FINALMENTE A VOLKSWAGEN ARRUMOU UMA SOLUÇÃO PARA OS MOTORES EA888?! 🤔🤔 

Vim nos comentários ver dono de kwid defender o indefensavel e justificar o injustificavel 😂😂😂😂

Esses motores ea-888 sao fantásticos, uma pena sao os erros de fabricação ( que a maioria conhece como problema "crônico" ) , porem possui bloco de motor reforcado , flaps no coletor de admissão, e entrega uma excelente porencia ( aliado ao DSG ) ..... se o grupo vw/audi sanasse " esses problemas cronicos " desse Powertrain ( nao haveria nada melhor no mercado)

Parabéns Jairo! Muita saúde e felicidades sempre!

15 de Setembro é o aniversário da minha cidade Limeira SP (197 anos). Se morasse em Limeira Jairão, seu aniversário seria feriado, já pensou que moral? 🤣🤣 Forte abraço aos Jairos e Parabéns.

Grandes mestres esses vídeos são recheados de informações de 💎 obrigado pelos vídeos 👏👏👏🤜🤛 caraca brothers esse vidio foi um curso completo do EA888 Deus abençoe voces cada dia mais, riquesa compartilhada é abençoada 🙏🙏🙏🙏👏

Boa noite jairos assistindo agora de noite de Guarapuava Paraná forte abraço pra todos retífica projeto Bom domingo pra vcs show show show show

Boa noite jairos video top e parabéns pêlo aniversário e pelo curso

Boa noite Jairo Jairinho! Jairo parabéns pelo aniversário. No mês passado peguei um jabuti desse que teve que trocar o eixo e a biela.

Sujestão!!! Quando aparecer aí um motor 1.8 Chevrolet 2017 Cobalt ou spin, mostra a diferença entre o anterior. Ele foi modernizado e na ficha técnica teve um aumento de 2km/L. Acompanho vcs desde quando o Lucas disse que tinha encontrado uma retifica muito caprichosa, chegou mostrando um cabeçote embalado no plástico. E aí apareceu a Jaira. Tive uma Palio wekend trekking 1.4 2011 por 8 anos , agora peguei spin Activ 17 automático. Na estrada dá mesma média 14km/L .Gosto que troca de marcha antes dos 2mil RPM. Acho que a longo prazo tem manutenção barata e será duradouro comparado a esses carros novos. Mecânica simples Chevrolet.

Bancada no meio é a melhor coisa que eu já vi na minha vida, bancada encostada na parede limita D+, de meio você rodeia em torno dela, vou aderir 👏👏

Opa boa noite jairo e jairinho uma boa noite para voces estou curtindo muito seus vidios

Jairão e Jairinho, você são tão bons que até eu que não entendo nada de mecânica entendi a explicação... professores! Abraço.

8:16 - tem que marcar esse punção aí na lateral dele no lado que fica de frente pra vc na hora de bater pra poder marcar certinho o número

Acho que esse motorzinho do logam é do meu cliente!! 👏🏻👏🏻

Com certeza sempre aprendendo 🔥🔥🔥

muito bacana .

Show os vídeos,👍🇧🇷 Meu Logan K7M 1.6 8v 2012 tá com 635.000 kms e com saúde kkkkk

Abraço Jairos!

Jairo fala alguma dica pra eixo balanceador do fluence

Tava vendo ontem o vídeo comparando o tamanho das peças originais com da montadora.

JAIROS, me digam aí ...posso comprar um Q3 com EA888 2016 sem dor de cabeça? Top os videos de vcs.

Show 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

Like sem dó !!! 👊👊👊👊

24:19 top ja deveria vir da fabrica roletado

É mais fácil fazer um delete no eixo balancete/contra peso, o custo é de uns R$80 pra fazer isso. Esse eixo produzido sai caro, mais de R$3.000

Jairos, sera que logo nao vai ter reparo pra bomba oleo em vez de a frente toda com bomba ?

Fazendo uma consulta ao mecânico que faz manutenção do meu veículo aqui na Itália qual marca ele me indicava, resposta: qualquer marca, desde que NÃO seja uma das francesas😂

Fala Jairão e Jairinho em relação ao Motor Renault 1.0 SCE do New Logan como vcs disseram que a parte de baixo é bom pq a base pra a criação desse motor foi o projeto do motor HR10 da Nissan só muda o cabeçote que é o projeto da própria Renault Brasil e outra coisa que muda dos Motores Nissan HR10/HR16 para os Renault SCE 1.0 e 1.6 é o sistema de aquecimento da partida a frio que nos motores Nissan o aquecimento é no próprio bico e nos Motores Renault resolveram fazer um barateamento do Projeto que o tanquinho de partida a frio, os Motores Renault que eram projetos da própria Renault são os 1.0/1.6 8v e os 1.0 e 1.6 16V Hi-Flex

Aquecedor de biela por indução não destempera o metal e pode programar a maquina na temperatura de aquecimento da biela correta, não azula biela, mas se for aquecer biela no maçarico aqueça na areia branca fina que não azula o metal, depois é só soprar a areia com o proprio maçarico.

Jairos, seria a solução do cabeçote da Renault 3 cilindros, um cabeçote forjado ?

Não pode esquecer wue torque ou defeito em sensir de detonação pode ocasionar batida de pino de pistão, estalactite na cabeça do pistão tambem!

Se não me engano esse motor aí ae888 estava no Cristian da TSI cars..é de um A3..derreteu o pistão.

Quer dizer então que uma tiguan 2014 já tem o novo modelo de eixo balanceador?

Sua retifica fica onde que sidada e estado

Qual marca de pistao voces usam ?

Mto bom...

Boa noite Jairo e Jairinho, esse EA888 é um baita motor, com uma engenharia absurda, tem seus problemas, mais bem cuidado vai longe. tenho um A3 2011 TFSI, comprei zero km, até hoje não tive nenhum susto, só alegria.

Boa noite Jairos, curiosidade ja pegaram algum motor 3 cilindros que equipam a linha NEW QQ da Chery. Parabéns pelo trabalho e dedicação de vcs.

A bomba de oleo desse motor custa entre 2.300 e 2500 reais, tem um kit reparo que vendem que custam uns 1100, mas deve ser daquelas soluções mais baratas que saem muita mais caro depois.

Bom dia Qual o ano que começou a sair esses ea888 de 3° geração?

Sou um ano. MAis. Jovem. Jairooooo. Abracos. Saude

BOA NOITE QUERIDOS !!

E o sce de 4cilindros jairos?agora e boa hora de dar uma opiniao

Já entrou algum 3 cilindros de Hyundai, 1.0 TGDI ?

19:17 190mm no topo

E o motor towner 3 cilindros simprao e sem firula da ate pra encamisar quanto sera que se pide sumentar diametro no grau

18:46 só para registrar a medida do bloco... 168,80mm

GOOGLE 5 dicas sistema de arrefecimento

Boa Noite Jairo, quando vc fala de todos os problemas crônicos dos motores TSI EA888 (2.0),estes problemas também acontecem nos TSI 1.4? Já tive 3 jettas, 2 golf, t-cros e virtus GTS (atual) todos TSI 1.4 e nunca tive qualquer tipo de problema com os mesmos.

Bom dia meus amigos Jairo e Jairinho sobre o vídeo de sábado esse motor Renault é o pesadelo das retifica de verdade não é mesmo agora esse ea 888 também não é brincadeira não só bucha literalmente como vc falou Jairao AP é vida kkkk baita motorzao aceita qualquer preparação nunca mais a wolks waguem vai fazer um motor assim autêntico e duradouro abraços tamo junto sempre

Com essa constatação sobre os EA888, conclui-se que o verdadeiro laboratório de experimentação dos motores é o campo, isto é, o seu lançamento no mercado e o uso pelos proprietários e seu consumo na manutenção. Com o resultado do feed-back, a engenharia de fábrica estuda soluções a serem implementadas nas gerações futuras, criando novos "estudos de desgaste", para outras soluções naquele círculo vicioso de tentativa & erro... Hoje é inconcebível esses erros grosseiros, mas a pressa de lançamento de "novidades no mercado" com "novas tecnologias", perante o atual Estado da técnica! Mas hoje os Fabricantes preferem pular etapas, ganhando um dinheirinho no aprimoramento que será dado de graça pelos consumidores dos produtos deficientes! Por isso que é sempre arriscado comprar novidades.

Jetta aqui na Itália não foi bem aceito pq o verbo GETTARE significa JOGAR FORA COM UM GESTO RÁPIDO ; logo comprar vw JETTA é USARE E GETTARE, ''usa e getta'' ; USA E JOGA FORA pq ninguém quer.

shou de bola

Qual a km do motor do Logan?

Nossa meu fire ficou de maior começou a fumar ai q ele se aposentou Agora esses motores mal começaram a sair da puberdade ja da retifica!!!

Alô GM porque? Kkkkk Tem GM na minha família com quase 500 mil km. de BH pra Bahia 5 a 6 vezes no ano. Este aí não nem 3 viagem dessas. A é Corsa sedan 1.8 2006 . Torcudo.

Falaa galera 👍👍👍👍

Jairao tem um cara que tira o eixo grosso e coloca um bucha Só deixa o eixo da bomba de agua.

top

30:11 é pistão do LetraJota??

Não tem perigo de virar essas bronzinas de biela, com a rotação?

Biela fraturada....obg

Rodou murcho hein Jairao? 😂😂😂

Essas aglutinações, essas justaposições de funções na mesma peça cria aquela agregação de função que é a delícia das Montadoras, pois facilita a fabricação, mas é a tragédia do dono quando vai consertar: o componente é complexo, caro e complicado de trocar!!! E nem vou falar da quantidade de plástico!!!

Sacanagem da Renault usar a marca dela nos carros da fábrica DACIA situada em Mioveni na Romênia como o Sandero, Duster, Stepway etc só pq é do mesmo grupo.

Olá Jairos, com relação ao encosto de mancal que desgasta na F1 da GM, gostaria de saber se já pegou esse tipo de desgaste no EA 111 1.6? E que nós câmbios automatizados assim que se liga o carro já aciona a embreagem e fiquei na dúvida se isso não causaria desgaste prematuro do virabrequim. Abraço e valeu.

VW, tudo muito mau agora em relação ao que era. Os do clima, chamo de climatóides, tem muita culpa pelo excesso de regulação, o fabricante tem de poupar em tudo e dá nisto.

GOOGLE O MECÂNICO RESPONDE MUDAR VISCOSIDADE DO ÓLEO DO MOTOR VIDEO

Cabeçote 93mm

26:12 Eu já jogava tudo em um campo de futebol tacava fogo e comprava um carro com tração nas rodas certas rsrzrzrz 😂😂😂😂 Tô rindo mas não estou brincando....kkk

12:49 QR code na biela, primeira vez vendo isso...

Ja troquei alguns motores deste por bater o filtro no chão. E condutor meteu o pau

Fura o filtro com uma fenda e tira o torque dele

Como é fragil esse motor do kiwid 😂😂

E o Passat?🙂

Salve Jairos ontem eu vi outro Renault kwid num guincho.Trágico kkkkkkkk

Retifiquei meu motor na suínocar do meu amigo porcão e do seu filho leitão eles fizeram um serviço suíno com peças tabajara e garantia frajuta.

"" É QUE VC É NINJA FILHO ""

Leite Glória

lero lero lero, trocaram FINALMENTE a cortininha da entrada, lero lero :D

Motor EA ......a alegria dos mecanicos😅😅😅😅

Defeito desse carro? Foi o nascimento kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Fala rapaziada, uma pequena dica para vcs para melhorar os vídeos, olhem para a câmera do celular e não para a tela pois assim fica olhando direto para quem vê os vídeos. Grande abraço

carros que é de uso urbano não se pode falar em kilometragem deveria ser hora motor igual tratores agrícolas

Este aí é cabeçote de 2.99 já que kwid é 1.99

Fala galera. Beleza?

Famigerado..é ótimo!!!kkkkk

KKKKKKKKK AGORA SIM A VOLKS EVOLUIU NA BESTA DE TERCEIRA GERAÇÃO SALVE A BESTA DA NOVA ERA 888 KKKKK ennnntende!!!

EA888 2ª Geração é o problemático, só pra deixar esclarecido, já que ficou confuso no vídeo.

Nesse motor eu teria receio de bater o punção com tanta força.

Batato deve ser uma piada tu né kkkkkkk. Quase $ 70 mil chama barato, tá rico tu meu chefe

Nao sei como o pai não perde a linha de raciocinio com o filho interrompendo o tempo todo.

As vezes os caras ja fazem assim pra galera não ir pra retifica, deu pau, compra outro cabeçote, e como é simples e com menos material pode ter o preço igual de uma boa retifica.

Pensar que fabricavam os motores AP....é lamentável assistir essas engenharias

Eu tenho que ser sincero nunca vi um Kwid em um guincho ou parado em rodovia e quando questiono motoristas de aplicativo eles elogiam muito. Eu não teria nenhum medo de adquirir um estou até muito inclinado a isso. Detalhe moro em uma cidade do interior de SP com mais de 300000 habitantes, só para justificar que existe sim uma frota grande destes carros rodando por aqui.

48 anos? tá estragado mesmo

PUTA MENTIRA.... Em 16:36...Se o mecânico não montar com jet(conexão) e ao ligar o motor vai sair óleo com pressão e vai jorrar pra tudo que é lado...