefahrt Review 2023 

die-autotester
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Der DS 7 E-Tense soll nur 1,2 l - 1,3 l (WLTP) Liter Benzin und 16,3 - 16,6 kWh je 100 km verbrauchen. Ob das stimmt schauen wir uns während unseres 100 km Test im DS 7 E-Tense 225 an.
Der DS 7 (ehemals DS 7 Crossback) war 2018 das erste Fahrzeug der Marke DS Automobiles. Unser Testwagen, der DS 7 E-Tense bietet, als aktuelles Facelift des SUV, mit seinem Plug-In Hybrid Antrieb bis zu 165 kW (225 PS) maximale Leistung und fährt zudem laut Datenblatt bis zu 67 km rein elektrisch.
DS Automobiles will mit seinen Fahrzeugen nicht nur durch den "Pariser Chic" optisch überzeugen, sondern beansprucht für sich echte Premium-Fahrzeuge zu bauen. Aber stimmt das?
Was den DS 7 auszeichnet, wie er sich fährt und ob das SUV seinem Anspruch gerecht wird, habe ich mir während meiner Probefahrt genau angeschaut. Und natürlich gibt es während der Fahrt regelmäßige Updates über den aktuellen Verbrauch und die Reichweite.
Wir sprechen aber auch über Themen wie zum Beispiel den Platz, die Assistenzsysteme, den Kofferraum, den Komfort, das Infotainment, das Interieur, die Ausstattung, den Preis, das Design, die Alltagstauglichkeit und vieles mehr. Quelle: die-autotester.com
#dsautomobiles #ds7 #ds7etense #phev
Technische Daten unseres Testwagen (lt. Hersteller):
Marke: DS Automobiles
Modell: DS 7 E-Tense
Ausstattung: Opera
Farbe: Saphir Blau
Breite: 1.90 m
Länge: 4.59 m
Radstand: 2.74 m
Höhe: 1.64 m
Kofferraum: 555 l bis 1750
Anhängelast: 1.250 kg
Stützlast: 70 kg
Leergewicht: 1.760 bis 1.821 kg
Antrieb: Frontantrieb
Motor: 1,6 l Benziner 4 Zylinder PHEV
Leistung System: 165 kW (225 PS)
Drehmoment System: 360 Nm
Verbrauch Benziner: 1,2 l - 1,3 l (WLTP)
Verbrauch E-Motor: 16,3 - 16,6 kWh/100km
Reichweite Elektrisch: 67 - 66 km
Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
Höchstgeschwindigkeit Elektrisch: 135 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h): 8,9 s
Basispreis Testwagen Opera: 59.090,-
Testwagen inkl. Sonderausstattung: 61.690 €
Ausstattung Serie (Bastille):
• LED-Scheinwerfer
• Tagfahrlicht mit LED-Blinker
• DS Wings und DS-Emblem auf der Motorhaube in Chrom
• Kühlergrill in glänzend schwarz mit "Diamantlook"-Chromeinsätzen
• 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit DS-Logo
• Außenspiegel, elektrisch mit LED-Blinker
• Leisten um die Seitenscheiben in Chrome
• Diffusor hinten in Silber//Chrom-Lackierung
• LED 3D-Rückleuchten mit Laufblinkern
• Automatische Klimaanlage mit 3 Modi
• AQS-Sensor (Air Quality Sensor) für den Innenraum
• 3,7 kW (E-TENSE 225) oder 7,4 kW Onboard-charger bei E-TENSE
• 12,3-Zoll Kombiinstrument und 12-Zoll Touchscreen
• Keyless-System
• DAB Digitaler Radioempfang
• Spracherkennung und kabelloses Mirrorscreen
• etc.
Ausstattung Optional:
• DS PIXEL LED VISION 3.0
• 19-Zoll-Leichtmetallfelgen Nabenabdeckung in Karmin-Rot
• Dunkel-getönte Seitenscheiben hinten & Heckscheibe
• Dachreling in glänzend schwarz
• Elektrische Heckklappe mit Fußsteuerung
• DS PERFORMANCE Line Lenkrad
• Ski-Klappe in der Rücksitzbank
• Rotative Uhr B.R.M. R180
• Sitze vorn elektrisch, inkl. Heizung, Lüftung, Massage
• Elektrische Lehnenverstellung für die hintere Sitze
• Panorama-Schiebedach
• Erweiterte Klimaanlage inkl. Air quality system
• Poly-Ambiente Beleuchtung
• Bedienungsfeld hinten für die Klimaanlage
• Induktives Laden für Smartphones
• DS ACTIVE SCAN SUSPENSION E-TENSE 225
• Interieur Nappa-Leder
• etc.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

28 май 2023

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Комментарии : 10   
@jenskabisch6111
@jenskabisch6111 7 месяцев назад
Klasse gemachter Testbericht - schönes Fahrzeug. Wir fahren jetzt schon den zweiten DS 7 (erstmals einen Hybrid E-Tense 4x4 300 Performance Line +) und sind wieder super zufrieden.
@Leerscher
@Leerscher Год назад
Hallo, Ihr lieben Autotester. Ich habe meinen 2. DS7 Hybrid (E + Super). Der DS7 ist jetzt 18 Monate alt. Vorher hatte ich den großen Diesel DS7. Der alte DS 7 verbrauchte 5 - 7 l Diesel/100km. War ein tolles Auto. Der DS7 Hybrid (neu) ist zwar auch sehr "nett", aber der Spritverbrauch liegt bei 8 - 11 Liter super/100km. Der E-Part reicht für höchstens 38-42 E-Km im Sommer (Herbst-Frühjahr: 30-38 km E-Km) . Das ist absolut indiskutabel. Ich fahre meistens im Öko-Modus, und trotzdem der hohe Verbrauch. Dazu kommt der kleine Tank mit nicht einmal 40 L. Aber die APP funktioniert sehr träge und vom Haus nicht zu bedienen (Ladezeit etc). Der Wagen hat rund 65.000€ gekostet. Viel zu teuer. Ich trauere meinem alten DS7 Diesel nach.... .Das nächste Auto im nächsten Jahr soll ein SUV-E- Auto sein (Ich habe eine Wallbox mit PV-Anlage in der Garage). Leider gibt es den DS7 nicht als reines E-Fahrzeug. Schade. Habt Ihr eine Idee, welches E-Auto ich bestellen soll? Ich bin nicht auf eine Marke fixiert. Nur: VW darf es nicht sein. LG
@P._Holger
@P._Holger Год назад
Sehr schönes Auto, würde mir gefallen. Wobei ich mir 2 Fragen stelle: Wie hoch ist der Verbrauch bei 200 Kilometern und warum wird eigentlich kein Diesel mit dem Elektroantrieb gekoppelt?
@kraguljjaksa989
@kraguljjaksa989 4 месяца назад
Sehr gut erklärt!👍👍👍😊Danke!
@spurensucher234
@spurensucher234 6 месяцев назад
Wie weit kommt man denn mit vollem Tank? Du sagst 640km mit Benzin? Also wenn ich nur Benzin fahre habe ich 640km Reichweite? Mit einem 40l Tank bei der Größe unmöglich? Mein a1 mit 40l Tank hat bei einem Verbrauch 7l 500km Reichweite.
@michaelkost4911
@michaelkost4911 Год назад
Wenn ich im Lotto gewinne ist er meine erste Wahl 😅😅😊
@zsiggi150
@zsiggi150 Год назад
Besser nicht. Langzeiteindrücke von Besitzern mal lesen
@wolfdantand646
@wolfdantand646 10 месяцев назад
Warum von Citroën ? DS Automobiles ist eine eigene Marke von Stellantis! Oder?
@medikusnsb516
@medikusnsb516 4 месяца назад
Sehr schönes Auto. Optisch nicht so langweilig wie der typische deutsche Einheitsbrei.
@devotee8
@devotee8 Год назад
Habe das ds7 seit 5 Wochen. Definitiv nicht ganz premium. Und viele Fehler und Bugs im Multimediasystem.
Далее
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