FUORISTRADA CON MOTO SCRAMBLER [VERITÀ O MARKETING?] Fanti Caballero 500

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Prova POV della Fantic caballero 500 in versione motovlog, facciamo un giro su strada dove vi racconto se sensazioni alla guida e la porto ben due volte sullo sterrato per vedere come si comporta sulla guida off-road, anche da in piedi.
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7 сен 2024

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Комментарии : 6

@GianniCuzzoni 2 месяца назад

Ciao, ho il Caballero Scrambler 500 da settembre dello scorso anno, è maneggevolissima, ha un bel tiro, freni e freno motore notevoli, e ti porta dappertutto. Unico neo: ai bassi regimi la centralina rende la miscela aria/benzina troppo magra, se ci metti una centralina aggiuntiva che la arricchisce va veramente come un treno.

@StefanCiob 2 месяца назад

Sarà per quello che ho notato che è irregolare a bassi regimi a gas costante? Pensavo fosse perché devo regolare le valvole.

@GianniCuzzoni 2 месяца назад

@@StefanCiob E' molto probabile; la centralina con cui esce dalla fabbrica impoverisce troppo la miscela aria/benzina, per far si che le emissioni rimangano nei limiti per l'euro 4 (peggio ancora per euro 5...). Con la centralina aggiuntiva correggi questo difetto dovuto alle normative vigenti, e la moto ai bassi regimi non "soffre la fame", l'erogazione diventa regolare e progressiva.

@hegiae 2 месяца назад

ciao! sto da un po' adocchiando questa moto come prima in assoluto (ho guidato motorini ma nulla di particolare). quello che mi mette un po' in dubbio è lo stacco della frizione che dicono sia un po' prepotente, dici che questo influisce molto o dopo un po' mi ci posso abituare? tanto la proverò perché vanno provate ma giusto per farmi una idea generale 😅

@StefanCiob 2 месяца назад

È un po dura la frizione ma non la escluderei per questo ci si fa l’abitudine, si può magari cambiare la leva con una più adatta al tipo di presa che hai e lubrificare bene il cavo. Sicuramente provarla aiuta molto, qualità prezzo è un ottima moto che fa tutto.

@hegiae 2 месяца назад

@@StefanCiob grazie mille 🙏🏻