Vielen Dank, Ihre Videos haben mir bei meiner Qualifizierung in den letzten Jahren - was die Grundlagen des Eisenbahnbetriebs betraf - parallel zum vertiefenden Studium der entsprechenden Regelwerke wirklich weiter gebracht und letztlich habe ich alles gemeistert. Top!
Klasse Vortrag, da kann ich stundenlang zuhören! Schon wieder vorhandenes Wissen rekapituliert und neue Aspekte hinzugewonnen, vielen Dank, ich freue mich schon auf den zweiten Teil!
Das habe ich mich beim Smart auch oft gefragt. Eventuell 20 Minuten vorm Parken rechtzeitig Störklappen Schubumkehr und Bremsfallschirm ausfahren, damit die Bremsen nicht nach einem Kilometer schon weissglühend werden und faden beginnen, um diese ganzen Bruttoregistertonnen Energydrinks im Kofferraum rechtzeitig zum Stehen zu bringen.
@@lokfuhrer-fachschule5914 Is there any chance you can explain why on more modern German Führerbremsventilen the HLL pressure is not raised to higher values than 5.0 bars when applying a Füllstoß (no Hochdruckfüllperiode)?
As far as I know, there are no Informations from the factorys available. I guess the Knorr-ventiles do the Füllstoß as long as you are below 5 bar, but they won't show it at the Manometer. Anyway the time of the Hochdruckfüllperiode seems to be very short. The strangest behavior cames from the SAB-Wabco-Ventile. If you give a Füllstoß, it seems nothing to happen, bur two Minutes later, you got 7 bar at the HLL.
@@lokfuhrer-fachschule5914 Thank you so much for answering! This really seems to be a quite arcane matter. As much as I have heard, the Hochdruckfüllperiode vanished from the Baureihe 146.0 to the Baureihe 146.2.. and nowadays you can read in the Vectron manual, that a Füllstoß will increase the HLL pressure to about 7.5 bars.. unless you are running in German setup, then it won't. And everybody wonders why..
Well, the answer is quite simple: The Traincompanys want their Lokomotives to be operatable by trained poodles, because they are running out of qualified personal.
Вот перевод на немецкий: Nur mir erinnert dieser Dozent an Karl Marx oder Friedrich Engels? Ich erinnere mich an ihre Porträts im Geschichtsunterricht in der Schule. Dort gab es natürlich auch ein Porträt von Lenin.
@@lokfuhrer-fachschule5914 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZZT5AbiaHKw.html : "Das bedeutet, dass unser Zug DEUTLICH ÜBER 30 m in der Sekunde zurücklegt".
