Fluence Hararet Göstergesinde Yapılan Yanlışlar 

75 derecede 2. Cizgiye geçer. 1 cizgi 0-75 derecedir. 2. Cizgi 75-105 derecedir. Araç kışın 2.cizgiye zor gelir. Yazın 2. Cizgiyi görürsünüz bu normaldir. Termostat düşük sıcaklıkta aktif oluyor. 80 di sanırım. Detaylı bilgi buğra diye aratın. Buğra beyin kanalında var.

Alakası yok bende Fluence var, termostat değiştirdim artık sürekli ortada duruyor kronik hastalık bu termostat değiştirmeden düzelmiyor

ben bunu çok araştırdım, benim araç yaz kış tek dişte kalıyordu ne iniyor ne çıkıyordu. farklı markalarım araçlarını kullandım ama hiçbirinde tek dişte takılı kalmıyordu ortaya sabitlenince ne bir gram yukarı çıkıyor ne de bir gram aşağı iniyordu. araştırdım taradım vs. sonra termostatı orijinali ile değişim kararı aldım ve taktırdım şu an günlerdir kullanıyorum hararet ortaya sabitleniyor ve orda çivi gibi duruyor. ağer sizin aracınızda hararet tek diş ise ve orta noktada sabit değilse kesinllikle termostar bozuk ve değişmesi gerekiyor. kendim tecrübe ettim. hocam yanlış bilgi veriyorsun. termostatı değişin hararet çivi gibi ortada sabit kalmazsa vallahi parça ve işçilik parasını ben öderim. termostat bozulursa şunlar olur: 1- araç soğuk çalışır 2- soğuk çalıştığı için fazla yakıt tüketir 3- soğuk olduğu için biraz daha sesli çalışır 4- en önemlisi ise motor soğuk çalıştığı için motor aşınması daha fazla olacağından motorun ömrü kısalacaktır. o yüzden termostat deyip geçmeyin

Tesmostatı değişenlerde çizgi ortaya geldiğini ve yakıtın düştüğünü söylüyorlar

Aynı aracı manuel vitesli modelini istanbul trafiğinde İşe gidip gelirken kullanıyorum son bakımda lubex primus 5w30 rn720 onaylı yağ kullandım 6000 km oldu az bi trafiğe girsem klima kapalı olduğu halde hararet yarıya geliyor sonra yol açılıyor ve tek çizgiye iniyor elf 5w30 kullanırken çok olmazdı bugün shell helix arl 5w30 aldım 8 bin gibi değiştireceğim lubex yağ çok çabuk ısınıyor ve motor kısmından yağ buharı kokusu alıyorum,yerli üretim diye tercih etmiştim daha kaliteli yağ ile devam etmek lazım bunu anladım

Orjinal fabrikanın taktığı daha önce hic degişmeyen termostadi sirf arızalı mı acaba diye gecenlerde degistirdim. Üstünden çıkan sağlam çürüksüz zerre kacirmayan bir termostaddı. Obd den baktigimda 63-65 derece civarinda aciliyor ve suyu radyatöre gönderdiğini boruları tutarak hissedebiliyordum. Bende erken açıyor diye degistireyim dedim. Parcaciya gittim şase numarasindan bana veriken termostad 83⁰ likti. Orjinali söktüğümde üzerinde 63⁰ yazdığını gördüm. Obd ile tekrar kontrol ettigimde artik motor suyu 81⁰ ye ulasinca termostad aciyor, ve ekranda ortaya ulasiyordu. Simdi burada fabrikanin taktığı termostadin neden 63⁰ olduğu, motorun bu kadar düşük ısıda çalışmasının ne kadar dogru olduğu, ve hicbir araçta bu kadar düşük bir termostad yokken neden Fluence de oldugunu anlayamıyorum. Yani tek dis olayı bir ariza degil. Eger ki motor suyunuz 61-63 dereceye geldiginde radyator ust hortumunuz isinmaya basliyorsa (termostad acti anlamina gelir ) ve uzerindeki termostadda Renault logosu varsa bu bir ariza degildir.

Aynı dert benim arabada da var termostat ın arıızalı olduğunu düşünüyorum kışın donuyoruz arabanın içinde

Bende 2014 modeli var touch plus cizgiler ortadan hiç kipirdamaz inmez cikmaz

Abim hiç normal bişey değil çok sıkıştırdım arabayı çok yoğun trafiktede kullandım tek dişte kalıyordu hep termostati değiştim düzeldi şimdi belli mesafeden sonra yarım a geliyor orada sabit kaliyor

Ustam Selam benim fulans önceden çizgiler yarım sat falan çalışınca 3 çizgi yani yarım olurdu hiç ne aşağı nede yukari çıkardı şimdi 1 çizgi oluyo orda kaliyo bilgi tesekkurler

Renault servisi yarıda durması gerektiğini söylüyor tek çizgide kalırsa motordan yermiş

Kışın donuyoruz araçta bir türlü ortaya gelmiyor hararet göstergesi

Sürekli 90 dereceyi gösterecek , yanlış bilgi

Benimki 5 dakkadan 1 çizgi görünüyor sonra hiç 2. Kademe olmuyor. Herkez bozuk diyor kullananlar bile ortaya geliyor sonra kıpırdamıyor diyor.

tek çizgi termostatın açık kaldığını gösterir.

Peki kış aylarında kalorifer in arabanın içini ısıtıyor mu?

bende de fluence var motor soğukken hiç çizgi olmaz baştaki bile olmaz sonra 1 çizgi olduğunda normaldir motorun çalışması gereken sıcaklıktır yarıya geldiğinde ki trafikte değilken veya kışın genellikle gelmez fan açar diye biliyorum full olduğunda hararet riski çıkabilir 5 yıldır kullanıyorum hiç full çizgi olduğunu görmedim

Merhabalar Ustam Bende 2011 fluence benzinli var motor sıcaklık göstergesi yarıdayken özellikle kış aylarında bayır aşağı inerken viteste fakat gaza hiç basmıyorum ve hararet göstergesi yarıdan aşağı yani 1 kademeye düşüyor araç düzlüğe geldiğinde ve gaza hafifte olsa bastığımda hararet normale yani ortaya geliyor bayır aşağı giderken hararetin düşmesi normalmidir.İyi Çalışmalar

Termostatın bozuk neyi savunuyorsun hala 5 kuruşluk termostat değiştir sen de rahat et arabanda

Dostum şaka misin tesadüfen gördüm videonu insanları yanlış bilgilendirme istersen 260 tl.ver termostat değiştir sonra görürsün normalin nasıl olduğunu

Aracın termostatı arızalı kardeşim

Selamun aleyküm iletişim numarası verebilirmisin