Dugó amiben csak Teslák állnak… 

Kis adalék a videóhoz: a Teslás mellényes lány Tesla alkalmazott volt. Sokat nem tudott tenni, de ott volt egész nap és próbált segíteni a népeknek. A Tesla a kényelmetlenségekért cserébe ingyenessé tette a töltőket, de alapvetően a karlovaci hibás töltő miatt voltak ennyire sokan. Egyébként is lett volna sor, mert pl Zadarban is volt vagy 8-10 autó délben a töltőknél, de valószínűleg nem lett volna ekkora sor, ha a Tesla nem jelez hibát Karlovacban.

A legendák szerint H András még mindig ott vár a szuper töltőre......

Én ezért nem veszek elektromos autót. Kisgyerekkel ez kész öngyilkosság. A fene se áll rá a szopórollere önként, aki megteszi az meg hajtsa. :)

Helló András! Azt szeretném kérdezni, hogy hogy lehet free sc-s ez a model X Plaid?

A ZOE-val csak az AC töltés játszik, én még nem vagyok ennyire bátor, hogy lemenjek vele az Adriára, de legalább több az ilyen töltő Horvátországban is, ( akár ingyenes is van) , úgyhogy ki is fogom majd a PlugIn Ceed-el próbálni jövő héten. Nem tisztán elektromos, így a töltési sebesség nem ér fel egy Superchargerrel, de legalább egy jobb alternatíva mint a full elektromossal szívni egy ilyen helyzetben. Jó kis beszámoló lett Köszi!

Nem kell ehhez Tesla, elég volt a komcsiáras benzin, ugyanez volt Mosonmagyaróváron tavaly. Éreztem, hogy baj lesz, úgyhogy inkább Bécsben megtankoltam a kocsit 2eur/literért, milyen meglepő, senki nem volt rajtam kívül :) , Mosonnál meg a leállósávon állt a sor vége a kúthoz...

Szerintem a Tesla ezeket a helyeket sűríteni fogja superchargerekkel, pláne, ha megengedi más márkáknak is a töltést!

...a 9:21-től felvetettekhez írom: az a mentalitás megdöbbent (még mindig), hogy az az ember, aki Teslát vesz (15-20-30-62-stb. mFt-ért), mert megteheti, az ingyen akarja tölteni... ...persze arra is futná, csak, hát: nem!... ...és ha már nem ingyenes valahol, akkor nem megy oda és ezzel a lendülettel megszűnnek a sorbanállások... ...anno az Apple-nél -hasonló tematikájú mammut-tech cég- az új termékek megjelenései előtti boltnál sátrazásokat/éjszakázásokat cikinek érezték és megszüntették - igaz, online eszközökkel, de tudjuk, online nem lehet "tankolni" energiát...

Hát ez főleg akkor marha jó, igen, ha egy nyaralás után amúgy is kicsit fáradtan, levezetnél 5-7 órát, és nincs esetleg más a családban/társaságban aki átvegye a volánt, és akkor még állsz órákat a dögmelegben, mert mondjuk már klímát se használhatsz.. Nekem percben tart ennyit a tankolás, na jó, picit többet, fizetéssel, kávéval, pisivel :DD Az utolsó horvát INA-benzinkúton tényleg volt sor.. 10 percet vártam :DD Mondjuk az csütörtök volt.

Ha ingyen adnák se szórakoznek órákat ezzel hogy nem bírom tölteni.

Egyszer egy Olaszorszag? :)

Korrekt videó, hatalmas probléma a töltés, egyre több az elektromos autó, valamint majd az aksi újrahasznosítás, ha az megoldódik, akkor jóval olcsóbbak lesznek az autók

Teslával bárhol tölthetsz, nem csak Tesla töltőn.

Magyarország és Horvátország nem Kelet-Európa.....

Érkezett egy jelentést, miszerint megtalálták Handrás 💀-át egy töltőállomásnál egy Teslában várakozva.

Szia, mi voltunk kettővel előtted😀 fiamnak az egészből csak annyi maradt meg h beszéltünk az András bácsival🤣 köszi az infokat, meg a közös képet👍

Teljesen korrekt részedről, hogy az elektromos autózás szívás részét is bemutatod. Jókat nevettünk a videó vége felé, amikor próbáltad mégis az előnyöket is megtalálni a kellemetlen szituációban. Az igazán nagy gondot szerintem a kisgyerekes családoknak okozza egy ilyen helyzet. Nem mindegy, hogy egy 5 órás utazás 8-9 órára duzzad. Egy gyerek napirendjét rendesen haza tudja vágni a sok várakozás és azt nem lehet ingyen töltéssel sem kárpótolni. Szerencsére vihar nem volt akkor éppen, amikor ti vártatok, de az még tovább tudná mélyíteni a gödröt. Egyébként ez volt az első videód, amit fintorgás nélkül végig nézett velem a feleségem, szóval gratulálok a témához és a megvalósításhoz!

1:15 olyan képek ezek, mint amikor elfogy az ársapkás benzin. 😂

Hát ez szívás. Képzeld el 2 gyerekkel ott ülni 4 órát ...

Tetszik ez a Tesla-zás. 😊 Rögtönzött találkozót lehet szervezni és a helyszínt megtervezni is egyszerűbb.

Mi a nevezetességeket tudjuk az adott környéken, az e-sek a töltőket😂

Teszik az őszinteséged. Mert általában mindenki egy kicsit vagy nagyon elfogult a saját ügyével kapcsolatban 👍

Egyforma emberek egyforma autók egyforma eletek... uniformizált világ... don't vear uniform....

Hétfőn délután jöttünk haza Losinjról. Valamivel kisebb dugó volt mint szombaton odafele, de ez azt jelentette, hogy nem 12 hanem 10 óra volt a komp nélkül. Ja! Jó évtizede bő öt óra alatt is lejutottam Rijeka-Fiumébe a “friss” autópályán. (Akkor Losinj 7 óra lett volna komp nélkül) Ha jól rémlik,szombaton. Talán a kedd-csütörtök a legjobb, de már az sem az igazi.

Nem semmi… ennyi Tesla egy helyen… nézd a dolog jó oldalát. Ez alatt az idő alatt tudtál egy videót készíteni a követőidnek 😉

Köszi a videót! Ez mutatja, hogy még van néhány szűk keresztmetszet a rendszerben, de még ez is belefér ha amúgy az utak 95%-a otthoni töltőről indulva megtehető. Pár év és utóléri a kínálat a keresletet nálunk is. Nekem nemsokára aktuális lesz egy választás és ez nem tántorít el az elektromostól :)

Köszi szépen a videót! Mindig hitelesnek tartottalak, szóval nem lep meg, de kifejezetten tetszik, hogy az árnyoldalt is megmutatod. Igen, a rendszeren még bőven van mit javítani, szerencse, hogy lehet is, van szándék. Amúgy (bocsánat a sztereotípiáért, de nem bírom a poént kihagyni) , most már majdnem annyi időt vesztegettél el, mint egy BMW-s egy átlag reggelen a szervízben. :D

Milyen klassz képek, tisztára a 70-80-as évek Romániája, csak egyendaciák helyett egyenteslák állnak sorba a töltőállomásnál, naftára várva. "Ti mindannyian egyéniségek vagytok! - Igen, mi mindannyian egyéniségek vagyunk! - A háttérből, HAndrás hangján: Én nem..."

itt a fejlesztesi lehetoseg. nem kell onvezeto csak annyit tegyen meg hogy a lancban allo autok maguktol eloregurulnak. vezerelje a tolto oszlop az autokat. a kocsi meg jelzi ha mar mindjart te leszel a soron. addig mehetsz inni enni. vagy aludhatsz is.

Nagyon korrekt hogy az autózás ezen szakaszában mikor az autók 1%elektromos már várni kell 4 órát egy szituban. Mi lesz 1-2 millió autónál.? És mi lesz 300 millió autónál. És mi lesz 1milliárd autónál?A baj hogyha rendeletekkel veszik el az autózást mert nem lesz 40 vagy 20 millió autóra és a többi nem mehet abból lesz csak háború. Félek hogy ha most és csak a két legismertebb üzemanyagrol beszélek benzin és társa 200 év nem döntötte el a vitát. Hát nem tudom......

Nyilván előre nem lehetett tudni, h 4 óra lesz, de így utólag belegondolva ennyi idő alatt egy 22kW AC oszlopról (bár nem tudom van-e a városban) is értelmezhető mennyiség jutna egy Teslába. Akár még 11kW-al is, pláne ha 17 vagy 22kW-os az OBC az autóban. Egy városnézés + kaja is jobb, mint így h gyakorlatilag az autót sem hagyhatod el, mert előrébb kell menni, ha megy a sor.

🧌 Troll kommentelő: “na vazzeg, ebbő is lácik hogy a villanyautó zsákucca! Olyan még nem vót a benzinkúton sorrba kell álljak órákig. Benya is volt mindig is, kutoszlopot nem láttam még lezárva sohase nem!! 2 perc alatt megtankolom a PD TDI-t, aztán elmegy németbe 1900 km-t 10 óra alatt! Ijet a Teszla nem fog soha!” 😂😂😂

Kinek nem került már 6 órájába az, hogy az autóját pl. szerelni kellett? Inkább várok párszor pár órát, minthogy autószerelők lehúzzanak valamivel jó drágán.

Ha jó fej lenne a Tesla, akkor küldene egy szoftverfrissítést, amivel automatikusan haladna a sorban az autó önvezető módban, a végén beállna a töltőhöz, majd nyomna egy ébresztőt, hogy addig is nyugodtan lehessen aludni az autóban. :)

Respect hogy ezt is bemutattad. Pedig sok mindenben nem vagyunk egy véleményen :) Én maradok még egy darabig a toyota hybridemnél.

Évente 1x 2x van szüksége az átlagembernek olyan autóra ami 400km-nél többet megy. Én is akarok elektromos autót venni, de tuti egy kölcsönkért/kibérelt belső égésű autóval mennék ilyen messzire. Nem töltőhálózat kéne autópálya mellett, hanem európai közös gyorsvasút és akkor elég lenne helyben elektromos autókkal járni

én másnap már hirdetném meg meg eladásra a teslát

Este bármelyiken tudtunk max teljesítménnyel tölteni, írja a kocsi, hogy melyik időszakban szokott fullos lenni, nem érdemes csúcsidőben menni. Másik elektromos autóval nagy szopás volt mert a töltők legalább fele nem működött.

meg is érdemlitek hülyék

Miért nem lehet a feliratot bekapcsolni a videóidon ? külföldi youtuberekkel össze lehetne dolgozni. az űrkutatós videók is nemzetközileg körberohangálnak magyar StarShip - SpaceX közvetítésnél satöbbi. az ilyen elektromos autóhíreknél a külföldi youtuberek miért nem dolgoznak össze ? mennyél a Supercar blonde-val egy kört valami puccos verdával.

Szerintem ez csak a kezdet,mert egyre több elektromos autó lesz és szívás-szívás-szívás

Irj Elon-nak hogy bővitse a Supercharger hálózatot kelet Europában 😢

Fontos lenne, hogy a Tesla supercharger szavazást több helyen reklámozzák és szavazzanak is az emberek magyar városokra! Hátha még több töltő épülne itthon és nem csak nyugaton!!

Ahol van elég töltő, ott a Tesla már megváltoztja az útvonalat a foglaltság függvényében, szóval a szoftver megoldás már megvan a problémára, már csak a töltő-telepítésekkel kell utolérni a keresletet...

Várható volt, nem meglepő. És ahogy nő a felhasználók száma, még több gond lesz, nem hiszem hogy olyan ütembe tudják telepíteni a töltőket. Ilyen téren azért a Németek / Svájc / Hollandok sokkal jobban állnak.

Ha egyszerre akarja sokmindenki ugyanazt a szolgáltatást igénybe venni, akkor sor lesz.. Nemcsak a töltőn, benzinkúton is így van. Sajnos ha egy évben 2-3 ilyen eset van csak nem biztos, hogy a Tesla amiatt megcsinál egy nagyobb beruházást.. De plusz benzinkutat se fognak építeni, ha egy évben 3 alkalommal félórás a sor... A Teslák terjedése az ami növelheti a töltők számát, ha több töltő lesz, akkor már ha egy kiesik arányaiban véve kisebb gondot okoz majd.

2 óra töltés addigra haza erek 3 szor egy tankból ezért nem jó az elektromos autó csak annak aki rá ér pihenni töltő állomáson miért nem csinálnak olyan aksit amivel legalább 1000km lehessen menni

Eddig szerencséd volt, minél több ilyen szart vesznek az emberek , annál többször lesz ilyen 😂🤣

annyira szar, hogy ilyen egyhangú a Tesla -k színe. És amíg vártatok, addig mindenki ült az autóban és játszott a Teslás játékokkal? :D ilyen helyzetekre kellene egy multiplayer mód, hogy a sorban álló Tesla tulajok a sorban ülve tudjanak egymással gameelni.. :D :D :D

62 milliós autó is csak kényelmes fotel ilyen esetben...

Már szombaton írták a T csopiba,hogy ott vagy. 😉 Tudtam lesz róla adás 😅

10-20-50 MW-ot minden kútra! 😂 ..egy 132 / 10 kV-os villamos alállomásban általában kettő darab 40 MW-os trafó van, amik egymás tartalékai és ebből Budapesten vagy 10+ van összesen, ami pont elég. 😂

Több autót adnak el mint ahogy építenék a Superchargereket. Szívás! És ez csak rosszabb lesz ahogy egyre több autót adnak el!

Fehér fehér fehér fehér.... Mit iszik a tehén?😊

Szia András. Engem az érdekelne, hogy a TESLA Európának milyen válasza lesz erre a hejzetre jövőre? (talán több töltő??) Illetve örülnék ha a TESLA tól sikerülne valakivel hivatalos interjút készítene mindenről ami TESLA! András SOHA rosszabb nyaralás nem kívánok neked! Sok sikert a továbiakhoz! Üdv Zoli,

Keleten marad minden a régiben, jó lesz nekünk a nyugati leadott Benzin és Diesel autó. Nyugaton meg lesz elektromos autó, mert ott van rá pénz és a van hozzá töltő.

2001 Omis, hatalmas erdőtüzek mindenhol, benzin nuku :D

Ebből látszik a villany autók nem használhatók komoly utazásra... mi lenne ha 10x ennyi villany autó lenne... teljes haláll... inkább kellene egy plugin hibrid azzal nem lehet ilyen szívás... Ezek a villany verdák akkor jók ha otthon töltöd napelemről és csak 200Km en belül használod...akkor nincs szívás.

Ebből is látszik, hogy népszerű az elektromos autó. Csak Magyarország van lemaradva e-téren.

Erről a következő vicc jut eszembe: Tudtad, hogy Chuck Norris sikeresen megtankolt egy TESLÁT a benzinkúton?

Jó videó! A szombat nagy szívás mindenhol, de ez a töltő szűk keresztmetszet ha valaki délután indul. Megéri még strandolni sokáig, s estefelé menni, ha már szombati a trip! 6 év alatt 1x várni kellett, belefér.! :) Csak így tovább!

Ti elektromos autósok szerintem élvezitek ezt a szopást, hogy számolgatni kell, meg centizgetni a következő töltőig :D

Mint az elektromos hajó verseny a Balatonon. Dízel aggregátorral tolták végig, kannákba vitték kifelé a dízelt. :D :D Szép látvány volt. :D

Vicc kategória 😂 tervezgessetek csak hol töltötök meg centizgessétek hogy odaértek-e. Ettől nagyobb sznob dolgot ritkán látni 😂😂😂😂

😂😂 Szerencsére Borsodban, és Szabolcsban nincsenek ilyen jellegű problémák 🤣😜😅

Én úgy gondolom, hogy ha az autók többsége villanyos lenne, akkor ez a jelenség lenne az általános.

klassz lesz az első elektromos autómmal együtt élni - kb. 15 év múlva. Addig hosszútávra hibrid, rövidre bringa és kötött pálya.

Helyi hasznalatra van egy kis platos teherauto ami kizarolag helyben van hasznalva. Messze nem hozza amit igertek! Utazasra meg maradok a dizel Q7- nel ami el is megy 1000 km-t gond nelkul es kb 10 perc a tankolas Wc vel es kaveval utra keszen. Tisztelettel.

Ez a töltéses várakozási idô a Teslaknál pont olyan életérzés mint az Alfáknál a trélerezés.

Sokszor van hogy ez tölténik.

WOW > TESLA CAR-STYLING from the company 'RS Beschriftungen' in Oensingen Switzerland! We love it ❤❤❤❤

Egy jó dízel, 5 perc töltés, 1000 km hatótáv.

Megtaláltad nekem a piaci rést. Valami szórakoztató központ kell minden töltő mellé. Már csak Elon- al kell lebeszélnem, hogy időpontos legyen a töltés öt perces időablakokkal. Meg legyen pár instant hely is a biztonság kedvéért.

Elő veszem a laptopot és megvágom a videót , hatalmas😂

horvatorszagba iszonyu sok teslat adtak el... es nem telepitettek ujj oszlopokat amennyit kellett volna..

Nekem is volt ilyen szívásom. Kétszer kellett szólnom hogy kapcsolja már be a 3-as pumpát. 5 percet elszórt nekem a komám.

Ja, ezzel számolni kell, mondhatnám, hogy kétféle elektromos autós van, akinek már vitte a lemerült autóját tréler és akinek még nem. Valamint,... még jövőben problémát látok a Tesla háza táján, az hogy megszórja a világot irdatlan mennyiségű autóval, de ezeket az autókat majd szervizelni és javítani kell, és fennállhat majd az esete mint jelenleg az egészségügyben, hogy megbetegszik a teslám és hónapokat, fél éveket kell majd várni mire doktorhoz kerül.

Na akkor én leszek a rossz srác, de en pont ezért vettem Plug-in hybrid kocsit. Hosszú távra utazva nincs az a stressz és több órás várakozás. Hétköznap csak elektromos hajtással közlekedünk, hétvégén meg mehet a hibrid mód, ha lemerül az aksi. Amíg a hálózat nincs rendesen kiépítve, addig nekem a full elektromos nem játszik .

Bécsből jöttünk haza szerdán és a határ magyar oldalán a 8-as Tesla töltőn 5 osztrák és 3 magyar volt. Ausztriában nincs töltő, hogy ide járnak?

András! Még egy kérdésem lenne, ha két töltő között lemerül az akksi, mi a teendő?

Aggregátorral mennyél legközelebb. :)

Azért azt fontos megjegyezni, hogy ez a kivétel és nem a szabály. Ez egy tipikusan horvát (sőt, inkább dalmát) jelenség és a Tesla a hibás. Fel nem foghatom, hogy ha folyamatosan monitorozzák a kihasználtságot, akkor hogyan lehetséges az, hogy Európa egyik legforgalmasabb turista paradicsoma, a horvát tengerpart és vonzáskörzete, nincs tele SuC-ekkel !? M.o.-on hála Istennek gomba mód szaporodnak a SuC-ek, hamarosan épül pl. Pécsen, Kecskeméten is, ezzel az egész ország kényelmesen beautózható Teslával, anélkül, hogy bárhol sorba kellene állni. Az esetek döntő többségében min. 5-10 üres töltő van állomásonként. Ehhez képest ahol meg 10x ekkora volna rá az igény (főleg májustól szeptemberig) ott röhejesen kevés a SuC, ráadásul azok is gyakran V2-esek, ahol 170-250 kW helyett 50-120 kW-al lehet csurgatni. Netán a Tesla HQ-ban kiömlött a kávé a térkép felett és pont Horvátország-ra folyt ? Teljesen mindegy, hogy kelet-Európa vagy nyugat ! Ez piaci alapon is értelmezhetetlen nagy ökörség a Tesla részéről. Ilyen Európában csak Horvátországban fordul elő rendszeresen.

Arról mikor lesz videó, hogy a győri ionity-n 4 oszlopból rendszeresen csak 1db megy, és legutóbb 10 autó várt arra az egy darabra? Vagy arról, hogy Budapesttől keletre egyetlen darab db így sincs? Kicsit erős már ez a kettős mérce. Rendben van, hogy pálfordultál és most utálod a Tesla-t, de nem érzed erősnek, hogy folyamatosan fikázod, amíg pl az nem mondod el, hogy az általad hypeolt Hyundai 0 (azaz nulla) darab töltőt telepített eddig saját erejéből. Persze azt akinek 11 ezer töltője van lehet fikázni mi?

Köszi András ezt a korrekt videót!

Minden tiszteletem a tiéd! Elkötelezett villanyautósként meg mered mutatni az ányoldalt is.

Ugyanígy várakoztam ott, igaz, összesen ‘csak’ 65 percet. Beszélgettem ott a sorstársakkal, mindenki ugyanazt mondta, ha nem lesz fejlesztés, többet nem jönnek elektromos autóval Horvátországba. A baj az, hogy nem is látszik a tesla térképeken, hogy legalább tervbe lenne véve fejlesztés.

Ez tragédia. Nem így kellett volna csinálni ezt az egészet, hanem úgy mint a belsőégésű autóknál. Ott a legelső lépésben az egész világot telerakták benzinkúttal és építettek egy csomó finomítót is, hogy ha elkezdik gyártani őket, akkor lehessen tankolni is. Szánalom ez a villanyautózás. /s

Éjjel kell menni akkor nincs dugó

Ezért van plug-in hybridem.

Horvath András megteheti, hogy vár 4 óra hosszát, hogy utána megkelljen állnia még vagy kétszer tölteni.. :D

Egy hagyományos kocsit mennyi időt vesz igénybe ha teljesen akarjuk feltölteni? csak kérdezem....

Engem az erdekel ilynekor,h ha 4 százalék van az akksiban , és 2-2,5 órát kell várni a töltőre, akkor hogy nem merül le a kocsi?

Ez nem az elektromos autózás árnyoldala, hanem kelet Európáé... Mondom ezt úgy, hogy nem vagyok elvakultan elektromos autó hívő, főleg, mert nemrég volt szerencsém egy BMW M8 Competition-t kipróbálni :)

Azt nem értem, hogy ha tudod hogy ugyis 55kWal töltesz akkor miért nem felelt meg bármelyik Elen töltő a maga 50kWjával?

Ebben a videóban miért nem hangzik el a "kinek mit intézett a kormánya" mantra? Pedig simán befért volna oda, ahol a töltők helyét mutatod a térképen. Az pedig, hogy mekkora a sor a benzin/dízel részlegen csak egy paraméter, ugyanis ott max 10 perc amíg fullra tankol egy autó, nem 1,5-2 óra. Tehát gyorsabban pörög az egész.

Ez azért is van, mert a Tesla iszonyatosan felpörgette a gyártást és az új autó eladásokat. Az utóbbi 2 évben nagyon durván megnőtt az utakon található Teslák száma és a töltőket pedig nem bővítették ezzel arányosan. Pláne nem a tengerpart irányába. Vagyis az egy töltőre jutó Teslák száma durván nőtt. Ne felejtsük el azt sem, hogy korábban az S-ek még lassabban töltöttek, ehhez igazították a V2-eseket is és azok áramigényét, de ma már a V3 is lassan elavult lesz. Ezeken a helyeken meg kevés állás, régi töltő és kevés betáp van sajna. Ezeket a töltőket le kellene szerelni és átvinni olyan helyekre, ahol inkább az a lényeg, hogy legyen valami, olyan helyekre ahol most nincs. Pl. Békéscsabára teljesen felesleges lenne egy 8 állású v3, szerintem 4 db V2 is nagyon hasznos lenne. Otocac és Karlovacba meg mehetne a V4 (de minimum V3). Pláne ha olyan szinten látja a Tesla a gondokat, hogy alkalmazottat is kiküld és ingyenessé tesz.

Szép új világ!

Teslaban gondolkodom (esetleg Cupra Born V2 77-es akkuval) de ha elektromos autóval mennék horvátba nyaralni csak olyan helyre mennék ahol a háznál tele lehet tölteni ... akkor cirka 75 kWh akku van tele hazafelé 350km-rel máris jó pár töltőt választhatnék...

Maradok az LPG-nél. Olcsóbb, gyorsabb, környezetbarát és nem kellett hozzá legyártani egy új autót csak átalakítni egy meglévő benzinest. Nyaralásra nem való elektromos autó.

Én biztos nem álltam volna 3-4 órát sorba miközben kb. 20 km-enkét van töltő. Ok azok max 50-70kw-tal tudnak tölteni, de a lefelezett v2 sem sokkal jobb.