@@VARADOSSTREET14 mi stepway se calienta y no prende por un rato, después que disminuye la temperatura vuelve a a encender, será ese sensor el problema
Hola Ivan, soy Raul y estoy en Vzla. gracias por tu video esta excelente ya que es sencillo y muy claro. No soy mecánico ni electricista automotriz. Trabajo con electrónica y electricidad industrial y domestica y en efecto tenia problemas con el sensor que mencionas (por acá conocido como el avioncito). Quise escribir para comentar lo siguiente: Cuando uno cree que se las sabe todas por conocer de electrónica y electricidad no puede ver las cosas sencillas. Luego de haber hecho de antemano todo lo de la reparación de cableado y pruebas del sensor, no hubo forma que el carro me encendiera, revise hasta lo intimo del pobre carro. Decidí buscar ayuda en tutoriales relacionados con el Logan. Luego de ver tu video resovi el problema. Los cables invertidos, que pena. Gracias vos sois el mejor.
Toda la razón, este es el sensor que molesta mas en este tipo de motores, muy buena información aunque falto recomendar limpiarlo ya que por la ubicación se ensucia mucho, yo lo limpio cada año aproximadamente y no molesta para nada.
GRACIAS TU INFORMACION FUE COOL EL CARRO M PRENDIA BIEN, TENIA BUENA MARCHA, PEROOO EN UNAS CUADRAS C M APAGA PERO PRENDE D UNA Y LISTO, LUEGO PARADO COMO UNOS 5 MINUTOS C APAGA Y CARAÑERO PARA PRENDER TU VIDEO M RESOLVIO EL PROBLEMITA Q CASI M HACE VENDER EL CARRO
Muchísimas gracias por tu vídeo. Gracias a vos pude solucionar un problema con un Clio que me estaba volviendo loco, sos un genio y espero nuevos videos para verlos con mucho gusto. Te mando un abrazo y gracias
Muy buen video y explicativo mi recomendación para los terminales soldados también le puedes colocar termo encojible de color para cada cable y después rellenar con silicona te felicito gracias por sus orientación, el termo encojible se puede calentar con la pistola y evitas quemar el mismo 🙏👏🇻🇪
El nombre de ese sensor es Sensor CKP (Sensor de posicion de Cigueñal) y no solo en la Marca Renault puede fallar sino que en cualquier marca de automóvil y efectivamente cuando no entrega señal a la ECU el motor no funciona o no parte, pero insisto en cualquier marca puede fallar.
hola, tengo un renault megane 1, año 2002, y esta empezando con problemas muy similares a los que dices en el video, a veces le cuesta encender ( da arranque pero no enciende) y ahora me a pasado mas seguido y hace poco, un dia el auto se apago solo, yo lo tenia en neutro porque estaba esperando a una persona, pero derrepente se apago solo. creo yo que puede ser este sensor que ya esta dando problemas y hay que cambiarlo....saludos y muchas gracias por el video, esta buenisimo.
Gracias totales bro!! Espectacular consejos nos diste y justo a mi scenic 16v 1.6 k4m le pasa lo mismo se paro saliendo de casa, ahora voy a buscar en que parte se encuentra y cambiar esta pieza. Saludos, Argentina Bs.As.
gracias master tendre que revisar se me apago andando tambien espero sea eso tengo sandero luxe 16v 1.6 4km , tambien revisando caja de la izquierda fusibles y relai en motor encontre 3 cables sueltos no se de donde seran saludos
Buenas noches, saludos desde Perú, excelente contenido de tu canal, tengo un Logan dynamique del 2014, el auto enciende sin ningún problema en las mañanas, estando en ruta el auto cada cierto tiempo se apaga y al darle encendido no arranca, pero después de 5 minutos, el auto vuelve a encender con total normalidad, cabe mencionar que esto me pasa una vez a la semana
Hola amigo espero que me puedas ayudar com mi twingo 8v ya que perdió la señal de los sensores tps maf entre otros tienes algún diagrama de safir 2 55 pines para ver donde wsta la falla gracias soy de venezuela
Hola, muy bueno el video, muy útil! Te hago una consulta, porque decides poner un cableado nuevo y no dejar el conector original? En mi coche he reemplazado el sensor y sigue fallando intermitentemente, podrá ser el cableado?
Pregunta... tengo con mi viejo un sandero rs y esta chocado y explotado el airbag... Un poco d costado... el motor esta de 10 y no arranca y como que no arranca la bomba de nafta, claramente no prende... pero no es la bomba por que la probamos y anda bien, no se que puede ser.. pienso que es algún sensor para cuándo choca y salta el airbag
Excelentísimo !!!! Puedo molestarte con un pedido de ayuda !?!?!? Veras ... Con mi familia tenemos un Renault 19 del 93 , 1.7 cc. Y estamos experimentando las fallas que describes, pero no logro ubicar he identificar dicho sensor ni tampoco el ( M.A.F ) . Te estaría muy agradecido si pudieras ayudarme a los efectos de poder solucionar y seguir recorriendo caminos. Bendiciones y saludos desde Montevideo. República Oriental del Uruguay.
Ivan, mi Renault megane 1.6 modelo 2003, no recibe la quinta velocidad; que debo hacer, por favor puedes montar un video sobre este tema? Me gustaria tambien poner a funcionar el aire acondicionado de este vehiculo. Atento.
Muy bueno el video amigo . Yo tengo un simbol 16v y no m agarra minino apenas freno se apaga . Ya le cambié el sensor del mínimo los oring del cuerpo de aceleración y aún nada espero puedas ayudarme
hola amigo buenas noches tengo un problema ami platina se le quebro un sensor que va adelante del motor esta arriva donde se encuentra la varilla para medir el aceite del motor un poco ala derecha y no se como se llama para comprarlo ustedes saben
Que tal Iván, soy Marco desde México, tendrás algún video de lo que causa la falla de la válvula PCV a un motor de Megane II 2.0, creo el K4M. te felicito por tu canal.
Hola si es la que se ubica detrás del cuerpo de aceleración es común que se dañe. Pero si se daña muy seguido hay que tomar compresión al motor. por qué si la compresión se va por los anillos sube la presión del sistema de lubricación
hola Iván excelente video , saludos desde España , tengo un Renault Laguna 1.900dti del 2.000 y me pasa lo siguiente .Cuando lo arranco por la mañana funciona como un reloj pero cuando el motor coge los 90grados de temperatura se me para solo el motor ya sea en marcha o parado en un semáforo que puede ser ? Si el sensor del cigüeñal me podrías decir donde se encuentra , Gracias.
amigo, saludos desde venezuela, me gustan muchos tus videos sobre los renault, hermano necesito de tu ayuda tengo un clio que andando se apaga el tablero o se vuelve loco , se enciende las luces del tablero y las agujas se van todas hacia abajo, al ratico vuelve todo a la normalidad, buscando por todos lados no me dicen mucho
De casualidad no se apaga cuando baja la velocidad después de un rato conduciendo o con el aire prendido me pasaba igualcambiaro. El oring del cuerpo de aceleración y el sensor iac
Hola Ivan muy buen video .. soy argentina.. mira tengo un problema . No tengo chispa en la bobina pero si tengo RPM de cigüeñal me podrías ayudar .. gracias
Ivan muy buenos tus videos e información , tengo un koleo 2012 caja dual y sucede que cuando viajo largo . Aparece en la pantalla ‘temperatura de la caja de cambios alta “ el carro pierde potencia y en las subidas se queda , me puedes ayudar ! Muchas gracias
Hola , muy buen video , te hago una pregunta , si controlo el sensor con multimetro , en la escala de ohmios , tu sabes entre qué valores de estar ?? Gracias ...
Muy buena explicación gracias, tengo un Twingo 16 válvulas en el cual pasa algo extraño cuando tomo un bache fuerte se activa el testigo de fallo electrónico y se alteran las revoluciones al punto de apagarse el carro, procedo a desconectar la batería para reiniciar el computador y empujo ese sensor hacia el timón del cigüeñal de tal manera que funciona. Por qué un bache tendría que activar ese testigo?? Gracias por su ayuda
@@Jesus.silva.39 Hombre disculpe el retraso, no obstante le cuento por si acas. Los Twingo tienen ese problemilla con ciertos sensores, tanto así que lavar los motores no es muy buena idea, ya que por humedad los afectan o se desajustan. Y eso fue lo que pasó, el sensor del cuerpo de aceleración estaba flojo, así que en el scanner lo detectaron lo sacaron, limpiaron el contacto y lo ajustaron de nuevo, y santo remedio. Hay que estar pendiente de esos sensores, entre ellos "el Avioncito" (sensor de posición de cigüeñal) uno de ellos que friega mucho. Espero sirva la info.
Hola muy bueno tu video , tengo una duster y las rpm al estar funcionado en ralenti me marcan 0 rpm en el tablero y al acelerar suben las rpm espero me puedas ayudar gracias
Saludos Iva, Soy de Venezuela y tengo un clio 1.6, al intentar encender el carro hace una explosión y bota humo, adicional al tema de que no arranca, influye el sensor del cigueñal?? Gracias
Maestro...puede ser que este sensor falle cuando calienta el motor...tengonun renault 19 1.6 monopunto que empezó con este problema...se descarto bomba de nafta y bobina...que funcionan de manera correcta
Compa consulta tengo Dakota 98 cambie el Ckp marca Ntk pero la camioneta me costó mucho encerder por segunda vez será que el sensor tiene que andar el carro para que se adapte el ckp.😂 Y ande bien y mejore la partida que circule la camioneta.😂
hola muchas gracias por el video, mi megane 3 no hace nada al intentar arrancar, y arranca cuando quiere despues de insistir muchas veces, puede ser el este sensor? gracias y un saludo
Hola Iván por favor ya no doy me rindo mi auto enciende bien todo pero camino un tiempo apagó y luego no prende ni aranca ya le cambie el arranque y no es sigue el problema ya le cambie el captador magnético del encendido me dijeron que era eso y recinen cambiado y lo ande y volvió a pasar ...pero hay veces que si lo ando mucho y vuelve a prender..pero otras veces no...y ay no doy es un Renaul Logan 2012 Motor 1600 ...lo ingrese a un scanner y me sale Df 014 válvula canister falla circuito abierto ..tal vez me podría ayudar a saber que más hago Saludos y gracias soy de Quito Ecuador saludos
Amigo temgo una duster 2014 de canbio.. me presenta la falla que cuando se calienta se pagao y enciende de nuevo es cuando se enfria.. y en ocaciones andando se apaga y de nuevo hasta que no se enfria no enciende.. sabrias de es ese mismo sensor o el de temperatura
Saludos amigo una consulta yo tengo un camión renault mascott falla en las 2700 revoluciones avienta humo y explociones ya lo an revisado pero no sale la falla y en ningún escaner da código de fallas
Hola que tal una consulta en laguna automático 2007 sabes que anda lo más bien y de repente no siempre por hay llega entrar hasta la 3ra Lo paras lo cambias a manual y hace lo mismo y si lo dejas un rato agarra y anda normalmente bien hasta que llega un punto y hace la falla de nuevo podrás saber que puede ser? El scaner no larga ninguna falla Me dijeron que ante que lo comprara le habían cambiado el asceite ? Si tendras alguna opinión uste?
Hola tengo un Renault logan 2010 presenta la siguiente falla cuando esta caliente el vehiculo o viene de un recorrido largo en la ciudad al momento de apagarse el vehiculo no vuelve a encender hay que esperar que se enfrie el vehiculo y ahi si prende ? Puede ser ese sensor gracias
hola gracias por tu video realmente excelente todos. quisiera pudieras me ayudaras en una duda, como se llama el sensor que esta a un lado de la varilla del aceite en un twingo 16v. ese que esta casi a la mitad del motor muy cerca de la varilla de aceite. por favor si me pudieras ayudar.
Disculpe tengo una duster 2013 y cuando aceleró pierde fuerza en ocasiones y se quiere ahoga y lo sigue haciendo ahun cuando ya de hizo afinación. Parado en semáforo da uno el arrancón y se quiere ahogar se le pasa y ya da normal será ya mi sensor que hay que limpiarlo o remplazarlo gracias
Amigo una pregunta me está alumbrando el bombillo del aceite, el carro tiene el aceite full no lo está quemando, que puede ser? no es siempre Aceves enciendo cuando se aprieta el embrague y más cuando estoy nado reversa, te agradecería cualquier información de este caso
Hola, muy buen canal. Una conmsulta, mi scenic en frio prende re bien, despues de andar un rato ( cuando está caliente ) lo apagas y no prende. Tenes que esperar un rato como que se enfríe o algo así. Cuando le das marcha como que no quiere arrancar, como que no tiene batería, pero la bateria está buena. Aparte despues de un rato arranca como si fuera un 0KM. Sera problema de este sensor? Ya me suscribi, muy buen canal!!
@@janiosudario8328 en esa época, si era ese el problema. Lo saque, y me dí cuenta que los cables estabn sulfatados, así que corté, volví a soldar y listo. Pero sacá el sensor y miralo bien y limpialo. Te digo otros problemas que pueden ser: . El cable que va a la batería este viejo y medio chamuscado o flojo. Puede ser la masa o el positivo. . Sensor map o maf. . El burro en mal estado, el solenoide del burro o hasta los carbones del burro también. . Las bobinas también traen ese problema, cuando las medis en frío marcan bien su valor, cuando se calientan y queres volver a prender el auto no funcionan y tenes que esperar que se enfríen. . El circuito de la nafta, en la rampa donde están los inyectores hay como una válvulita, es raro eso, pero cuando está sucia falla y eso también. Pero este último es raro. En el caso del cable de la bateria, la megane scenic mía tenía un cable rojo grueso que está a la derecha arriba en una cajita y de ahí va a unos fusibles y de ahí al burro, el positivo. Me empezo a hacer algo parecido y cuando me fije, el cable rojo (positivo) está chamuscado, así que seguro ahora es eso ya que despues de limpiar el sensor ese ya no dio mas problema. Pero ahora empezo a hacer algo parecido y note el cable de la bateria chamuscado, busque info y da el mismo problema.
@@Juanma_lolo gracias voy a revisar lo indicado, los cables de la batería ya los cambie porque estaban chamuscados, voy a revisar los sensores y luego las bobinas
@@janiosudario8328 dale, también el solenoide del burro, que también da esa falla. Otra cosa y es lo peor de todo es un problema en el motor. No se bien que es porque de mecánica 0 solo electrónica y electricidad. Pero tiene que ver con los cilindros o algo así que en caliente se expanden y no bajan y por eso no enciende el auto. O ALGO ASÍ! pero eso ya es un problema serio en el motor y tenelo en cuenta como última opción.
El motor de mi platina se apaga cuando cruzo todo el volante para retroceder me puedes orientar a que se debe esta falla por favor.un saludo y me suscribi.
Buenas noches amigo, tengo un clio 1 (mismo motor del renault 19) con inyección bosch monopunto, y si bien no tengo los sintomas descriptos le estoy haciendo una repasada a todos los sensores de la inyección. Sabés cómo diagnosticar el buen funcionamiento de este sensor con un multímetro? Gracias, saludos desde argentina
yo tengo un dacia logan con 76mil km y ya se estropeó 3 veces el sensor ese. pero el coche puede funcionar, lo único que cuando se calienta mucho, el coche pierde potencia y el motor frena el coche. da ese sintoma hasta que se extropea del todo y como dices, no arranca el coche. no sé el motivo por el cual soldaste los cables y demás. yo compro la pieza nueva y es sólo quitar una y poner la otra, con el mismo conector. se sabe el motivo por el cual este sensor se estropea tanto ese sensor? un saludo
Hola cómo estás? tengo un Sandero 2011 se paró el vehículo y el tablero de instrumentos no enciende ningún indicador. cuando le das marcha solo gira pero no enciende
¿Qué puede ocasionar que la scenic se apaga pero a los segundos se enciente? Otra falla que se me presenta es que el tablero se apaga y se enciende a los segundos
Hola tengo un clio 2010 1.6 at, cuando viajo y el carro lleva mucho tiempo lo apago y no me da arranque hasta después de un buen tiempo, en las mañanas enciende muy normal, no lo he logrado revisar presentando el fallo que puede ser?
Hola revisa los relés que se ubican al lado de la batería es una caja negra intercambia los relés se vean igual y si no hay diagnosticar este sensor y la bomba de gasolina
@@VARADOSSTREET14 te cuento que hice bajar el motor de arranque y el solenoide estaba ya recalentado lo cambiamos y este fin de semana le di un viaje largo y todo normal todo pinta a que era eso, de igual manera estaré muy pendiente de los demás detalles gracias amigo 👍👌
Buenas amigo tengo un problema con un twingo, no tiene chispa y ya probé con otra bobina y avioncito y mande a chequear la computadora y no tiene falla , mi pregunta que otro elemento en el circuito puede estar afectando, muchas gracias por lo que me pueda ayudar
Consulta cambie el termostato Renault Duster 2013.1.6 en la cual tenía una leve filtración. Pero ahora noto que se me sube la temperatura a los 99C parte el ventilador suave y Alós 103C el fuerte... Suben las barras de temperatura y al ratito baja....sera normal ???
Hola tengo un Sandero que tiene una falla parecida después de usarlo si lo apagamos hay que esperar de 15 a 30 minutos para que encienda, cuando esto le sucede no hay ningún sonido al intentar encender, ningún mecánico le a pegado a resolverlo, si será este sensor el problema?, nunca se a apagado andando, cuando empezó con el problema bastaba esperar 5 minutos pero cada vez hay que esperar mas tiempo y si se le intenta antes y no da, hay que esperar el doble, alguna sugerencia?
HOLA MI LOGAN 2007 UNA VEZ QUE CALIENTA Y LO APAGO NO ENCIENDE HASTA QUE SE ENFRIA, 4 MECANICOS LO VIERON Y TODOS LE METIERON MANO AL BURRO DE ARRANQUE Y SIGUE CON EL PROBLEMA ..SERA ESTE SENSOR .?.GRACIAS
Me gustaría saber cuánto cuesta ese sensor,,,y otra pregunta aveces mi carro es díficil de prender,pero solo cuando está caliente ,con el.motor frío prende bien