Ein Ende dem Lade Irrsinn für E-Autos: Deutschland günstigster Ladepark im Check ! 20 Cent/ KWh.. 

Hätte da noch ein paar Solar Ladeparks für deinen Kanal, wenn du sie noch nicht kennst

Top Info👍🔝✅immer willkommen für alle EV Fahrer

Einen Vorteil haben die aber ziemlich sicher. Sie müssen kein Netzentgelt zahlen und das ist bekanntlich teurer als der Strom selbst.

@@juergenschoepf2885 darüber habe ich nachgedacht. Ich bin wirklich nicht sicher, ob die nicht auch Netzentgelt bezahlen müssen weil das deutsche Herrschaftssystem mischt sich in alles rein. Wenn es so ist, dass keine Netzentgelte anfallen, dann ist das super und da denke ich wird in dieser Richtung in Zukunft noch viel mehr kommen da beginnt einer völlig neue Entwicklung und zwar abseits der großen Städte auf dem Land.

@@Munich81245 Die Säulen liegen ja genau neben der Biogasanlage und da gehe ich stark davon aus daß ein "privates" Kabel verlegt wurde. Dumm sind die sicher nicht und auch sicher keine Unterabteilung der Sozialfürsorge. Würde darauf wetten daß die an den Ladesäulen mehr je kWh verdienen als mit der Netzeinspeisung. Biogas hat dann auch noch den Vorteil daß es völlig unabhängig vom Wetter ist!

Werden kommen ! Auch mit 150-360Kw

Stark ist dss👍✅👌🔝 richtig gut

Die Niederländer haben ja auch nicht unser Netzentgelt. Das ist meist mehr als der Strompreis.

@@juergenschoepf2885 woran es liegt ist ja im Grunde egal, es ist halt der richtige Ansatz, den Ladestrom günstiger zu machen um E Mobilität anzukurbeln.

@@saschagarwermann4686 Das ist eben das große Problem. Mit Wallbox macht es Spaß und Sinn aber ohne wird es eng. Selbst mit Wallbox rennt man aber immer wieder "gegen die Wand". Habe eine neue App installieren müssen die ich dann sicher wieder nur dieses Wochenende verwende (hoffentlich bleibt der Preis bis Sonntag). Mit dem was ich hatte wäre es im Roaming so teuer geworden daß ein Diesel dagegen ein Schnäppchen wäre.

Weil die Niederlande bekommen Strom über Deutschland 🇩🇪 steuerfrei seit dem 2 Welt krieg Vertrag 🎉

Weil die Ihre Aktionäre glücklich machen wollen.

Ich lade sehr gerne beim V-Markt da kostet mich die kWh AC mit 11 KW 0,19€ inklusive Mwst. Es gibt auch Schnelllader dort zu einem deutlich höheren Preis, Ladekabel gehört fest zur Ladestation dazu. Steuerung geschieht mit der „Virta“ App aus Finnland die perfekt funktioniert. In der Virta App kann man auch die Seriennummer einer RFID Karte hinterlegen, denn alle Ladestationen haben neben dem App Zugang auch einen RFID Kartenleser. Ich habe die Seriennummer meiner originalen Tesla Schlüssel Karte hinterlegt, und damit schalte ich die Ladung ein und am Ende aus. Somit erfüllt die Tesla Schlüsselkarte eine Doppelte Funktion, und sie funktioniert unzuverlässig auch innerhalb des Geldbeutel heraus. Ich gehe dann beim Laden spazieren oder einkaufen. V-Markt gibt es im südlichen Bayern, funktioniert 100% zuverlässig mit der Virta App 24 Stunden am Tag, das ist absolute spitze. Immer genug freie Ladestationen und das auch außerhalb der Öffnungszeiten 24/7 www.v-markt.de/eladestationen

Große Anbieter erzeugen keinen eigenen Strom und müssen deshalb die ganzen Abgaben bezahlen. Der Landwirt verzichtet nur auf seine Einspeisevergütung und kassiert hier beim Laden richtig ab.

@@i.r.gendweres steht auch den grossen Anbietern frei ihre Infrastruktur selbst zu erstellen. Siehe Tesla. Es geht alles wenn man will und sich nicht nur auf die Politik verlässt die sowieso nicht zielführend ist

@@Candyshopish es steht auch jedem Einzelnen zu seine Infrastruktur selbst zu erstellen. Siehe mich. Es ging und ich habe mich weder auf die Politik noch auf große Anbieter verlassen. Ich lade jetzt zuhause für 8 Cent je kWh.

Schau Dir mal die Northe App an. Da gibt es AC bei einigen Anbietern ab 43ct.

Ich lade sehr gerne beim V-Markt da kostet mich die kWh AC mit 11 KW 0,19€ inklusive Mwst. Es gibt auch Schnelllader dort zu einem deutlich höheren Preis, Ladekabel gehört fest zur Ladestation dazu. Steuerung geschieht mit der „Virta“ App aus Finnland die perfekt funktioniert. In der Virta App kann man auch die Seriennummer einer RFID Karte hinterlegen, denn alle Ladestationen haben neben dem App Zugang auch einen RFID Kartenleser. Ich habe die Seriennummer meiner originalen Tesla Schlüssel Karte hinterlegt, und damit schalte ich die Ladung ein und am Ende aus. Somit erfüllt die Tesla Schlüsselkarte eine Doppelte Funktion, und sie funktioniert unzuverlässig auch innerhalb des Geldbeutel heraus. Ich gehe dann beim Laden spazieren oder einkaufen. V-Markt gibt es im südlichen Bayern, funktioniert 100% zuverlässig mit der Virta App 24 Stunden am Tag, das ist absolute spitze. Immer genug freie Ladestationen und das auch außerhalb der Öffnungszeiten 24/7 www.v-markt.de/eladestationen

Unser lokaler Netzbetreiber hat vor ~10 Jahren einige AC-Säulen aufgestellt. Ganz am Anfang haben die sich noch gerade so rentiert. Inzwischen sind die alle weg und durch 100/150kW HPC ersetzt. Die rechnen sich besser

@@juergenschoepf2885 Ich lade sehr gerne beim V-Markt da kostet mich die kWh AC mit 11 KW 0,19€ inklusive Mwst. Es gibt auch Schnelllader dort zu einem deutlich höheren Preis, Ladekabel gehört fest zur Ladestation dazu. Steuerung geschieht mit der „Virta“ App aus Finnland die perfekt funktioniert. In der Virta App kann man auch die Seriennummer einer RFID Karte hinterlegen, denn alle Ladestationen haben neben dem App Zugang auch einen RFID Kartenleser. Ich habe die Seriennummer meiner originalen Tesla Schlüssel Karte hinterlegt, und damit schalte ich die Ladung ein und am Ende aus. Somit erfüllt die Tesla Schlüsselkarte eine Doppelte Funktion, und sie funktioniert unzuverlässig auch innerhalb des Geldbeutel heraus. Ich gehe dann beim Laden spazieren oder einkaufen. V-Markt gibt es im südlichen Bayern, funktioniert 100% zuverlässig mit der Virta App 24 Stunden am Tag, das ist absolute spitze. Immer genug freie Ladestationen und das auch außerhalb der Öffnungszeiten 24/7 www.v-markt.de/eladestationen

Muss bei Aldi dann aufladen für 39

🤣🤣🔝🔝👍✅

Glaube ich nicht, dafür liegt er zu ungünstig gelegen!

@@elektrodriver902 Finde ich nicht. Wenn ich "unten herum" nach LA fahre komme ich da dran vorbei.

💋 geht raus

Warum zocken die anderen Anbieter ab?

@@i.r.gendwer Vielleicht weil sie bis zu 5,5x teurer sind für weniger Leistung? (kein WLan, Keine Snacks, keine Bank zum Hinsetzen?)

@@sjsteib dafür ist man bei den großen Anbietern nach ein paar Minuten wieder weg. Hier müsste ich 2 bis 6 Stunden warten bis der Akku wieder voll ist. An HPC Ladern bezahle ich 50 Cent je kWh, das ist das doppelte nicht das 5.5 fache.

@@i.r.gendwer Hast Du das Video überhaupt angeschaut ? Da sind auch 2x 150kw Säulen,1x2 50kw und AC 22. Und 50 cent ? Das gibts zwar - aber nur mit Verträgen und Monatsgebühren(und dann ist es mehr wenn man das umrechnet) und es gibt inzwischen ne ganze Menge Ladeanbieter wo man ad hoc 79-1,09€ bezahlt.

@@sjsteib 50 Cent ohne Grundgebühr, nur in der App anmelden. 22 und 50 kW kann man in der Pampa vergessen. Und wie erfahre ich vorher ob eine 150 kW Ladesäule frei ist?

Und wer soll an den 11 kW Ladestationen laden? Die Solarparks und Windräder sind meistens weit außerhalb von Ortschaften und die Ladung dauert womöglich fünf bis sechs Stunden.

@@i.r.gendwer bei 0,19 €, die K Kilowattstunde werden die Kunden kommen denn der Preis bestimmt was geschieht. So habe ich beobachtet an genau solchen Stationen. Die Leute stellen dort ihr Auto ab und holen den Roller aus dem Kofferraum und fahren 3 km dahin, wo sie wohnen. Habe ich selber mehrfach an verschiedenen Stellen beobachtet. Es muss ja keiner dahin fahren, aber ich sage Ihnen die Leute werden kommen und das geschieht heute schon. Germany gehört zu den ärmsten Ländern der Welt und die besten Sachen im Laden. Das geht niemand an der Kasse und da, wo es am billigsten ist, ist die Warteschlange besonders lang.

@@i.r.gendwer Germany, ein Land, wo die Leute immer überlegen, wie etwas nicht funktionieren kann aber niemand denkt darüber nach, wie etwas funktionieren könnte. Vorher hatten wir kein iPhone und keine einzige Bestellung.

@@Munich81245 warum sollte man für 19 Cent je kWh laden, wenn man zuhause für 8 Cent je kWh laden kann? Und wenn man weiter weg fährt, dann will niemand mit 50 kW oder weniger laden. Das funktioniert aber nur, wenn man nicht zu den ärmsten gehört und ständig in irgendwelchen Schlangen steht.

Hoffentlich 🤣🤣🔝✅

Direkt an der Landstraße nach zum SUC, schau mal auf der ladenetz app da ist es drin, gar nicht zu verfehlen, direkt am Strassenrand , kurz vor KKI

@@elektrodriver902 Danke, dann weiß ich wo das ist. Von Wörth her hin und danach gleich weiter nach LA. Wenn die Wallbox mal zu langsam ist kann ich da günstiger als anderswo schneller laden. Schneller als beim Lidl und billiger als am SuC.

@@elektrodriver902 Gerade dort 18kWh rein gedrückt auch wenn es nur 0,43c billiger ist als an der Wallbox. Jetzt aber noch anmelden denn im Winter geht es mit 20c/kWh dann doch preiswerter. Dem Betrieb gönne ich aber jeden Cent den sie damit mehr verdienen als mit dem Stromverkauf ins Netz!

@@juergenschoepf2885 sehr geil👍👍✅🔝ist doch super dort oder ? Mir gefällt es Mega, klein aber fein, warst du am 50Kw Lader?

@@elektrodriver902 Ja, funktioniert alles prima! 50kW hat mir gereicht, so viel Zeit hatte ich. Habe gerade den Kartenantrag runter geladen und da steht leider drin daß es 12 Monate lang 5€/m kostet. Da lade ich nur mit EC-Karte wenn es schneller als Wallbox gehen muß. Schade.

Norddeutschland war schon immer rückständig, das war auch schon vor 45 Jahren so in meinem Beruf und genauso sieht es auch heute aus

🤣🤣🔝✅👍

😂kommt wir machen ein Treffen, ich komm mal eben von Ulm her vorbei

Da wäre es für mich näher. Meine Entfernung zu den Säulen ist geringer als von Landshut aus.

kann mich erinnern , habe es nie geschafft dort stehen zu bleiben🔝👍✅👌

Aber jetzt noch besser mit den 2 x 150 kw ladern

@@elektrodriver902 Für Landshuter sind natürlich 150kw besser. Ich brauch das nicht umbedingt ist praktisch direkt vor meiner Haustüre

@@lord_ente8734 mir reicht 50 KW deswegen stand ich da auch heute, aber für viele ist es interessanter schneller laden zu können und die Landshuter haben fast fast fast alle eh keine Ahnung von Emobilität, auf meinem Rewe Parkplatz den ich jeden Abend besuche stehen nieeeee E-Autos🤣🤣🤣🤣

@@elektrodriver902 Etwas östlich von LA sieht man weit mehr E-Autos als in LA selbst.

Also ich hab heute 25 Cent bezahlt, für 50 kw ohne Kunde

​@@elektrodriver902 Auf Seite 3 vom Anmeldeformular unter dem Punkt Ladekarte steht die Grundgebühr von monatlich 5 €

Es müssen immer die Bruttopreise angegeben werden, ansonsten würde der Anbieter ganz schnell Ärger bekommen.

@@elektrodriver902 Da spare ich doch glatt 0,43c gegenüber dem Strom an der eigenen Wallbox. Und wenn genug Sonne scheint ist die Wallbox billiger.

@@elektrodriver902 Doch, die 5€/Monat stehen im Formular aber etwas versteckt und die muß man auch für min 12 Monate bezahlen. Wenn man vergißt 1 Monat vor Ablauf zu kündigen zahlt man sogar noch mal 12 Monate.