Elektrická jednotka řady EM 475.1 I.část 

Tyto historické dokumenty, které sem poslední dobou dáváte, jsou parádní. Díky za ně. Proč jsou ale některé (jako například tento) nekompletní?

Krásný dokument :)

Nechce se mi věřit, že začali jezdit v době, kdy byly běžně v provozu parní mašiny. No, panátkem jsem se jako dítě něco najezdil na venkov, do školy.... A před pár lety ještě do práce.

Cool😎 👍 👌

Zdravím kua ,zase není celé.....

Jeeee Žabotlam alias Lentilka.... určitú dobu jazdili aj u nás na štreke Žilina-Čadca-Český Těšín-Bohumín/Ostrava...potom ich nahradili Pantografy

Byly to nejlepší el. jednotky. Všechno jsme dokázali, jen dnes už skoro všechno dovážíme. Na ty se nedá zapomenout.

Tyhle jednotky byly parádní a ukazují, že jsme tenkrát ještě jakš takš drželi krok v některých oblastech, ale ty co přišly pak, EM 488 alias 460, jsou otravná hnusná hrůza. Nechápu čím jsme si zassloužili, že všechny žabotlamy stáhli k Praze a nám zbyly právě ty horší 460.

to muselo být, přejít ze špinavé, smradlavé páry do čistého pantografu s ledničkou:) nic proti párám.

Pantograf je proste NEJ

Dneska ve většině vlaků je o hygienu nedostatečně postaráno.

Načo dávate videá keď nie su kompletné. Škoda času. Ked vás to zaujme v polovici skončí.