Felgenschloss entfernen für 800€ 

Im LkW Bereich haben wir das Problem öfter und sind dann meistens mit dem manuellen Schlagschrauber erfolgreich. Ein althergebrachtes Randkreuz wird auf die Mutter gesteckt die andere Seite vom Kreuz wird auf einem in passende Höhe gebrachten Unterstellbock gelegt, auf das freie nach links unten drehende Ende ein Rohr gesteckt darauf stellt sich ein Mittarbeiter und wippt, während ein ander mit einem großen Vorschlaghammer kräftige Schläge auf das der Schraube gegenüberliegende Ende haut. Durch das auflegen auf den Unterstellbock unterbindet man gleichzeitig das abkippen der Nuss von der Schraube

Ich repariere jetzt seit fast 37 Jahren Gabelstapler. Du hast alles im Ansatz richtig gemacht. Ich möchte auch nicht den Klugscheißer spielen. Aber für die Zukunft möchte ich dir einen Tipp geben. Nimm eine Mutter, die ungefähr die gleiche Schlüsselweite hat, schweiße sie richtig von innen fest und zu. Dann nimmst du eine Mutter, die du über diese Mutter schieben kannst. Sie wird ungefähr zur Hälfte auf der anderen Mutter sitzen. Bei einer M10 Mutter (17er Schlüsselweite) nimmst du eine M20 Mutter. Die verschweißt du mit der anderen Mutter von innen. Jetzt ist schon einmal die Hälfte der Mutter nicht so warm geworden, dass sie keine Härte mehr hat und du hast wesentlich größere Schlüsselflächen. Auch das Dreiviertelzollwerkzeug verbiegt nicht, wenn du jetzt drehst. Ein wirklich langes Rohr nehmen und nicht ziehen, sondern drücken, wenn es geht und du wirst sehen, dass du mit dieser Vorarbeit dann die Schraube entweder abreißt oder gedreht bekommst. In Kürze bin ich 61 Jahre alt. An Autos schraube ich schon seit ich 16 bin. Die Gabelstapler sind da noch eine ganz andere Nummer. Gerade hatte ich noch M20 (10.9) Schrauben, die absolut nicht los wollten. Mein Kollege und ich haben dann Schlagschrauber gespielt. Ich ein 3 Meter Rohr, mein Kollege den 10 Kilo Hammer und die Schrauben sind auch nicht abgerissen. Etwas Glück gehört halt auch dazu.

Ich arbeite im Maschinenbau ( große Schrauben sind bei uns M 36 + 😂) Also wenn du dafür soviel Material aufwenden musst uns so lange Rohre holen dann weißt du das die Kacke am dampfen ist Respekt an dich das du nicht aufgeben hast.❤

Lösemoment 10.000NM 😂 Ich schwör, bei 10 Versuchen hatte ich die Nabe ausgebaut. Inkl. Felge, Nabe und neues Radlager. So am Rande, ich fahre immer ohne Felgenschloss. Geklaute Räder Zahlt die Teilkasko.

Die Werkstatt hat es bei unserem alten Fabia beim Reifenwechsel vorletzte Woche auch nicht hinbekommen, die Schrauben korrekt mit dem richtigen Drehmoment festzuschrauben. Von 20 Schrauben haben wir 2 immer noch nicht gelöst bekommen. Ist das so schwer zu verstehen, wie man Schrauben mit korrektem Drehmoment anzieht? Jedenfalls nicht, indem man erst alles mit dem Schlagschrauber festknallt und dann mal nachknackt. Da braucht sich keiner wundern, warum ich nach Möglichkeit alles selber mache am Auto.

Ganz ehrlich Dr. Selzer, Hut ab vor deiner Ausdauer, das Ganze auch noch mit so viel Humor und stundenlangem Einsatz anzugehen und eben nicht die Felge zu schneiden. Allein der Unterhaltungswert, ganz großes Kino. Ich feire dich total. 😀

Coole Aktion Aufgeben ist nie eine OPTION gewesen Durch MOODY zu Dir gekommen Cooler Content

Die Diebe drehen solche Schlösser vom Hand raus. Hab ich mal beobachtet. Da werden andere schrauben mit einem großen Hebel so kräftig festgegreht das man den mit der Hand rausbekommt. Das Video gab's hier irgendwo bei RU-vid

Schade, dass man die Schraube niemals in einer Nahaufnahme sehen konnte!!!

Ist die Felge noch brauchbar?

Ja gerade Felgenschlösser muss man auch immer mit 1000 Nm anziehen 😅

The force is strong in this one ! ;-)

Lustiges und reales Video und darum geht es doch in dieser möchtegern Internetwelt. Es geht nicht immer alles gut und klappt sofort. Und bzgl. der Video und Schnitt Qualität, wenn du es selber geschnitten hast dann ist es doch auch okay. Du wirst schon mit der Zeit besser werden, bleib einfach am Ball. Schließlich nennst du dich ja auch nicht hauptberuflich RU-vidr oder hast X Personen als MediaTeam angestellt. Sondern bist der, den man auch mal kurz vorm Feierabend mit nem Problemen anrufen kann und der sich nächsten Tag wenn die Teile da sind zusätzlich Zeit nimmt, obwohl er eigentlich keine Termine frei hat. Mach einfach weiter so und bleib dir treu.

Respekt, aber mal nebenbei bemerkt, die Felge hat mit Sicherheit auch einiges abbekommen. Die Nummer dürfte nicht spurlos daran vorbeigegangen sein. Wenn da nicht sowieso eine neue Felge im Raume steht

Der bekommt alles hin 💪🏻

Respekt an dich und Respekt an das Felgenschloss das seinen Namen alle Ehre gemacht hat 😂

Unendlich ist des Schlossers Kraft,wenn er mir dem Hebel schaft.Ein Spruch der mich schon über 40 Jahre begleitet,aber immer wirkt,Grüße crazyrabbit ❤🐰😀

Hallo Sascha. Bei Gelegenheit stelle mal deine Schlagschrauber von Luft auf Akku um. Von Makita gibt's 700 Nm oder sogar 1000Nm die stellen die Luftdinger in den Schatten.Den Hazet Schlagschrauber den Du hast und noch nen größeren hatte ich bis vor 2 Jahren. Glaube mir du merkst den Unterschied. Aber tolles Video und ich freue mich auf die nächsten Videos von Dir 👍👍👍❗️

der Meister kann es gar nicht glauben ,man kannauch mit dem Hammer schrauben

Es gibt nicht´s was Dr. Selzer nicht löst 😄😄

So kanns kommen wenn die felgen schlösser mit dem schlagschrauber u/o ohne drehmomentbegrenzer angezogen werden. Radkreuz mit gegenlager und langes rohr drüber und langsam volles rohr durchdrücken hat bei mir noch immer als reparaturlösung funktioniert. Sonst Sicherheitshalber mit der Hand festziehen.. (120nm)

Kann man da nicht mit einem Hartmetalbohrer so zentriert, wie unter den Umständen möglich...?

Hammer und Meißel bam bam bam bam bis der Ring vom felgenschloss sich löst ca 15min Gern geschehen!

Ich nutze für sehr fest sitzende Radmuttern >200NM lieber einen manuellen Drehmomentverstärker. Hier wird die Kraft gleichmäßig und besser als mit einem langen Hebelarm an die Radschraube übertragen. So ein Teil kostet wenig und ist sehr hilfreich. Einen Versuch ist das immer wert.

Hatte genau en gleichen scheiss😂😂😂 Schwör die Wortwahl so wie das Chaos the same sh...😅 Geiles Video

Ääähhh, ich wohne zwar nicht in Neuköln und Fahre auch keinen Rolls, so ein hartnäckiges Felgenschloß hätte ich aber dennoch gerne. Weißt zu zufällig Hersteller/Modell?

Seid wann hält eine 14 Schraube mehr als 1000 Nm?

Erstmal Hut ab und meinen Glückwunsch. Bin gelernter Motorradschrauber, Yamaha SR500 da war die Achse der Hinterradschwing mit samt Nadellagern festgegammel, es blieb mir nichts anderes übrig, ich mußte die Schwinge aus dem Rahmen schneiden. Ein hoch auf den elektrischen Fuchsschwanz mit der Flex wäre ich nicht dran gekommen.

sehr unbefriedigend das ihr die felge nicht von der nabe genommen habt und die felge nicht im detail gezeigt habt

Da hätte ich die Lust verloren 😱😱Hut ab für die Ausdauer

Mich würde interessieren weshalb diese Radmutter so fest war? Die bekommen doch 120NM. Hat die jemand so extrem angedonnert? Schraubensicherung drauf geschmiert oder beim Rad Wechsel noch jie die Radschrauben mal mit der drahtburste sauber gemacht? Sowas habe ich echt beim PKW noch nie gesehen. Lediglich das mal ne Stahl Felge von der Nabe nicht runter wollte weil sie rost verschweißt war. Nach 1.5h wars dann aber auch geschafft mit einem riesigen Abzieher für den Traktor. 😅

Sowas hab ich auch noch nicht gesehen😂😂. Da war die Arbeitszeit + zerstörtes Material ja fast teurer als eine neue Felge😱.

Ist die Felge noch komplett heile oder hat sie etwas gelitten?😊

Irgendwas hast beim bohren falsch gemacht hab’s beim ML 2 mal aufgebohrt OE Schloss ? Mit billig Bohrer sehr oft am Schleifbock gewesen. Pro Seite 1std.

Kann mir mal jemand die Werkstatt nenne die diese Räder montiert hat? Der Schlagschrauber muss ja locker 300 nm haben.

Hallo Dr Selzer, warum hast du die Schraube mit gezieltem Feuerstrahl ausm Acetylenbrenner nicht zum Glühen gebracht und dann gelöst? Gruß

Ich habe anders gemacht und zwar so, Impact Nuss im Loch gesteckt und dann durch die vier Kante Öffnung mit Elektrode die Schraube auf die Nuss geschweisst und zwar richtig voll und dann mit 1/2 Zoll Knarre gelöst .

Ich will ja nicht klugscheissen. Aber warum habt ihr die nicht aufgebohrt und dann den Rest mit der Zange raus gedreht? Oder hat der BMW Radbolzen anstatt Schrauben? Aber selbst da hätt ich denk eher gebohrt und dann nen neuen Bolzen rein gemacht.

Die originalen Felgenschlösser sind sowieso für den A , auf Ebay gibt es zB für Audi Koffer mit allen 22 Adaptervarianten zu kaufen

Wie geht das das die so fest ist

Alter so viel hat mein Aktoelles Auto gekostet 😵🤣

Ich habe einen Schraubenausdreher bei meinem Dreirad (Hase Kettwiesel) abgerissen. Ich habe sie dann mit Diamantwerkzeugen und Dremel rausbekommen. Die Kunst dabei ist den Bohrer oft und früh genug immer wieder lang genug abkühlen zu lassen. Wenn man das nicht berücksichtigt, fallen die Diamantpartikel aus dem Trägermaterial. Was habe ich daraus helernt? Lieber gleich ausbohren, als einen Ausdreher abreissen. Es wundert mich nicht, dass der passende Schlüssel für das Felgenschloss abgerissen ist. Die Verschraubung war so dermaßen fest, dass ich erwartet hätte, dass die Radschraube abreißt. Hut ab vor Deiner Geduld -- fällt schwer bei sowas nicht zu fluchen.

Wie hartnäckig, einfach Geil.

Warum ruft ihr nicht den Felgenschloss Hersteller an der sicher Tipps gibt

Ordentliche Bohrer kaufen und ausbohren.

Gefühlt aufm Handy zsmgeschnitten aber trz lustiges video😂

Wie viel hätte eine neue Felge gekostet? 😅

Hättest mal lieber die Hamburger Jungs ran gelassen😂 Spaß bei Seite, respekt dass du die Karre nicht mit gas/sauerstoff gesprengt hast!

Schrauben kopf schnell Heiss machen100 grad gibt länge zu. Lösen vorher wd 40 einwirken lassen im Gewinde ein paar kräftige Schläge auf den kopf erschüttert das Gewinde löst die Festgebacknen Flancken

Da schwitz man ja beim zusehen mit, Aufgeben ist keine Option, hat mich gut unterhalten, Danke😅

Ich hätte das Bing auf die Portalfräse gestellt und die Schrauben ausgefräst 😂

Mega ich hätte die karre wahrscheinlich angezündet hab ordentlich mitgefiebert geil gemacht

Alter Schwede, da wurde aber dein Ehrgeiz Angegriffen, Devise niemals Aufgeben. so und nicht anders, alles Liebe

Ich hab auch vor kurzem erst meine Felgenschlösser entfernen lassen. Alle 4 Radschrauben war ausgeleihert, sodass die passende Stecknuss nicht mehr griff. Zum Glück sind meine Wintterreifen auf Stahlfelgen, was die Demotage sark erleichtert hatte!

Spirallösenuss mit dem Pressluftmeißel auf die Radmutter ballern und dann mit dem LKW Schlagschrauber lösen hab so bisher jedes Felgenschloss runter bekommen

Bohren statt schinden !

Könnten es Allwetterreifen sein? Kann mir vorstellen das wenn man nach 3-6jahren dann mal ein rad abnehmen möchte das die dann so fest Backen, werden ja nur alle paar Jahre mal gelöst, dann noch mit Felgenschloss und es wird lustig 😅

1:09 das war der fehler. Nicht Kobalt sondern Koboltbohrer hättest du nehmen müssen

Muss die anderen 4 Fest zudrehen. dann geht die 5. leicht raus.

Hallo hättest Du nicht die Schraube schwächen können damit Du es dann einfacher hast? Wir machen das öfters im Flugzeugbau wenn wir Titannieten tauschen müssen. Es war sehr witzig wie Du zwar scheiterst aber zum Schluss trotzdem gewinnst.

Moin, ich verzichte auf FelgenSscherung auf folgendem Grund, welcher insbesondere für Teilkaskoversicherte interessant ist. Werden Euch die Felgen gestohlen zahlt es die Teilkasko. Wird der Diebstahl durch die Felgensicherung verhindert, die Felgen aber beim Versuch beschädigt, ist das Vandalismus, der ggf. durch die Teilkasko ausgeschlossen ist.

Ich frage mich wer das Ding so angeknallt hat und/oder weshalb es derart festgegammelt ist.

Ich hatte auch so einen Schraube die sich nicht lösen lassen wollte, hab sich einfach aufgebohrt und alles war gut.😜

👍

Hattest du die Radschraube mit einem 5Kg-Hammer geprellt vor all dem Gemetzel? Wenn nein - hättest mal tun sollen. Hilft oft. Dresden 45, Feuersturm, bis zu 25 000 Zivilisten zu kleinen schwarzen Knubbeln verbrannt, ganz schlechter Vergleich.

Billiger wäre es die Felge kaputt zu schneiden und neue kaufen 😉. ✌️

Haha, hatte ich auch mal bei einem E34 BMW. Gebraucht gekauft und erst nach ein paar Monaten beim Radwechsel gemerkt, daß da Schlösser dran sind Bin dann zum BMW-Händler, der meinte auch gleich, das sein kein Problem. Hat einen Hammer und einen Schraubenschlüssel aus der Werkstatt geholt und ist raus zum Parkplatz. Ich wollte mit, aber er hat mich gebeten, drinnen zu warten, da er nicht wolle, daß man sieht, wie das geht (wenigstens war er ehrlich). Jedenfalls war er nach weniger als 1 Minute wieder da und meinte, alle Schlösser seien entfernt, Kosten gehen aufs Haus... Das im Video ist dagegen wirklich eine andere Hausnummer. Hat der Hersteller der Schlösser nicht helfen können?

Respekt vor sooo viieeel Ausdauer. Nach allerspätestens einer Stunde hätte ich die Feuersäge mit dem Radabbau "beauftragt". Eine Alufelge, auch original, kostet vielleicht 200 Ocken, das ist die zweite Stunde Arbeit und den Schweiß samt Schwielen nicht wert.Dann einen Satz neue Radbolzen, kosten vielleicht zwanzig Taler, einziehen und fertig das Dingen. Ein Satz neue Muttern für einen Zehner investiere ich auch noch sowie ein Wenig Schmieraxel.

Das war wohl Schraubensicherung "Endfest"!

Ach ja, das sind ja die mit Linksgewinde...🙈🤭

Mein Kollege hat mal seine Felgenschlossnuss zerstört, weil er anstatt auf, zugedreht hat mit einem Hilti Schlagschrauber. Ich habe dann eine Nuss abgedreht auf Untermaß, diese erhitzt und auf das Felgenschloß geschlagen. Das ganze 4 mal. 😄

vielleicht war es Linksgewinde 😄

Ich hatte für so einen Mist 400€ hingelegt, nur der ist hier viel häftiger, seitdem benutze ich keine Felgenschlösser mehr🤣🤣🤣🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂️

Wurde die Schrsube mit 800Nm angezogen?😉🙂

rausbohren , nimm einen passenden steinwidiabohrer , schleif dir den um zum metallbohren und damit sollte es gehen . oder mit nem schleifstift den mutternkopf in mühseliger arbeit wegschleifen

X Stunden Arbeit Felge zerflexen wäre billiger gewesen, hätte aber nicht den Ruhm gebracht.....

Herrlich mein bester 😂l

Ich hab ein Orginal Toyota Felgen schloss da ich viel Arbeit in meine Felgen gesteckt und meine anderen 3 Felgen beim glanzdrehen sind und 375€ kostet.

Was kostet letztendlich solch eine Aktion und wer bezahlt das ?

Wenn man die Randbolzen mit dem Schrauber bis zum Maximum anknüppelt

Einer meiner Nachbaren hat auch einen fetten BMW mit Felgenschloß da sauteure Felgen angeschraubt. Hat ihm aber nichts genützt denn die 8000€ Felgen wurden ihm aus dem Kellerabteil geklaut🤷‍♀️😜

Und was haben die Leute Zahlen müssen dafür? Immerhin hast du Arbeitszeit hereingesteckt und dazu noch eine Menge Werkzeugverschleiß etc.

Den abgebrochenen teil mit einem starken magneten und einem schraubendreher rausfummeln währe wohl nicht gegangen (abgesehen davon dass die schraube wohl angezogen oder eingerostet wahr wie sau und mit einem neuen schlüssel wohl das selbe passiert währe, erhitzen alleine hätte wohl auch nicht viel gebracht beim neuen schlüssel. Ausbohren sieht man schon, sogut wie unmöglich und noch wenn, den ausdreher hätte es eh zerlegt und mit ner zange kommt man nicht hin..... mission impossible, also hut ab für diese leistung. Rausschneiden mit flex (die allerletzte option) währe schon verdammt heftig. In deutschland würde ich eh nie felgenschlossschrauben montieren, denke das kann man sich an einer hand abzählen wieviele autos im jahr auf backsteinen stehen, oder irre ich mich?

stell dir vor , morgen im mc drive in fährt er oder sie die felge kaputt XD

Da hat es jemand aber gut gemeint mit dem anziehen! 🤣

Da hat der Mechaniker bestimmt das Felgenschloss nicht mit dem Schlagschrauber benutzt. Wenn der schon so Clever war, hatte er doch bestimmt ne Lösung dafür im parat. Auftrag abgelehnt, sieh zu wie Du klar kommst.

Zum Glück löst bald alle Probleme > KI😅

Das ist natürlich ärgerlich :D Aber sogar eine ORIGINAL BMW Vertragswerkstatt, hat ~60 Euro verlangt bei mir :D

is echt kras

Ausbohren geht schneller !

und dann gibt es Spezis, die das Gewinde noch mit alter Kupferpaste einstreichen ( bei Alu )😡

Die Felge kann man danach gleich mit wegschmeißen

Ich glaube ich hätte die Felge zerflext. 😂

ein drehmomentverstärker hätte vielleicht geholfen. wie gesagt vielleicht

Wie kann denn eine Radschraube so fest sein??? Das habe ich ja in meinem Leben noch nicht gesehen! Ich bekomme meine Schrauben mit dem Original Schlüssel vom Bordwerkzeug lose! Meine Schrauben sind immer eingewachst, deshalb lassen sie sich immer lösen! 😅.

Kann leider keine Bilder einfügen, musste mal 9 Radschrauben ausbohren... 6h arbeit die niemand bezahlt und jeder sagt dass gibt es nicht :// Einer felge hat jetzt ein denkmal wo wir auch geschweißt haben die war auch richtig kake zum Bohren

Ist die Schraube zu stark, bist Du zu schwach.

Wir predigen immer, lasst die verdammten Felgenschlösser weg....

Alter, was zum Teufel hat diese Radschraube angezogen

Das selbe habe ich erlebt an meinem BMW X6 mit originalen BMW Rad-Sicherungs-Schrauben. Die Werkstatt hat über 1 ganzen Tag gebraucht bis die 1 Sicherheits-Schraube heraussen war. Kosten dafür über 1.000,- € 🙈 Deshalb …. nie wieder Sicherheitsschrauben und schon gar nicht von BMW ! Mir kommen nie mals mehr so ein Mist auf die Räder ! Was wäre bei einen Platten auf der Straße ? Reifenwechseln unmöglich ! Habe von allen meinen Autos diese angeblichen Sicherheits-Schrauben weggeschmissen und bin jetzt viel sicherer als mit diesem Mist.