Dziad Testuje #2 | ODCINEK SPECJALNY | Man TGX 470 hp, XLX, 2019, Euro 6 prezentacja! 

W razie czego MA PAN DRUGA PRACE W REKLAMIE !!!!! brawo dziekujem za film gratulacje 0 lapek w dol to swiadczy dobrze o pana filmie

Manik prima sort. Pozdrawiam ✌👍👊

Bardzo fajnie przedstawiony test ,widać ze kanał i prowadzący sie rozkręcił 👍👏😉.Wiecej takich testów !!Szerokosci i pozdrawiam.

Co do tych akumulatorów to myślę że to jest na plus że tak trudno się do nich dobrać , kiedyś obudziłem się bez nich

Łuk w tym wąskim schowku jest spowodowany filtrem powietrza, dlatego w poprzednich rocznikach Mana wystaje lodówka, ponieważ filtr jest za bardzo "schowany" pod kabiną

Fajny odcinek, pozdrawiam :), Manik ładny :)

Moje wspomnienia z MAN-a to katastrofalna skrzynia biegów oraz ogromna kierownica. Oczywiście starszy model. Jeżeli nowa skrzynia działa jak w nowej scanii to przeskok o dwa lata świetlne w porównaniu do tej starej. Z resztą Twojej oceny kolego to zgadzam się z moimi wrażeniami. Jeżeli chodzi o filmik to super wyszedł👍 Podoba mi się Twoja ocena jako przewoźnika a zarazem kierowcy. Trzymam kciuki za dalsze produkcje.😊 Pozdrawiam

Bardzo ciekawa prezentacja MAN-a. Brawo.

Łapka w górę,teraz mam chwilę na obejrzenie materiału.😊.

Nie znam sie ani grama na cieżarówkach mimo to prezentacje obejrzałem z zaciekawieniem, solidnie wykonana, istotne rzeczy omowione, plusy minusy spostrzezenia. Bardzo dobra robota :D Propos koloru to oklejeniie tez nawet jest ciekawe i wyróznia woz sposrod innych

Fajny filmik z perspektywy szofera. Pozdrawiam

Setny! O tak!

Cześć,ciekawa prezentacja auta,teraz szukam odcinka z prezentacją Twojej Renaty. ps.Miło było poznać Cię na żywo i choć przez chwilę pogadać (niedawny załadunek na wavinie w Buku 😀) Pozdrawiam !!!

fajna muzyka musi pan podkladac pod swoje produkcje taka ciekawa muzyczke jakbym ogladal KONWOJ !!! z 1978 a pan jako Niepokorny kierowca ciężarówki :)

Pozdrowienia i oglądamy!

Fajna rzeczowa i obiektywna ocena Manika.Bardzo dobrze się oglądało,aż się prosi o następne testy :) Pozdrawiam serdecznie!!!

No witam ;D

Fajny ten manik

Dp Drive Power przelacznik skrzyni na tej pozycji MAN idzie jak wściekły :)

Super . Życzę kolejnych udanych testów . Może jeszcze się ktoś odezwie ...???

Fajna prezentacja 👍 pozdrowienia

Maniek!

Dobrze, że w tym nowym Manie zmienili położenie hamulca ręcznego, bo w tych modelach to jest na minus. Ta deska rozdzielcza jest od tylu lat taka sama płaska jak maska🤣 Ogólnie nie rozumiem czemu podczas jazdy ma być podniesione łóżko. Tylko Man mógł to wymyślić😅 Łapka w górę za film. Ale minus dla Mana😅😅

Zrób prezentacje renault

Dokładnie tego samego mana dostaliśmy na testy u nas w firmie :D

0:25 ,,BHP" Pozdro!

Super pomysl z testowaniem aut pod kątem polskiego self-przewoźnika ze tak to napisze ... zycze owocnych rozmów z dealerami - zeby tych testow jak najszybciej bylo jak najwiecej ... a spalanie- napisz w komentarzu bo jestem wlasnie ciekaw - zawsze bylo ze MAN spali ile wlejesz ... i miej w nosie czy beda pisali ze malo albo ze za duzo - wiadomo ze kazdy ma swoj styl jazdy i spalanie bedzie od tego zalezne- ale chetnie poznam ile Ci to wyszlo.- dla porownania ile renia w podobnych warunkach spala ..

Bardzo fajna recenzja.

Powiem Ci tak, sam przesiadłem się z Magnum do Mana TGX, tyle, że mam wersję starszą i w wyższej kabinie. Minusy. Rolety przeciwsłoneczne, lepsze w Magnum bo zasłaniały całą szybę przednią. Kratki nawiewu, słaba regulacja. Lusterka, owszem duże ale prawe lustro wraz ze słupkiem cholernie dużo zasłania i łatwo o dzwona. Jakość wykonania tapicerki z tyłu kabiny, szkoda słów, w Twojej wersji lepiej to wygląda, w tej z 2012 roku to materiał rodem z horroru. Lodówka to samo, wyłazi pół metra i ogranicza ruch w kabinie. Skrzynia biegów (mam manuala) lepsza w Magnum, biegi przyjemniej wchodzą. I największy minus to tak jak wspomniałeś brak powierzchni płaskiej przy miejscu pasażera, nawet nie ma gdzie kanapki zrobić ale ja ten problem rozwiązałem swoim autorskim wynalazkiem, tak że bez szpetnej półki z przodu mam możliwość oglądania filmu na laptopie i gotowania bigosu jednocześnie:) Plusów względem Magnum znacznie więcej. Oczywiście większe schowki, przestronniejsze wnętrze, bardziej nowoczesne wnętrze i wygląd zewnętrzny i bardzo cicha praca silnika. No i spalanie niższe 0 10-15%.

Poduszki z przodu są w opcji za dopłatą.

2 lata MANem wlasciwie trzema róznymi badziewie, w poprzednich wetsjach ta wyspa byla gigantyczna...ten samochod ma wylacznie mankamenty uwierzcie od jakosci plastikow po ciagle awarie systemu ad blue itd itp....po 250 tys km same problemy...uyrzymanie czystosci to dramat...chokernie kurz sie wszedzie zbiera codziennie .odpadly chiciazby drzwiczki od szafki nad glowà.W tym aucie wszystko tak samo z malenkimi kosmetycznymi zmianami od 2000 roku.Spalanie MANie zaniza komputer 2-3l

Przez 15 lat jezdzilem: MAGNUM MACK 430KM(idealny siilnik!), TGA 430KM, TGX440 KM, FH12 460KM euro 3, EEV 460KM, DAF XF95 430 KM, XF105 460KM, STRALIS EURO5, 124L 420KM, R380, R420 ACTROS MP4 450 KM. Gdy bede zakupowal ciezarowke to zdecydowanie mam dwóch faworytów. DAF 106 510KM lub VOLVO EEV...500KM ew. MAGUM serii T 520KMResztę odradzam...

Z mojego doświadczenia dla właściciela, na kilku sztukach eksploatacja i spalanie mana jak najbardziej na plus , dla obecnych panów kierowców to się trochę krzywią bo nawiew nie taki lub rolety takie tam bzdury pozdrawiam .

Dostałem ostatnio nowego Mana, ale jeszcze w starej kabinie, w wersji XXL 510km, spalanie na komputerze super, do Francji 10t, na powrocie 25t, samochód pokazał 23l/100km, po zatankowaniu 25... zrobiłem tym już 13 tys.,i ciągle to samo, średnio 2l przeklamuje, ogólnie porażka... poprzednio miałem Dafa 2019r, również w dużej kabinie, stojąc na parkingu na pauzie, w Dafie było dużo ciszej, w Manie jest tak, jak w Dafie z uchylonym dachem albo szybą, no i ta wielka szyba w Manie nawet się już tego komentować nie chce. Na + Mana nagłośnienie. Co do górnych schowków, średnia i duża kabina ma identyczne schowki, w dużej kabinie jedyne co dostajemy to szybę jak w autobusie

Patrząc na środek to doceniam mercedesa . Może actros ma beznadziejna skrzynie i słaby silnik ale mieszka się bajecznie

i znowu pierwszy ;-)

Nie zieniaj formy tworzenia filmów z branży transportowej bo jesteś póki co setki razy ciekawszy niż konkurencja ( if you know what i mean ) :)

Jednak zwracam honor manik ma nocne oświetlenie kabiny teraz to widzę

12.58. strzelam że ten łuk w schowku przy lodówce kryje za sobą filtr powietrza znajdujący się za kabiną.

W poniedziałek widziałem wasza magnumke w Szczecinie

❤😍🌟🚛👍😉

100tys.km.zrobilem w tym modelem.i najgorzej wypada jak dla mnie kabina na resorach dramat jakiś.Wracajac z pierwszej trasy po 2tys.km.powrot odbywał się przez olszynę wybuchły mi dwa amortyzatory z tylu auta.nie polecam.Duzy plus za skrzynie od Scania naprawdę na pagórkach Austria robi robotę.spalanie miałem przeciętne bez szału.teraz jeżdżę dafem po lifcie i jest mega fajnie

Jako laik chcialbym spytac co to jest ten smok na baku i do czego on służy? Pozdrawiam

Panie Dziadu jak spalanie wypada? Jakieś wnioski od Pana?

Witam. Czy nie byłeś w Lublinie w firmie Herbapol jakieś kilka tygodni temu?

Ogólnie mówiąc, jakość, wykonanie i ergonomia jak na VW przystało, dziadowska.

Ci co robią te kabiny powinni pogadać z kierowcami i wyciągnąć wnioski.

plener by sie tylko lepszy przydal i rodzynka na torcie :) jest

Ten łuk jest przez filtr powietrza

Man spoko ciężarówka na gabaryty.

Witam moje pytanie czy będzie filmik odnośnie spalania jakie uzyskałeś podczas jazdy po kraju Pozdrawiam

fajne

Zawstydziles inzynierow MANa 😀

Wszystko fajnie jak się nie psuje w moim manie problemy z adblue panewkami wału korbowego i wisco dziadowskie auto w h..

Typowy dziad byś kupił Mana jak byś szukał nowego ciągnika?

Chyba nie znalazłeś tych schowków w drzwiach obok uchwytu...

Czy padło gdzieś spalanie tego pojazdu?

We tam jakie many kupuj magnumki

Magnumke nic nie przebije

Marne auto niemieckie

ty dziadu ty