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Einspritzdüsen - warum sollte man sie nur im Set kaufen? Und was sind gematchte Sets? 

TurboZentrum
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Einspritzdüsen sind mit der wichtigste Teil der Leistungsentfaltung - ohne sie gibt es keinen Sprit & keine Verbrennung. Doch auch die Menge muss stimmen! Wir erklären, was so wichtig an perfekt gematchten Düsen ist!
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Das TurboZentrum wurde 2004 gegründet und gilt mittlerweile als der größte Online-Shop für Turbolader und Zubehör im Performance Sektor. Es bietet sämtliche Produkte und Dienstleistungen an, welche für leistungsgesteigerte Motoren notwendig sind. Von A wie Ansaugung bis Z wie Zylinderkopfdichtungen ist alles in verstärkter Ausführung zu bekommen. Mit einem ständig wachsenden Sortiment und exklusiven Vertretungen ausländischer Hersteller bietet das TurboZentrum seinen Kunden immer Up-to-Date Produkte in diesem Segment. Das TurboZentrum ist auch in der Lage, Turbolader zu reparieren und zu modifizieren. Somit ist das TurboZentrum das wahrhafte Zentrum wenn es um Turbolader geht.
#TurboZentrum

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20 авг 2024

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Комментарии : 14   
@200887wildchild
@200887wildchild 4 месяца назад
Kann ich also bei euch dann auch die Düsen für einen Golf 7 R kaufen?
@chillycheeese
@chillycheeese 4 месяца назад
Gibt es eigentlich einen Weg eure Testflüssigkeit anderweitig abzuwaschen? Ich habe einen Satz bei euch gekauft und der ist immer noch eingeschweißt. Allerdings würde ich die gerne in der Ansaugbrücke fest verbauen, bis mein Motorkabelbaum fertig ist, dauert das allerdings noch 2-3 Monate. Erst dann kann ich da auch Sprit durchjagen....
@Dima_industries
@Dima_industries 4 месяца назад
Ruf an dann bist schneller 🤣🤣🤣
@Gtbtdx
@Gtbtdx 4 месяца назад
👍
@theater0rfgs0de
@theater0rfgs0de 4 месяца назад
Wenn die Benzin Einspritzdüsen schon rum zicken nach ca. 200.000km, dann kann man gleich auf LPG Einspritzdüsen wechseln, dann ist die Hälfte für die Autogas-Umrüstung eingespart.
@Mondeo_MK_4_2.5
@Mondeo_MK_4_2.5 4 месяца назад
Nach 200.000km brauchst du auch nicht mehr auf Gas umbauen... Ich halte von Gas im allgemeinen wenig, gerade wenn man Performance will ist Gas durch die höhere Verbrennungstemperatur eher kontraproduktiv.
@xGxPhantomZzz
@xGxPhantomZzz 4 месяца назад
​@@Mondeo_MK_4_2.5Naja du kannst an sich auch Leistung fahren und ne Gasanlage haben. Muss man halt echt gut programmieren, dass die Gasanlage unter zB 40% Last läuft, und darüber 102 Oktan eingespritzt wird. Halt Leistung auf Sprit, Alltag auf Gas.
@Mondeo_MK_4_2.5
@Mondeo_MK_4_2.5 4 месяца назад
@@xGxPhantomZzz Gebe ich dir Recht, in meinem Fall würde ich trotzdem davon absehen. Die 5-Zylinder wissen in Serie schon nicht wohin mit der Wärme...
@xGxPhantomZzz
@xGxPhantomZzz 4 месяца назад
@@Mondeo_MK_4_2.5 Ja stimmt, die habe ich noch nie auf Gas gesehen. Aber sowohl fast alle V8, aber auch viele Caddys etc. können ohne Probleme mit Gasanlage gefahren werden. Unser Caddy hatte eine, der Passat von meinem Vater hatte eine. Nie probleme gehabt.
@Mondeo_MK_4_2.5
@Mondeo_MK_4_2.5 4 месяца назад
@@xGxPhantomZzz Schon mal was von Zylinderwandrissen bei Ford gehört? Kommt durch übermäßige thermische Belastung, die sind nicht reparabel. Wenn du einen hast muss ein neuer Block her...
@niko5514
@niko5514 3 месяца назад
Die Ironie ist Bosch produziert die in China. Die kommen aus dem selben Werk. True Story.
@TurboZentrum
@TurboZentrum 2 месяца назад
Source: Trust me Bro
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