Тёмный

Elektrická lokomotiva řady E 499.0 

Redakce ČD
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 85 тыс.
50% 1

Instruktážní film o vývoji, provozu a údržbě lokomotiv řady E 449.0 (řada 140).
Národní archiv, archivní fond Ústřední dopravní institut, film Elektrická lokomotiva řady E 499.0.

Опубликовано:

 

12 фев 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 31   
@pavelspura
@pavelspura Год назад
To byla éra :) Ale ještě že už na tu střechu nemusíme 😉
@atego1111
@atego1111 День назад
Krasne cislo loko
@Vlado.P
@Vlado.P 2 года назад
Ten prejazd v pozadí s Kriváňom nemá chybu :-)
@tomasludvik5038
@tomasludvik5038 5 лет назад
Vo videu sú cenné a nádherné zábery zo žst. Liptovský Mikuláš a vtedy ešte existujúcej žst. Važec (dnes už len zastávka)
@pehess2495
@pehess2495 2 года назад
Hezký film, děkuji! Prohlídka lokomotivy strojvedoucími je velmi úplná. Ve Francii požadujeme totéž jako řidič, do hodiny máme oznámení o stávce!
@chripkojan
@chripkojan 4 года назад
Škoda, že to nie je komplet. Super.
@donaldpeter8465
@donaldpeter8465 6 лет назад
Filmy, ktoré by sa nemali stratiť a zverejnenie každého ďalšieho treba vítať ... to sa už nedá vidieť
@SohajTV
@SohajTV 6 лет назад
Je to úplně super. Ale zase kus chybí.
@knudejnerrasmussen1946
@knudejnerrasmussen1946 6 лет назад
Šohaj 560 forever
@tomnow6038
@tomnow6038 5 лет назад
a druhá část je kde?
@adambukal9559
@adambukal9559 2 года назад
to je uplne neco jineho nez ty dnesni dokumenty :D
@2009Trainz
@2009Trainz 4 года назад
Где можно найти продолжение? Очень заинтересован работой локомотивной бригады
@alesnakladal1703
@alesnakladal1703 6 лет назад
Proč nejsou filmy celé?
@pavelnezbeda6751
@pavelnezbeda6751 2 года назад
Protože v mašině nefunguje relé :D
@fira4985
@fira4985 3 года назад
Zlaté časy :-) kdyby se tak alespoň z části vrátily. A hlavně ta noblesa nás železničářů, tím myslím ty stejnokroje nám chybí :)
@vaclav6408
@vaclav6408 3 года назад
Zlaté časy, padesátá léta? Děkuji, nechci...
@fira4985
@fira4985 3 года назад
@@vaclav6408 To jste zase vy? :-D Proboha to snad není možné, zase mi budete podsouvat vaše úvahy? Zkoušejte to někde jinde, já opravdu nemám náladu na vaše poznámky. I když dokonale jsme se jim u předchozího videa v práci zasmáli jak může někdo mít tak plítké názory. Toto video nebude výjimka - váš příspěvek poputuje k pobavení :-)
@vaclav6408
@vaclav6408 3 года назад
@@fira4985 Zdravím, to jste tak nedůtklivý, že poznámku o nechuti žít v padesátých letech považujete za podsouvání úvah? To samé o naší předchozí diskusi, co jsem vám podsouval? To lidi normálně dělají, že vyjadřují své názory, i odlišné.
@fira4985
@fira4985 3 года назад
@@vaclav6408 Dejte mi pokoj nemám na vás náladu radši si běžte honit poznámkové ego to diskuzí na seznam či novinky.cz :-) Sbohem
@romansvehla7352
@romansvehla7352 2 года назад
@@vaclav6408 ., zlaté časy pro zloděje, léta devadesátá i později . Děkuji , nechci.
@samuelpaulini
@samuelpaulini 2 года назад
2018 zverejnené video ste mohli prehnať aj cez odstránenie šumu a redukciu artefaktov obrazu...
@michalvolf4973
@michalvolf4973 5 лет назад
Fascinuje mě, jak pracují na střeše v blízkosti troleje. Zajímalo by mě, jestli je trolej pod napětím. Jestli ano, tak jsou dost odvážní. Kdyby zakopli.... Případně napětí může přeskočit i při pouhém přiblížení....
@vlaky_by_martin5457
@vlaky_by_martin5457 5 лет назад
Michal Volf asi vám uniklo,že vo videu trolej odpojili a vyskratovali do koľaje. V tomto prípade je už práca v blízkosti trol. vedenia bezpečná.
@michalvolf4973
@michalvolf4973 5 лет назад
Díky za info.
@philipcooper8297
@philipcooper8297 5 лет назад
Nemusíš ani zakopnout a oblouk se udělá i na vzdálenost metru, někdy i více. Proto to zabije lidi, co lezou na vagony.
@alexislexis8208
@alexislexis8208 5 лет назад
@@philipcooper8297 izolacna pevnost vzduchu je cca 1kv/mm takze u 3kv to bude daleko do metra:) obluk na meter hrozi niekde pri extremne dlhych vedeniach s hodnotamy nad pol miliona voltov...
@MP-wd4tn
@MP-wd4tn 5 лет назад
pozeraj to poriadne ,jasne je tam uvedene,ze trolej nad lokomotivou je odpojeny a trolej pred a za loko. je dodatocne uzemnena.....
Далее
Chyba znamená smrt!
14:52
Просмотров 134 тыс.
Konec slavné epochy
13:16
Просмотров 114 тыс.
Elektrizace tratí ČSD
14:52
Просмотров 52 тыс.
Jeden stačí
14:53
Просмотров 109 тыс.
Elektrická lokomotiva řady 181
30:51
Просмотров 14 тыс.
Loučení s párou
15:55
Просмотров 85 тыс.
Těžkotonážní jízda
23:10
Просмотров 4 тыс.
Radar 7/1969 Vlaky
10:17
Просмотров 10 тыс.
Popis elektrických obvodů lokomotivy 742
38:28
Просмотров 19 тыс.
Výroba parní lokomotivy řady 556.0 Štokr
21:52
Просмотров 316 тыс.
Elektrická jednotka řady EM 475.1 I.část
14:53
Просмотров 39 тыс.