Show de bola, Marcelo! Acompanhando a novela...kkkk...Pbs pela dedicação e por nos presentear com as técnicas para a recuperação dessa belezura. Abraços CBzeiros!
Bom dia camarada ! Fiz todo esse processo no carburador da minha CB. Se houvesse um vídeo assim na época teria me economizado muito trabalho. Parabéns pelo nível do vídeo, é um verdadeiro "BE-A-BÁ" para a desmontagem do carburador, a identificação das peças e os problemas que podem ser encontrados já na desmontagem. Já fica a dica para os cebezeiros, a manutenção dos carburadores precisa ser periódica e não esperar até dar problema, senão acontece isso, os giclês de lenta e o vaparizador de média emperram e se saírem dificilmente será sem danos ou então terão que ser "extraídos" e substituídos por novos que raramente tem qualidade semelhante aos originais. Abraço e fico na espera para a continuação, porque estes carburadores vão dar trabalho.
Bom dia Marcelo tudo bem! parabéns pelo grande empenho e satisfação no mundo da CB's, Marcelo eu também sou igual a você faço minhas manutenções na minha CB450DX (1988) que é irmã gêmea da sua e aqui perto de casa ainda tem outra igual que é do Sr. Renato, Marcelo essa semana fiz uma adaptação na bóia do carburador para ser ajustável dentro da cuba é um processo muito sensível e trabalhoso e minúsculo, eu trabalhei 30 anos com eletrônica no Aeroporto do Galeão mais meu Hobby sempre foi mecânica de carro, se você quiser podemos fazer um contato para eu te enviar fotos da adaptação da bóia do carburador, eu moro em Vargem Pequena - Jacarepaguá - Rio de Janeiro, essa semana fiz um contato com Sr. Artigas Silveira do Rio Grande Sul, o rei dos carburadores e ele falou muito bem de você e até comentou que está para fazer uma Live com você e o Herbert ao qual também irá abordar o assunto nível de combustível dentro da cuba do carburador, aguardando a sua resposta um grande abraço e um ótimo final de semana.
Marcelão, bacana o video. Estilo Charlie Chaplin, mas bastante didático. Concordo com o Rodrigo, pois apesar de termos videos principalmente do Artigas que são ótimos, esse seu ficou bem passo a passo mesmo e demonstrando as dificuldades do D.Y.I. de cada dia. Vou esperar pela continuação, pois estou com esse mesmo problema dos vaporizadores estarem lá emperrados. Troquei tudo menos os dois de cada lado.
Bom dia Marcelo tudo bem,adquiri uma cb450 TR ano 86,e estou com o seguinte problema,quando vc dá a primeira partida sai uma fumaça cinza do escapamento,apos alguns minutos
Olá amigo comprei um carburador extra, e removi tudo para aprender até as sedes das agulhas, deu tudo certo. Só deu problema no pulverizador de lenta para sair, de média deu certinho com a broca. O de lenta estava com a fenda estragada, aí removi com broca mais mas pegou um pouco na rosca de um dos lados... colocando o pulverizador novo rosqueou ate travar certinho, acha que pode dar problema na lenta?
