Veja o teste de velociade entre dois moelos totalmente diferentes um aspirado 2.0 o outro 1.0 turbo deixem nos comentarios o que acharam do video! Segue nós no Instagram: camargorace...
Como esse canal raiz desdo dia que começou não bate mais 500 mil views, seu conteudo é diferenciado, unico que faz teste com varios carros diferente, tomara que de tudo certo, esse canal não pode parar, sucesso man
O Pulse só não continuou andando na frente pq quando a temperatura sobe a ECU diminui a pressão do Turbo. Durante a segunda puxada isso ja se torna evidente. Na primeira o Corolla ainda sai na frente e o Pulse abre... depois o desempenho fica parecido.
@@heitorborges8360Problema de engenharia sim. O motor do veículo tem que ser projetado para entregar o máximo de potência independente da quantidade de puxadas. Um sistema de resfriamento eficiente é para isso. E o carro não é pra isso? Meu brother, situações de ultrapassagens em estrada de pista simples, você vai levar o veículo a condições de alta aceleração constantemente, principalmente se a via estiver movimentada.
Camargo, tenta trazer a versão do Corolla 2015 a 2019 q é o msm motor do Corolla que vc fez o vídeo, só muda q é CVT. Seria massa a comparação com ambos carro com msm câmbio
Esses turbos que estão saindo agora são bons sim não se compara mais esse corola aí bem manco! Se tiver jeito faz aí 1.0 turbo vs focus 2.0 2016 acima com o famoso powershift, pelo que andei nos dois pulse e focus acho que focus mais faz aí lado a lado
Camargo eu tenho um Azera 2011 3.3 265cv, e eu gostaria de ver ele contra uma Azera 3.0 250cv, já procurei na internet e não achei, então fica a dica aí pra você, e também porque eu vou trocar ele em um 2016 e queria tirar essa dúvida. Parabéns pelo vídeo! Valeu 👍🏼
Parabéns !!! Pela comparação . Mais são tecnologia mecânica diferente e acabamento tb. O Pulse e mau acabado com painel de porta e porta luva desalinhado e motor q consumo óleo reportado do manual do proprietário ( pode consumir 400ml/1.000km). O Corolla pelo ano e melhor em acabamento e mecânica. Obs: tenho Pelo Impetus. Sucesso
Tambem esse cambio de 4 machas acaba com tudo, e lembro que no final dos anos 2000 ja tinha carros com câmbio automático de 6 marchas, se o corolla tivesse um cambio melhor daria uma boa disputa
Tinha, vírgula. No final dos anos 2000, os carros equipados com câmbio de 6 marchas automático normalmente eram sedans grandes, Fusion, Accord, Azera (esse recebeu a 6ª marcha apenas em 2011). Na categoria de sedans e hacth médios, a maioria dos concorrentes possuíam câmbio automático de apenas 4 marchas. Focus, I30, Corolla, C4 Pallas. Acho que só Civic possuía câmbio de 5 marchas automático, e tenho minhas dúvidas se anda junto com o Corolla At4
Ótimo video Camargo ! Acredito que o Corolla 2012 GLI 1.8 6 marchas mecânico anda mais que os dois aí do video. Tenho um um. Anda demais, além de ser muito econômico.👏👏👏
Tive esse modelo. Mais específico um Gli 2014 1.8 manual 6 marchas. Econômico e anda muito. Esse modelo de 2012 a 2014 o Gli é DualVVTi. 0 a 100km/h na casa dos 9s. E andando de boa na estrada na faixa dos 110km/h é na faixa do 15km/l de gasosa sem sofrimento. O meu deu PT no Natal de 2018. Saudade do modelo mais emblemático do Corolla.
Lugares de pista reta sem movimentação de pessoas e sem fiscalização... Resumindo: México é um lugar de apostar racha e fazer coisas que não dá pra fazer em via pública...@@lopessilva7577
@@lopessilva7577Esse lugar aí fica bem próximo a Campo Grande-MS, salvo engano. Falam "México" por zoeira mesmo, acredito, para dizer que 'nao estão' no Brasil e ser fiscalizado pelis agentes de trânsito. Uma vez no programa do Fantástico o Petrolhead foi questionado (em entrevista) onde eram os rachas e 'acelero''. Daí ele foi sarcástico, dizendo que era em algum lugar do México...
Corolla sempre será Corolla.... Não tem nem o que falar ...... Tenho minha Fielder 2007/8 e não troco por nada ..... Estou com ela tem 10 anos ...... Toyota sempre será Toyota 😂😅 .... Isso porque eu privo conforto .... 😀 É velha ... Mas ainda tem seu charme
quem ve pensa q vc vai comprar o corolla usado de 10 anos, faz as manutenções corretamente porque brasileiro é porco no cuidado das coisas e temos essa merda de vias que qualquer carro dura, assim como falaram do up e etc e ta cheio ai de carros desses com mais de 500 mil rodados.
@@Rafa-qv8si kkk... fanboy... da vw sou mesmo... só olhar a foto do perfil de meu carro amigo... procura o significado de inércia e de interpretação... Camargo disse que se o corolla fosse manual, iria engolir o pulse... pulse andou junto e até + devido a tecnologia embarcada... sair na frente??? olha o peso do corolla e do pulse, que é turbo e bom de saída...
@@altamirofdeassisjr se fosse.. mas nao é.. e corolla manual acho q só tem 1.8.. q anda um pouco mais q esse 2.0 AT.. mas e ai vc só esta vendo o lado do Corolla.. nem reparou q ele deve ter uma aerodinâmica bem melhor q o pulse..
@@Rafa-qv8si sim... aerodinâmica do corolla é melhor que a do pulse + esse fator entra em velocidade + alta... câmbio 4 marchas do corolla não quebra + o limita e "enforca" o motor... e não, não estou olhando nenhum lado... gosto de carros e os comparativos... camargo acelera c\ quem aparece
Queria ver um 208 1.0T contra o corolla, será que o 208 por ser menor que o Pulse anda mais? o motor e o cambio é o mesmo do Pulse.
6 месяцев назад
acho que esses corolla mente a velocidade porque ja vi varios a mais de 210 e esse do video morreu para chegar a 198 kkk mas é um carro muito top! ainda vou comprar um para o dia a dia.
Cara eu tinha um Corolla 1.8 136cv, ano 2007/2008 eu cheguei a colocar 210 por hora só Q o meu era manual na e na gasolina, esse Corolla 2.0 do vidro não está chegando a 200 km está estranho.
Eu estou aquardando pegar meu fastaback, que de final é melhor que o pulse, por causa da aerodinâmica , ai o rolê sera outro , depois e de lei chipalo com tok one .
Boa tarde galera.tenho um corolla xei 2013 carro maravilhoso,só que é um carro pra viajar tranquilo e com segurança com sua família e sem dor de cabeça ,quem tem sabe oque estou falando abraços todos.
Então guerreiro gostei do teste vou da minha opinião cara Fiat só ganha saindo parado pelo motivo motor 3cilindros sai mais rápido nesse caso entrega o torque mais sedo em alta corrola passar com final dos 4 cilindros e não sei se vc saber amigo esse corrola com câmbio automático de 4 marcha e mais lento fais teste com corrola 1.8 manual com 6 marcha vc desaparecem na frente do Fiat aí vlu guerreiro lembrando todos corrola pramim são bons mais lembrando os corrolas tenhe câmbios mais longos vlu
Tive uma impressão que nas puxadas com largada em movimento, quando o corolla fica um pouco para tras, vc aliviou o pé no acelerador...pq vc vem crescendo de 170 para 176 e para...quando o corola chega vc começa a aumentar a velocidade dnv😢 Momentos que citei: 7:12 7:38
Pq incoerentes??? Corolla era top no seu ano.... só que infelizmente acabou o reinado pros motores "pequenos" com turbo! Todos os 1.8 e 2.0 dessa época... desde corolla, civic, até ix35 deve tomar pau do pulse!
Corolla c mais de 10 anos em estado de novo em todos sentidos..o poblema ae e o câmbio..pega um Corolla de hoje com novo câmbio pra vc ver ele sumir na frente kkk ...
Tenho um Civic geração 9 manual de 6 marchas ....de fabrica marca 140 cavalos , no dinamometro da 151 cavalos no álcool , anda mais que o Civic 2.0 automático
