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Essai de la Kawasaki Z650RS et une liste de ses concurrentes. 

Motard à 50
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Hello à tous, aujourd'hui, je vous partage mon premier essai dans la catégorie Roadster Néo-Rétro ou vintage, la Kawasaki Z650RS.
Avant de pouvoir m'acheter la moto de mes rêves dans chaque catégorie (yes, ça aussi dans mes rêves), je démarre une suite d'essais pour découvrir celles qui me plaisent le plus.
Sommaire :
00:00 - Introduction
00:16 - Welcome à tous
00:52 - Côté look
01:33 - Un petit air Rétro
02:22 - Un petit air Néo
03:16 - Un chouette moteur
05:25 - Un confort rétro
08:25 - Plaisante à conduire
09:39 - Ca freine au top !
09:56 - La concurrence ?
11:42 - Pour conclure
Si vous avez d'autres motos qui devraient être listées comme concurrentes, merci de mes laisser un commentaire :)
✌️

Опубликовано:

 

31 июл 2024

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Комментарии : 22   
@alain7338
@alain7338 2 года назад
Belle présentation,surtout la mise en image des concurrentes ça parle à ceux qui ne visualisent pas cf voge ect... Belle machine,bien que je sois plutôt trail..✌️
@BikerAt50
@BikerAt50 2 года назад
Merci Alain, Je suis moi aussi plutôt trail, mais les roadsters m'attirent aussi beaucoup ! C'est pour ça que j'ai commencé cette série avec cette Z650RS. Je prévois de faire le même type de série d'éssais et de comparaisons avec les trails (mid size pour commencer, puis les plus gros peut être ensuite) :) A+
@rc2634
@rc2634 2 года назад
Genial! Si t'arrives à tester toutes les motos de la liste, tu peux faire un super boulot comparatif!
@BikerAt50
@BikerAt50 2 года назад
Merci Rui, Ca va me prendre du temps mais je vais y arriver :) C'est mon projet de 2022 de faire ça sur tous les types de moto. A+
@KIRIKOUEric
@KIRIKOUEric 2 года назад
Merci pour ton essai . Mais faut vraiment qu'ils arêtes avec leurs réservoir riquiqui ! Certes les Motards roulent de moins en moins mais certains roulent et pas uniquement en ville . 12L c'est ce que j'ai sur mon 125 ! Sur mon CBR de 94 j'ai 22L et 300kms d'autonomie et il en faut pas moins pour rouler sereinement sur les plus belles routes de France oublier de tous . bonne continuation .
@BikerAt50
@BikerAt50 2 года назад
Salut Eric, C'est vrai que 12 litres ça n'invite pas au grands voyages :/ En même temps, je me verrais mal faire plus de 2h de route sur cette machine (suspensions fermes, pas de protection au vent), donc pas forcément une moto pour partir loin, ni mongtemps. Donc 12L... pourquoi pas, mais je pense que c'est dans le cas que tu mentionnes : les gens qui ne roulent pas forcément beaucoup ou très souvent, ou qui vont rouler souvent mais sur de petites distances. Je pense qu'il n'y a vraiment que sur les rétro / né-rétro / vintage que ces tailles de réservoir sont viables (ou des machines qui ne consomme rien, les 125 comme tu dis). Ca serait même jouable sur la Zontes 310T, monocylindre qui ne consommait que 2,7L quand je l'avais (en fait, mon modèle avait 15L, et la dernière génération propose 19L). En tous cas, sur un trail / sportive ou routière de moyenne à grosse cylindrée, ça n'a aucun sens en effet. A+ :) ✌️
@patricksagot1547
@patricksagot1547 2 года назад
Bon essai très intéressant
@BikerAt50
@BikerAt50 2 года назад
Bonjour Patrick, Merci pour ton message :) A+
@sextius
@sextius 2 года назад
Merci pour l'essai convainquant, on roule dans les mêmes endroits, au plaisir de te croiser ➕1️⃣✌🏼
@BikerAt50
@BikerAt50 2 года назад
Merci pour ton message, j'ai vu ça sur ta chaîne : et hop, me suis abonné :) A+ ✌️
@sextius
@sextius 2 года назад
@@BikerAt50 merci à toi à bientôt !
@philippecubier6183
@philippecubier6183 Год назад
je la trouve tres jolie👍 Pas faite pour mon usage, mais je suis pour.
@BikerAt50
@BikerAt50 Год назад
Salut à toi, j'ai l'impression qu'on l'aime beaucoup ou qu'on la déteste en termes de look. Moi j'aime bien, j'avais même donné le nom d'un des Transformers à ma première 310T 😜. Je ne prendrais pas non plus un roadster pour un usage perso, mais elles sont super fun à conduire le temps d'un après-midi ! ✌️
@stefanbernardknauf467
@stefanbernardknauf467 2 года назад
Salut! Essai sympa. Pas surprenant si le bruit ressemble a ta MT, le moteur de la 650 MT est supposé être une copie du moteur Kawa construite sous licence.
@BikerAt50
@BikerAt50 2 года назад
Hello Stefan, C’est vrai que CFMOTO exploite l’architecture du moteur de l’ er6, et même le moteur de la 700 cl-x reste identique, je crois que c’est juste la course qui a été rallongée pour porter la cylindrée à 700cm3 :) En tous cas, c’est une sonorité que j’aime beaucoup ! V à toi
@eliotteboul9032
@eliotteboul9032 2 года назад
Tu aurai pu mettre aussi la Triumph Trident 660 qui est dans le meme style et qui est top
@BikerAt50
@BikerAt50 2 года назад
Hello Eliot, Ah oui tiens ! Je l'ai oublié celle-là 😳 Il faudra que j'aille l'essayer un de ces 4, elle est magnifique 😁 A+ ✌️
@jc73
@jc73 Год назад
Bonjour, merci pour cette belle vidéo ! moi je possède la Kawasaki Z650 RS depuis maintenant 2 semaines j'ai 380 km au compteur donc je suis en rodage j'ai fait monter une ligne Akrapovic qui a coûté 2400 € quand même ce qui lui donne un look un peu Racing malgré son look néo-rétro mais attention à plus de 4000 tours il y a des énormément de vibration dans les cales pieds je ne sais pas si c'est dû à la moto qui est neuf ? mais j'ai un doute moi la mienne est vers Candy avec les jantes dorées elle est magnifique ! à part ça rien à signaler
@BikerAt50
@BikerAt50 Год назад
Bonjour à toi et merci pour ton commentaire ! Tu as des photos de ta moto + Akra, et peut être même une vidéo avec le son quelque part sur les réseaux ? N'hésite pas à partager un lien si c'est le cas 😜✌️
@70vainvain
@70vainvain 4 месяца назад
Bo,jour, toujours satisfait de cette moto?
@jc73
@jc73 4 месяца назад
il faut pas acheter cette machine c'est de la merde !!!!! que des vibrations de partout @@70vainvain
@jc73
@jc73 4 месяца назад
non je né pas fait de photos ! jeter tellement presser de la revendre cette merde et en plus a perte elle avait que 1000 km et la personne qui la acheter la garder 2 mois et la revendue aussi sec. trop de problèmes de vibration et elle son toute pareille Kawa n'arrive même plus a les vendre. @@BikerAt50
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