Ein Fehler kommt selten allein am Astra G 1.8L 16V

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Hier zeige ich ,wie ich Fehlersuche am Astra G 1.8L 16V(Z18xe). Wie es sich heraus stellt sind es sogar 2 Fehler. Insgesamt brauchte ich schon mal 2 Wochen um den Fehler zu finden .Aber es zahlte sich aus und die Karre ist wieder gut gelaufen.
In meinem Video habe ich die einzelnen Schritte meiner Arbeit dokumentiert, die als Hilfestellung gedacht sind.
Es handelt sich hier ,nicht um eine offizielle Anleitung.
Ich hafte daher nicht für Schäden, die bei, durch oder aufgrund der Reparatur entstehen.

Авто/Мото

Опубликовано:

27 июл 2024

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Комментарии : 315

@kflorian2550 5 лет назад

Danke, für die super Video‘s 😊👍

@89gerhacker33 4 года назад

Wieder was gelernt 😊 Dankeschön

@alexgnom1875 5 лет назад

Ein sehr gutes Video. Danke für die Diagnostik und die Mühe, Master

@schrauber-schmiede6749 5 лет назад

Hallo Patty, mein Vectra läuft wieder es war der Kurbelwellensensor. Danke für den Tipp ich freue mich auf das nächste Video mach weiter so 🙂👍

@pattysgarage 5 лет назад

Gude Steven, freut mich das die Kiste wieder läuft. Ja der KWS wenn der Zicken macht , geht dann nix mehr. Dann schau ich mal wann ich wieder was habe , das ich ein Video machen kann. Gruß Patty

@TheLegendaryDoc 4 года назад

Ich bin gerade kurz davor mir ein 1.8er Coupé zu kaufen und wollte eigentlich nur mal stöbern, was es zu dem Wagen so Interessantes gibt. Besten Dank für das super erklärte Video!

@deadsilencehardloudmusicin3589 4 года назад

Panzer Motoren. Unverwüstlich

@YellowSteiny 2 года назад

Gut alles im Video erklärt, Respekt an Dich. Mein Vectra hat zur Zeit das gleiche Ruckeln bei 80 km/h, mal schauen woran es liegt.

@patrickfleischhauer4932 3 года назад

Sehr gut alles erklärt im Video. Bei unserer Drosselklappe war z. B. ein kleines 2mm großes Loch dicht, was wir allerdings erst gesehen haben, als wir schon eine andere Drosselklappe vom Schrottplatz ausgebaut hatten. Aber unser Zafira A 1.8 16v ruckelt noch immer. Also haben wir noch zusätzlich neue Einspritzdüsen bestellt, die ich dann noch morgen einbaue. Mal sehen, ob es dann komplett vorbei ist mit dem Ruckeln. LG Patrick

@plus-tom 5 лет назад

Sehr schön gemacht. Vielen Dank. Ich lese den Fehlerspeicher mit der Opel Software aus. Die zeigt vermutlich noch ein paar Daten mehr an. Ist auch in der Bucht mit einem GM (Kopie) Modem zu haben. Damit läßt sich dann auch noch die älteren OBD 1 auslesen. Ansonsten, bleibt mit nur zu sagen: Daumen rauf. :)

@reinerzer5870 5 лет назад

Fantastische Erklärung und Führung durch deinen Denkprozess! Vielen Dank für das sehr hilfreiche Video! :-)

@kaiittenbach9998 3 года назад

Sehr,sehr gut deine Videos 👋👋👍

@c.g.8241 5 лет назад

Ich hatte mir vor kurzem bei meinem Zafira a X18XE1 einen Wolf gesucht. Wegen Rost beseitigen hatte ich den Motor ausgebaut. Nach dem Zusammenbau lief er nicht richtig rund, hatte aber auch keine Fehler gespeichert. Steuerzeiten stimmten auch.Versuchsweise baute ich den LMM von meinem 1er OPC ein und siehe da, das Ding drehte wieder sauber hoch.Super Video-sehr hilfreich!!

@heros2110 5 лет назад

Stimmt, die LMM-Spannung ist oft zu gering. Ich hab meinen mit LMM Spray saubergemacht. War's bis jetzt aber auch nicht.

@advanqamili 5 лет назад

Sehr gutes Video, habe das selbe Problem momentan bei meinen 1.6 16v Astra G

@deadsilencehardloudmusicin3589 4 года назад

Bei dem Motor sind sehr oft die Zündkerzen schuld. Das Ruckeln zeigt sich dann aber warm genauso wie kalt nur bei teillast

@dimatolpejkin2502 4 года назад

Super Video hab genau das gleiche s Problem Aber jetz weiß ich wo nach ich schauen soll super danke weiter so

@udogoettlich8111 4 года назад

Super erklärt . Deine Video sind erstklassig. Danke

@Bauamt 6 месяцев назад

Viel gelernt, danke fürs Video!

@thebrokebuttryinghardguy1611 5 лет назад

gute Arbeit!

@alexanderhristov7296 2 месяца назад

HERZLICHE DANKE FÜR DIESE VIDEO !!!!!

@torty11 5 лет назад

Sehr gutes Video vor allen die Fehlersuche da sollte sich die ein oder andere Werkstatt mal nen Beispiel dran nehmen. Super!

@pattysgarage 5 лет назад

Ja gewisser weise gebe ich dir recht. Aber da verdienen die nichts daran. Wenn dann noch über ein längeren Zeitraum suchen wird teuer.Wenn man dann noch feststellt das es ein wirtschaftlich nicht mehr lohnt und den Kunden noch sagt "ich bekomme noch xxx Betrag" . Am Liebsten machen die Auspuff ,Bremsen Stoßdämpfer da sind die Kosten übersichtlicher.

@MmMm-sv2ur Год назад

Sehr geil super erklärt vieln dank.❤

@GMS_ANDY_39 Год назад

Super Video übrigens, Dankeschön 🙏

@blogtime5476 4 месяца назад

Vielen vielen Dank für das gute Video ich werde nach dem Schema auch nach meinem Problem suchen hab einen Opel Vectra B 1.6 1999 und der stockt leider auch immer wieder im 2ten Gang Vorallem bei 2000U/min aber wenn der drüber ist ist alles ok👌 Ich hab jetzt erstmal paar neue Zündkerzen bestellt und werde so nach und nach alles erneuern was Geldtechnisch geht. Dank deinem Video habe ich die Vermutung das es bei mir auch um die Drosselklappe geht ich höre auch von der Drosselklape irgendwelche Geräusche :,) naja mal schauen.

@omarbekkai5153 4 года назад

Sehr nett Erklärung super danke

@Johnnii360 5 лет назад

Das ODBC war damals eher schlecht als recht. Mit meinem damaligen Vectra B Bj. 1997 und X16XEL hatte ich immer so ein Magerruckeln bei Schrittempo. Hab ich nicht weiter verfolgt, da es vertretbar war. Ende 2008 hab ich mir dann einen C Vectra mit Z22SE Bj. 2002 gekauft. Bin immernoch sehr zufrieden. Aber wenn ich z.B. mit Standgas im 2. fahre, dann rubbelt der Motor so. Scheint eine Opel Krankheit zu sein, genauso wie das gelegentliche Reiten beim Anfahren. 😀

@SteveEvidence 5 лет назад

Na wenn die Klappe schrott ist, mach sir doch gleich richtig schrott , das man sieht was drin ist ;) Guter Trick mit dem Handschuh und der Fremdluft !

@habanerodani9457 5 лет назад

SEHR gute arbeit

@Weiser_Hai_stets_bemueht 2 года назад

Gut erklärt allerdings glaube ich dass die Lambdasonde kein Problem hatte sondern das Problem einzig und allein an der Drosselklappe lag

@rapid-fire1033 Год назад

Hab exakt das selbe Problem.Fahre den 1.6 mit 75PS und hab genau das selbe Problem. Werde mir sofort mal ne neue Drosselklappe bestellen. Vielen Dank für dieses Video. Melde mich wenn das war. Grüße Patrick

@pattysgarage Год назад

Denk dran der 1,6 ist ein wenig anders auf gebaut. Diagnose ist das a und o.

@lucas_der_maler4102 3 года назад

Echt danke für das Video wegen mein Vater hat genau das selber Problem danke

@stefanh1810 2 года назад

Schönes Video 👍

@crenkz-aka-z1on-914 2 года назад

Wenn man bedenkt das ich mir das Video angesehen hab nur um herauszufinden wo die Kerzen bei meiner mum ihrem Astra sitzen Und das ganze mich so gepackt hat das ich mir das ganze Video reingezogen hab 😅👌 Not Bad.. Wusste zwar das sie nur unter dem Verteiler sitzen können jedoch geh ich lieber auf Nummer sicher 😁

@ledcasemodding9074 4 года назад

Alles super erklärt bei meinem astra g habe ich immernoch das problem trotz drosselklappen wechsel lamda wechsel Zündleisen wechsel Schläuche vom unterdruck getauscht Zündkertzen wechsel Luftmassenmeser gewechselt Alles was im video gesagt wurde Haben wir gemacht Und es ist alles in ordnung und getauscht Und der fehler ist trotzdem da

@pattysgarage 4 года назад

Es muss ja nicht der selbe Fehler sein, wie in diesem Video. Da muss man halb ganz von Vorne anfangen (Zb Benzindruck .Kompression der Zylinder usw). kleiner tipp die Simtec reagiert auf Teil von anderen Herstellen sehr schlecht.

@jagdtfliegersstream 5 лет назад

Das ist bei Opels 1,6 16v und bei den 1,8 16v Motoren fast immer die Drosselklappe oder das Zündmodul, selten was anderes. Hab selber 1 B Vectra 1,8 und 2 B Vectra 1,6 und 2 Astra 1,6 bei allen trat das gleiche Problem auf. Es gibt da so nen kleinen Trick, und zwar befindet sich in der Drosselklappe eine kleine Bohrung, die gerne verstopft, die etwas grösser aufbohren und schon klappt das oft wieder, ist aber nur ein Notbehelf, den mir ein Opel-Mechaniker verraten hat

@1964Orzel 5 лет назад

die sogenannte hohlschraube :) Hab die bei meinem Omega durchgestochen, war total verkohlt.

@dimatolpejkin2502 4 года назад

Hi Wo befindet sich dieser kleine Loch Mit freundlichen gruss Becker

@pattysgarage 4 года назад

Hallo. Schau mal da geht an der Seite der Drosselklappe ein kleiner Schlauch dran. Gruß

@rennobecker9032 6 месяцев назад

Hab das Ruckeln auch gerade... Fehler P0139 P0300 P0301 P0303 .... Vor Monaten hatte ich einen Fehlercode bezüglich der Drosselklppe Stellglied defekt.. . Der kam dann aber nie mehr wieder. Stattdessenen die obigen DTC codes. Hab mir ne gebrauchte Lambdasonde vom Schrotti geholt ... Wagen läuft etwas besser wieder. Zündspule kommt morgen. Die alte ist eine Delphi ...müsste noch die erste sein. Ich fahr den Z16XE Motor mit e gas.220000 km Neuen KWS werde ich auch tauschen. ... Lief bis jetzt immer einwandfrei die Kiste ... na ja ...Werde mal schauen ob ich diese Bohrung an der DK finde und mach das mal sauber.... Gibt es da ein Öl das die klappe sich wieder richtig bewegt ?

@mariovenzlaff7003 5 лет назад

Unser Astra G (die 1,8L Maschine mit 116PS) hatte Gott sei Dank noch nichts mit der Drosselklappe. Dafür aber auch schon die Lamdasonde und der Luftmassensensor. :) Beides Probleme die schnell behoben werden konnten. ^^

@Rc.toy.tuninger 5 лет назад

Top Video

@TheYanik84 5 лет назад

Sehr gut gelöst!!!!

@nortonn700 5 лет назад

Top danke

@ce6348 5 лет назад

Sehr informativ 👍

@markusgahl438 5 лет назад

Super Video! Ich habe die Ruckelei in meinem Opel Astra k 1,4l 150 PS Turbo. In der Garantie wurden schon die Zündkerzen getauscht, Motor Dichtprüfung, Zündspulen quergetauscht und zweimal ein neues Softwareupdate aufgespielt. Außerdem wird jetzt jedes Jahr 240ml Reiniger bei der Inspektion in den Tank gekippt. Hat alles nix gebracht und der Fehlerspeicher zeigt nichts an. Wegen Lambda und Drosselklappe haben die glaube ich gar nicht geguckt.

@pattysgarage 5 лет назад

Das ist schon ein Ärgernis. Manchmal sind es die ur komischen Fehler die man haben kann. Vielleicht sollte man mal eine ganz andere Werkstatt auf suchen.

@Tim88nrw 5 месяцев назад

Genau gestern Fahrzeug erworben heute Motor Kontroll leuchte... Opel Zafira 1.8 120ps 2014 Baujahr 133000km runter. Fehler P1101, U0073, P0460 und P0113 Für mich als Hobby Schrauber erstmal der Luftmassenmesser... Bzgl. Temp und dem MAF... Tank Anzeige wundert mich.. 😅 Werde mich mal ransetzen und Zündkerzen prüfen bin für Hilfe sehr dankbar 🌹

@14September2011 10 месяцев назад

Schon 2 mal gehabt, microbruch in der schwarzen Wiederstandsleiterbahn. Ohmmeter anhängen und langsam den Regler bewegen, dann siehst du Sprünge beim Ohmwert.

@matthiasweingartner7275 4 года назад

Hatte so ähnliche Probleme an meinem Zafira mit dem X18XE1, dem Vorgänger Motor vom Z18XE. Bei mir waren es auch 2 Fehler: Zündmodul und Luftmassenmesser. Da sollte auch nix billiges verwendet werden. Danach ging der Verbrauch um 0,5 l 100 km runter. Fehlercodes gabs auch keine.

@erwinspeckdackel1662 4 года назад

hi...kurze frage, vll kannst du helfen ( astra g 115 ps 1,8 16v , gasanlage: zavoli alisei )....meiner ruckelt auch so....auf autogas alles top.....fehlerspeicher sagt wohl lambdasonde, hab jetzt de 2te drin ( neu ) , alles wie vorher, nun meine frage wenn ich den stecker der lambdasonde abziehe passiert nichts. der müsste doch da anders laufen.......

@openclassics 2 года назад

Super Konzept! Ungesehen. Neu. Interessant. Kriminalroman. Menschlich. An Dir ist ein Dramaturg verloren gegangen!

@Alina-yo8qb 2 года назад

Super Video. Mein Astra ist der 1.8L mit 125 PS. Macht uns seit 3-4 Monaten jetzt schon Sorgen und das erst seitdem es so kalt geworden ist. Wenn Motor kalt ist alles i.O., Lambdasonde ist original nagelneu. Wenn der Motor Betriebstemperatur bekommen hat, fängt er im Leerlauf zu stottern an. Es fühlt sich wie ein Traktor an.. Ideen? Wir haben den Luftmassenmesser im Verdacht.

@pattysgarage 2 года назад

Gude kann viel sein. Zündspule oder MSG defekt oder sogar Falschluft . Beim LMM einfach mal den Stecker abziehen und mal Probefahren.Gruß

@atlantis173 Месяц назад

Wie wärs mit Abgasrückführventil? Hatte bei allen B und C Corsa diese Probleme.

@pattysgarage Месяц назад

Nur der z18xe hatte kein agr im Astra....

@85wolga85 3 года назад

Danke für dieses ausführliche Video! Was hast du für ein gerät und app für Fehlerdiagnose benutzt?

@pattysgarage 3 года назад

Ich benutzte Scan my Opel App

@ICEZugspitze 4 года назад

Wenn Autos nur reden könnten, gell? Danke fur das Video, denn ich habe nach dem Steuerkettenwechsel dasselbe Problem mit meinem Opel Agila A 1,2. Heute hat die MKL "Störung Abgasanlage"aufgeleucht. Bin gespannt, was im Fehlerspeicher hinterlegt ist!

@24062004Fidel 10 месяцев назад

Vielen Dank !

@xx_Gege_xx 5 лет назад

Hi fahren auch ein 1.8 mit dem besagten Ruckeln das ist ein guter Anhaltspunkt

@torstenmuller3286 5 лет назад

👍👍

@KrystianDEPL 5 лет назад

Ganz ehrlich ich habs die ganze Zeit vermutet das es die Drosselklappe is, bei mir hat aber damals die Reinigung ausgereicht und dann lief der wieder :) Man kann auch Glück manchmal haben :P

@shahination 4 года назад

Hi. Ich habe mit meinem Opel Astra G CC 1.6L das gleiche Problem. Wenn ich aber die Zündkerzenzylinder und die Verbindungen mit einem Schraubenzieher einigermaßen sauber mache (anders komme ich nicht da dran) dann läuft das Auto wieder ganz normal für einige Wochen oder auch Monate. Deshalb denke ich bzw. hoffe ich, dass es bei mir evtl. an den Zündkerzen und den Zylindern liegt...? Ich habe mir einen Satz Zündkerzen bestellt und werde diese erstmal austauschen und die Zylinder richtig sauber machen und hoffen, dass das Problem nicht wieder auftritt. Danke für das wirklich ausführliche Video. Da waren viele Ideen dabei, die man ausprobieren kann. Ich kenne mich mit Kfz nicht aus, aber hilfreich, wenn man den Kumpel, der sich damit auskennt oder der Werkstatt, das Video zeigt oder die Ideen vorschlägt.

@Firewalker30091985 4 года назад

Bei Peugeot Benziner oft ähnliche Symptome ist meistens der Temperatur Sensor 😁 Doppelfehler hatte ich schon zur genüge 🙄 Schlauch ein Riss und der Lmm kaputt Oder neue Zündkerze und zündleiste hinüber ... Schon fast alles gehabt 🙈

@blogtime5476 4 месяца назад

Hi Ich hätte da eine Frage und zwar wollte ich dich fragen wie Sie die Drosselklappe angelernt haben? Haben Sie ein Programm für sowas und wenn ja welches haben Sie verwendet. Vielen dank im voraus :)

@pattysgarage 4 месяца назад

Hallo ,bedenke dein Motor-Sensorik funktioniert etwas anders ,als hier in diesem Video. Drosselklappe anlehnen: Zündung einschalten,Kaffee trinken Zündung ausschalten angelernt. 🤣 Nach 1 min Zündung macht die Drosselklappe ein Selbsttest. Und speichert das ein. Gruß Patty

@SCHRAUBERGOTT1210 Месяц назад

Top Video.... Du sagst beim Automatik liegt es nie an der Drosselklappe... Woran denn ? Und welchen NWS Empfehlst du ?? Gruß Jürgen

@pattysgarage Месяц назад

Fehler am Automatikgetriebe ist nicht an der Drosselklappe zurück führen. Das macht kein Sinn . Ich nehme nur Erstausrüster bei nws.

@Reparatour 5 лет назад

Meine Frage ist, welche App fürs Auslesen der Daten verwendet worden ist?

@pattysgarage 5 лет назад

Ich benutze mit dem Handy Scanmyopel.

@sebastianludwig4609 5 лет назад

Hatte die gleichen Symptome bei meinem Vectra c aber kein ruckeln sondern mehr Verbrauch keine Leistung unruhiger Leerlauf. Mehrmals gereinigt. Brachte nichts. Eine neue musste her seit her War Ruhe. .😉😉😉👍👍👍

@lasevents6734 5 лет назад

hat dein auto noch kompression

@CowboyBastiK 4 года назад

Servus, echt cooles Video vielen Dank und schön das er wieder läuft. Ich habe gesehen das sie den Benzindruck gemessen haben der bei ca. 3,8 bar lag. Wissen sie auch zufällig wie der Druck bei einem X16xel (101 PS 16V) liegen muss? Meiner hat im leerlauf 2,6 bar und bei Vollgas ca. 3.2 bar? Das Manometer ist leider nur was günstiges von Ebay.... Grund: relativ schwache beschleunigung bei über 3500/min und der leerlauf könnte auch schöner sein beim einparken...War interessant ist das wenn der Motor noch schön kalt ist er ziemlich gut leistung hat aber das möchte ich nicht zu oft probieren bzw. ausreitzen

@pattysgarage 4 года назад

Hallo, der Regeldruck ist 2,5 - 3 Bar also passt das was sie am Motor gemessen haben.Das der x16xel nicht so Spritz ist ist bekannt. Vielleicht ist Lambdasonde nicht mehr so Frisch. Das sie so lahm regelt. Müsste man sich die Wert mal anschauen.

@money-crash6079 4 года назад

Hi , habe einen Opel Astra f 1.4 bj 1993 der jetzt ruckeln tut was kann das sein Zündspule wurde erneuert zehn Verteilung plus Schuh wurde auch erneuert Der Opel schafft gerade so im ersten Gang Berg auf würde mich auf Antwort freuen

@pattysgarage 4 года назад

Hallo, das ist schwer zu sagen. Ich würde ,wenn er ein AGR hat, mal stilllegen oder ob die Saugrohrdruck Messung in der Drosselklappe verdreckt ist. Ansonsten von den Basics anfangen. Kompression, Benzindruck ,Steuerzeiten, usw checken . Gruß Patty

@abbasmaatouk4226 4 года назад

Welchen Tester benutzt du im Video, habe mir Icarly gekauft, gefällt mir nicht so gut von daher möchte ich mir eine neue anschaffen und deine sieht interessant aus!

@pattysgarage 4 года назад

Ich benutze ScanMyOpel als Schnell Diagnose ,auf ELM 327 Basis.

@robertmalleg7489 5 лет назад

Hi Patty...erstmal großes Lob TOP Videos & gute Arbeit/Problemlösungen...Danke dafür ! Aber eine dringende FRAGE hätte ich...Welchen OBD Adapter benutzt Du genau ??? Ich habe jetzt bereits den dritten OBDII - ELM327 mit ScanmyOpel getestet, aber alle 3 waren leider nicht kompatibel :-( ...wäre Dir dankbar für eine Info...

@pattysgarage 5 лет назад

Hallo Robert , ja das Problem mit den China Dinger kenne ich .schau doch mal beim elektronic -fuchs . die schreiben,das die für scanmyopel geeignet sind. selbst habe ich mit denen keine Erfahrung. Gruß Patty

@pattysgarage 5 лет назад

Hallo ich noch mal , schau mal bei Amazon " OBD link ProScan Automotive" den habe ich heute bekommen und der Funktioniert bei mir. Version 1.4 Gruß Patty

@robertmalleg7489 5 лет назад

@@pattysgarage Patty´s Garage Echt ??? Okay...genau den habe ich u.a. auch hier...direkt aus England bestellt... und der funktioniert nicht mit dem ScanmyOpel. Der Hersteller/Verkäufer meinte das man für die ScanmyOpel App ein speziell angepasstes ELM braucht...er hat es jetzt aber, auch unter Angabe des AppNamens, bei eBay drin... 🤨

@pattysgarage 5 лет назад

Ich schau mit der app "ELM327 Identifier" immer mal nach da zeigt der immer welche Protokolle er unterstützt. Wenn dann 2.0 oder 2.1 oder 2.2 was grün wird gehen die Dinger meistens nicht ,weil die dann was anderes weg lassen müssen .da der speicher des Chip´s zu klein ist. Ich hatte da auch mal ein Video drüber gemacht. So wie der MaxiScan adapter sieht auch der OBD Link ProScan aus.Was ich auch schon mal hatte das die Software dran Schult war und wie ich ein anderes Bj angegeben habe ging es.

@robertmalleg7489 5 лет назад

@@pattysgarage Mit dem Identifier u.a. habe ich den Proscan Automotive auch gecheckt...der hat aber angezeigt das ein V1.5 Chip und nicht wie angekündigt der v1.4 drin ist. Naja ich probiers jetzt nochmal mit deinen Tips...ansonsten werde ich wohl noch 'nen 4. ELM bestellen 😖

@TheArdanwen 5 лет назад

Die Sonden haben nach Max 150.000 km ihr Ende erreicht.... ich tausche bei meinen Fahrzeugen nach Max 100kkm alle sonden

@schrauberermel1758 4 года назад

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@MarkusBrueche 5 лет назад

Tag Ich habe von meinem Schwiegervater seinen alten. Astra g-cc 1200 bj 98 bekommen seid zwei Wochen habe ich ebenfalls sporadisch so ein ruckeln was so bei 50kmh anfängt. Des Weiteren kommt auch noch das der Wagen einfach nicht anspringt, ich sprühe dann Bremsenreiniger in den luftfilterkasten und danach startet er aber läuft nicht ganz rund und geht wieder aus. Nach etwa einer Stunden warten und erneut starten läuft er wieder tadellos . Ich habe darauf die Kraftstoffpumpe gewechselt mit dem Ergebnis das er zur Zeit läuft aber ruckelt. Was meinst du woran es noch liegen könnte. Gruß aus Köln Markus

@pattysgarage 5 лет назад

gude, kann ich so nicht sagen. Aber schau mal ob an der Einspritzleiste Benzindruck anliegt. Vielleicht AGR verdreckt. Oder mal ein Start versuch ohne Luftmassenmesser( Stecker abziehen). Benzinfilter mit getauscht? Schon mal in den Fehlerspeicher ausgeblinkt / ausgelesen? So wäre meine Weitere Vorgehensweise. Gruß Patty

@MarkusBrueche 5 лет назад

Patty´s Garage ok Danke , ich werde es versuchen und berichten.

@manucharjokhadze5482 5 лет назад

Hallo, meine freunde erst droselklape reinigen mit bremsreiniger, wen nicht geht luftmassermesser tauschen und fertig leuft wider tip top 1.8 oder 1.6 bekante probleme mit drosel aber wir wissen schön.

@schrauber-schmiede6749 5 лет назад

Super Video👍 Mein Vectra b 2.6 v6 springt nicht mehr an. Fehlerspeicher habe ich ausgelesen, es ist laut dem Gerät kein Fehler gespeichert. Ich vermute dass die Drosselklappe kaputt ist. Die Motorkontrollleuchte leuchtete während der Fahrt und ging wieder aus. Weißt du woran es noch liegen könnte? Danke im voraus. MfG

@pattysgarage 5 лет назад

Wie so vermutest du das es die Drosselklappe ist. Ist sie beim Starten komplett geschossen? Mein Tip Zündfunken kontrollieren ,Benzindruck kontrollieren und wenn beides da ist mal mit Startpilot nachhelfen. Geht er da nach immer noch nicht an , würde ich mal an den Kurbelsensor denken weil ohne den geht nix. Gruß Patty

@astja6618 3 года назад

Mann hört immer ohne KWS geht nix mehr!!!!! Hatte ich doch das teil an meinem polo ausgebaut und er ist gestartet

@christiankoch8369 3 года назад

Wo krieg ich den die Diagnosesoftware fuers Handy her incls. obd Datenkabel, bräuchte es fuern Meriva a 1,6l 16v Bjh Bjh 2005

@kaiittenbach9998 3 года назад

👍👍👍👍👍👍

@Glaubnichtalles 2 года назад

Servus,hab mal,eine Frage vielleicht können Sie mir helfen.Meiner Mama Ihr Astra fcc bj 96 75Ps hat im Standgas ein leichtes Schlagen am Ventildeckel wenn man die Hand drauf legt merkt man das.Was könnte das sein.Danke

@pattysgarage 2 года назад

Hallo, fern Diagnose ist immer schwer. Vielleicht ein Hydrostößel oder Nockenwelle eingelaufen. Vielleicht Mal den Ventildeckel Mal abmachen und Mal reinschauen. Gruß Patty

@prassse7138 5 лет назад

Hallo hab da mal eine Frage wie müssen die Werte bei den einzelnen Zylinder sein müssen in der app zeigt er bei mir an Zylinder 1 klopfverzögerung 3 ca muss da null stehen kann das am kurbelwellensensor liegen

@pattysgarage 5 лет назад

Hallo, ideal Wert wäre 0. Bei dir heißt das,das er 3 Grad der Zündung zurück nimmt. Das kann ganz normal sein wenn er ein Klopfen erkennt. Bei Vollgas kann das noch höher gehen.Tanke mal Aral 102 Oktan dann sieht es viel besser aus. Der Kurbelwellensensor hat damit nichts zu tun. Der ist für die Position der Kurbelwelle zuständig.

@marios635 5 лет назад

Habe ein Problem mit meinen Astra G X16XEL. Der Motor Brühlt sich ab 160Km/h einen ab und im Innenraum fängt es an mit stinken ( kann den Geruch leider nicht beschreiben). Und wenn er anfängt mit stinken dann geht die MKL an. Wenn ich vom Gas gehe bis er wieder bei da 120Km/h ist dann geht die Lampe wieder aus. Was ist das?????

@pattysgarage 5 лет назад

Fehler mal auslesen warum die MKL angeht. alles andere ist nur Raten.

@giovannili817 5 лет назад

mit welchen programm hast du das alles ausgelesen usw? Lg

@pattysgarage 5 лет назад

Ich benutze die APP ScanMyOpel .Ansonsten habe ich ich noch ein gerät von Launch.Das ist aber weitaus teurer.Gruß

@giovannili817 5 лет назад

@@pattysgarage vielen Dank. Lh

@ichbinlieb7125 3 месяца назад

Danke für das umfangreiche Video. Wäre mir recht gewesen wenn du die drei Schrauben von der Elektrik der Drosselklappe noch gelöst hättest... Wie wäre die OE der Drosselklappe das man leicht eine findet? Bei mir gibt er leider eigenständig Gas usw. Bin noch am suchen. 😤

@moeddl 5 лет назад

Wow dein Video hat mir bei meinem Fahrzeug eventuell die Lösung gezeigt. Geht der Wert der Kurzzeitigen Anpassung (Das was du von der Lambdasonde gezeigt hast) nie über 5 %? Den wenn meiner Spinnt, geht er 5% 6% 8% 10% 12% 15% und dann wieder runter. Die 15% sind ca bei 2000 Umdrehungen. Wenn meiner spinnt, schwankt er mit der Drehzahl bei Schubabschaltung zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen. Aber nicht immer und auch nicht, wenn er steht. Bei mir zeigt er auch bei der Drosselklappe bei Vollast Ungültig an. Könnte bei mir also auch eine Kombi sein! Habe auch einen Astra G aber mit einem 1.4er

@pattysgarage 5 лет назад

Lambdawert kann auch eine Auswirkung von was anderen sein, wie zB Falschluft. Bei der DK könnte auch hängen (Verschmutzung).

@moeddl 5 лет назад

@@pattysgarage OK Dann versuche ich mal deine Methode mit dem Handschuh :-)

@ElClaudio3333 11 месяцев назад

Da der Fehler über Jahre nicht behoben wurde, war der Katalysator ebenfalls defekt, den habe ich auch inzwischen getauscht, jetzt läuft er wieder ohne Probleme, Astra F BJ 98

@saschamichels5857 4 года назад

Hab den gleichen Motor in einen Zafira, bei mir geht sporadisch die Kontrollleuchte für Abgass an und wenn sie an ist ruckelt er auch im unteren Drehzahlbereich aber Fehlerspeicher zeigt nix an deswegen würde mich interessieren wie dein Handy das eine Menü angezeigt hat wo das mit der Lambdasonde und drosselklappe angezeigt wurde oder war das ein separates Gerät. Vielen Dank im voraus. Falls von Interesse Auto hat fast 130000 km gelaufen und war regelmäßig zur inspektion

@pattysgarage 4 года назад

Live Daten lesen ist das . Mich wundert das kein Fehler abgelegt wird. Vielleicht mal mit einem anderem Diagnosegerät dran gehen um den fehlerspeicher auszulesen.

@crenkz-aka-z1on-914 3 года назад

Da kann ich als hobbygoogler direkt sagen. Da regelt die Lambda nach dem Kat. Ergo alles was vor dem Kat ist oder sogar Kat gleich mit prüfen. Hab exakt die gleichen Symptome bei mir ist jedoch der Kat gerissen Da ist die Fehlersuche sogar für einen blinden kein Problem.. einfach der Nase nach 😅

@andreaswerner552 4 года назад

Klingt schon mal sehr gut. Ich habe einen Astra J Sportstourer 1.4t mit 120ps von 2015....der läuft unrund und nicht mal opel findet was

@pattysgarage 4 года назад

zum anderen Opel Werkstatt fahren.

@achimgazelle3641 4 года назад

Hi, habe Astra 1.6 XSZR . Seit einiger Zeit ruckelt der bei Kaltstart,als ob nur 3 Zylinder laufen würden.Nach warm werden verschwindet dieses Phänomen. Auf der Autobahn merke ich,dass der Leistungsverlust hat. Beschleunigt langsamer als sonst,als ob der nicht genug Benzin kriegen würde(Benzinfilter ist neu) OP-COM zeigt auch kein Fehler. Kann zwar die Werte lesen aber so richtig Ahnung habe ich nicht. Hast Du ein Tipp für mich?

@pattysgarage 4 года назад

Kompression Verlust. Defekte Zylinderkopfdichtung??? Schon mal geprüft

@danielthrana 4 года назад

Hast du das Problem gefunden? Mein Wagen ist genau das gleiche

@svenleinweber2978 7 месяцев назад

Servus Party Hab auch den 1,8 im cabrio und hab meistens im Sommer Probleme das er während der Fahrt einfach aus geht und wenn dann links oben im Motorraum des eine ventiel takkert geht er net an,dann muss ich die Batterie abmachen 1 2 3 wieder dran und dann startet er wieder normal. Des Problem ist jetzt im Winter net mehr so oft hab auch seid dem Batterie trenner drin ist,ist oft mal der Strom weg weil er bei 12.8 schon von alleine trennt.

@pattysgarage 7 месяцев назад

Hallo, wenn der Fehler immer nur im Sommer Auftritt, dann würde ich auf Steuergerät tippen. Vielleicht mal den Fehlerspeicher (livedaten) auslesen wenn der Fehler gerade Auftritt. Vielleicht wird man dadurch schlauer.

@falkhiersemann9038 Год назад

Bei meinem Opel Astra g Benziner gibt es ein geräuch beim fahren?

@derkranich8474 3 года назад

Unser Corsa B 1.4 ruckelte auch mal ohne ersichtlichen grund. am ende war es eine gebrochene masse leitung.

@gerritgeike3922 3 года назад

Mein Opel vectra hat auch ab und zu das Problem mit dem ruckeln Fehlerspeicher habe ich ausgelesen: Fehlercode P0131-8 Ist das die Lambdasonde oder hat er vllt noch etwas anderes

@pattysgarage 3 года назад

Kann auch was anders sein . Finde leider nicht den Fehlercode zu dem Motor.

@Dj.Rosalie 3 года назад

Salü ich habe das gleiche Auto JG 2000 habe das problem vom Ausfall während dem fahren das der gesamte Tacho Instrumente ausfallen für kurze Zeit . Beim Ausfall leuchtet die ABS und EPS Lampe ... Aber manchmal fällt dan auch die Servolenkung auch aus ... Doch auch Sie kommt dann wieder... Kannst du mir einen Tipp geben ??? Lieben Gruss aus der Schweiz Romy🙃🙋🏻‍♀️

@pattysgarage 3 года назад

Hallo. Ich vermute mal ein Masse Problem oder Lichtmaschine. Gruß Patty

@user-yu6kh6rj2e 5 лет назад

Schaue deine Videos gerne, erstrecht wenn sum den guten Astra geht. Habe selber einen mit der 1.6er 16V MAschine. Und seit einiger Zeit, habe mich schon dran gewöhnt, fehlt im ersten Gang Leistung, so bis ca. 3000U/min. Hat da wer evtl. einen Einfall woran sowas liegen kann? Muss ja sagen, dass er sonst in den anderen Gängen die normale Leistung hat. Und erhlich gesagt ist es jetzt kein totbringendes Problem, würde mich aber mal interessieren worans liegt. TÜV und Inspektion hat der gute letzte Woche erst bekommen und im Fehlerspeicher steht natürlich auch nix. Also sollte ja soweit alles passen. Kerzen sind auch neu gekommen, die waren schon gut abgebrannt.

@pattysgarage 5 лет назад

Nur im 1 Gang. Das ist sehr komisch .was passiert wenn in den anderen Gänge unter 2000 upm Fährt?

@user-yu6kh6rj2e 5 лет назад

da ist das Problem nur minimlast spürbar, also auf jeden Fall gut Fahrbar, da ich gerne mal untertourig fahre@@pattysgarage

@pattysgarage 5 лет назад

Da würde ich auch nur Raten.

@mlfactorywebentwicklung3174 5 лет назад

Hättest nicht die Sonde abstecken können und ohne mal fahren ? Dann nimmt das Steuergerät ja fixe Referenzwerte oder?

@mlfactorywebentwicklung3174 5 лет назад

Denke die Sonde war nicht kaputt eher weil die Drosselklappe falsch geöffnet hat etc war einfach das Gemisch falsch ....

@pattysgarage 5 лет назад

Habe ich im Video gesagt ,das ich die Sonde abgesteckt habe und das keine Veränderung gegeben hat. Das man denkt das die Sonde nix hat ist berechtigt ,aber wie ich schon in meinem Video erzählt habe .Ist es nach sehr kurzer Zeit weit aus besser gefahren (Motor warm) , als mit der alten Sonde. Man hätte sicherlich dann noch mal mit der alten Sonde probieren ,wie es dann läuft. Aber hätte ich die Karre dann noch einmal ein Tag gebraucht. Mein Kollege war froh ,das der Astra wie ein Uhrwerk wieder gelaufen ist. Die Kosten des Materials waren human (2 Stelligen Bereich).

@bquadrat4628 Год назад

Was hast du da für einen OBD-Tester eingesetzt?

@pattysgarage Год назад

ScanMyOpel habe ich hier benutzt.

@wernerrosendahl920 4 года назад

auch meiner ruckelt im unteren drehzahlbereich bei 1200 Umdrehungen kein Fehler gefunden

@feller_liveoffical7934 3 года назад

Hallo schönes video :) bin am überlegen mir ein astra 1.8 16v mit 116 ps zuholen. Für 650* Euro mit TÜV bis 09/22. Gibt's irgendwas wo ich drauf achten sollte? Bin Anfänger im Autokauf 🙄

@pattysgarage 3 года назад

Hallo. Thx . Achten ist gut. Rost wäre zu schauen wie weit und wie viel. Motor gab es 2 Varianten x18xe und x18xe1 . Beide haben nicht so direkt miteinander zu tun . Xe1 hat e-Gaspedal. So. Kann man nicht viel feststellen. Man merkt es erst wenn man das Auto gekauft hat , was Sache ist. So kommt ZKD und oder Ventilschatz Dichtung. Bei den Motoren sollte man aber wieder hin bekommen. Ausser er hat ganz schlechte Wartung bekommen. Gruß Patty

@6tausender 2 года назад

Hab mal ein Motorsteuergerät getauscht, danach hat die Karre keinen Mucks mehr gemacht... ewig nach dem Fehler gesucht, letztendlich war einfach der Anlasser genau in dem Moment komplett unabhängig davon kaputt gegangen 🤣

@andreasheider5072 4 года назад

Bei meinem Astra f hatte ich auch das Problem das der Motor in der Kaltstartphase immer schlecht Gas abgenommen hat. Nach dem Motortausch haben wir sie Drosselklappe von dem Tauschmotor mit übernommenen und seit dem fährt er wieder wie am ersten Tag...ist aber ein 8 V ...aber vom Prinzip ja eigentlich das gleiche...und was den Fehler betrifft war mal gelengtlich mal die Motorleuchte an kann aber auch passieren wenn der falschluft zieht...aber definitiv war es die Drosselklappe.. die Lamdasonde wurde auch gewechselt...aber der Fehler war erinnert mich ganz gleich wie bei meinem Wagen...

@pattysgarage 4 года назад

Leider ist der Fehler nicht das gleiche. Hier war es ein mechanischer Defekt der Drosselklappe. Der Z18XE hat schon Elektronisches Gaspedal. Was der Astra F nicht hat. Da die Drosselklappe nicht mehr richtig ihr Position eingenommen hat ,ist die Karre nicht mehr richtig gelaufen.

@dieterkuhfu9320 3 года назад

Habe das Selbe Problem werde mir auch eine Gebraute besorgen und Dir Antworten

@pattysgarage 3 года назад

Muss nicht der selbe Fehler sein.

@Hunt3r2k 3 года назад

Welche App hast Du benutzt ? ^^

@pattysgarage 3 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hNgYx9oG7Xg.html

@andreloor8017 3 года назад

Hi gutes Video. Habe ein ähnliches Problem mit meinem Vectra B 2,2. Unten raus fährt er sich gut aber sobald ich bei 4000 Umdrehungen bin kommt wie ein Notlauf oder ein begrenzter. Lamm da Sonde gewechselt Drossel Klappe gewechselt und Zündkerzen gewechselt. Problem immer noch da kannst du mir helfen?

@pattysgarage 3 года назад

Hallo, das ist schwer von hier aus zusagen . Was steht denn im Fehlerspeicher???? Live Wert wäre mal interessant zusehen. Zieh mal den Stecker von Luftmassenmesser ab und fahr mal eine runde. Wie läuft er dann?

@andreloor8017 3 года назад

@@pattysgarage hi danke für die schnelle Antwort. Drosselklappe sporadisch. Teste morgen das mit dem Luftmassenmesser

@danielwetzel3707 5 лет назад

Was für eine app hast du verwendet um die Daten auszulesen?

@pattysgarage 5 лет назад

Ich benutze hier die App ScanMyOpel.

@danielwetzel3707 5 лет назад

Und was für einen obd Stecker hast du ich benutze elm327 und Scanmyopel erkennt den nicht

@pattysgarage 5 лет назад

Ja eine ELM327 Clone. Da liegt das Problem. Ich habe über das Problem schon ein Video gedreht. Aber auf der Hersteller Seite wird das Problem auch beschrieben.

@MuratSimsekVirtualStyle 5 лет назад

Ich hätte mal ne frage. Ich fahre ein Opel Vectra B CC 1.8 1998bj X18XE maschiene, habe sehr oft kraftstoff geruch im innenraum besonders beim starten des motors. Kann mir jemand sagen an welcher ursache es villeicht liegen könnte.

@pattysgarage 5 лет назад

ich vermute mal da wird wohl irgend wo eine Benzin Leitung undicht sein.

@heros2110 5 лет назад

Entweder Spritleitung, wie Patty sagt, oder die Dichtung der Benzinpumpe. Wenn ihr die mal neu gemacht habt und die Dichtung dabei nicht mit neu gemacht, die dichten einfach nicht mehr, deshalb immer für 50 Cent einfach mit erneuern.

@pattysgarage 5 лет назад

Stimmt an die Dichtung habe ich noch nicht mal dran gedacht.

@MuratSimsekVirtualStyle 5 лет назад

okay vielen dank werde es mal wenn ich zeit habe mal nach schauen. @@pattysgarage

@janheise2853 3 года назад

hast du die Drs.Klappe anlernen müssen oder einfach nur gewechselt?

@pattysgarage 3 года назад

Nein lernt sich selbst an. Ca 1min Zündung an.

@janheise2853 3 года назад

@@pattysgarage Danke Dir für dir Info

@lukasstrater4817 3 года назад

Moin, Ich habe einen Astra G Coupè BJ 2001 mit dem 1,8l 16V und 125ps. Bei mir ist es kein direktes Ruckeln, sondern Zünaussetzer, sehr hoher Verbrauch und wenig Leistung. Diagnose sagt: Drosselklappen Lastsignal nicht verhältnismäßig zur Motorlast, Lambda vor Kat wechselt ständig zwischen Fett und mager, nach kat bleibt mager. Drosselklappe habe ich vor kurzem neu angelernt und hat 2 Tage top durchgezogen. Heute schmeißt er mir den Fehler wieder rein und zusätzlich einen für den LMM, obwohl die Werte für den LMM in Ordnung sind. Die Drosselklappe geht außerdem laut Diagnose bei Vollgas nicht zu 100% auf. Könnte es sein, dass meine auch hin ist? Bin langsam echt ratlos 😶 Danke im Vorraum und Gruß aus Ostfriesland

@pattysgarage 3 года назад

Gude .Das die vor kat sonde hin und her springt zwischen mager und Fett ist normal und nach kat marger ist auch normal. Schau mal bei der drosselklappe wenn man die mit der Hand bewegt irgendwie hängt. Schreibe mir mal die genauen fehlercodes . Wenn du meinst das du zündaussetzer hast .schon mal geschaut welcher zylinder bzw zündkerze das ist. Gruß Patty

@lukasstrater4817 3 года назад

@@pattysgarage Moin, habe den Fehler gefunden. Es war dieses Mini Loch in der Drosselklappe, von dem viele sagen, dass man das größer bohren soll. Natürlich mache ich es nicht. Aber das Loch war vollständig verstopft. Habe die Drosselklappe ordentlich sauber gemacht und das Loch mit einer Nadel von der Verstopfung befreit. Natürlich habe ich sie dazu ausgebaut. Nun läuft er wieder top

@chrisegal8607 5 лет назад

Ich habe das selbe Problem mit meinem Ford Focus mk1. läuft aber schon im Stand unruhig . Und geht im Lehrlauf schon hoch, ohne das ich Gas gebe . und fahre ich dann los gibt er kaum Gas und ruckelt. Und beim Gang umschalten ruckelt er weiter nach ner 10 min Fahrt läuft er wieder normal ohne Probleme .. an was könnte das liegen ? Wäre echt dankbar für ne Antwort . Morgen geht er den aber eh in ne Werkstatt !

@pattysgarage 5 лет назад

Sorry aber Ford habe ich so keine Ahnung. Ich weis ja noch nicht mal was für ein Motor da drin ist. Ich würde mal nach falsch Luft suchen zb Unterdruckschlauch ab.

@chrisegal8607 5 лет назад

@@pattysgarage 1.4 Motor 75 PS. ja ich denke mal das es nix großes sein kann denn es war vorher auch nicht so erst die letzten 3 Tage.

@pattysgarage 5 лет назад

1.4 L 75PS .Das sagt mir überhaupt nix . Man muß schauen was alles verbaut ist. Wie gesagt ich kenne mich gar nicht mit Ford so aus. Es scheint so als wäre es nur im Kalten und da würde ich nach Falschluft erst mal suchen.Könnte auch was ganz anderes sein. Wie Lambdasonde ,aber das aus der ferne zu Diagnostizieren ist sehr schwer.

@enrico66666 3 года назад

Hallo Hab mal ne frage was könnte es sein wenn manchmal das Auto nich anspringen will und manchmal schon egal ob kalt oder warm es x XXX is,Batterie Anlasser waren neu zündspule ebend so Habe dennoch vorher geschaut was die Batterie hat wo das Auto nich anspringen wollte und die Batterie hat 12,4V angezeigt also in super Bereich..Der anlasse hat auch durch gedreht es war auch kein knacken zu hören I weiß halt nich ob es die Zündkerzen..Kurbel-Nockenwellen Sensor sein könnte.. Zündspule is auch recht neu Wo ich erst mit gerechnet habe war die Stecker ob nun zum motorsteuergerät oder Batterie oder zur zündspule alle kontrolliert und bei ein Stecker war es echt schmirisch dachte damit is es dann behoben Aber nix Bin echt überfragt 🤷‍♂️ Hab vor langer Zeit auch mal so ein Verlust an Geschwindigkeit das Auto wollt nich richtig ziehen.. Ach und ne neue ansaugbrücke is auch drin,da die alte komplett dicht war sowas von verrußt aber nun weis i nich weiter

@pattysgarage 3 года назад

Hallo, erzähl mir doch mal was über das Auto. Gib mir erstmal ein paar Daten! Welches Auto, welcher Motor ( Motorcode) und Baujahr wäre gut. Am besten schreibe mir mal ne E-Mail. Adresse in der Info!

@enrico66666 3 года назад

@@pattysgarage Nabend danke vor ab für die Rückantwort Als erstes kann ich dir sagen das es behoben is es war doch ganz simpel es waren die Zündkerzen die runter waren hab die ehrlich gesagt garnich Aufen Schirm gehabt nur die Spule und die is neu ja die Kerzen sind schon sehr sehr alt 🤦🏻‍♂️😂 Im 1 und im 2 pot von denn Kerzen war auch viel Öl drin Kerzen hast nich mehr sehen können..hatte auch keine Möglichkeit das Öl so raus zubekommen hab i es in den verbrenner laufen lassen kannst dir natürlich vorstellen wie das anschließe gequalmt hat hab im Stand aus Qualm lassen 5min dann war es gut Das es doch so simpel war und ich denke woran kann es liegen wenn Luft Sprit rein kommt bzw Sprit auch vorne raus kommt Anlasser dreht Batterie 12,4 v anzeigt. Warum muss man immer so kompliziert denken wenn es doch direkt vor ein liegt 😁 Zum Fahrzeug is ein Opel vectra c der ersten Generationen ein 1,8 Motor von z18xe de best 👌 Sollte noch mal was kommen wo ich Rat brauche weil i h wieder zu sehr um die Ecke denke, melde ich mich 😍 Wünsche dir noch ein schön Rest Sonntag und ein schön Wochenstart

@pattysgarage 3 года назад

Prima, das es nur die Zündkerzen war. Der Z18Xe ist ja einfach zu Hand haben. Ich würde bei 20 tkm die Zündkerzen rausschmeißen. Die kosten ja auch nicht die Welt.Dann gute Fahrt!

@GMS_ANDY_39 Год назад

Moin, ich hab nen Combo C 1.6 CNG mit sehr ähnlichem Symptom. Beim Beschleunigen ruckelt er etwas und fühlt sich allgemein etwas kahm an. Ob Halb-oder Vollgas macht kaum ein Unterschied. Ich tippe da ebenfalls auf Drosselklappe. Fehlermeldung zeigte mir allerdings den Klopfsensor an. Es wird sich zeigen...

@pattysgarage Год назад

Gude. Danke. Ich eher etwas anderes . Wenn er Klopfsensor meldet. Müste man jetzt ganz genau die Fehlermeldung anschauen. Wann meldet sich der Klopfsensor bei einer unkontrollierten Verbrennung. Frage ist auch ob es bei Benzin oder Gas feine Unterschiede gibt beim Fehlersyndrom. Ich würde erst Mal auf Zündfunken tippen. Ansonsten bei den Basic's anfangen. Benzindruck, Kompression, Lambdawerte und dann Mal so grob die Zylinder Endoskopieren. Gruß Patty

@brandschutzerderrwa-mann3879 Месяц назад

Kompression testen ! Wenn da starke Abweichungen sind , liegt es wahrscheinlich an Ventil(en) oder gar Zylinderkopf ! Weil bei zu geringer Kompression oder mechanischen Schäden kann der Klopfsensor irgendwelche mechanischen "Misstöne" als Klopfen interpretieren und das Steuergerät die Zündung so verstellen , dass kaum noch Leistung vorhanden ist . Hatte ich auch , es war eine Odyssee . Letztlich hat nur ein Motortausch geholfen .

@bastimuller7146 Год назад

Habe fast ein ähnlichen Fehler am 1.6 16v. Ruckelt und stockert wenn er kalt ist ...läuft sau scheise. Ab 80 Grad prima... sobald er wieder ne halbe Stunde steht auch wieder scheiße... was meinst du ?

@pattysgarage Год назад

Ich würde Mal schauen das alle Bohrungen an der Drosselklappe nicht verstopft sind . Dann würde ich mir Mal die Livedaten anschauen was die Lambdasonde so macht und ob die Temperatur plausibel ist.

@bastimuller7146 Год назад

@@pattysgarage wie kann ich live daten anschauen wenn ich kein Gerät habe ?

@pattysgarage Год назад

Diagnosegerät. Aber wenn du schon so fragst hast da nicht so die Ahnung. Dann Klemm Mal lieber die Lambdasonde ab und schau Mal wie die Karre so fährt