Тёмный

Elektryczny samochód SERES 3. Niezależny test w praktyce. S5E043 

mrAkumulator
Подписаться 95 тыс.
Просмотров 5 тыс.
50% 1

Elektromobilność jest tematem, który dominuje dyskusje o przyszłości transportu na całym świecie, a Polska nie jest wyjątkiem. Wszystko wskazuje na to, że technologia ta może zrewolucjonizować sposób, w jaki podróżujemy i wpłynąć na przyszłość naszej planety. Niemniej jednak, mimo umiarkowanego optymizmu, istnieją również pewne obawy i pytania, które należy sobie zadać, zanim będziemy mogli całkowicie zaufać tej rewolucji.
Na pozytywnej stronie, elektromobilność ma wiele do zaoferowania. Przede wszystkim, jest to kierunek, który idzie w parze z globalnym trendem redukcji emisji CO2. Elektryczne samochody nie emitują spalin, co znacząco przyczynia się do poprawy jakości powietrza, zwłaszcza w dużych miastach. Ponadto, pojazdy te są zazwyczaj bardziej efektywne pod względem zużycia energii, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
Nie można również zapominać o innowacjach technologicznych. Elektromobilność jest teraz w awangardzie innowacji. Polska, jako kraj o silnym sektorze IT i inżynierii, ma szansę na przejęcie znacznej części tego rynku, tworząc nowe miejsca pracy i przyczyniając się do wzrostu gospodarczego.
Jednak, mimo wszystkich tych korzyści, istnieje kilka kwestii, które budzą pewne obawy. Przede wszystkim, infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce jest nadal nieadekwatna. Mimo iż liczba stacji ładowania rośnie, to wciąż jest to bariera dla wielu potencjalnych użytkowników. Często zdarza się, że na jedno miejsce ładowania przypada zbyt wiele samochodów, co prowadzi do kolejek i frustracji.
Ponadto, istnieje kwestia dostępu do energii. Wiemy, że Polska jest nadal w dużym stopniu zależna od paliw kopalnych, zwłaszcza w sektorze energetycznym. Zatem pytanie brzmi: czy nasz kraj jest gotowy na przesunięcie tak dużej ilości energii na potrzeby elektromobilności, nie powodując jednocześnie negatywnych skutków dla sieci energetycznej?
Cena jest kolejnym czynnikiem, który wymaga uwagi. Chociaż ceny pojazdów elektrycznych są w tendencji spadkowej, nadal są one dla wielu Polaków nieosiągalne. Dla elektromobilności, aby stać się prawdziwie popularna, samochody te muszą stać się bardziej dostępne dla przeciętnego konsumenta.
Podsumowując, jest
em umiarkowanym optymistą, jeżeli chodzi o przyszłość elektromobilności w Polsce. Wierzę, że ma ona potencjał do wprowadzenia znaczących zmian, które przyniosą korzyści zarówno dla naszej planety, jak i dla naszej gospodarki. Jednakże, zanim dojdziemy do tego punktu, musimy przemyśleć i rozwiązać kilka kwestii, które mogą stanowić przeszkody na tej drodze. Z całą pewnością, jest to wyzwanie, ale wierzę, że jesteśmy w stanie je pokonać.
Zapraszam i pozdrawiam
Robert Mazurek
Vlog firmy: / Świat akumulatorów
Vlog english: / @thebatterychurch
🏪 Mój tradycyjny sklepy z akumulatorami to:
"Świat Akumulatorów" Szczecin ul. Gryfińska 106
🛒 Moje sklepy internetowe z akumulatorami:
Sklep internetowy: www.e-moto.pl/
Elektryka do kamperów: www.mrKapitan.pl
Robert Mazurek, twórca kanały @mrAkumulator i firmy Świat Akumulatorów oraz portalu AKUBIZ a także jednego z pierwszych sklepów internetowych z akumulatorami w Europie www.e-moto.pl
#elektromobilność #ev #elektryczny #naprądpopolsce #DieslemPoPolsce
#Akumulatory #RobertMazurek #ŚwiatAkumulatorów #szczecin #seres

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 июн 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 72   
@trampovanie4296
@trampovanie4296 Год назад
Z elektrykami jest taka zabawna sytuacja, że im szybciej jedziesz tym później dojedziesz na miejsce.
@mrAkumulator
@mrAkumulator Год назад
genialne
@krzysztofdabrowski8458
@krzysztofdabrowski8458 Год назад
Jak to wjazd do centrum tylko elektrykiem. Przecież to dyskryminacja. Moje auto mimo silnika diesla identyfikuje się jako EV i czuje się urażone że nie będzie mogło wjechać do centrum. A teraz na poważnie, jeżeli elektryki są takie dobre to same obronią się na wolnym rynku. Zabrać elektrykom dotacje, zlikwidować opłaty pseudoekologiczne aby wyrównać szanse i zabaczymy co jest lepsze. Pozdrawiam
@maciejbz749
@maciejbz749 Год назад
ogólnie porażka zasięg i cena za km tez nie powala, są auta którymi taniej wyjdzie jazda w dieslu lub LPG . dzięki za film
@Slaweknarloch
@Slaweknarloch Год назад
Jazda elektrykiem daje wiele emocji, coś jakby non stop jechać na rezerwie.
@mrAkumulator
@mrAkumulator Год назад
dobre porównanie
@dotknieciemgly
@dotknieciemgly Год назад
Miło mi że ktoś robi takie testy. Nie przekonuje mnie elektryk. Dzięki za to. Pozdrawiam.
@SwPiotrek
@SwPiotrek Год назад
To dla tego muszą nas zmuszać do zakupu aut elektrycznych.
@steam7087
@steam7087 Год назад
Obejrzalem do końca, ładowanie na szybkich ładowarkach to już w ogóle kosmos. Nie dziwię się, że rośnie zapotrzebowanie na psychologów.
@3MILQ
@3MILQ Год назад
Gratulacje za odwagę przy robieniu testu 😄😄
@bartodziejoracz
@bartodziejoracz Год назад
Zawsze jak jadę autostradą to spotykam przynajmniej jedną teslę za TIRem, tyle w temacie.
@husc7775
@husc7775 Год назад
Możesz rozwinąć ?
@22Yugo
@22Yugo Год назад
Dobry jesteś! i to cenię, dzięki.
@krzysztofrapacz7448
@krzysztofrapacz7448 Год назад
Super test.Pozdrawiam
@piolat89
@piolat89 Год назад
Zacząć testowanie elektryków od Seresa to się można szybko zniechęcić ;) ogarnijcie teraz sobie Tesle do porównania :D
@mrAkumulator
@mrAkumulator Год назад
jak u Hitchcoca, najpierw trzęsienie ziemi a potem akcja się rozwija
@bravomz
@bravomz Год назад
podsumowanie szczere i trafne, szanuje taka postawe
@kwestionariusz1
@kwestionariusz1 Год назад
Elektryki sa dobre do jazdy po miescie
@Koki1oki
@Koki1oki Год назад
jako drugie auto
@tpw1376
@tpw1376 Год назад
​@@Koki1oki Używane w weekendy 😛
@pawcio81op
@pawcio81op Год назад
Bardzo dobry test 🐗
@nikodemzubel935
@nikodemzubel935 Год назад
Ten test dobitnie pokazał jakim totalnym (przepraszam za wyrażenie) gównianianym samochodem jest Seres a nie ogólnie EV. Tutaj kilka liczb: 1.Mając 33% baterii z deklarowanych 54kwh czyli 18kwh nie dałeś rady przejechać 50 km, to zatem "spalanie" wychodzi ponad 36 kwh/100 km lub pojemność baterii jest mocno zawyżona. 2. Straty podczas ładowania muszą być olbrzymie skoro przez 10h ładowania z mocą 3.3kw czyli 33kwh a samochód wyświetlił tylko 56% pojemności baterii.
@pawedabrowski2320
@pawedabrowski2320 11 месяцев назад
Przy tej częstotliwości jedzenia posiłków, zrobimy się bardzo okrągli jeżdżąc elektrykami 😂
@krzysztofkowalski2212
@krzysztofkowalski2212 Год назад
Ciekawe jak by to wyszło podczas temperatur poniżej zera. Myślę że straty były by jeszcze wyższe.
@mohavk2441
@mohavk2441 Год назад
Idealna fura dla emeryta, oni mają dużo czasu... 😂
@mrAkumulator
@mrAkumulator Год назад
w punkt
@krzysiekkrzysiek8234
@krzysiekkrzysiek8234 Год назад
Nie liczy się prędkość chwilowa tylko średnia 😊
@soltys_w7461
@soltys_w7461 Год назад
Każdy kiedyś będzie emerytem...
@krzysiekkrzysiek8234
@krzysiekkrzysiek8234 Год назад
@@soltys_w7461 niestety ale nie każdy dożywa emerytury
@Rob-Sam
@Rob-Sam Год назад
Wicia wierzchem jedzie. Nie może być. Na kocie? Robert elektrykiem.... Nie może być....
@mrAkumulator
@mrAkumulator Год назад
Siema Rob, dzięki za dobry komentarz ;)
@Rob-Sam
@Rob-Sam Год назад
@@mrAkumulator 😃😃👍 Pozdrawiam Robert.
@krzysztofdabrowski8458
@krzysztofdabrowski8458 Год назад
Na uspokojenie to melisę, a nie kawę. Ciekawe czy już serwują na stacjach ładowania.
@mrAkumulator
@mrAkumulator Год назад
mnie uspokaja kawa na owsianym ;)
@adbustex5010
@adbustex5010 Год назад
Sedes na baterie a to ciekawe🤪 Pzdr
@andrzejkukawski3176
@andrzejkukawski3176 Год назад
Jeździłem Teslo i jazda super ale zasięgi marne ładowanie dwie fazy
@zbigniewteterycz1571
@zbigniewteterycz1571 Год назад
POZDRAWIAM SERDECZNIE . NA TRASE TO JAKIŚ MAGAZYN ENERGII Z ROZKŁADANYM PANELEM W RAZIE WYCZERPANIA ENERGI W BATERII SAM . PRZYPOMINAM ,ŹE CIEKAWY MATERIAŁ ,MOZNA SPRÓBOWAĆ ZREALIZOWAĆ Z ADAMEM GIEMZĄ I JEGO ELEKTRYKIEM . OCZYWIŚCIE DO KOLEKCJI JUŹ ISTNIEJĄCYCH Z MALUCHAMI I SYRENKĄ .
@gover142
@gover142 Год назад
Panie mrAkumulator co Pan sądzi o pomyśle ładowania kamera self-made z np. 4 akumulatorami 200Ah lifepo4 - na stacji ładowania pojazdów elektrycznych Orlen? U nich płaci się za prąd to chyba wszystko im jedno co ładujemy? Czy od strony technicznej było by to do zrobienia? Z góry dzięki za odpowiedź i dobra robota !
@wojciechturek1601
@wojciechturek1601 Год назад
I nas w Glasgow już funkcjonuje strefa czystego transportu w centrum myśle ze to super sprawa i elektryki tak do miast to na teraz jest extra a na trasy jeszcze trzeba poczekać natomiast koszt zakupu małego auta e jest wciąż niedostępny dla mas
@mrAkumulator
@mrAkumulator Год назад
słuszna uwaga
@michak.5036
@michak.5036 Год назад
Czas to pieniądz. A jeśli marnuje się go w trakcie ładowania to się traci. Po prostu ktoś chce wyrosnąć na niedoścignionego lidera gospodarczego i wciska nam konia trojańskiego. A my zostaniemy z teoretycznie czystym powietrzem i niekonkurencyjnymi, wysokimi cenami.
@soltys_w7461
@soltys_w7461 Год назад
Gdyby nie ten kurz, to by było już i pierwsza kosmiczna pokonana😂😂🤣🤣🤣 Jeszcze trochę i nauczycie się jeździć elektrykami.
@husc7775
@husc7775 Год назад
Jedyna nadzieja w jakiejś rewolucji akumulatorowej gdzie akumulatory miałyby więcej kwh na kg lub litr. Trzeba by się jakiegoś chemika zapytać czy to jest wogule możliwe czy jesteśmy już na granicy. Kolejnya sprawa to liczba cykli czyli ile wytrzyma akumulator powiedzmy do utraty 20% zakładając ładowanie szybkoładowarkami.
@kakak409
@kakak409 Год назад
jak bys cały czas jechał 90 km/h to bys dojechał 2x dalej, ja doszedłem do tego nie za pierwszym razem - tak samo jak ty Pozdrawiam
@mrAkumulator
@mrAkumulator Год назад
to jeszcze trochę drogi przede mną
@Michalbb1984
@Michalbb1984 Год назад
Bardzo fajnie pali 508. Miałem swojego czasu i stąd kupiłem life z tym samym motorem. Peugeot palił średnio 6.7 l,a ford 8,5 l 😆 napęd 4x4 swoje waży chyba :)
@Paszczak0342
@Paszczak0342 6 месяцев назад
Co to za szum o 10:00? Tak głośno jest w środku czy ogrzewanie jest włączone na maxa?
@adamkosz93
@adamkosz93 Год назад
Gdybym miał możliwość to po mieście śmigałbym elektrykiem. Ale mam w bloku tylko jedno miejsce postojowe i do tego bez ładowarki, więc przy mojej wyjazdowej pracy tylko i wyłącznie dieselek. Pozdro!
@pawelrodrigez2407
@pawelrodrigez2407 Год назад
Peugeot jest teraz przez Ciebie ulubiony odkąd naprawił go Adam Klimek
@mrAkumulator
@mrAkumulator Год назад
Zawsze byl za wygode i komfort.
@husc7775
@husc7775 Год назад
A w sumie ciekewe czy jest możliwe odwrócenie reakcji spalania węglowodorów apropo ropy.
@maxkolanko2441
@maxkolanko2441 Год назад
Robercie, nie możesz zjechać z autostrady na drogę szybkiego ruchu S3. Droga szybkiego ruchu to autostrady i drogi ekspresowe (jak np. S3). Ale to tak nawiasem mówiąc. Poza tym bardzo fajny filmik, producent samochodów elektrycznych nie poda wyników takich testów do opinii publicznej.
@mrAkumulator
@mrAkumulator Год назад
masz pełną rację ta literka S mnie zmyliła ;)
@japakoniujapakoniu7493
@japakoniujapakoniu7493 Год назад
🔌⚡🪫🚙👎👎👎👎👎
@tomek108
@tomek108 9 месяцев назад
liczyłem na jakieś informacje techniczne na temat akumulatora w tym aucie z czego słynie ten kanał
@Paszczak0342
@Paszczak0342 6 месяцев назад
Gniazdem typ2 ładowanie jest 6kW a nie 22kW bo ładowarka w aucie działa na jednej fazie.
@Rykacz
@Rykacz Год назад
Chiński elektryk to po prostu prośba o kłopoty... Jak elektryki to tylko sprawdzone konstrukcje...
@djtwenty9899
@djtwenty9899 Год назад
Tylko Diesel.
@krzysiekkrzysiek8234
@krzysiekkrzysiek8234 Год назад
Ja po autostradzie jeżdżę diselkiem 1,9 tdi 131 KM 90 km/h 1750 obr 6 bieg 😊😂 elektryczne autka są super ale ten model Lightyear 0 z panelem fotowoltaicznym 1kW , potrafi po godzinie jazdy pozyskać 12 km bonusu do zasiegu👌 no i zurzywa 100 W na przejechany km a ten 190? Suw i autostrada 😅
@mareknalazek6195
@mareknalazek6195 Год назад
120 na autostradzie?
@woba7166
@woba7166 Год назад
Przecież napisał +/- 120 nie rozumiejąc co to znaczy
@marcinmotylinski1796
@marcinmotylinski1796 Год назад
Między Podjuchami a wjazdem na S3 jest ograniczenie do 120.
@zuzannaschulz6128
@zuzannaschulz6128 Год назад
to kolejna tesla? :DD
@mrAkumulator
@mrAkumulator Год назад
wypadało by.
@maciejpoeuropie4183
@maciejpoeuropie4183 Год назад
przestań mówić człowieku głupoty jak ktoś sobie wybiera elektryczny samochód to wiesz z czym to się je to są gówna na czterech kółkach które się nie nadają do użytku codziennego, to są samochody miejskie a nie na trasę
@woba7166
@woba7166 Год назад
Piszesz, że jedziesz z prędkością +/- 140 km/h. Prędkość 140 km/h rozumiem, ale minus140 km/h to kompletna bzdura, jechałeś na wstecznym ??? LOL. Pomyśl i zapamiętaj, że +/- jest symbolem tolerancji, ale ty powinieneś napisać ok. 140 km/h. +/- nie jest synonimem "około". Mogłeś jechać z prędkością np. 140 ± 10 km/h.
@marekb1988
@marekb1988 Год назад
Wyjmij ten kij. Jak nie rozumiesz skrótów myślowych to zmień kanał; bo ten jest dla ludzi inteligentnych, nie przyczepiłeś sie do "42 tysiące 448 tysięcy kilometrów"? toż to 42 "miljony" a do +/- się przyczepiłeś; chyba nikt oprócz ciebie nie miał problemów ze zrozumieniem o cho chodzi.
@Slaweknarloch
@Slaweknarloch Год назад
każdy zrozumiał, prawie.
@woba7166
@woba7166 Год назад
@@marekb1988 Skrótem "około" jest "ok". Wiem co Akumulator miał na myśli, ale od ludzi wykształconych oczekuję logicznego zachowania i właściwego stosowania zasad logiki. Jak widać na twoim przykładzie nie do każdego to trafia. No cóż, taki obecnie poziom edukacji.
@mrAkumulator
@mrAkumulator Год назад
Panowie, nie ma sensu się spierać, nie wyniosłem z mojego galicyjskiego domu wysokiej kultury języka Polskiego, za co przepraszam, ale jestem jaki jestem to co mogę zmieniam to czego nie mogę akceptuje ;)
@soltys_w7461
@soltys_w7461 Год назад
@@mrAkumulator Robert, Trynkiewicz też jest jaki jest. Poziom możesz równać w górę albo w dół; Twój wybór.
@Satoshi2009
@Satoshi2009 Год назад
Takie auta tylko do miasta albo trasy 50 km . Inaczej to jest patologia .
Далее
3M❤️ #thankyou #shorts
00:14
Просмотров 8 млн
ADAM KORNACKI TESTUJE - Wózki Elektryczne FRUGAL
14:41
SERES 3 Test
47:10
Просмотров 11 тыс.
OFF-Grid RODOS na Bogato i Profesjonalnie. S5E046
12:51
SERES 3 - test i pierwsze wrażenia z jazdy
14:32
Просмотров 1,8 тыс.
Respect🥺
0:35
Просмотров 2,9 млн
W truck driver #edit #trollface
0:20
Просмотров 3,9 млн