Ciao Marco, ti seguo da quando hai iniziato con over volt, tu eri un ragazzino di forse 14 anni ed io un ingegnere meccanico di 28 con zero conoscenza di Arduino. Ebbene grazie a te ho imparato le basi per programmarlo. E' bellissimo vedere quanta strada hai fatto. Negli anni ti ho sempre seguito. Complimenti tutto quello che hai raggiunto è grazie al tuo talento e la tua costanza. Che sia per te un 2024 pieno di soddisfazioni con il tuo nuovo aereo.
Elemosina ... per te chiedere un remunero per il proprio LAVORO che prende ore e ore per lei è chiedere elemosina ? Dunque lei a fine mese non chiede elemosina al suo datore di lavoro? O forse lei crede che "caricare video" si risolve esclusivamente in ciò che vede poi in quei pochi minuti di video? Queste persone fanno un lavoro per il quale pagano le tasse , i contributi devono pagarli , i materiali la tecnologia devono pagarla e pensi un po'...queste persone mangiano e addirittura indossano vestiti , ma soprattutto rivelazione delle rivelazioni: hanno una vita al di fuori del tubo 😮 Impensabile vero ?? Elemosina ....🤦🏽
@@truffaldina8146 Probabilmente per elemosina intende il comportamento di quelli (tanti...) che straparlano di contenuti ma in realtà mirano solo a raggranellare qualche soldo senza fare una beata fava...
@@truffaldina8146 credo che stia parlando di altro. Ad esempio quegli asini che hanno noleggiato una urus e hanno Ucci$o un bambino, solo per fare un video da deficenti
Non hai idea di quanta felicità, e allo stesso tempo invidia (invidia buona poichè ti si vede veramente tanto che ti diverti con questa tua passione ma per me non è possiibile), tu dai con questi video. Complimenti davvero. Goditelo
Io, 75enne figlio di un pilota di guerra, montatore aeronautico specializzato, ho avuto sempre la passione del volo,e ho volato,come passeggero- amico su diversi aerei. Uno in particolare mi è rimasto nel cuore ed è il DH 8 Tiger Moth biplano a cabina aperta.Un ingeniere mi portava in volo perché, oltre alla compagnia gli lanciavo l' elica non avendo il motorino d'avviamento. Ti invidio bonariamente e ti auguro buon volo......
Non ti conoscevo, ti ho scoperto grazie al tuo nuovo aereo, iscritto e ti auguro il meglio! si nota subito che sei in gamba e ti sei costruito la tua strada 💪🏻
Grazie Marco per il video, la trasparenza che ci metti nel parlare di costi ti fa onore. Sicuramente hai fatto un affarone con il Vimana, perché davvero un’auto costa quasi lo stesso, ma vuoi mettere le soddisfazioni che avrai a volare con il tuo aereo? Ci aspettiamo un sacco di video! Buon anno !
Ciao Marco, complimenti, seguo tutti i tuoi video sull'aeronautica è mi piacciano molto, in modo particolare mi piace il modo semplice che usi per spiegare le cose. non ho mai commentato ma sempre solo messo un "pollice in su" come tua richiesta :) nei video che mi sono piaciuti di più, in questo commento in quanto dici: "un pò meno sensato" parlando della scadenza calendariale del motore, ecco, qui non concordo, conosco molto bene i motori (non i rotax) e ti assicuro che dopo la prima accensione "invecchiano" anche a stare fermi, per diversi motivi (se vuoi posso approfondire) per cui sono d'accordo con chi ha stabilito quella scadenza per motivi di sicurezza. Ancora complimenti, Alex.
congratulazioni!!!!! , e per chi sparla.... mi viene una frase che il mio prof. di aerotecnica diceva: "esistono 2 tipi di persone, chi vola e chi vorrebbe volare!"
Ciao! Innanzitutto grazie mille per il video e per la trasparenza. A livello di curiosità, da appassionato, mi piace capire l'odine di grandezza delle spese per un aereo e le relative problematiche burocratiche. Se posso suggerirti un argomento a mio avviso molto interessante per un breve video dedicato, mi piacerebbe chiederti di parlare dell'elica a passo variabile. Oltre a come funziona, mi piacerebbe capire cosa comporta alla "guida", quando si usa e che vantaggi dà rispetto ad un'elica classica. Grazie ancora, e ne approfitto per augurati un buon 2024!
Sarebbe super interessante un video sui piani di volo. Per capire come funziona la "burocrazia" per muoversi con un aereo. Nel senso se tu domani ti svegli e vuoi andare, che ne so, a Vienna cosa devi fare? Puoi partire senza dire niente a nessuno e quando sei la contatti un aeroporto per atterrare? Non credo, devi contattarlo prima di partire l'aeroporto di destinazione? Si insomma non ho la più pallida idea di come funzioni, ma mi incuriosisce molto
Bel video, molto interessante. Non sono un super appassionato di aerei anche se mi affascinano molto.. sono rimasto colpito, pensavo che i costi di gestione fossero maggiori.. bravo, goditelo!
Sei un grande! Anche io sogno il giorno in cui comprerò il mio aereo e con questo video mi hai fatto capire che, a differenza di quanto si dica spesso persino in Aeroclub, non è necessario vendere casa per acquistare un signor aeroplano! Certo ci vuole pazienza e un pizzico di fortuna, ma entrambe le cose sono gratis!
Marco sei un grande tutto guadagnato!!guarderò tutti i tuoi video 2000 volte con tutti i miei canali solo per contribuire il più possibile con una passione che ci lega molto... 😊 per non parlare che in pochi sono come te nell essere sincero in tutto ciò che fai!! Non per questo sei circondato da persone per bene 🎉 auguri e che in questo 2024 sia un anno di superrrr Video❤
Si potrebbe dire che siamo più contenti noi di te? Per la tua felicità così pura e sincera?…. No non credo perché si vede che sei stra felice per tutto questo…. Sia per l’occasione del acquisto che per i prossimi viaggi che potrai fare. Credo di poter dire che tutti noi qui aspetteremo con “ansia” i prossimi video.Molto interessante sapere quanto alla fine potrebbe costare “mantenere” un aereo di questo genere. Avrei detto molto molto di più. Lasciando perdere il costo che come detto da te è stata una botta di fortuna.
Grande Marco ! Super come sempre. Una domanda : ma un vimana appena uscito dalla produzione , il tuo per esempio , nuovo quanto è costato al primo proprietario circa ? So che è fuori produzione ma è solo per sapere quanto costava nuovo. Grazie un abbraccio da Filippo. PS: grazie per i video !
Ciao Marco, complimenti per l’ottimo acquisto. Trovare un aereo così di nicchia e così tenuto bene è stata un’ottima opportunità. Per colpa tua però mi sta di nuovo venendo la voglia di volare . Ho volato qualche anno con uno Storch e dopo, per una decina d’anni ,con un ottimo ICP Amigo del buon Nando Groppo. Ancora congratulazione per il canale smart e…. se passi da Modena , fatti sentire Massimo
Bravo. Uno dei pochi youtuber sinceri. Un'altro, per tirarsela, avrebbe detto, minimo, 100000. La cosa pazzesca è che il cambio proprietà d'un aereo costa meno di quello d'una automobile. Anche l'assicurazione costa meno! Ma ci prendono per i fondelli riguardo le auto? Vabbeh che con l'aereo non bocci, ma ... "per Diana!".
400 euro per il tagliando non li spendo manco per il passat e non gli fanno una fava…. Porto l’auto a fare il tagliando da icp… Aggiungo icp solo 45 euro l’ora, in VW ormai son 60!
Fai da te, maglietta di arduino, aviazione... Non mi serve altro! Iscritto :D Saluti da un devops engineer :D EDIT: Ho appena scoperto il tuo canale principale... e che sei un informatico ahahhaha Ci fanno davvero con gli stampini!
Ciao Marco, IVA a parte che come azienda puoi scaricare tutta o in parte, tuttavia i prezzi che citi, per la trasparenza che sottolinei nei filmati, sembrano un pò "tanto bassi" per la parte meccanica (radio allineata) poichè credo tu abbia dei vantaggi come youtuber che enfatizza un prodotto di un determinato produttore di aerei. Dico per esperienza diretta che anche le più piccole cose inserite nei conti che ho ricevuto dal medesimo costruttore, già anni fa erano molto più elevati (pre COIVID quando il potere di acquisto era maggiore e non c'era stata la corsa al rialzo dei prezzi). Dico questo per dovere di cronaca poichè non metto in dubbio la tua buona fede tuttavia per un'informazione "vera" che non faccia rimanere male nessuno che potenzialmente si volesse avvicinare a questo mondo VDS, varrebbe la pena di evidenziare in generale che magari le aziende a cui ti rivolgi per le varie lavorazioni, anche se non nominate direttamente (ma i marchi sono più che palesi) potrebbero a tua insaputa, praticarti condizioni commerciali speciali. Un tuo collega pilota avanzato
Sinceramente pensavo che il tutto costasse molto di più, sia l'aereo, sia il "parcheggio" che anche tutta la manutenzione. Come sempre ci fai scoprire cose nuove sull'aviazione, grazie.
Complimenti per il video davvero ben dettagliato. Volevo dirti una cosa. Ieri sera ho rivisto il film dirty dancing é ho notato che potresti avere una somiglianza con l'attore Jerry Orbach che interpreta il ruolo del dottore papà della ragazza. Tra l'altro nel film il dottore impersonifica una persona garbata integerrima e giusta. ☺️
*Marco* *Volevo* *farti* *i* *Complimenti* *per* *il* *tuo* *acquisto* 👍 ti seguo dal tuo primo video, quanto ho visto che hai comprato un aereo ero più felice di te. capisco il tempo e i sacrifici, spero che ci porterai tanti belli contenuti, e soprattutto qualche focaccia😎👍
Bravo, Complimenti!! Bellissimo video continua cosi!! Io Vivo in Polonia a Wroclaw (Breslavia) Quando inizierai a girare l'europa ti consiglio di visitare la Polonia, ci sono numerose aviosuperfici, piccoli aereoporti etc anche vicinissimo le grandi citta!
Ciao Marco! Bel video, molto chiaro e dettagliato! Posso porti un quesito tanto semplice quanto banale?! A quanto so, gli aeroplani da VDS (basici/avanzati) non possono essere utilizzati per scopi commerciali e/o lavorativi. Per certi versi nemmeno certi AG possono essere utilizzati per quello (Annex I, Experimental, ecc.). Come riesci a far combaciare con questa norma, il fatto che l’aeroplano sia intestato ad una società e tu in questo video dichiari esplicitamente di volerlo utilizzare per le finalità di creazione di contenuti per la tua attività “commerciale”?! Dal punto di vista normativo, non si tratterebbe comunque di lavoro aereo?! Per fare lavoro aereo non servirebbe una licenza di volo commerciale?! Sono sicuro non mancherà una tua pronta risposta!! Grazie ancora e complimenti per il mezzo!!! Bell’ultraleggero!! ☺️😉
È un discorso puramente fiscale il fatto di poter detrarre dalle tasse le spese per l'aereo, se lo fa evidentemente il suo commercialista ha valutato che si può fare. Discorso diverso per quanto riguarda il VDS, non puoi utilizzarlo per fare trasporti commerciali di persone o cose..ergo Marco non ti può chiedere soldi se ti carica come passeggero, come non può chiedere soldi per trasportare un pacco. Ma nulla vieta di montare delle telecamere sull'aereo fare riprese per conto proprio (rispettando ovviamente la privacy se inquadra proprietà private), caricarle su RU-vid. Poi se RU-vid ti paga successivamente per quelle riprese è un discorso puramente fiscale. Sarebbe diverso se RU-vid commissionasse a Marco di fare delle riprese con il suo aereo dietro compenso e con un contratto commerciale..in quel caso allora si che si configura un uso "professionale" del mezzo VDS,e non è previsto dalle normative. Insomma la linea di confine è molto sottile, ma evidentemente un bravo commercialista può dare le giuste indicazioni
Grazie Marco, più che l'aereo (che costa quanto un auto e che puoi sempre rivendere senza magari perderci molto) quello che mi blocca sono i costi per prendere il ppl e per manutenzione/benzina.... e questi sono a fondo perduto.... Valuterò di volare con un parapendio a motore....non é la stessa cosa e lo stesso utilizzo ma... è molto più economico!
Hai fatto sicuramente un grande affare ed hai fatto bene ad acquistarlo al volo! Anche se con calendariale scaduta meno di 35 non l'ho mai visto......a quel prezzo oggi giorno compri un aeroplano completamente da rifare! Bravo
Certi materiali perdono le loro proprietà col tempo, in più i cicli stagionali (temperatura, pressione atmosferica etc) hanno un impatto sull'assetto di alcuni sistemi.. per questo dopo un certo tempo scade (come anche per le automobili)
Molto interessante; chi, come me, non è addentro diversamente non avrebbe idea... Una domanda/curiosità (spero non duplicata, non ho letto tutti i commenti): l'opzione di acquisto di un motore usato rispetto al nuovo che "vita residua" ha dato all'aereo (in termini di ore residue che può volare)? Il costo "per ora di volo" è pari?
Buon giorno Marco, sono anch'io pilota di ULM, sono basato a Mezzana Bigli, ti seguo sul tuo canale youtube, molto inrteressante il tuo video sui costi. Sono anch'io nelle condizioni di dover cambiare il motore per ragioni di calendariale, volevo chiederti a quale meccanico Rotax ti sei rivolto e se poi con AeCI è andato via tutto liscio. Per come la persenti sembra tutto facile, io per il rinnovo dell'avanzato ci ho messo 11 mesi.... Grazie, Cesare
Ciao Marco! Domanda “legal-tecnica”: credi sia possibile inutilizzare un ultraleggero per scopi economici (come fare video oppure seguire spedizioni) senza il brevetto di pilota commerciale?
Ottimo. Unica "critica" o nota di demerito secondo la mia opinione, sarebbe carino qualora creassi una outro un po' più carina che il solito "Ciao a tutti"
Ecco aspettavo questo video x rendermi conto delle spese! Sono mooolto più base che se fosse stato un cesnino ! e questo a mio avviso è molto meglio! Vedo la maglietta di arduino aahahah sei un elettronico o infrmatico ahahah anchio "gioco" con arduino , sono mooolto vecchio in superpensione ... ahahah complimenti Marco ! Occhio , diceva il mio istruttore di II° grado Cap. Dal Pino : La minaccia più insidiosa per un pilota non professionista è volare sempre con lo stesso aereo, dopo un pò c'è inerzia e si perde l'orecchio ed il c...o! ogni tanto (ti do un consiglio da vecchio marpione) fai qualche giro con un'altro aereo ti resetta la testa! ciao Marco ! Good luck.
Grazie mille! Super interessante! Non ho mai capito questa moda (tutta italiana) di non voler parlare di soldi. Sinceramente pensavo costasse molto ma molto di più, sono positivamente colpito!
Grazie per la trasparenza. Sei stato fortunato e bravo a trovare l’aereo, ti auguro cieli blu e … presto credo che potremo incrociare (a quote diverse, ovviamente… 😂)
e mentre sei in volo, scruti l'orizzonte cullato dal rumore regolare dell'elica mentre il sole si specchia nel lago. Ed è in quel momento che senti una strana sensazione, non capisci subito quando SBAMM!!! improvvisamente subentra il panico dell'AdE
Sarebbe interessante fare come Gilli (la concorrenza😂) i VOLI COMPLETI senza taglio, per i voli di 1 ora 1 ora e mezza certamente io sto facendo FONIA e mi rimane un po difficile quando si parla con i controllori, sarebbe interessante!
Ciao lo porti in hangar a Venegono?Se è così ti vedrò passare ogni tanto e con quel fulmine rosso non si può non riconoscerti. Abito a Cislago vicino alla Centrale Enel
Complimenti per il video , il tuo aereo è bellissimo. Avrei una domanda, visto che hai detto du voler girare l'Europa con il tuo aereo sicuramente per poter atterrare e fare rifornimento e ripartire dovrai pagare oppure c'è una specie di club che include tutti gli aeroporti a cui tu ti dovrai iscrivere ? Come funziona ?