Scrambler Ducati 800 vs Fantic Caballero 700: testa a testa!

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Nella puntata del DueruoteTG di questa settimana spazio alla comparativa tra le scrambler più calde del 2023: Scrambler Ducati 800 e Fantic Caballero 700. Roberto Ungaro e Marco Boni le hanno messe alla prova. Ecco com'è andata.
In tema accessori, abbiamo testato il Garmin Enduro 2, uno smartwatch pensato (anche) per chi va in moto e ama i percorsi lontani dall'asfalto.
Chiudiamo con l'attualità e le proposte (demenziali e dannose per i motociclisti) della Commissione europea per la revisione della direttiva patenti.
#DueruoteTG #171
(Videomaker: Massimo Di Trapani)
GUARDA IL TG PER CAPITOLI
00:00 Intro
00:47 Comparativa Scrambler Ducati/Fantic Caballero
14:50 Garmin Enduro 2
19:23 Le modifiche alla direttiva europea patenti
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Опубликовано:

10 июл 2024

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Комментарии : 70

@jerrylaz1606 8 месяцев назад

Nulla da fare le prove di Roberto Ungaro lo stesso video mi far venire voglia di vederle 2 volte, capolavoro di professionalità e passione

@sebastianbasile1685 9 месяцев назад

Ungaro... Una garanzia... Piacevole sentire la sua voce che racconta narra la moto.... Moto.... Un mondo fantastico....

@luciovero9068 7 месяцев назад

Roberto Ungaro sul libro paga ducati, lo si evince chiaramente nelle parole spese nella descrizione della Scrambler, tanti pregi evidenziati al mille per cento ,sorvolando sui difetti che sono tanti tra i quali l'insopportabilità di quel calore soprattutto in estate che tende a cuocere per opera del cilindro posteriore, i gioielli di famiglia.....oltre a ciò non ha evidenziato la differenza di prezzo tra le due moto che è più alto della scrambler in un buon 25 per cento rispetto alla Caballero.

@MarcoRigon 3 месяца назад

conosco Ungaro per le buone recensioni ma qui...scrambler mito icona sono tre parole un filo troppo ripetute, al pari di inglesismi che malgrado la Nightshift è molto bella esteticamente, te ci fa passare la voglia se pensi di prendere una "special per essere omologato"

@stefanoerme 12 дней назад

Ma i prezzi li ha detti...deve specificare quale numero è più alto? Inoltre nn c'è paragone tra un motore a V ed uno parallelo...ha solo elencato le differenze ma una moto è superiore all'altra in tutto oggettivamente

@christianbertogna3366 9 месяцев назад

due tempi, bei tempi! Grande Roberto

@alfredocesarano757 7 месяцев назад

Cerco una scrambler e credo che prenderò questa caballero, mi piace la moto e la filosofia del marchio.

@mr.blancov3297 11 дней назад

Anche io sono stato colpito da Caballero. Mi sta che la prenderò come prossima moto, per poi modificarla per bene per adattarla meglio alle mie esigenze.

@lucalimongelli2109 8 месяцев назад

Bel video! Se non sbaglio anche nella caballero il mono posteriore è regolabile nel precarico, come sulla ducati. Nel video mi sembra sia detto che invece sul caballero sia non regolabile

@Guffys 9 месяцев назад

Bravi sti due… Bella comparativa…👏

@marcoscajola6856 8 месяцев назад

Ma che bravi! Che bel video! Leggo che il primo si chiama Ungaro. Grande piacere conoscerlo parlando di queste due moto, tra le mie preferite.

@1albatro 9 месяцев назад

Pensavo che Ungaro avrebbe avuto una eiaculazione mentre descriveva la scrambler.

@francescoviola7684 8 месяцев назад

Obiettivo della comunità europea asfissiante come in ogni settore. Speriamo solo di riprenderci sovranità monetaria politica e dignità.

@giovannigalli3182 9 месяцев назад

Il confronto finalmente!!! A quasi un anno dalla presentazione ad eicma dello scorso anno.! Meglio tardi che mai …

@cesareprevitalicesarprevit3361 9 месяцев назад

Limitare la velocità delle moto serve solo se limitano anche la velocità delle auto. La commissione europea prende sempre cantonate.

@urbanprojectgym8062 2 месяца назад

piccolo errore.. nella scrambler le maniglie per il passeggero ci sono.. ma sono nascoste ed integrate sotto la sella

@botman5583 7 месяцев назад

Bel conftronto, ma la Nightshift non è una cafè racer, perchè non ha i mezzi manubri e non ha il sellino singolo col codino. Chiaro?!?

@dannyz9009 9 месяцев назад

Ungaro sempre il migliore!!

@angelomissere5967 9 месяцев назад

Grande bomber!

@andreatreviso8049 9 месяцев назад

Grandissimo Ungaro…ha la capacità di farti innamorare di qualunque moto recensisca

@ilpatriz 8 месяцев назад

🙈 ho pensato la stessa cosa. Fino a 20 minuti fa la scrambler non mi piaceva... Adesso ho voglia di provarla😂

@M-bo6kb 19 дней назад

Acquistata 3 mesi fa, bellissima, stilosa, peccato che scaldi come un diavolo

@Christian-qs1gm 9 месяцев назад

Ungaro sei un Grande!

@fabioschiavi6397 6 месяцев назад

Belle entrambe.

@marcomartini130 8 месяцев назад

Sono proprio indeciso se caba 700 o ducati icon. Qualcuno sa consigliarmi?😢

@giorgioeccher2539 7 месяцев назад

Icon usata

@zafuenzo 9 месяцев назад

Fossi una donna vorrei ricevere un’avance da Roberto Ungaro. Ha una dialettica fantastica.

@giovannigalli3182 9 месяцев назад

😂😂😂👍🏼

@riki4022 9 месяцев назад

E già oggi è importante la dialettica e l'apparenza per convincere le persone.....il resto conta poco....

@stefanoameri 9 месяцев назад

la caballero 700 ha i mono con il precarico regolabile..

@antoninoglorioso3932 8 месяцев назад

Ungaro sempre sempre e sarà sempre top!!! Grazie

@MirkoBovoTravel86 9 месяцев назад

2 tempi bei tempi ho la maglietta e ne faccio parte del gruppo.

@fabioschiavi6397 6 месяцев назад

Qualcuno riconosce i posti in cui si è svolta la prova?

@marcomarcelloforni2469 8 месяцев назад

100 volte Caballero...

@danielev9624 6 месяцев назад

Perché ? a me piacciono entrambe

@vincent154 Месяц назад

1000 volte scrambler

@quandocevocevo5531 5 месяцев назад

ma scusate, come si fa a comparare un tre/quayttro mila euro di differnza??

@enzogalli2762 4 месяца назад

caro Boni con Ungaro (uno dei 2 migliori collaudatori italiani) impari per forza quando ti spiega una moto è pura poesia divinatoria ,ho avuto 7 ducati ,tra cui 2 ducati scrambler ma non ne comprero' una terza fino a quando non metteranno un motore con le catene della distribuzione , non si puo pagare il 7/8% del prezzo della moto per il tagliando con cambio delle cinghie

@stenic2 9 месяцев назад

Infatti il confronto andava fatto con icon

@alessandrobeia1546 9 месяцев назад

Aspettavo qs confronto ma ... se sono scrambler, perche non provarle su una strada bianca? Certo, cone dite, magari Icon vs Caballero. Io cambierei la mia naked proprio per una moto che mi consenta di fare anche strade bianche 😊

@stenic2 3 месяца назад

A rega non scherziamo, io le ho provate tutte e due una dopo l’altra alla manifestazione al palazzo dei congressi anno scorso a Roma, la icon è una spanna sopra tutte le altre per le mie geometrie, e’ una moto fatta molto bene non c’è un dettaglio economico, e poi ti da una sensazione di sicurezza quando guidi che la caballero non mi ha dato

@gianlucafiuzzi 4 месяца назад

Nightshift ❤

@maurobragagna5068 9 месяцев назад

Ma i pneumatici sono tubeless, sulla Ducati? Sulla Fantic credo di no. Quando ho provato la vecchia Icon, era estate, sono rimasto deliziato dal suo divertimento ma sconcertato dal calore. Anche la nuova scalda, Ungaro lo dice esplicitamente. Possibile che non si possa risolvere il problema? Ma scalda meno del vecchio modello o siamo lì?

@CentoalloraOfficial 9 месяцев назад

Da ex possessore, no. Camera d’aria anche lì

@DOBERMANNpinscher 7 месяцев назад

purtroppo tutte le moto con euro5 scalda parecchio.....

@raulferdin 8 месяцев назад

Dunque non si muore più a 90,100 110 km/h...... invece di obbligare i motociclisti alle protezioni tipo airbag, guanti obbligatori, paraschiena , giubbotto con protezioni eccetera, si preferisce ridurre la velocità. Sicuramente diminuiranno ma non termineranno

@DOBERMANNpinscher 7 месяцев назад

non so di dove sei....d'estate in puglia con il giubbotto in città si crepa.....preferisco andare piano che avere il giubbotto ecc

@MirkoBovoTravel86 9 месяцев назад

Ti ho visto a Bobbio non sono riuscito a chiederti una foto 😢

@CesareCallisto 5 месяцев назад

Comunque la Rally 500 rimane la più bella di tutte!

@giorossi15 8 месяцев назад

Ovvio.... Fantic.!

@sandroschifano5528 9 месяцев назад

Io so che il cp2 è italiano della minarelli....non giapponese...la precisazione non sarebbe da poco...

@Cecco.15 8 месяцев назад

Confermo perché ci lavoro non menzionare è abbastanza grave.

@dpellini94 День назад

Guardando dal sito Minarelli però alla voce prodotti non è indicato il 700cc ma solo 50,125 e 300. A riprova anche sul sito Fantic il 700 é indicato Yamaha

@francescolapsus 8 месяцев назад

Il FANTIC, la DUCATI. Il Caballero è Maschio, lo porterei in giro per i boschi, la Scrambler è troppo fighetta, bella per città.

@eliabaratto8324 9 месяцев назад

Emendamenti drastici direi…

@francescorovere4452 2 месяца назад

Io, v ho capito.....ma voi c avete detto???😅😅😅

@we3oe 6 месяцев назад

Pare che il vecchio sia un tantino di parte , continua ad elogiare la Ducati anche quando è sopra la Caballero , in realtà quest’ultima le è superiore in tutto e costa anche meno

@schwarzy91 2 месяца назад

Superiore in tutto?

@i8aleks95 Месяц назад

Sottoscrivo, la Ducati Nightshift ha Scrambler nel nome ma non lo è affatto, non è nemmeno una cafè racer perchè non ha i semimanubri, è solo una moto fighetta per fighetti provvisti di pecunia, come dice lui stesso è in "doppiopetto", fa solo venire voglia di ostentarla al bar senza fare altro, sarebbe un peccato vedere un graffio su quelle finiture. La Caballero 700 invece è una scrambler dura e pura con sella più alta, tassello più marcato, 19 anteriore e manubrione come le scrambler vere e proprie devono essere. Le uniche pecche di questa moto secondo me sono la mancanza di cerchi tubeless, la taratura e la (non) regolazione delle sospensioni. Un'ipotetica versione Rally della Caballero magari rifinita meglio e con qualche aggiornamento tecnico in più potrebbe letteralmente obliterare la Ducati. Un confronto più interessante sarebbe stato quello con la Desert Sled ma sfortunatamente sembra sparita dai radar del mercato.

@stefanoerme 12 дней назад

La caballero praticamente costa come la icon.. quindi nn c'è paragone, ducati tutta la vita