Boas dicas! Estou aprendendo a fazer várias manutenções em minha moto(Tenerê 91). O que me levou a isso: falta de mão de obra qualificada e responsável. Claro, existem profissionais raros(senhor Artigas não se declara profissional. Não é de ofício mas, tem tudo o que vejo como necessário ao profissional). Então, estou sempre buscando referência de bom profissional pois o que não consigo resolver pago a quem merece com satisfação, sem regatear preço. Abraço!
Irmao, tirar esses parafusos no fundo ou parafusos quebrados, e facil, basta fazer um furo neles com a broca certa, e fazer a rosca anti-horário, tirar o macho e coloque um parafuso com rosca anti horário e rosqueie até o fundo da rosca, nesse momento o gicle ou o parafuso quebrado começa a sair.
Legal Soares. Ainda bem que meus vídeos estão ajudando os Cbezeiros. A ideia é exatamente esta, que cada proprietário consiga dar manutenção em sua motos.
Muito bom em usar a broca com as mãos para não danificar a rosca, mas se por acaso você não encontrar o machos na medida das roscas você pode também usar o parafuso de inox para refazer as roscas, é só fazer umas ranhuras na lateral do parafuso igual os machos que ele abre a rosca com facilidade no alumínio do carburador.
Cara. Estou com os 2 carburadores assim .. só ficou o toco lá no fundo do difusor da lenta.. como ele é de cobre e já tava preparando pra soldar um fio nele com estanho pra tentar puxar.. más sua idéia é melhor de pegar um arame e fazer ranhuras .. enfiar no furinho e puxar.. vou fazer com um clips.. Muito boa sua idéia.. obrigado
Boa tarde.ja passei por tudo isso.e... Pra broca nao comer dos lados, eu peguei um pedaço de antena de radio antigo e coloquei a broca dentro.a broca gira e nao tem contato com o carburador.sou dono de uma cb 360 com carb.cb 400.abraços aqii de maringa pr!!!
Consegui tirar o segundo ,o primeiro deu do teu jeito o segundo fiz uma ferramenta Magaiver, um rebite epequeno com super cola e colei as duas peças e puxei com muita calma e deu certo, mas como eu disse o meu já estava perdido, e ainda estou tentando por os carburadores para funcionar link do video
Oi amigo tudo bom, estou com o meu pulverizador de media da cb 400 o mesmo que o seu espanado, sem cabeça de fenda. Não sei se tem broca invertida ou usar extrator de parafuso de 2,5mm, fazer um furo e depois usar o extrator, já fez assim ???, abs.
Muito bom o vídeo meu camarada. Fiz aqui no carburador da minha Falcon, retirei o gicleur da lenta que tava com a cabeça espanada, tentei de tudo, mas não saiu, tive que meter a broca também, mas gostaria de saber se medida da rosca do gicleur da lenta da Falcon é a mesma q vc tá usando? Desde já, agradeço 👍
