Eisenbahn in Polen

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Bis vor einigen Jahren waren in Polen noch täglich Dampflokomotiven unterwegs. Ausgangspunkt ist das legendäre Bahnbetriebswerk Wolsztyn, früher Wollstein gewesen. Doch die polnische Eisenbahnverwaltung PKP ist keineswegs rückwärtsgewandt. Elloks und Dieselloks haben eigentlich längst den Dampfbetrieb abgelöst. Wir haben eine Dokumentation über die Eisenbahn in Polen zusammengestellt. Hier einige Ausschnitte. Zum Film: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/Bahn...

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Опубликовано:

15 ноя 2020

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Комментарии : 39

@spicehammer5707 3 года назад

Just a note: those Diesel Multiple Units do not belong to PKP, but to West Pomeranian Voivodeship and are operated by POLREGIO, which is co-owned by other voivodeships.

@krzysztofcukier4565 Месяц назад

Wunderschöne Aufnahme

@tammycompany 3 года назад

Super schönes Video, einfach tolle Aufnahmen

@Shiro.Berlin 3 года назад

Ich war dieses Jahr in Polen , und habe mehr die Baureihe EN76 wahrgenommen, als die Baureihe EN57. Dabei wahr ich um Stettin, Posen, und Warschau, mit Abstecher nach Kattowitz, unterwegs. Die ET22 habe ich auch nicht oft gesehen, dafür aber die EU/EP07, welches man als Gegenstück der DB BR 101 sehen kann.

@azeca0025 Год назад

Das gute ist, dass fast alle Fahrzeuge in Polen entwickelt werden. Etwa 90%

@railfanpolska 2 года назад

Beautiful video 👍

@TravelALBERT 3 года назад

Das Video ist aber alt cooles Video Bin Pole und fahre oft nach Polen mit dem Berlin Warszawa Express

@Cobra19843 3 года назад

Leider verschwindet das klassische Eisenbahnfeeling auch in Polen immer mehr...

@munchnerkindl7480 3 года назад

@@Cobra19843 Waaas?! Mit den meist noch alten Bahnhöfen spürt man es noch.

@azeca0025 2 года назад

@@munchnerkindl7480 In Deutschland gibt es ja auch alte Bahnhöfe aber die Polnischen werden immer mehr modernisiert.

@damian_21pl 2 года назад

@@Cobra19843 nein. Meistens nicht

@Cobra19843 2 года назад

@@damian_21pl Auf jeden Fall hat die polnische PKP sehr viele interessante Lokomotiven!!!

@barnabaczekini3949 3 года назад

Schönes Video, aber habt Ihr keinen in der Redaktion, der dem Sprecher sagt, wie die polnischen Orte richtig ausgesprochen werden?

@lucaschurer7516 3 года назад

Juckt eigentlich keinen...

@TravelALBERT 3 года назад

@@lucaschurer7516 ähm...

@BruscoTheBoar 3 года назад

@@lucaschurer7516 Also bei mir auf Arbeit versuche ich schon, den ausländischen Fahrgästen den Namen der Zielorte in den jeweiligen Landessprachen zu nennen. Ich lern ja auch beim zuhören bei den jeweiligen Muttersprachlern zu. Mit Warszawa kann der Reisende eher was anfangen als Warschau. Mit Poznan eher als mit Posen.

@frankcoala5890 3 года назад

Wozu? Sind doch sowieso nur reine Phantasienamen.

@BruscoTheBoar 3 года назад

@@frankcoala5890 Ich weiß nicht, ob du mal in Polen (Dieses Land jenseits von Oder und Neiße) warst und mal auf die Ortseingangsschilder geschaut hast.

@stomil 3 года назад

"Bis vor einigen Jahren waren in Polen noch täglich Dampflokomotiven unterwegs." LoL nur Museumszüge...

@TheTraintv 3 года назад

nee,nee täglich Plan

@wondermenel2811 3 года назад

ich glaub die Dampfloks waren bis 1991 in polen auf einen täglich Plan unterwegs, und du idiot mit ein "LoL" has du gerade ein polnischen einsenbahn fan sauer gemacht

@azeca0025 2 года назад

In Polen fahren seit Jahrzehnten keine Dampfloks mehr!! Es gibt nur vereinzelt paar Touristen Bahnen.

@fotolukas 2 года назад

In Wolsztyn gehört ein Dampflokinstandhaltungswerk der PKP Cargo. Die PKP Cargo setzt diese Dampfloks tatsächlich täglich auf einer Regionalstrecke von Wolsztyn nach Leszno ein. Am Wochenende gibt es sogar Regioleistungen mit Dampfloks von Wolsztyn nach Poznań bei diesem Punkt bin ich mir aber unsicher ob das stimmt. Somit ist Wolsztyn auch das letze in Europa noch offene Bahnbetriebswerk für Dampfloks