Ford Puma ST vs Toyota C-HR GR Sport | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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#fordpuma #toyotachr #chr
Probamos dos SUV deportivos con más de 180 CV de tamaño pequeño. Con descuentos sus precios sobrepasan por poco los 30.000 euros. Ford Puma ST y Toyota C-HR GR Sport. Parecidos por tamaño, potencia y precio, pero bastante distintos en todo lo demás.
Prueba escrita con galería de fotos: coches.net/vid...
Ford Puma ST
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Toyota C-HR GR Sport
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00:00 Inicio
02:22 Toda la oferta de segunda mano de coches.net
03:49 Diseño
05:06 Interior
12:50 Prueba dinámica
Presentado por Gerard Farré (@gfarre) y Joan Dalmau (@dalmauparera)
Producción audiovisual: Crator
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15 авг 2024

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Комментарии : 452

@pitinfandino9057 3 года назад

Menuda salvajada de precios que están sacando las marcas. Hipotecarse a diez años para comprarte un coche “normalito” da que pensar…

@jimnysamurai6832 3 года назад

Si te tienes q hipotecar 10 años será q no te lo puedes comprar, compra solo lo que puedas pagar y vivirás más tranquilo

@ZIKER09 3 года назад

@@jimnysamurai6832 un monopatín de Xiaomi

@josemanueljimenezrodriguez233 3 года назад

Hombre normalito el Puma St no es,200 CV y el equipamiento que trae muy normal no es.Hace no muchos años un Focus RS de 215cv y pelado de equipamiento costaba algo más creo recordar y se que no es lo mismo pero que los coches de hoy en día no son tan caros,otra cosa es que no lleguemos a comprarlos.....Un saludo

@JoxeOAlgo 3 года назад

No te compres un coche que tenga un precio superior a 1-2 años de tu salario para evitar eso. De todas formas, la versión ST y GR Sport normalito no es.

@pitinfandino9057 3 года назад

@@JoxeOAlgo no digo que estos sean normalitos, hablaba en general. coches básicos superan todos los 30 mil euros

@paur2684 3 года назад

Joan, bravo por quedarte en tus 13 con lo de la que la maneta del chr, es un ejercicio de diseño que no beneficia a nadie. Después: si quieres un SUV deportivo para los próximos 4 años, el Puma, sin duda. Si quieres que un SUV, bastante subvirador, con consumos que ni se asoman a los del Puma, porqué son mucho mejores, y que te dure 10 años con un mantenimiento mínimo, el chr. Una comparativa que muchos otros canales querrían. Bravo, y a seguir así. Hoy sí

@givicat 3 года назад

eso el chr..........

@moraodenia 2 года назад

Gran video. Sin duda me quedo con el Toyota CHR. Un coche de 184cv que te haga medias de 4.5l ya les gustaría al resto

@juanmarinfranco 3 года назад

Jamás un ford, por encima de un toyota. Después de un año de uso me entenderán. A demás el diseño del toyota me gusta muchísimo mas.

@Agrecan 3 года назад

Ya no solo como marca nada que ver la una con la otra, si no que el Ford monta un motor tricilindrico con todos sus problemas.

@eddynava4952 2 года назад

E tenido ford por años y no cambiaría a toyota

@DeiotarusBlogspotEs Год назад

El Toyota es un electrodoméstico, el Ford es un coche, un coche deportivo de verdad.

@sgr2979 3 года назад

Yo me quedo con el fiesta ST…..de 5 puertas 🤣

@rafagonzalez1315 3 года назад

El fiesta lo tienes también en 3, tu mismo!

@alber.a1232 3 года назад

Los dos muy atractivos,la verdad. El Puma gana mucho en vivo. Me quedaría con el Toyota,por eso de la fiabilidad “histórica” de la marca…🤷🏻‍♂️

@adrispeed9 3 года назад

Gerard, que aburrido se te ve en el CHR y que diversión en el ST 😂😂😂

@adrianm4548 3 года назад

No todos los días se prueban coches normales.

@Jc-xc7wy 3 года назад

El chr para medir casi 4,40 de espacio y maletero peca mucho.

@jorditishri1760 3 года назад

Emocionalmente me quedaría con el Puma, pero por consumos y fiabilidad es mejor el Toyota

@josemerino1042 3 года назад

6:45 Admirable de su parte al sostener su opinión sobre ese detalle de diseño a pesar de las críticas adversas, señor Dalmau. Su franqueza y profesionalismo son envidiables y difíciles de encontrar en otros medios... Por ese motivo (y por Telva) soy su seguidor desde hace tiempo. Saludos al equipo!

@ivanhoe603 3 года назад

El Ford puma de lejos vamos. Estoy contigo lo de ka puerta del toyota es una chapuza como vayas con algo en la mano no la abres ni de coña.

@leda1941 3 года назад

Sin duda el Toyota. Saludos.

@ricardolinterna4041 3 года назад

Versión deportiva vs acabado deportivo

@pepe-ii2jd 3 года назад

Buena comparativa, aún siendo bien diferentes. El Puma para mi, sin dudarlo. Saludos.

@jmhg9376 2 года назад

Bueno no están mal buestros comentarios au que harían falta otros muchos esta claro que el puma es para 20 añeros pero para los que ya tenemos de 45 para arriba donde esté el comportamiento y confor del C-HR y sobre todo el consumo yo tengo el C-HR y en el trayecto casa trabajó le estoy aciendo consumis de 2,9 a 3,1 de media eso es una diferencia importante para decidirse por uno o otro

@brunoy7005 2 года назад

¿Tienes el 180h, cuántos km recorres, es todo ciudad o autopista?

@marielb7881 3 года назад

Son dos paradigmas muy diferentes, divertida comparación. Dos maneras de vivir. Para el día a día , Toyota. Cuando piensas en comprarte algo por años…Toyota.Y estéticamente me gusta también

@joseespinosa7980 3 года назад

Esperando la comparativa del Cupra Formentor 150 cv vs Renault Arkana R.S LINE de 140 cv ..👍🏻 Entre estos dos… me quedaría con el Toyota.. me durará más y es totalmente actualizado a estos tiempos Híbridos y es Chulo 😎 la verdad… El Ford me parece brutal para divertirse en una buena carretera pero para coche único a mi no me vale… el motor muy apretado para dar 200 cv y suspensiones duras y caras…. A ver con 20 años el Ford sin dudarlo.. aunque me iría al Fiesta ST .. pero con 47 años , ahora me inclino por el Toyota.. y el Ford sería un capricho para los domingos… jajaja 😜. El Mitsubishi Eclipse 2021 me gusta también..aunque es enchufable… y no se si tienes k tener un cargador box de esos si o si o no hace falta. O tienes k ir a los Centros comerciales ,Parkings de Mercadona o Norauro a enchufarlo. Por que si vives en un piso y no tienes plaza de parking ya me contarás!!!!!

@anderander1478 3 года назад

el puma suena bien para tener 3 cilindros!

@joaquinvaliente3497 3 года назад

Ya te digo!! Ya quisieran muchos 4 cilindros sonar así

@SpainUEXIT 3 года назад

Si!! Lo de los altavoces es increíble, muy conseguido!!😜

@Agrecan 3 года назад

Por los altavoces te ponen sonido artificial, lo hacen casi todas las marcas ahora.

@mariano4660 3 года назад

Hola a todos,alguien me podría decir sin van a actualizar para finales de año,tanto el C-HR como el Corolla,actualización más bien del sistema infoentretenimiento,cuadro del velocímetro y alguna cosita más..?? Gracias,saludos.

@Sergio_01 3 года назад

son 2 conceptos de coche que no se pueden comparar, el Ford Puma está enfocado para ser deportivo, mientras que el Toyota CH-R sólo tiene un kit estético.

@bravomgonzalez5416 3 года назад

El rival de este Toyota seria el Puma ST-LINE 155 cv, que aun irá mejor dinamicamente que el Toyota pero siendo algo mas comodo que el ST.

@AdrianGarcia-wj5xr 3 года назад

es que realmente el puma st no tiene rival como tal, si acaso el rival está en su casa y es el fiesta st ( que encima es más barato). Pero crossovers del segmento B, solo está este (en su dia tal vez el Nissan Juke R 2.0 y ya).

@chariesbergero9662 2 года назад

@@AdrianGarcia-wj5xr Preguntale a los gringos donde esta Toyota y donde Ford para ellos, te sorprenderás...

@pedropxa18 2 года назад

No sabes de carros

@pedropxa18 2 года назад

@@chariesbergero9662 Toyota es la marca más vendida en EEUU en todo el 2021

@chariesbergero9662 2 года назад

Como me decía un mecánico, para que quieres un coche con cambio manual? vas a hacer rally con el auto? pues eso.. para la mayoría de los mortales el cambio automatico es el mas practico y cómodo.

@josedavidmartinez5527 3 года назад

Gracias por la comparativa. Para disfrutar de un coche Deportivo me quedo con el Puma( pese que a los 3 cilindros no me convencen) , para un uso normal, más de día a día que comenta Joan, me quedo el CHR pero en la versión normal, no hace falta pagar el sobreprecio del GR Sport para lo poco que ofrece. Saludo

@alexissabateslopez6920 3 года назад

La insonorización de uno a otro es brutal...

@lagartijapija209 3 года назад

No teníamos bastante con el "piano black" en el interior del coche que ahora ponen "negro brillante" en el exterior del coche. Si fuera posible el coche de un solo color y quien quiera dos colores pues que lo pida de opción. El precio de 30k me parece bien, lo malo es que los sueldos en España están por debajo de los mileuristas

@gery4870 3 года назад

Y el consumos entre ambos vehículos, cuales han sido ? Video excelente !!

@sswitchh3998 Год назад

el toyota se lo come, el puma es un dragón

@mariano4660 3 года назад

Hola a todos,si,claro que mola más el Puma,por sus 200 cv,su sonido,su cambio manual,frenos,etc…pero para el uso diario de 30 o 40 km,para ir a currar,mitad ciudad,mitad carretera llena de tráfico,que no vas a pasar de 70 km por hora,pues no se si sale a cuenta los consumos que hace el Puma,eso si,cuando llegues al barrio,pegas el acelerón de los 200cv para que tus colegas lo flipen,y para pegarte 4 curvas,también está bien,no se,cuestión de gustos.Saludos

@jgonzalezvazquez 3 года назад

Me quedo con el Ford, aunque me duela la espalda. 👍👍

@bandarako 3 года назад

Y aunque tenga grillos a los 2 meses, yo tambien.

@chariesbergero9662 2 года назад

Y aunque no dure ni 5 años comparado un Toyota, verdad?

@franciscojavierlopez9256 3 года назад

Buen trabajo como siempre, bueno yo tengo el chr 184 CVs desde hace un año y la verdad que va de cine y es poco gaston, posiblemente con 20, 30 años me hubiera comprado el puma, que me gusta mucho también, pero a mis 54 tacos busco más la comodidad y todos sabemos que no están las cosas para correr mucho, aún así si quieres perder los puntos rápido con el chr puedes de sobra. Toyota quizá se ha ido de optimista bautizado a este chr como GR, este no es un coche deportivo como el GR yaris, cumple perfectamente con el día a día, pero no es un deportivo.

@miguelfg93 2 года назад

Es GR Sport, no GR a secas. Igual que tanto Yaris como Corolla tienen versión GR Sport que solo tiene cambios estéticos y algún detalle más como más motor en el Corolla (en el Yaris ni eso). Les llaman GR Sport porque es un diseño más deportivo que el convencional para aquellos que lo busquen, pero por dentro es el mismo coche prácticamente, por eso no entiendo mucho la comparación con el Ford Puma ST, debieron compararlo con el Puma ST-Line.

@jfv2312 3 года назад

Me gusta el vídeo (como cualquier comparativa del canal) pero pienso que el Puma ST-Line de 155cv habría sido una mejor alternativa, con un planteamiento menos radical y más parecido al C-HR (aunque más barato, claro)

@MuSiCBoYaS 2 года назад

Llevo años mirando los SUVS y desde la llegada del CHR aún no he encontrado competidor para lo que ofrece.

@mdevendetta5639 3 года назад

Diseños muy interesantes los 2, pero a nivel prestaciones y sensaciones obviamente el Puma mola mola y muchuuucho, el sonido es brutal y lo he escuchado en persona, ahí nada de sonido artificial es autentico;) gran video como SIEMPRE!

@gerar8113 3 года назад

Gran comparativa!! Con el corazón el puma sin duda, con la cabeza el C-HR.

@j.l.mis1 3 года назад

Si tengo que elegir uno de estos dos, me quedo el Toyota. Si quiero un deportivo, ninguno de estos...

@joseguillen6250 3 года назад

Por supuesto que me quedaria con el puma!🔥🔥

@Luis_Tort 3 года назад

Sin duda con el St que me quedo...si me gustasen los SUV pero no es el caso, prefiero el fiesta ...o mejor aún, Yaris GR... Magnífica presentación de los 2 modelos, gracias Farré y Dalmau. Un abrazo grandeee

@Carlosperez13417 3 года назад

El puma mil veces. Se nota la diferencia en el video. Tanto de motor y de las caras de felicidad cuando hablaban del puma ja ja

@67EHC 3 года назад

Pues yo, un Ford ni regalado. Coches bonitos pero que envejecen muy mal, con calidades más aparentes que otra cosa.

@ramirocolombiniiriondo1338 3 года назад

Un coche para que te dure unos años el Ford. Un coche para q te dure lo que quieras, el Toyota

@Draen12 3 года назад

Ford Ranger XL Plus 4x2 2004 320.000km y también otra Ranger XLS 4x2 2019 7000km, las dos un caño y andan igual de bien que 0km, no se donde empieza y dónde termina el fanatismo por Toyota en el mundo la verdad jajaja....

@govr6go171 3 года назад

@@Draen12 7.000 km? Qué locura, no sé cómo sigue andando ese coche.

@carlosprat8857 3 года назад

@@govr6go171 jajajaja

@Draen12 3 года назад

@@govr6go171 Me refiero que tengo las dos y entre la vieja y la nueva el andar es igual de espectacular, mira la mitad de información para hacerte el chistoso... Toyoteros tenía que ser jajaja...

@pellomilnovecientos9564 3 года назад

@@Draen12 toyota tiene merecida fama de fiabilidad a nivel mundial, eso quienes los tienen no se lo inventan, son estadísticas y ford no está a la altura en ese aspecto por mucho que tu te rías y tires de soberbia, que sean más aburridos de conducir en general es otra historia

@jesusmoradilloborreg 3 года назад

Llevo un mes con un CHR luxury 184 CV. A parte que comparar Ford con Toyota es comparar un huevo con una castaña. Llevando más de un millón de kilómetros y varios coches. Este Toyota me ha robado el corazón. Entre otras cosas la fiabilidad y el precio del mantenimiento es muy importante. Yo TOYOTA sin duda. Por cierto. En ocasiones deberíais probar el coche como la gente que no quiere que le quiten el carnet.

@brunoy7005 3 года назад

Cierto! A veces pienso que coches.net incitan a hacer rallyes en la vía pública, un despropósito, ya que más de un descerebrado pierde la vida por correr demasiado.

@Juaneeeepc 3 года назад

Se nota diferencia de ruido entre el Ford y el Toyota en la prueba dinámica. Genial video como siempre. Yo me quedo con el Puma St, será por la edad, jeje

@Nevao22 2 года назад

No sé mucho de coches pero una pregunta entre precios y funciones cuál es mejor puma o cupra?

@pablocid5178 3 года назад

Yo creo que estéticamente no son comparables el Toyota c-hr es mucho más bonito

@Draen12 3 года назад

Solo eso... Bonito, despues consume menos, nada mas, la garantia no lo es todo en un vehículo

@joseluisbusto116 3 года назад

Mucho más bonito y mucho menos práctico. Eso sí: automático. 😉

@Draen12 3 года назад

@@joseluisbusto116 automático Nooooooooooooooooooooooooooooooo........... Se están perdiendo los fierreros de verdad!!!

@pablocid5178 3 года назад

@@joseluisbusto116 Yo creo que le c-hr es mucho más práctico para el día día y si un día te quieres disfrutar puedes hacerlo . De todas formas no son coches comparables en ningún sentido

@pablocid5178 3 года назад

@@Draen12 Ya pero la comodidad de automático y la aceleración no la tiene un manual , a la yo prefiero para una carretera de curvas prefiero un manual

@brunoy7005 3 года назад

Es que el CHR GR SPORT no es un deportivo, tan sólo se le ha dotado de una estética algo diferente al del CHR "normal" y de unas engañosas siglas. No me parece justa la comparación, no se habla del equipamiento en ayudas a la conducción ni del consumo. Sigo esperando una comparativa entre el Renault Captur e-tech y el CHR 180H.

@unai4170 3 года назад

El puma sin duda, espectacular diseño y divertido

@jtlobito3702 3 года назад

@coches.net Buen video 👍 pero por El precio de estos dos suvbebordillos...tengo por ejemplo un Ford Focus ST de 280cv y NO hay color...y cuando digo Focus...poned cualquier gti compacto... Un apunte: las plazas traseras del Toyota son de un low cost: sin saludas de aire, sin enchufes, sin apoyacodos, y sin banqueta regulable en longitud unido a una mala entrada y salida...👎

@MrMiky 2 года назад

A día de hoy y para el uso que le doy al coche, claramente me quedo con el TOYOTA. Aunque he de decir que se agradecería que la bandeja del maletero fuese más versátil ya que elimina mucho espacio de este.

@josem.navarrorojas5763 3 года назад

Buena prueba...mejor el puma st

@josedomingo4986 3 года назад

Da la sensación que el silencio no va con el Puma, a mí me.gustanlos coches con bajo ruido de rodadura y silencio del motor.

@manuelvc9897 2 года назад

Con el C-HR. Yo también tengo ya una edad y prefiero un coche rápido pero dentro de un orden y sin sobresaltos. De hecho y a pesar de sus defectos, me acabo de comprar el 184 CV en versión Advance.

@brunoy7005 2 года назад

¿Qué edad tienes? Yo voy a por lo 50 años y dudo si será buena compra por esa estética algo macarra que tiene el CHR, me lo dejan bien de precio ahora que terminamos el año.

@manuelvc9897 2 года назад

Tengo casi 56. El C-HR igual lo lleva una persona joven que una mayor. No es un coche para una familia porque la línea condiciona mucho el maletero, pero si te apañas con el maletero de u compacto, puede ser una buena opción.

@brunoy7005 2 года назад

@@manuelvc9897 Ya me lo he comprado, acabado GR Sport por 27000€.

@franciscomorales6268 Год назад

@@brunoy7005 pero nuevo?yo lo mire y 33000 e

@tatodarte 3 года назад

Visto desde este lado de la pantalla no se nota la diferencia de tamaño intoerior. Y el techo más bajo es entendible por tener techo vidriado

@angelavalos1763 3 года назад

El ch-r posee un diseño más logrado para mí

@joseluisbusto116 3 года назад

Su diseño le pega mil vueltas al Puma pero por practicidad, es el coche menos práctico que conozco. Pero ¡qué guapo! 😉

@angelavalos1763 3 года назад

@@joseluisbusto116 bueno por lo que cuesta en mi país ya es un auto solo para postureo, el C-hr se lo compraría a mi madre me parece bonito,seguro y buena mecánica y equipamiento

@joseluisbusto116 3 года назад

@@angelavalos1763 A mí me gusta mucho pero no me sirve con dos niños. En determinados momentos de la vida necesitas algo divertido y en otros, necesitas algo práctico. Ahora estoy en la fase de coche familiar que me sirva para todo así que tengo que descartar coches que me gustarían si tuviera 25 años menos y la cartera llena. 🤣

@marcorodriguez251 3 года назад

Es que la moda actual,es no tener hijos.XD

@jorditishri1760 3 года назад

Mientras te quepa la pareja y los perros ya es suficiente...... jajajjaa

@caesarpbog 3 года назад

Entre el Puma y el CH-R me quedo con el León Cupra

@robertomaverick35 3 года назад

Perdona no son comparables no son el mismo segmento y van destinados a otro publico

@givicat 3 года назад

Yo también,y algún porchito 911 996 de segunda mano también por ese precio.

@caesarpbog 3 года назад

@@robertomaverick35 Dispense usted amable espectador, en cuanto a precios se encuentran en rangos parecidos. Por otra parte, comparten el ser versiones aspiracionales de coches prácticos. Sin otro particular, reciba un cordial saludo.

@gato73 3 года назад

Buen video Joan y Gerard. El Puma ST está en otra galaxia,de los pocos que quedan para disfrutar,aunque sea un SUV...

@gelotrs 2 года назад

Toyota siempre mejor

@RWYAHEAD443 3 года назад

El Puma St sin dudarlo vamos!!! de cabeza :)

@Pantomimarecors 3 года назад

lo de la apertura de la peurta trasera mejor por arriba como haces tu al abir no?

@MrManjon29 3 года назад

Sois los mejores no me cansaré nunca de repetirlo. La prueba de hoy es un claro ejemplo,. Da gusto escuchar vuestros comentarios, sensatos, con argumentos,, pruebas con SONIDO de motores, Estoy de acuerdo con todo lo que opináis, me quedo sin dudarlo con el Ford,. Aunque realmente lo de los motores tan pequeños, con tanta potencia me da un poco de miedo a la larga. En eso supongo que Toyota le ganaria a Ford. Un placer veros.

@superstarKNT 10 месяцев назад

Por estabilidad, paso de curva, recuperación, y sensaciones me quedo con el Puma . Si se quiere una suspensión menos dura, la versión Titanium es la mejor elección correcta.

@sergiocardenosa 3 года назад

Una comparativa muy original, aunque en este caso el CH-R tenga las de perder. A pesar de ello, yo me quedo con el Toyota por su consumo, fiabilidad, etiqueta Eco y espacio trasero. Estaría bien otra comparativa cómo está entre el Corolla Sport Tourer y el Focus Sport break. Un saludo y enhorabuena por el canal.

@David-kr3vm 3 года назад

Agradecería que analizaran los consumos y que compararan las cifras de ambos modelos haciendo un mismo recorrido en condiciones reales. Saludos.

@EntropiaMaxima Год назад

El Ford puma en conducción normal legal 7 litros en carretera, el Toyota no se, pero al ser híbrido bastante menos , seguramente 6 litros o menos

@jesusmonge 2 года назад

Por supuesto me quedo con el CHR, pero no la versión GR Sport, prefiero los 184cv con llantas de 18" que reducen aún más los consumos y sigue siendo un coche muy silencioso, confortable y con consumos en ciudad y carretera muy contenidos, mucho más que cualquier vehículo de combustión convencional. Además que 6.000 € más barato que el GR. La hibridación de Toyota es un diez.

@Carlos_Verhaak 2 года назад

Que vivan los abridores del C-HR!! Para los niños, un Reault Scenic y a correr.

@MrAjserrano 3 года назад

Yo...con el Puma.....

@luisz2853 3 года назад

No podría elegir uno por qué son muy diferentes, en cuanto al Puma te tiene que gustar ese en concreto por qué si quieres efectividad ahí tienes el fiesta, con mi dinero no me compraría ninguno. +1 a favor de que el Puma sea manual, demasiado automático hoy en día y más si el coche es para "jugar" +1 a lo dicho por Joan sobre las manetas traseras del CH-R, por diseño están bien disimuladas bla bla bla a mi me gustan, pero mirando desde el punto practico son una mierda. Yo las prefiero así aún sabiendo que son peores, pero sin negar eso, son una caca y los niños tendrán complicaciones. Bueno video! Hubiese metido a Gerard en las plazas traseras de ambos coches para comparar alturas tan dispares, ya que estabais ahí hubiese sido un detallazo, pensadlo por si os parece buena idea🙂👍 un saludo!👏👏👏

@rafaminus5366 3 года назад

Pues si a mi me duele la edpalda en el trabajo cada día, q me duela en el Puma. A punto de los 50 no perdería ni un momento de disfrutar al volante. Puma ST

@Carlos-wb4ty 3 года назад

Yo me quedo con el Ford Puma

@inefable995 2 года назад

Toyota sin duda alguna el Ford solo por el ruido del motor me da dolor de cabeza; tengo un Toyota Auris turbodiesel de 177cv y el motor es silencioso y volveria a repetir marca. El Puma muy bonito pero valoro el silencio y para ello los japoneses ganan a los americanos.

@pickpops498 3 года назад

Mochi de matcha. Buenísimo. Por corazón, Puma ST; por cabeza, C-HR.

@joseluisbusto116 3 года назад

A mí me ocurre lo contrario. Por corazón, C-hr y por cabeza, el Puma. Pero entiendo tu comentario, de ahí el like. Un saludo. 😉

@alexissabateslopez6920 3 года назад

30.251 euros el Kia Xceed de 204cv,que yo sepa es un crossover también y más bonito por cierto!

@VrS674 3 года назад

Mucho mas bonito, sin duda ninguna.

@joselupytxon 3 года назад

Yo tengo el CHR basico en el trabajo y midiendo 181cm estoy harto de golpearme con el marco superior del techo al entrar. Puma for my!

@Antonio-de9le 3 года назад

Lo siento pero no… Esta comparativa no tiene ni pies ni cabeza. Y no digáis que es porque valen parecido y bla bla bla que no. Si así fuese habríais hablado de equipamientos de serie, consumos y de otras cosas que merecen la pena. Prácticamente todo el vídeo va de lo bien que anda el Ford cuando es un st y l otro al fin y al cabo es un híbrido normal. Lo único que habéis comentado es lo que uno cualquiera ve cuando mira el coche por la calle o lo prueba. Y el que va a probar uno, no va a probar el otro porque no tiene razón de ser.

@gorka2363 3 года назад

Puma : cambio manual, tricilindrico y gastón.... Toyota sin duda para mí

@carlosa.sanchezgalisteo6930 3 года назад

2 juguetes, buenas máquinas, pero mucha pasta para mí gusto...😣. Ese sonido del Ford... Anima! Buen video

@adrian_w2 3 года назад

Con ese cambio automático de toyota es difícil que puedan hacer algo disfrutable.

@SpainUEXIT 3 года назад

Pruébalo no seas antiguo, con ese motor

@67EHC 3 года назад

¿ Tú has probado un cambio eCVT ?

@eloi110786 Год назад

@@67EHC yo lo he probado y coincido es muy diferente

@jordic.4931 3 года назад

30K por estos utilitarios venidos a más, no me convence

@josemisanchez4553 3 года назад

estan a años luz los dos gana como deportivo el puma st , el chr para hace un acabado tirando a deportivo se lo podrian ahorrar

@diegorufinatto8460 3 года назад

Puma sin duda

@rubenn6606 2 года назад

Vuestra cara llevando el Totota era un poema....🤣

@jesusmonge 2 года назад

Tengo un C-HR 180 H, coincido con Joan, en mi caso yo ya he dejado de disfrutar con la conducción deportiva y me ha picado el silencio de la conducción eléctrica y, por que no decirlo, la conducción eficiente, he llegado a conducir en tramos medias por debajo de los 4 litros, aunque la media global está en los 5,6. Además de la crítica de las plazas traseras, el sistema de infoentretenimiento está anticuado, aunque me parece que ya lo están corrigiendo, por lo demás estoy disfrutando del coche.

@Ivan-cz9wp 3 года назад

Puma ST 👍

@juancarlosramos8768 3 года назад

Muy buena comparativa, yo, aunque también me duelen las lumbares, me quedo con el Ford, "llamadme rebelde"...😜

@davidwaliasrivera 3 года назад

Sin dudarlo, Puma ST. Creo recordar oir a alguien en su presentación mundial que, es exactamente la altura y el tamaño del Focus RS MK2 y ese, no me parecía mal coche (no era un SUV, ni Crossover, ni nada por el estilo). Ahora, si los japoneses siguen haciendo virguerías y los rumores de un GR Yaris Cross con el motor y la tracción total del GR Yaris, son ciertos, menudo daño que le va a hacer un GR Yaris Cross de 262cv, 260Nm y tracción total al Puma ST. Ahí lo dejo. Saludos.

@juanjodominguez18 3 года назад

Me encanta las explicaciones de Joan Dalmau comentarios reales y con sentido común unos crack coches .net

@MrAjserrano 3 года назад

Una pregunta....sabéis cuando llega el Corolla Cross???

@cochesnet 3 года назад

A Europa, de momento, no está previsto. El Yaris Cross en septiembre.

@MrAjserrano 3 года назад

@@cochesnet vaya...una pena

@loquesoy4you Год назад

Yo Tengo El Toyota chr y es excellent Carro

@danielramadelcastillo8890 2 года назад

Muy buenas. A pesar de considerarme un enamorado de los cambios automáticos actuales y que, a costa de que los puristas del cambio manual me frían, yo estaría encantado de que existiera un Puma ST automático, sí que he escuchado que, de siempre, las cajas manuales de Ford (y de Honda) son espectaculares. ¿La caja manual del Puma es "inteligente"? En otros fabricantes he escuchado que ahora las fabrican para que, los que no sabemos hacer la técnica de "punta tacón", la propia caja te hace el "rev matching". Muchas gracias y felices fiestas.

@j.r.3664 3 года назад

Las etiquetas no me parecen tan importantes. La realidad impondrá su norma y sus efectos serán muy suaves en el tiempo (nuevas restricciones cada muchos años, etc.). La mayor parte de coches que circula en España son B y C.

@AntonioHernandez-vf7gm Год назад

Pufff, es un mundo de diferencia entre esos dos coches

@davidcabrerapleguezuelos1470 3 года назад

Buena comparativa, enhorabuena.

@rafagonzalez1315 3 года назад

A pesar de mi mas de medio siglo de antigüedad, me quedo con el Puma, eso si, en un color un poco mas discreto, magnetic grey por ejemplo 😁

@jesusandreu3556 3 года назад

Verde está muy bien .....no hay que ser tímido y pasar desapercibido.....con un gris cualquiera😉👍

@moninpro 3 года назад

Sin duda gana el ford por goleada

@danielcortinaalonso301 Год назад

El Puma es bonito y divertido, pero le quitas los asientos de la versión ST y peca de lo mismo que todos los Ford: acabados muy justos. La comparativa no es especialmente justa, porque el rival del GR Sport es el ST Line con su motor más potente. Es como si enfrentas a un Fiesta 1.5 Ecoboost con el GR Yaris. El GR Sport no deja de ser un acabado deportivo como los ST Line, FR, S-Line o M Sport por citar algunos. Yo elegiría el C-HR por su diseño, lo mucho que ha mejorado con el facelift y a parte porque equipa el único sistema híbrido que para mi puede ser útil y comprensible. Aun así, por ese precio píllate mejor un Corolla GR Sport.

@kingretro602 3 года назад

El puma se ve bien

@disvomalaga 3 года назад

Siempre haciendo grandes videos 👏👏

@jorgeballesterosgarcia2977 3 года назад

Muy guapos los dos, para mi sin duda alguna el for puma, lo único que no me hace el peso son los 3 cilindros, pero bueno, no se puede tener todo 🤔

@Youtubeauskin 3 года назад

vaya, que la habeis gozado con el Puma. Pero en el sonido se siente que es más ruidoso. Mucho más ruidoso. Saludos pareja.

@joseluismarrazzo3121 9 месяцев назад

Buen análisis. Pienso en cambiar mi coche, pero no me convence nada: Por precio, estética, dudas sobre fiabilidad, etc. Algo están haciendo mal los fablicantes.

@roberrober9590 3 года назад

Para mí, no se pueden comparar estos dos vehículos. Hay que preguntarse "para qué quieres el coche?". Si lo necesitas para ir a diario a trabajar, haciendo unos 40-60 kms de urbano-interurbano, tu opción debe ser el CH-r. Sin embargo, si tus necesidades son de coger el coche esporádicamente, salidas de fin de semana, 10-15 mil kms al año, cómprate el Puma. Yo tengo un RAV4 de 218cv y no lo cambio por nada!!

@Antonio-de9le 2 года назад

De acuerdo en todo contigo. Hasta en el coche que tenemos.