Salutare. Am apreciat cele 6 video cu prezentarea Ford Focus, dar nu pentru ca imi place masina (din contra, chiar), ci pentru ca imi place cum iti faci treaba. Esti un profesionist in prezentarea masinilor. Pe aici, prin tara, nu exista altul ca tine. Esti comparabil numai cu unii de prin Germania si State, care fac acelasi lucru si pe care ii mai urmaresc. Tie chiar iti place ceea ce faci si acest lucru se vede. Se vede prin calitatea prezentarilor pe care le faci, dar si prin faptul ca nu am vazut deloc sa faci reclama la vreun site sau la diverse branduri (nu ca m-ar deranja acest lucru, e normal sa castigi si tu niste banuti...). Caut sa-mi cumpar o masina noua, iar informatiile pe care le oferi ma ajuta in alegerea pe care o voi face. Bravo, Robert, esti un profesionist! Multumesc pentru review-uri si iti doresc multa bafta in continuare!
O prezentare atat de detaliata si obiectiva nu am gasit pe tot internetul petru nicio masina.. Multumim frumos pentru efortul si timpul pe care la-i dedicat prezentarii. Tin sa-ti mai spun ca in urma vizonarii intregii serii, am decis sa cumpar exact modelul asta.. :) Felicitari si mult succes in tot ceea ce ti-ai propus!
Foarte bune toate cele 6 video-uri, se vede experiența 👍🏻 Încercați va rog sa faceți un test si cu motorizarea 1.0 ecoboost 125 hp, cutie a8. Am comandat-o si am mari emoții... Mulțumesc.
Salut care recomanzi ?1l ecoboost sau acesta?vreau sa aiba ceva viata in ea...nustiu daca ai condus un fiat grande punto sport din 2007 1.9 multijet 130cp(masina mea actuala)si imi place foarte mult nervul care il are asa ca vreau sa avansez nu retroghedez.multumesc mult
Salut, foarte bun review - felicitari. Din ce stiu ecoblue e design Ford complet. Eu am focus 3 turnier 1.5 tdci 120 cp si nu pot zice ca e galagioasa si sta mult mai bine la cosum....am scos 5.4 l% pe 2500 km grecia romania cu clima si masina incarcata, iar iarna e cam tot pe acolo ca.nu folosesti clima. Sotia scoate si 5% vara :)). Am condus masina in teste si mi s-a parut extraordinara ca tinuta de drum si comfort, e un mare pas inainte, as cumpara din nou focus chiar in varianta asta cu cutie automata.
La minutul 11:51 cind ai schimbat din treapta a 6-a in a 7-a ai afirmat ca rotatiile au scazut cu cel putin 1500 de rotatii/min. Daca te uiti atent au scazut vreo 850 rotatii doar. Cred ca ai incurcat cumva numerele. Deci 1500 de ture sa cada de la o treapta la alta s-ar simti prea mult efort pe motor atunci cind s-ar schimba treptele.
@@turatii Ai facut cumva și un Review la VW Golf 7? M-ar interesa motorul de 1.4 Tsi 150 Cp. Nu sunt încă hotărât între Focus și Golf. Multumesc Ps: Cele mai detaliate prezentari/teste le faci tu😉
Under 5l in normal conditions (not in winter), very good fuel consumption, but engine is noisy when is cold and also after stop is imediately return to a cold state.
Benzinarele ford de 1.5 si chiar si cel de 1 litru,desi sunt in 3 cilindri mi s-au parut mult mai rafinate..motoarele in 3 cilindrii au acea vibratie specifica,la ford sunt aproape insesizabile..nu m-as fi asteptat sa te plangi de zgomot la acest ultim focus fie el si diesel..multumesc robert pt review-ul complet ca de obicei.
Hei, salutare. Am o intrebare scurta. Ti s.a parut cumva ca uneori smuceste putin cutia de viteze? A mea uneori smuceste si nu stiu daca e normal :(. M.ar ajuta tare mult un raspuns (am 1.0 ecoboost 125 A8). Multumesc frumos!
Automatele mai smucesc uneori, depinde cum si cat de des, daca devine deranjant si observabil, e o problema acolo. Asta nu smucea sau nu era ceva notabil.
Am inteles de la un sef de la Ford ca masina ar fi o varianta preserie, s-a notat treaba cu zgomotul si vor fi imbunatatiri pe partea de NVH la 1.5l diesel. Asta cu preseria o cred, pentru ca masina avea pachet ST Line cu faruri adaptive, ceea ce nu gasesti in oferta normala.
reprizele sunt lente, scoate 15-16 secunde de la 80 la 140 km/h, pentru 120cp e un timp lent. Mazda 3 sau CX-3 scot cam 11 secunde. Nu imi vine in minte un diesel asemănător ca putere, dar 1.6 de 136cp de la elantra scotea tot cam 11 secunde
Poate ca sunt lente la prima vedere, insa masina se misca remarcabil pentru 120 CP, probabil ajuta toate celelalte, tinuta de drum, directia, cutia de viteze, incat nu simti niciun moment ca ai doar 120 CP, te gandesti cam la 140-150 CP.
Mult galonata si laudata generatie nouă ford focus de fapt nu e chiar cine știe ce...ok tehnologie, design, spatiu, tinuta de drum dar din pacate pentru ford atentia la detalii lipseste...iar acest diesel mie mi-ar scoate peri albi la drum...nu imi place absolut deloc cum se comporta din punct de vedere reprize si zgomot...mult mai ok este cu 1.5 ecoboost in noile versiuni de putere...si desi este in 3 cilindri acest motor suna foarte frumos in ture dar in acelasi timp este foarte silentios...vremea motoarelor diesel e la apus de acum inainte...si cu noile reglementari de emisii sunt mult prea complexe si sofisticate...doar parerea mea aici...
