Te dejamos 3 ventajas y desventajas de los motores a gasolina con turbo y algunos consejos de como cuidar la vida útil y aprovecharlo al máximo. #Turbo #Motor_turbo_eficiente #Consejos_automotrices.
Muchas gracias,respetado profesor e Ingeniero Automotriz,por explicar de manera muy didáctica i pedagógica, el valor un,turbo,o le quedo muy agradecido. Desde Peru,reciba usted mis fraternales saludos,atte:wilmer.
Gracias por tus aportes, me permitió reafirmar varios conceptos que ya me sospechaba , sobre todo lo de turbo eficiente , no hay mejor descripción, estoy en el negocio de los autos 🚘 y siempre explico a mis clientes esa diferenciación, vivo en Medellín colombia y acá la topografía es bastante exigente , hay muchas de pendientes y veo que la gente está confundida con los motores turbo , muchos creen que son para competir y no han entendido que lo que busca el fabricante es eficiencia, nuevamente gracias, un saludo 🤜
Gracias maestro por tu explicacion de los motores a gasolina con turbo los automoviles con turbo esta bien ahi si se deben seguir las obsiones de ese tipo de carros con turbo si requieren de mas atencion automotriz poner atencion en las especificaciones de los fabricantes del mantenimiento de ese tipo de carros si normal sin turbo cuando los detalles de un motor a gasolina requiere de su mantenimiento segun el kilometraje del automotor oh lo otro las especificaciones del fabricante segun el automotor segun el año el modelo asi para que el motor prolongue su rendimiento de vida siguiendo las intruciones segun el vehiculo que sea saludos maestro gracias por conpartir
Excelente explicación maestro. Aclaró muchas de mis dudas con respecto a las motorizaciones turbo y sus cuidados. Sobre todo los cuidados y su correcta operación deberían de explicarlos los vendedores de autos al momento de la entrega al cliente. Saludos cordiales!!
Brother yo quiero que me expliques algo. Yo tengo una Toyota Highlander 2019 V6, en autopista es una maravilla y jamás le falta potencia a la hora de rebasar. Hace unos días se anunció que el modelo 2023 tendrá un motor turbo 2.4 con 265 hp y 309 libras de torque, esto es mejor que los 295 hp que desarrollaba el V6 o es menos, la camioneta es pesada y no se si este motor sea lo suficientemente bueno para darle esa potencia a la hora de pisar el acelerador y adelantar en carretera.
Gracias acabo de comprar un chevrolet 1.0 turbo ltz y bueno ss un carro muy bonito y económico en gasolina gracias x las recomendaciones de apagado y encendido
Excelente reseña, acá en colombia los concesionarios aconsejan q sea solo gasolina extra, y vale el doble q la gasolina corriente no ahorra uno nada prefiero los aspirados
Felicitaciones excelente explicación, puedes hacer un video sobre las llaves inteligentes, hay las que son recargables y otras con batería para cambiar
Tengo una Tracker turbo y es una delicia para manejarla, la compre con trasmisión manual y tiene un punch de locura, muy contento con el carro, y la potencia del turbo ni que hablar, son mejores las sensaciones que manejando un carro con motor aspirado. lo recomiendo a ojo cerrado, Adicionalmente, aquí en Colombia se le puede echar gasolina corriente y la Tracker la recibe normal según la indicación del concesionario directamente no perderá garantía ni nada, pero si tienes unos pesos extra y la puedes tanquear con gasolina extra vas a gozar mas la conducción porque se siente el carro mas vivo.
@@rodolfoquiroga9717 hola pues ya tengo un poco más de 1000 km con el carro, entonces digamos que el carro está nuevo y no debería de molestar como ha sido , lo que hago es que al ser motor turbo lo dejo calentar 1 minuto para que los aceites del motor se adecuen antes de empezar a moverlo y si lo muevo mucho también ya sea con un recorrido largo, antes de apagarlo también lo dejo reposar 1 minuto ya que al estar encendido el ventilador del motor ayuda a enfriarlo más rápido.
@@rodolfoquiroga9717 también te recomiendo ver videos de cuidados con motores turbo. El panel de instrumentos central también tiene una utilidad que te ayuda a saber cómo lo manejas en modo económico, porque al ser un motor turbo, si lo revolucionas mucho así mismo va a ser el consumo de gasolina. Para mí es un excelente carro, muy contento con el la verdad, la dirección es súper suave. Tu vas a sentir a las 2000 revoluciones cuando entra el torque y tienes toda la potencia del carro, entonces eso es lo que hace económico el carro que no hay que revolucionarlo mucho para tener una buena potencia. saludos cordiales.
Excelente reseña Virgilio. Hablando de los motores turbo 1.2 segun el manual del auto dice usar gasolina regular 87. Mi duda es al ser turbo es necesario usar gasolina premium 91 octanos si/no porque? Gracias x comentar.
Buen video solo me quedó una duda si lo quiero poner a glp o que ya venga de fabrica a glp que cuidados debo tener con el motor agradecería ntu respuesta
No he tenido la oportunidad de ver la conversión a gas de un vehículo con turbo, pero por lo que he visto por acá aun le falta mucho a los sistemas a gas
Muchas gracias por tus conocimientos, tengo una consulta en las especificaciones indica que hay que utilizar gasolina extra en comparación a utilizar un motor convencional que utilice gasolina común. Estaríamos hablando que no habría una diferencia en la economía del dueño. Si me hice entender
Buenas noches tengo un problema con mi carro aveces si se escucha el turbo aveces a que se puede deber el sensor map se rompió el conector y se remplazo pero no sé si lo conectaron bien y también el sensor tiene 4 pines y la línea que llega solo tiene tres cables ??
Muy bien video 👍🏻 Tengo una pregunta, es fundamental la gasolina extra en los turnos para una mayor explosión? O la gasolina corriente hace la misma función ? Gracias.
podemos eliminar el efercto turbo lag impulsando el turbocargador con un motor electrico entre las 800 y 100 rpm aprox, con un sensor lo desconectaremos cuando alcance estas revoluciones y engarce el turbo ordinario : )
Muchas gracias por tu consejos amigos era ignorante ante esto, una pregunta si yo coloco gasolina extra mas aditivos para subir el octanaje todo bien o solo debo colocar gasolina super ?
El turbo es muy necesario cuando viajas en autopistas en geografía variada. Pero en la ciudad con mucho tránsito, no se necesita, pero sí provoca sobre calentamiento.
Me gustaría saber a cuántas revoluciones se deben hacer los cambios "en marcha lenta,normal y rápida" para no descomponer el turbo de onix y Renault kwid.
El aceite se suele cambiar a los 10,15, 20 o 30.000, los intervalos van correlacionados según el tipo API, cambiarlo a los cinco mil km es tirar el dinero. El motor puede circular en frío perfectamente a bajas vueltas hasta que coja la temperatura óptima de servicio, con solo tan 30" al ralentí bastan para engrasar el motor completo. Es recomendable parar el motor con turbo dejándolo enfriar antes un minuto al ralentí, y solo cuando lleva mucho tiempo circulando a altas vueltas, es prudente mantener el auto al ralentí, hoy día los turbo modernos van refrigerados por agua y apenas corren riesgo..
Hola, necesito que me ayude a despejar una inquietud. A un vehículo de cuatro cilindros 2.4cc con motor normal, se le puede adaptar un turbo? Cuantas aspas debe tener un turbo y si de ese número de aspas depende el mayor rendimiento o es indiferente eso y,,,, hay vehículos que dicen que son biturbo, es decir doble turbo, eso entiendo que es. Por favor ayúdeme con esas incógnitas. Muchas gracias desde El Empalme, provincia del Guayas, Ecuador, saludos cordiales.
Muchas gracias por tu explicación, me costo encontrar un video de estas caracteristicas... Una pregunta que quizás no tiene respuesta.. siempre hablando del motor, el motor 1.5 turbo vs uno 2.0 de aspiración natural, cuál preferirias.. ambos de 4 cilindros. Existe alguna posible ventaja, desventajas. como una chavrolet captiva 1.5 turbo vs una mazda 2.0 . Gracias.
Puedo utilizar combustible corriente en un carro con turbo, estoy pensando en comprar la VW TAOS, 1.4 Turbo 250 TSI, pero quisiera saber si debo ponerle siempre gasolina extra o puede ser gasolina corriente, esto por el costo. El carro estará operando en su mayoría de tiempo en Bogota que está a 2.500 mts sobre el nivel del mar, gracias por tú respuesta.
Ya he escuchado la combinación, aqui en Guatemala no lo tenemos pero tomando como referencial el Nivus de VW y el Onix de Chevrolet, digo que son muy buenos
Estoy interesado en comprar el sonata 2017. Pero me gustaría que versión sale de mejor calidad. Si la versión SPORT con motor turbo o la versión límited con motor aspirado ?
Para agregar opino que si un fabricante ofrece opciones de motores aspirados y turbo con el mismo cilindraje ahí si podríamos entender que ese auto si está hecho para darle chancla como decimos en colombia , pero si es lo contrario cuidado , ese motor turbo ante una alta exigencia te pasará factura 💸, no se confundan
Alejandro, con el buen octanaje que tenemos en la gasolina de colombia, (84 ron), es necesario tanquear estos motores turbo con gasolina extra?. Gracias y saludos
Osea q yo puedo instalarle un tubo a mi camioneta a gasolina la cual viene con un motor 1600, y no tengo la necesidad darle mas paso de gasolina, ni de reprogramar la computadora. Hago esta pregunta por q la verdad el carro es muy economico en cuanto al bajo consumo de gasolina, pero ya en una pendiente si se ve q le hace falta potencia, y estoy pensando en instalarle un turboas exactamente el q trae el vw k03, pero no quiero q aumemte el consumo de gasolina, no quiro q gane 500, pero si quiero q tenga mas potencia ya q el motor de fabrica apenas tiene 110 hp. Entonces me gustari q me dijeras si puedo montar un turbo sin tocar nada de programacion de comoutadora y aumentar el paso de gasolina, y ademas tambien quisiera saber si al montar ese turbo tengo q engañar al sensor del oxigeno o si trabaja asi normal con el turbo. Gracias poro explicado en el video 👍
Pregunta, el turbo siempre estará funcionando después de las 1,500 RRP o es de acuerdo a la forma de manejo. Lo pregunto porque mi vecino me ofrece su camioneta Mazda Cx 7 y es turbo, vale la pena comprarla ???
Con el turbo si, siempre esta funcionando arriba de las 1500 rpm (algunos a 2000) con la CX7, depende del estado y precio he escuchado que son un tanto consumidoras de combustible.
Hola, se tiene una creencia popular que un vehículo turbo el motor su confiabilidad es muy baja ósea no duran mucho. Que opina de los VW Jetta 2017-2018 TSI 1.4 turbo?
Es un paradigma... Como el hecho que una caja automática no hace bien los cambios o son lentas en respuesta.. La tecnología a avanzado mucho y los motores vienen adecuados para soportar las exigencias del turbo
Tengo un onix 2022 con turbo, es posible que pierda fuerza por instalar un dispositivo GPS ?? Instalé un gps y a partir de ahí el turbo ya no se siente al llegar a las 2 mil rpm
Que combustible usan? He escuchado que a los motores turbo solo se les puede poner gasolina premium (la más costosa), y que si le pones gasolina regular se dañan muy pero muy rápido.
No es que se dañen.. considero que no tendrán la eficiencia que buscas, personalmente recomiendo usar siempre la gasolina premium (super en Guatemala) en todos los vehículos con inyección electrónica
Si le pones gasolina mala o de inferior octanaje , pues te dará problemas . El punto en el que tienes que ser supercuidadoso en los motores turbo ( gasolina o diésel) es el ACEITE. Y saber darle al turbo mucho cuidado con las temperaturas , calentamiento y enfriamiento
Acá en colombia los concesionarios aconsejan q sea solo gasolina extra, y vale el doble q la gasolina corriente no ahorra uno nada prefiero los aspirados
Tengo un 1.2 y el consumo es un consumo normal con prestaciones de un motor más grande, lo veo por hay, 190 de torque que motor aspirado llega y cuánto consumiría.
El motor del Onix turbo 1.0 consume igual o más que un 2.0, el spark 1.0 es realmente económico y uno paga por el gusto porque el Onix es una máquina de poner arrastradas en la carretera pasas como a poste a los demás, por favor no exagerar en el uso del acelerador.
A quiene preguntan por cuál tipo de gasolina utilizar, siempre lean su manual el cual indica claramente el mínimo de octanaje adecuado! pero por si cualquier motivo no cuentan con este, investiguen como aquí y en varios sitios más para cerciorarse cual es el adecuado como en Mexico que debe ser a cómo de lugar la llamada Premium o gasolina roja o sabor 🍉 para los cuates😝. Ya si no les parece el consejo, vayan a su concesionario o mecánico de confianza para que les diga claramente cuál ⛽️ se sutiliza o de plano… para que les arregle ese turbo totalmente dañado 🔥🔥💥
🎉🎉correcto .los asesores al momento de vender el auto le meten chip a las personas que estan comprando un auto deportivo por el turbo . Y eso es mentira, y salen a correr y destrozan el turbo y el motor.
Te falta decir que es bueno para llevar una conducción tranquila y tener potencia en casos puntuales, pero con motor pequeño y mucha exigencia el turbo lo va a forzar y a envejecer muy rápido
Pienso que los fabricantes tuvieron que hacer estudios, pruebas y en todas las condiciones para desarrollar ésa clase de motores, los cuales algunas marcas reconocidas actualmente están utilizando. Creo que no es simple casualidad, y además tienen un mercado que cuidar. Un buen cuidado con mantenimientos, buena conducción y siguiendo las recomendaciones de los fabricantes no habría inconvenientes. Ya depende del dueño que aprecie su inversión y no maltrate y descuide su vehículo.
Hola. Una duda. La ford escape ecoobost tiene un motor 2.0 turbo. Ojo. Pero, de acuerdo con su ficha técnica y manual, tiene una relación de compresión 9.3:1 Necesita extra (premium) o corriente?
Yo quiero comprar el onix, unos dicen que es bueno, otros dicen que no porque al usarlos de taxi, no dan chance a correrlo y por ende el "turbo no trabaja" y se daña, y aparte, que hay que ponerle solo gasolina de la especial, (super en mi país)
Un motor turbo sufre mayor desgaste y si, el turbo no funciona al instante en el que pisas el acelerador, tienen algo llamado turbo lag y normalmente se activa en las 1500 revoluciones, un ónix no sirve de taxi, debe ser un aspirado... aparte que un turbo necesita mejores cuidados, no debes apagarlo al instante luego de un largo viaje, gasolina premiun y demás...
Talvez no solo para vacilar, personalmente no creo que sea una mala opción, simplemente le darás más uso al motor, ahora el combustible si es otro tema.
