Electrifier son vélo, comment choisir le meilleur kit? 

Tous les liens ici: linktr.ee/LaFabrique_yt 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

Bravo pour cette vidéo complète concernant le matériel à trouver car effectivement arrivé sur les sites dédiés il y a l'embarras du choix et trop peu d'indications fiables pour affiner son choix. Idem pour les excellents conseils concernant le choix du vélo et des emplacements sur le cadre. Je te souhaite un nombre d'abonnés à hauteur de la qualité de ta vidéo et de la clarté de tes explications.

très bon travail, bravo !!!

bonjour .bonne vidéo bonnes explications, au niveau de la législation on peut rouler avec ce type de moteur ...en France c'est 250w 25klm h .

Je me suis abonné quand même ,même si je pense qu'il vaut mieux acheter des vélos avec des kits déjà montés...que de monter les kits soi même si l'on a pas déjà l'outillage et le savoir faire ,

Bonjour et merci pour ta vidéo. Avec 48v 1500w j’ai peur que ça soit assez poussif pour les départs et atteindre les 55km/h. Je cherche plutôt les 60km/h minimum et avec du couple pour le démarrage. As tu des idées?

bonjour avant tout merci pour t'ai video il me sont d'une grande aide. j'ai recuperer une batterie 60v 45a j'ai deja un kit complet moteur bafang pedalier 750 w (controleur integré au moteur, compteur de vitesse, capteur de frein coupe moteur et tableau de bord ect....) j'aimerais pour le fun et sur terrain privée faire un velo ultra puissant donc rajouter un moteur roue avant 1500w et rajouter un moteur 1500w a la roue arrière me conseille tu de mettre un seul contrôleur et d’accoupler les deux moteur roues ou mettre deux contrôleur et est ce que je pourrais tout relier sur la même commande, batterie et tableau de bord ? apres l'ideé ca seait le moteur bafang pour assistance a l'aide au pedalage et les moteur roues a la poignée accélération. j’espère avoir été claire, merci de m'avoir lu et de me répondre ah oui dernière info je pense monter ça sur un velo DH pour avoir de bonne suspension, freins ect et de rajouter un porte bagage pour la batterie , encore merci pour ton partage de connaissance. et dernière question dsl de t'en te demander j'ai un ami qui me propose sinon une batterie 72v 45A tu pense ca serait plus adapter a mon montage? apres je compte faire de petite session loisir pas important l'autonomie dans mon idée.

Bravo pour cette super explication et ces infos aussi. je peux te demander quel genre de boitier de controller a t'il été utilisé pour le vélo upgradé noir de la vidéo ? bien sincèrement, paul

Bonjours j'ai une question à te poser j'ai un kit 1000w 48v ces un kit de roue j'ai mi un peu de soudure étaient et j'ai roulé 100kilometre et d'aujourd'hui mon fusible a pété ces normal ou pas car en tout j'ai fait 1000borne

Salut Ta bécane est vraiment belle. j'ai vu que maintenant ils ont des moteur 52volts. Mais les prix ont augmenté de fou.

J'ai un vtt lapierre zesty don l'axe de la roue arrière 27,5 est une grosse tige traversante les kits fonctionnent pour cela,? Merci pour la vidéo très claire

bonjour merci pour ton partage , tu met une batterie de 52v sur le kit kt1500w ? si c'est le cas , tres interessant.

salut, je suis en projet de conception, si jamais tu pouvais faire une video similaire sur les kit pedalier bafang, ça serait top,

Salut mon beau j'ai vu quelques vidéo que tu a mis en ligne je suis novice dans l'installation de kits pour électrifié sont vélo. J'ai un vieux vtt décathlon et j'aimerais le modifié avec un kits pas trop compliqué à mettre en place et pas un gros budget non plus il y a des kits à moins de 600 € ?

est ce que le kit est étanche a 100% , et depuis quand que ca marche tres bien le kit chez toi merci ?

Merci pour tes vidéos intéressantes , je demande juste c est quoi la bonne batterie' (qui procure plus d autonomie) qui part avec un moteur 1500W 48V? avec prix de batterie merci

Bonjour, super vidéo comme toujours. J'ai une question : les liens que tu mets à disposition ne me permette plus (normal au bout de plusieurs mois ;-)) de trouver ce que je cherche de façon "sécurisée / qualité et vendeur fiable : je cherche un kit 1.500 w en 48V et 27,5 p et je tombe sur un vendeur : "CSC" qui semble avoir bonne presse, mais je suis embêté pour choisir un BMS car tu conseille d'upgrader la batterie en 52 V (13A ou 20A suivant budget) : du coup, il faut un BMS 48 ou 52 V ? Enfin comme je vais avoir une batterie et un kit roue+BMS à part, pas de soucis de compatibilité / fiches de connexion des cables ? Bref, si tu pouvais m'envoyer les liens que tu utilise en ce moment, cela me permettrais de finaliser de façon sécurisée techniquement ET en terme de fiabilité des vendeurs... Par avance, merci

Je précise que j’ai actuellement un vélo cube avec moteur bosch performance cx débridé et que j’atteins facilement les 45km compteur sur du plat donc je voudrais juste passer à l’étape au dessus 😊. J’ai bien pensé au pouce bleu 😉

bonjour je compte m'y atteler ces jours ci. pour le vélo je viens de voir ca sur le bon coin Velo GOsport VTT Scrapper XC 3.8 LTD en 27.5 pouces. ca pourra le faire merci

Bonjour j'ai besoin de votre conseil j'ai une batterie de 72V 40AH 4000W (5A) je dois prendre le moteur 48V 1000W ou 48V 1500W

Je me demandais pour que l'eau ne s'infiltre pas dans le controlleur ou la batterie il y a un moyen ?

J'ai un kit bikee bike lightest made in Italie en 250w version offroad sans bridage vraiment léger 4kg le kit moteur + batterie, le moteur via connexion premium avec l'appli peux être bridé pour rouler sur voie public

Il faut avoir le permis moto pour 1500watt, rester sur la route avoir une assurance et une carte grise avec une plaque d'immatriculation et passer le contrôle technique...

Pas discret...si vous roulez a 45 /50 avec ça sans plaque ,ça ne va pas le faire...oubliez pas le rétro pour guetter les flics

Bafang BBSHD et beaucoup meaux

Bjr Puis-je avoir ton WhatsApp Je voudrais vous appeler Merci 💪🏾💪🏾😊