Marcos, muito obrigada. Eu tenho uma Ford Explorer Trac 2004 q ta exatamente com esse problema depois de mim ter trocado por um outro radiador q tambem ja era usado mas com a tampa do radiador q anterior. Ta me causando uma forte dor de cabeça so de pensar o quanto tenho de gastar. valeu pela explicaçao. Vou fazer isso e depois venho aqui denovo dar o meu testemunho. Valeu...ate aproxima.
Obrigado pelo dica amigo, ajuda é sempre bem vinda. Tenho uma freemont que está com esse problema, troquei essa tampa de 18 Psi por uma de 21, mas o problema continua, é provável que no meu caso o problema seja outro.
Na Freemont e tampa correta18 lbs se esta fervendo para reservatório ficar atento a temperatura no digital se chegar a 102 graus ventoinha liga e abaixa para 94 se não estiver acontecendo isso verificar as válvulas termostática o meu ficava sempre 99 a 102 e chegava a 105 como era tudo original troquei o liquido e carcaça e tampa também agora esta rodando 20 graus abaixo tanto no liquido como na temperatura do óleo do motor também
Esse mesmo problema acontece com meu Freemont, já troquei válvula termostatica, radiador, sensor de temperatura, tampa de radiador e a temperatura continua oscilando entre 85 a 105 até chegou a 110 e os mecânicos não descobre qual o real defeito do carro. Ando com carro sempre atento, geralmente ela aquece mais no trânsito local, congestionados na cidade, na estrada a temperatura fica oscilando mais não chega a passar de 95 graus
Boa noite amigo....a minha tá sumindo a agua a cada dois dias mais o menos...e não acho vazamento ...não pinga água....já deixei pra teste e não fica boa....essa semana ela fervel por falta de água.
BOM DIA AMIGO, SE VOCÊ NÃO FEZ O TESTE DE PRESSÃO E BOM FAZER. POSSA SER QUE A ÁGUA ESTA INDO PARA AS VELAS. SE VOCÊ MORA AQUI EM PERNAMBUCO PRÓXIMO A CIDADE DO PAULISTA TEM A INOVA ALTO CENTER ONDE EU FAÇO SER VIÇO NA MINHA , E UM ALTA MENTE CAPACITADO . PROVÁVEL MENTE VOCÊ VAI TER QUE FAZER RETIFICA NO CABEÇOTE . GASTEI 2.300 NA MINHA
Olá amigo. Meu carro é uma freemont 2011\12. Está com esse problema. Não entendi se a tampa do reservatório tem que ser a de 18 ou 20psi. O fabricante fala que é a de 18 mas é melhor por a de 20 então?
A minha está com esse problema e está vazando tbm quando carro está desligado água sai toda tem que fica completando sabe informar o que pode ser ? Deixei no mecânico hoje Mais está uns 10 dias assim eu completando
Michael , se a água está retornando para o reservatório pode ser a tampa do T ou cabeçote. Nuca comfi no ponteiro de temperatura , sempre deixe no digital . Fiz um vídeo falando sobre isso , da uma olhada aí. provavelmente e cabeçote ,
@@augustosantos1016 por ter mais de 10 anos de uso , essa peça de plástico fica pobre, se quebrar o prejuízo e muito grande , não custa nada trocar antes de quebrar.
OLA ALBA , NA TAMPA TEM DUAS TRAVAS , E SÓ PEGAR UM ALICATE E DAR UMA FACHADA NAS TRAVAS PARA QUANDO VOCÊ FOR FECHA ELA ENTRE COM MAS PRESSÃO. TALVEZ VOCÊ NÃO CONSIGA FAZER ESTE SERVIÇO, VA EM UM MECÂNICO DE BOA INDOLE E ELE VAI FAZER ESTE SER VIÇO OK.
BOA NOITE ANDERSON , TEM QUE DA UM APERTO NAS TRAVAS DA TAMPA. SE VOCÊ FIZER ISSO E NÃO DE JEITO, ÁIE O CABEÇOTE. VAI TER QUE FAZER RETIFICA. SE VOCÊ FOR DE RECIFE PERNANBOCU EM DICO UMA OFICINA QUE SÓ TRA BALHA COM FREEMONTE .O MECÂNICO E ESPECIALISTA NESTES CORRO.
FELIPY A MINHA TAMPA E DE 18. PARA APERTA VOCÊ PEGA UM ALICATE E FECHA UM POUCO AS DOAS TRAVAS DA TAMPA. MAS NÃO É MUITO NÃO TÁ. SE NÃO RESOLVER, PODE SER QUE SEJA PRECISO FACIA O CABEÇOTE QUE ISSO NÃO É PROBLEMA NÃO, E UMA SERVIÇO RAPIDO DE FAZER E ENTORNO DE 2200 A 300 MIL REAIS. NÃO CONFIA NO MARCADO DE TEMPERATURA ANALÓGICO NÃO, DEIXA O DIGITAL SEMPRE LIGADO ELE E MAS PRECISO. O ANA LÓGICO VIA SEMPRE MARCA NO MEIO EM QUANTO A TEMPERA TURA VAI ESTA LA EM CIMA
a tampa correta freemont e 18 lbs esempre que for conferi o nivel da agua e no T principal o reservatorio e mera reserva nosso carro Honda / Toyota sao com sistema fechado a agua não circula no reservatorio
