FIAT 600 IBRIDA, PROVA E PREZZI 

Infatti io e tanti altri preferiscono la 500x

Beh classico Fiat e Alfa, quando un auto va si cambia modello 😂

@@tizida smettono proprio di farla 🤣

E tutto un discorso di economie di scala... Hanno scelto la piattaforma CMP di PSA e conseguentemente per risparmiare non sono stati li ad adattare i motori fca per montarli su quella piattaforma. Hanno usato i puretech che già andavano bene. Altra controprova di ciò è il fatto che l' abbiano fatta ibrida mild (48v) e non full Hybrid come Toyota Honda o mg o Renault... Per evitare di progettare da zero un motore 4 cilindri adatto alla piattaforma. Hanno preso il 1.2 puretech 3 cilindri gli hanno messo la catena (almeno quello) e montato un sistema mild Hybrid di "vecchio" stampo piazzandoci un turbo a geometria variabile (come se fosse stra gran novità...). Hanno risparmiato sulle plastiche e sugli interni mettendo accessori inutili come le luci ambiente, o il portellone elettrico per poi non fare due taschine nelle portiere posteriori o mettere doppie guarnizioni portiera 😅 Cmq con qualcosina di più rimanendo sullo stesso segmento si prende una Toyota Yaris cross o una Duster full Hybrid, o una benza con un motore decente e non il solito 3 cilindri turbo, con consumi contenuti... Venderà cmq perché costa un po' meno della avenger è carina... D'altronde vendono cmq una marea di panda e y e t roc ogni mese nonostante siano oggettivamente care per le macchine che sono 😅

la panda è segmento a, quello b ormai è scoperto da molto, e su c rimane la tipo nella quale non credono molto

Per me se la possono tenere , preferisco di gran lunga la 500x

Comunque questa è tecnologicamente avanzata rispetto alla 500X un nuovo infotainment, cofano apertura elettroattuata, massaggio per la colonna vertebrale più tante altre cose, la 500X invece è un auto con 10 anni alle spalle ha pochissimi accessori

@@kusmi156le ultime 500x sono abbastanza tecnologiche, per me è più importante il motore

be .... dopo la presentazione del 4 luglio si è dovuto aspettare Settembre per ordinare la Solo Versione elettrico che in effetti fino A Gennaio 2024 Now si è Visto nelle Concessionari e In oltre questo I brida è stata presentata a Febbraio 2024 e il porte Aperte è programmato per il 18/19 Maggio..... In pratico Stellantis questo 600 Now l'ha per nulla pubblicizzata...... ecco perché nessuno l'ha Compr ata.....

Ordinata a fine novembre a 25000. Le alternative erano una tcross 1.0 a 31000. Stesso prezzo della yaris cross. Per quanto mi riguarda il limite massimo da spendere per un auto è 25. E ad oggi sono in poche a costare così. Cinesi soprattutto dr da evitare profondamente dopo aver visto i problemi di chi le ha e i scarsi ricambi

​@@marcolabarbera2810Un po' a corto di alternative vedo... Di vere alternative ce ne sono una marea, anche nell' usato. Comprare un modello nuovo appena uscito è sempre un azzardo a mio avviso.

@@shamandezu8975 hai ragione sul modello appena uscito. Per quanto riguarda l’usato dopo esperienze di amici non lo considero più. Alternative di un auto dove il tagliando e i ricambi non siano troppo cari ne ho viste poche in giro

​@@marcolabarbera2810....potevi prendere la 500x.... è fatta molto meglio ed è più robusta!

Cambio di passo... Forse figlio della "diatriba" Milano/Junior...? Chissà.

Già promette bene 😂

È successo anche alla Topolino prodotta in Marocco

Rettifico perché sulla 600 hybrid vista in concessionaria il tricolore c’era Devo dire che rispetto alla elettrica benché molto simile ho notato che le feritoie del radiatore rendono il muso dell auto più accettabile inoltre il colore blu mare secondo me fa sembrare meno addormentata l auto Inoltre i cerchi in lega sono secondo me migliori come design sulla ibrida Come bagagliaio è sicuramente più piccola di 500 X se non si sfrutta il doppio fondo Come finiture la versione in concessionaria non mi ha fatto gridare al miracolo sicuramente L elettrica pura costando 10000 euro in più ha interni finiti meglio Specie sedili e rivestimenti porte Il tessuto dei sedili al tatto non mi è parso eccezionale

È per rientrare delle mancate vendite dell' elettrico 😅

Per che invece dove la costruivi lan500 una volta se non in Polonia?

@@GabrieleLazzati si una volta la 500 aveva un prezzo decente per l' auto che era. Ora costa 20k...

Grazie per la prova completa. Ma definire l'abitabilità posteriore buona suona ridicolo... Auto centrata x il suo Target

Qual'è la differenza principale fra mild hybrid e full hybrid?

@@stefanobalistreri8349 Nei sistemi mild il suo utilizzo è limitato e non si può viaggiare con motore termico spento Negli ibridi “full” assume tutt'altra importanza, permettendo di muoversi (per pochi chilometri e a velocità cittadine) a emissioni zero

@@gabrielen3527 secondo la tua definizione questo sarebbe un full-hybrid

@@stefanobalistreri8349 beh la definizione principale è quella

@@stefanobalistreri8349 il mild oltre la partenza ed il parcheggio va solo col termico

Meglio Duster

600

Duster: interni ottimo materiali non di plastica del resto 👍

Ci credo poco poco...... Ho avuto 3 punto 176, 188, e la Grande Punto

Esatto

Falla competere con la Yaris normale, ci sono ancora meno storie

vero haha, un pò con quasi tutte ormai è così la faccenda

Ha 100 cv. Ovvio che non è un fulmine. Arriverà il 136 cv che qualcosa di meglio farà. Con 31k DI LISTINO oggi, nel nuovo, non è che ci fai tanto di più di questa, dipende da cosa cerchi ;)

L'ibrida no, solo l'elettrica ;)

@@TechDriveIT ok, grazie! Consiglio per i video futuri: specificate se la vettura è guidabile o meno da neopatentati ;)

Ma anche rivogliamo il fire!

a parer mio non sbagli

Nessun 3 cilindri mi convince. Credo che se vuoi un L4 in quel segmento ti resta solo la Mazda 2 e pochissimo altro, niente di europeo. LE case europee facendo i 3 cilindri risparmiano un sacco di componenti e materie prime. iniettore, valvole, candela, un terzo di albero a camme e di albero motore... ci sono meno componenti e meno lavorazioni. Ti danno un motore di merda che suona e vibra da schifo, risparmiano, e te lo fanno pagare più di quello vecchio a 4 cilindri.

La versione elettrica non la vuole nessuno 😂

fatto

Infatti l'hanno tolto ;)

Promette bene 🤣

Questo ibrido sarà costato 1000 euro in più della versione benzina. Non è un full Hybrid stile Toyota o Honda o mg o Renault... È la stessa auto benzina, con un turbo a geometria variabile (come se fosse sta gran novità) la catena al posto della cinghia e un cambio automatico che incorpora l' ibrido 😅... Progettualmente è costata poco...😅 Senza ibrido costerebbe qualche 1000 euro meno della avenger solo benzina (che ad oggi monta ancora la cinghia a bagno d'olio)

@@Asdurbale007 Già perchè la batteria è gratis, e il motore elettrico è dato in omaggio.

@@luigibaroni2884 la batteria in un sistema a 48v quanto credi che costi... Non è la batteria di una plug in o una batteria di un elettrica... Il motore elettrico non ha così tanta coppia e non costa tanto. Poi cmq è prodotta in Polonia dove la manodopera costa meno che in Cina...

@@luigibaroni2884 confronta la differenza di prezzo tra Avenger ibrida e Avenger benzina base... Ci sono 2300 euro di differenza... Evidentemente non gli costa così tanto come credi... In quei 2300 euro di differenza (Avenger benzina 23.300 base con finanziamento e Avenger ibrida con finanziamento 25600; prendendo i prezzi di listino senza finanziamento la differenza è di 1700 euro 26200-24500) ci sono tutte le cagate che ho elencato prima (catena, turbo geometria variabile, motore elettrico e batteria...) oltre ad un certo margine della casa (quindi si gli sarà costato 1000 euro...) 2300/1700 euro... Praticamente pochissimo... Evidentemente non gli è costato molto in progettazione o già i prezzi della benzina sono alti per l' auto che è in realtà... Poi la cosa che dovrebbe fare riflettere è il peggioramento della qualità delle auto e il loro aumento di prezzo esagerato nonostante siano prodotte in paesi dove la manodopera costa poco (Polonia) e con materiali e motori sempre più scadenti... Eppure continuamo a comprarle lo stesso...

@@Asdurbale007 E infatti tolgono qualcosa all'ibrido e gonfiano il prezzo della termica, come sta chiaramente succedendo per tutte le case.

Vai a fare una visita in un centro amplifon, oppure accendi il cervello se l'hai. Ha detto quasi trentunomila, trenta e novecentocinquanta. 30950. Te lo riscrivo: 30950

Vedi la pandina quanto la vendono... Ed è un gabinetto

@@lucaortolano2132 ma pure quella è assurda a prezzi!

​@@lucaortolano2132 stesso prezzo ho preso la golf 8 a metano ahaha un pieno 23€ 600km di autonomia 68€ di bollo cerchio 18 fari Matrix retrocamera clima 3 zona sedili massaggi dsg adas ecc ecc

@@mattiaserafin3124 per me te la puoi tenere..a me la golf nn piace .. e onestamente per sto soldi prendo un auto nuova .. ma contento tu.

@@lucaortolano2132 la golf era nuova per carità sono gusti presa un anno fa 0 km

Il fatto che sia più alta da terra non è un pregio per la 500x , anzi è proprio il contrario.

io non li ho riscontrati, forse VAGAMENTE in manuale. ma in automatico nessun problema.

è vero, meno male hanno tolto quella cafonata. se rimettono i grigi metallizati e abbassano i prezzi magari è una alternativa più credibile. Concordo che i prodotti FCA sono/erano preferibili, sia a livello estetico che tecnico.

Ti sei risposto da solo nessuno l a vista perché nessuno la compra 😂

Non scomodare la Yaris che gia' sono dolori. Prova Mazda 2 e Mazda 3, a confronto sembrano auto di lusso, con motorizzazioni che consumano poco e sono ben commisurate alle auto, e interni (sulla Mazda 3) che sono di ben altro livello. E poi per lo stesso prezzo ci sta la Renault 5, quella che deve venire in autunno. Elettrica, con interni che sono totalmente di un altro pianeta, e che accede fino a 13 mila euro di incentivi. E allora si che Stellantis dovrá piangere.

l'Italiano ha criticato la Fiat quando era italiana figurati adesso . Io comunque sono pro fiat ma questa 600 non regge il confronto con la 500x

​@@mornwind318provate entrambe rispetto alla Yaris cross è superiore come tenuta di strada e silenziosità...

Yaris Cross è un "vero" full hybrid, un altra cosa ;)

@@TechDriveIT conta solo il prezzo.

uno è, ed è ridicolo hai ragione

Intendi i soldi dei contribuenti (incentivi statali) o intendi gli sconti dei finanziamenti che poi ridarrai negli interessi ?

Pagliaccio

​@@Asdurbale007hahaha verissimo

Vole quello dell' Audi?

@@antonioscarmato4289 che minghia c'entra l'Audi, n altro senza neuroni.

potrà pure essere come dici tu ma ti esorto a portare un pò di rispetto verso gli altri

Nessuna "reclame". Per il mercato di oggi questa è un'auto giusta :)

Guarda masterpilot (il suo canale privato ovviamente non automoto)se vuoi opinioni sincere sulle case automobilistiche europee...

Auto giusta? 😮costa come una Ferrari, qualità di uno stuzzicadenti usato e brutta come una banana 🍌 sul marciapiede 😢se pensate che gli italiani siano sciocchi......beh qualcuno c'è....ma qui si mette in dubbio l'intelligenza di molti. Comunque grazie per il lavoro che fate 🤷‍♀️💃👠

​@@Asdurbale007😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤡