los turnos ha presentado muchos problemas, en su conversión , en este video ud verá que hizo un cliente , para cuidar su motor, creo que lo sorprenderá gratamente
Ese señor es un genio o un autodidacta en toda su expresión, no hay mejor que lo puede resumir la ignorancia nos puede salir caro y hoy por hoy tenemos a la mano el poder investigar para evitar ser estafados.
@@mecanicacientifica6929 yo tengo ese mismo modelo de carro pero lo me detiene a convertirlo fue que no tenía ni idea de las nuevas modificaciones que ahí menciona el señor, el asunto está si un talle acá por el norte llámese piura lo hace.
Una pregunta, la distancia de manguera menor a 1metro que debe de haber entre motor y sistema, aplica también para GLP o solo aplica para GNV? muchas gracias por el video!!
Buen días espero estén todos muy bien, de antemano muchas gracias por toda la información brindada la cual es de muchísima ayuda para todos. Me gustaría que me ayudarán con una duda, yo quiero comprar un Jetta gli 1.8 turbo 2014, pero el carro tiene varios modificaciones para mejores potencia tales como: - Turbo K04 - Intercooler frontal - Válvula de alivio APR - Repro Stage 3 - Filtro de aire de alto flujo K&N - Sistema de escape BORLA - Mecanico Claramente con todas esas modificaciones el carro pasa a consumir demasiada gasolina ademas de que es un carro que lo recomendable es que funciones con gasolina extra para proteger el turbo, si el motor estando en stock rinde uno 30 y tantos kilómetros por galón con todas las modificaciones que tiene rinde casi unos 11 o 12 kilómetros menos por galón, entonces ya nos damos cuenta que el consumo es muchísimo mayor, mi inquietud es saber si todas esas modificaciones son impedimento para poder instalar GNV o GLP y que indicaciones necesito saber cómo lo puedo hacer. En conclusión me gustaría saber si puedo pasarlo a gas 😂😂😂 soy de Barranquilla Colombia muchas gracias por su atención.
Buenos días ingeniero escuché en un programa de la radio exitosa el día sabado 14 de enero del 2024 en la tardé dónde ablaron sobre equipos de gnv de 5ta que cuando el motor se esfuerza automáticamente el equipo inyecta un poco de gasolina para bajar la temperatura del motor su opinión xf Dlb
Realmente por la información que he recopilado de instaladores y usuario , no es tan rentable , el usuario no lo percibe , y según informes técnico , el vehículo no pasa la emisiones contaminantes, Salvó alguien quiera demostrar lo contrario, personalmente no lo recomendaría por ahora
@@icarusf4199 é gugleado y los Chery Tiggo 8 pro vienen con motor turbo 1.6 de inyección directa. también hay con motor turbo 1.5 pero inyección multipunto del señor debe ser motor turbo 1.6 inyección directa por eso es complicado.
Los Mazda en su actualidad en su mayoría son inyección directa, tal vez, pero siempre estudiando que tipo de elementos le vas a meter a tu carro, saludos!
mejor que llege al menos a 100 mil kilometros del video 20 no es nada recucerda que los Chino hacen sus carros desechables por una ley en china de contaminación
Cristo está en los corazones de todos los seres humanos por más que te arrepientas siempre seguirás pecando La salvación es personal por la fé seremos salvos .el pastor que trabaje es un vago mantenido
Motores pequeños sobreexigidos con un turbo y encima echos con materiales chino de baja calidad , la única garantía es son motores tipo mitshubishi o tipo toyota pero no lo son
Yo puse GNV a mi auto 4 años más paraba en el taller ahora lo anule GNV y hey vuelto a su combustible original gasolina y se me acabaron los problemas recién descanso carro adaptado nunca va quedar bien digan lo q digan asi sean un genio
