Essai d'une Renault 16 TX de 1978 

que de souvenir j ai fait mon premier voyage en 1975 dans une r16ts paris arras et j ai maintenant 69 ans bravo les jeunes vous faite du bon boulot

mon père avait exactement la même quand j'étais ado ( en 1977 je crois ), vert métalisée et interieur caramel . quelle voiture !! boite 5 vitesses, super confort. son aileron inox sur le toit ! un beau souvenir .

J'ai eu une R16 TX de 1978. Mes meilleurs souvenirs. La boite 5, avec levier de vitesse au volant: Le bonheur de la conduite, je passais les vitesses avec mon petit doigt. Nerveuse, puissante, très confortable, elle reste une référence. Un bémol, la faiblesse légendaire des longerons.

I had an R16 TX for around 4 years some 35 years ago. It really was a super cool car, the only car I’ve ever known with a 5 speed column gear shift, and for sure the only car I’ve had with a roof spoiler (factory fitted)!

Ça fait plaisir de voir des anciennes en si bon état. Les sièges doivent être plus confortable que mon canapé lol. Bonne route :-)

This must be the most underrated car ever. Cannot fathom why they ended production of such a marvelous car! The seats were unprecedented comfortable by non. The suspension was just fantastic! Could take three persons in the front seats. The mirrors was excellent, and also the gear leveler. Could park or back the car easier than any other car. Very quiet. Could also transport a big fridge if necessary. Bad points: Rust! Brake and clutch pedal were to hard I think. All in all, just wonderful car.

Eh bien, il s'est bien débrouillé, Arnaud, et vous avez l'air super sympas, les amis! Oui, cette superbe voiture était en effet le nec plus ultra à l'époque! Que j'aimais cette voiture! Et je l'aime toujours, et je suis content de voir qu'il y en ait encore de préservées pour la postérité!

C'était une belle voiture, confortable et très moderne à l'époque. A part la direction qui n'était pas assistée tout était parfait.

J'avais une R16 TX en 1981 ravi du confort des vitres électriques fauteuils confortables avec accoudoirs central, c'était considéré comme une voiture de PDG.Meme les généraux d'armée 3/4 étoiles avaient que la R16TS.

Ma bonne Renault 16 ( une TS ) et de loin, 9 cv , la meilleure de chez Renault de ces années là ! J'en ai eu deux R16 . Une excellente routière et familiale !

Superbe voiture ! Quel dommage d'essayer cette belle R16 TX dans la circulation de Paris...

he ben moi sui heureux en r16 mais j'adorerai avoir une ts ou tx!mais jaime ma titine une tl de 1978 algue métal et j'en suis fier!!

super ! le R16 une sacré auto pour son époque et son prix

quel plaisir de conduire dans ce flot de véhicules; au risque d'avoir un accrochage

Mi è sempre piaciuta molto, gran bella macchina. Nel 78 aveva pure i vetri elettrici anteriori.

c;etait ma premiere voiture une voiture exeptionnelle je l;ai vendu pour presque rien ca fait 35 ans que je le regrette

Je l'aime vraiment 😍

C'était un autre univers, les sièges !

Sono diventate rare le 16. Negli Anni 70 ero un bambino, ricordo però che la R16 era considerata una bella auto.

was there any filter between that outside front flap vent and the cabin??

le moteur de la renault 16tx était un 1647cm3 exactement..sur la carte grise c'était une 9cv..on retrouve ce moteur sur la 18gtl de 1983..avec une bvm5 aux rapports longs la puissance fiscale descendra à 7cv et avec 18ch de moins cette voiture sera globalement moins performante que la 16tx si ce n'est la consommation qui sera à des valeurs plus acceptables..sur la doc commerciale renault donnait la 18gtl pour 4.9 litres/100..avec un réservoir de 52litres et même avec des valeurs revues à la hausse,genre 2 litres de plus,dans des conditions réelles de circulation,l'autonomie était malgré tout conséquente..

Grande auto gran motore ottima tenuta di strada quante battaglie si è fatto insieme...saluti Italia...

La course poursuite en Renault 16 de Belmondo dans Paris dans le film peur sur la ville !!!

Je suis un Anglais. Donc, si je fais des fautes de français, je vous prie de m'en excuser. Une Renault R16TX était l'une des deux meilleures voitures que j'ai jamais achetée. L'autre était une Triumph 2500S. La R16TX était la seule voiture que j'aie achetée avec un changement de vitesse à la colonne et la première avec cinq vitesses. Si je m'en souviens bien la R16 a éte jugée voiture de l'année en 1966 lors du lancement de la première version. C'est une voiture classique, innovative à l'époque. Pour qu'elle soit toujours fabriquée, il n'aurait fallu que l'abs et la direction assistée.

La R16 TX pèse 1060 kg, mais c'est l'étagement de la boîte de vitesse qui rend la voiture plutôt vive à l"accelération (c'était mon premier achat, mon père ayant possédé 2 TS et une TL quand j'étais très jeune). J'ai conduit par la suite 2 3 BX 16 TRS, même gabarit, même puissance, et 100 kg de moins mais au volant, la 16 paraissait plus nerveuse (de peu), et la BX plus facile (en conduite soutenue). Les chiffres sont pourtant identiques sauf en vitesse maxi.

Sachez pour un des passage de votre essai que le freinage est hydraulique et qu'il est assisté pneumatiquement si la voiture est équipée d'un "mastervac" autrement dit en français maitre cylindre qui est l'assistance pneumatique du systeme hydraulique de freinage par la depression crée par le moteur.

Salut salut je reviens ver toi pour savoir si mick avait répondu à ta demande car il a supprimé nos commentaires

3 años después... Aparece el Renault 30 TS... francés

Mon père a eu la même, on montait 4 enfants à l'arrière avec un grand coffre pour les bagages après je l'ai conduite quelques fois mais j'aimais pas trop la tenue de route (sous virage important) par contre très confortable même sur mauvaise routes. Autre point positif, elle se sortait très bien de la neige

Je pense que vous devriez réviser l'histoire de la Renault 16 TX vous dites dans votre reportage il y a une r16tx de 1974 c'est faux fin 1975 début 1976 les r16ts avait déjà les vitres électriques de série vous devriez apporter toutes les corrections il est pas normal de faire des reportages avec autant d'erreur à bon entendeur

Lovely 🥰👍

À 13 minutes 09 du début : Une Panhard PL17 garée à gauche 😘👍😊 La Première Voiture de Ma Mère.

Je penssis la TX avait une direction assistée ! La DS avait ça depuis un bail

Oui il y a un mastervac. On ne braque jamais à l'arrêt même avec une direction assistée. Il conduit nerveusement ou stressé surtout avec le levier de vitesse alors que c'est tout simple, on peut presque garder les mains au volant. Ca passe avec 2 doigts.

la 16 tx...ma préférée !), intéressante video sur le ressentie des plus jeunes ...lol

Il oublie de dire que la TX se différenciaient de tout les autres models de par sa calandre 4 phares , son tableau de bord , d'un boitier de déverrouillage automatique des 4 portes en cas de choque dans la boite à gant etc etc.

Etonnant que la personne qui fasse essayer la 16 ne la connaisse pas mieux! Oui il y a bien une assistance de freinage, non les sièges ne sont pas seulement en mousse mais disposent d'une structure à ressorts latéraux façon sommier + mousse. La TS à disposé de vitre électriques avant la TX.

Quand est ce que cela a été réalisé ?

J ai exactement la même, à part siège en Skaï.

par contre attention entre boite 4et 5 peu de différence au niveau conso , la boite 4 étant bien plus longue , ça se voit sur tout les auto de cette époque comme la r5 la talbot solara etc la boite 4 tire très long , la seule différence c'est que la boite 5 est du coup mieux étagée comme un poids-lourds suivant les cas de figure le profil routier et la charge de l'auto .

Assistance de freinage par Mastervac (depression)

Porque. No aye. Este. Coche. Transformado. 2020. Tre. Bon. Coche. Como. La. Austin. Cooper.

Mon père avait la TL model 66 blanche .. la voiture qui a bercé ma première enfance.. Les sièges Renault d’autre fois étaient super mous et c’est fatiguant sur un long voyage .. les voiture allemandes l’ont bien compris avant tout le monde.. aujourd’hui j’ai une polo Match model 2012. T’en fait avec 1000km sans se fatiguer .. pourtant c’est une petite compact ..bon suspension et direction assistée y sont pour beaucoup.. pas que les sièges ..

Eram melhores com mau piso.

Geilster Renault R16 Tx ..ich liebe Ihn von Aussen und Innen!!

30 ans et ca tourne comme une horloge et oui c'est ça la robustesse

dommage pour les essais en pleine grosse villes avec les bouchons....

j'en est eu une moteur nickel mais la carrosserie ! vous dit pas ! breff elle a finie avec les deux porte arrére souder ! bien sur plus de Control technique !

vitre elec oui mais uniquement a l'avant

Renault fabriquer une Renault 16 TL. TS et même la TX ça va marché les ventes vont monté en flèche

par contre sur R16 ce n'est pas du cuir mais du sky

alternateur j'avais une 403 il y avait déjà un alternateur problème dès R16 c'est les longerons qui se bouffer complètement les voitures partez à la casse alors que la carrosserie se tenait encore très bien mais les soubassements était complètement bouffer sinon cette voiture avait un moteur central avant et malgré ce que j'ai entendu dans les commentaires la voiture une fois placer correctement n'avais plus de sous-virage était complètement neutre par son architecture à moteur central une tenue de route plus que convenable malgré une suspension très souple quand il s'agit vitesse au volant beaucoup plus pratique que les vitesses au plancher ce fut tu une mode de les remettre au plancher alors qu'il y avait qu'il n'y avait techniquement aucun intérêt puisque le moteur avis la boîte devant et donc aucune tringlerie direct ce qui fut le cas aussi pour les moteur transversal l'intérêt d'une de vitesse au plancher c'est quand la boîte est juste en dessous le levier donc donc aucune timonerie par rapport timonerie complexe de de vitesse au volant c'est une voiture que j'ai conduite tout jeune je vais avoir 18 19 ans

c'est quand Renault refait une belle Renault 16 TS quel plaisir qu'on aurait la conduire 🏆🏆🏆🏆🚘

Pénible vitesse engagé pied sur l embrayage

+ + + Rommel + + + La dernière Renault 16 t x Et de 1981 ça il Faut le savoir

Pourquoi, mais... pourquoi donc notre pays a-t-il abandonné sa fameuse qualité de confort de sièges qui était une réputation INTERNATIONALE et faisait vendre, car totalement absente ailleurs (sièges rembourrés en noyaux de cerises) !? Aujourd'hui, vous montez en Peugeot, Renault, Opel ou Audi... c'est pareil ! C'est VRAIMENT dommage (je suis un vieux conducteur nostalgique de NOS voitures d'avant sur ce plan ! J'ai roulé 504, 304, 305 (ça allait encore), après je suis passé chez Citroën (GSA puis BX). Revenu à Renault avec un Espace, mais... c'est plus pareil. Aujourd'hui je roule Scénic, c'est à peine plus confortable qu'une Volkswagen !

Pourquoi avoir filmé avec un grand angle ??? Ça déforme tout !!! Un essai routier en pleine ville ??? Je vois pas l'intérêt !!!

mon cœur me fait mal. enclenche le point mort quand tu est a l’arrêt merde. tu vas finir par bousier le kit d'embrayage.

Un collègue de travail s'est tué avec cette voiture ...

Heuu... le freinage hydraulique. ..connaît pas . Le train avant sous le moteur. .. s'est le contraire le train est porter a l'avant et le moteur est contre le tablier. Qui est le type qui croit connaître la r16 ?

Il faudrait apprendre a filmer qd meme les mecs!!

Apprenez à filmer avant de postet une vidéo. C'est n'importe quoi.

En tant que propriétaire de r16, aucun intérêt de faire un essai en ville qui plus est à Paris !!