Ford Ranger RAPTOR - czołg na kat. B Test PL muzyk jeździ 

Jak nie maja bagaznika? Roleta elektroniczna i masz szczelnosc jak ta lala.

Myślę, że nawet lis albo mały dzik też by się zmieścił :))

@@SaturdayCarFever Mały dzik to nie, już jest pod maską :)

:))

1. Bez problemów o ile pasażerowie z tyłu nie są tacy jak ja albo więksi. 2. Będzie ciężko i w dużej mierze zależy od modelu fotelików. To nie F-150. Szkoda, że tylko Jankesi mają prawdziwe kabiny na 6 osób.

komfort z piórami z tyłu, bez przesady

@@gregsmith5182przecież raptor nie ma piór z tylu

Ja uzywam i nie narzekam.

10-Speed AUTO jak w nowym Mustangu GT 5.0 V8 do takiego czołgu to idealne rozwiązanie. Dzięki tylu przełożeniom jesteśmy zawsze w optymalnym zakresie momentu obrotowego i dzięki temu spalanie w trasie nie przekracza 10l/100km oraz w razie ogromnego ciężaru silnik się nie męczy. Odnośnie mojego hydrokinetyka 62TE z T&C to ciężko porównać te skrzynie. Lata świetlne dzielą te konstrukcje. Moja to jeszcze rozwinięcie archaicznej 4-biegowej 42TE. Odnośnie pracy automatu zupełnie mi nie przeszkadzał w przeciwieństwie do tego samego pomysłu w GT 5.0 V8. Tam uważam to za przegięcie. Poprzednia generacja i 6 stopniowy hydrokinetyk był dużo lepszym pomysłem dla wrażeń z jazdy w Mustangu, a jeszcze lepszy manual jak w moim ex :))

A jak po naprawie? Przeczytałem na szybko, żeby porównać te skrzynie :)) Po naprawie tfu, tfu wszystko śmiga bez problemów. Auto kilka tysięcy km po serwisie skrzyni tylko tankuję i jeżdżę. Ostatnio mało, bo co chwilę coś wpada na testy, ale akumulator nowy, więc zawsze nawet po długim postoju odpala na dotyk.

Fakt, parodia. Mam tourneo custom jako auto rodzinne 2+4 plus pies. I co? Nagle nie bede mogl nim jezdzic? Jakies dodatkowe testy z przewozu pasazerow i ladunku? A na uj? Czym sie to rozni od tego jakbym wiozl rodzine sharanem, kodiakiem czy innym mniejszym 7 osobowym autem? Oprocz tego ze w mniejszych jest gorzej z bagazem i ludzie uzywaja jednego fotela z bagaznika a drugi jest zlozony i obok pasazera leza walizki 😅

Pożyjemy, zobaczymy. Na razie na B można śmigać i oby tak dalej. Amerykanie mogą ciągnąć wielotonowe zestawy na podstawowe uprawnienia. U nas jak zwykle kombinują, żeby życie stało się trudniejsze.

Po to to robią aby szybciej zmusić ludzi to zapieprzania z buta rowerem lub autobusem. Masz nie mieć nic i być za to wdzięczny....

raczej wstecz to działac nie będzie, gorzej będa mieli świezi posiadacze prawa jazdy. xD Chociaz sam przepis bez sensu, bo jak martwia się o busy jeżdzace to może coś na wzór kursu na przwóz rzeczy zrobic jak w autach ciężarowych by trochę wyobraźnie pobuidzić. Chociaz rozsądni będa jeździc rozsądnie a debil zostanie debilem pomimo przepisów i nakazów

Będzie trend, żeby się nam odechciało własnej spalinówki. Nie ze mną te numery, ale musimy być przygotowani do 2035 na szereg idiotyzmów i absurdów.

Chak faktycznie nie, ale już hak jak najbardziej

To tylko ford drgania i wibracje to tu normal

@@aleksanderkrzyzak458 jeździłeś raptorem ? Kompletnie żadnych drgań. Tablice rejestracyjne tego na filmiku widziałem chyba w każdym teście na RU-vid. Podobnie jak jeździłem testową tesla, porażka. A w nowej rewelka. Jak dbasz tak masz.

Wiele w tym prawdy. Taka Terenwizja na przykład jak bierze terenówkę na testy to prawie ją uśmiercają i zasyfiają w błocie po dach. Nikt się nie obcyndala i nie przejmuje losem prasowej testówki. Szczególnie w wersjach terenowych mają przerąbane.

Ale też te auta niejako od tego są. Nie udawajmy, że jest inaczej. O.k. jeśli o moje podejście do aut prasowych chodzi to szanuję je jak własne. Niestety ludzie są różni i często nie dbają nawet o swoje, a co dopiero o cudze. Dobrze, że z nowym było idealnie. To najważniejsze.

Wystarczy umyć starannie felgi od wewnętrznej strony. Błoto które tam zaschło powoduje zmianę wyważenia kół. 😀

Zgadza się, a mówię, że to F150 Raptor?

Jaja sobie kolego robisz? Jak na tak duzy samochod to malo pali.