Genial y el video y el análisis. Este coche me tiene enamorado,...pero me duele (porque soy un enamorado de los cambios automáticos y las levas en el volante) que este Puma microhibridado sólo se venda con caja manual. Con una powershift de doble embrague y levas y me tiraba de cabeza a por él. Hasta incluso creo que el coche con caja automática aún recuperaría más energía para ese motor eléctrico que lleva. Un cordial saludo.
Gracias por el comentario. A mi me pasa igual, sin cambio automatico y levas, no compro un coche. Tu unica opcion es comprar el 1.0 ecoboost sin microhibridacion. Pero no he mirado si lleva levas. Saludos!!
@@TOPDRIVERS Sí que lleva levas en el volante. Lo malo es que solo lo puedes comprar con el motor básico de 125cv sin la microhibridación. Para colmo, con frenos traseros de tambor
Buenas, la verdad que sorprenden bastante los motores 1.0 de 3 cilindros microhibridados de Ford ya que tienen muy buena respuesta, y yo probé un Focus st-line con ese mismo motor hace un mes y salí bastante contento. De hecho, va tan suave que iba a 130-140 sin darme cuenta. Saludos
Hola buenas., muy completo la revisión., parece un coche juvenil y de buenas prestaciones., calidad y precio.., espero que hagas la prueba del Puma ST DE 200 CV.. Saludos 👍👍
Hay pocas cosas en las que un arona supera a un puma. El cambio automatico puede ser una de ellas. El comportamiento es muy bueno en ambos. Pero el puma es un modelo mas actual y atractivo a mi juicio. Saludos.
La aclaración de sobre el puma st line mus concisa y precisa de lo q es este coche lo q si tu crees q sea posible añadir a este coche una vaca con visión 360°???
Hola, geniales y aclaratorios todos tus videos. Ha llegado el momento, tengo que cambiar de coche y quería preguntarte por cual te decantarías tu si tuvieras que elegir entre el Ioniq Tecno HEV, el Puma o Focus ST Line X. Agradecido de antemano, un saludo
Hola y gracias por el comentario! Pues yo me quedaria con el Focus ST line porque siempre elijo el coche con mejor comportamiento dinamico. No se las necesidades de espacio que tienes. Si tienes niños, me quedaria con el Puma por comodidad de acceso y capacidad de maletero. Saludos!!
Así es, las largas son halógenas, también los intermitentes que son bombillas naranjas de toda la vida. Si quieres faros full led es un extra de 800 y pico euros...una pena la verdad ya que deberían venir de serie full LED como en otras marcas
La estrategia de mercado de ford es que si quieres traccion a las 4 ruedas tienes que pasar al Kuga a la fuerza. Hace poco pregunte a ford España porque lo hacian y dicen que si quieres un 4x4 hay que mirar el kuga. Ni el ecosport ni el puma.
