Наконец-то нормальное объяснение, как понять, что пора менять цепь и звезды. А то некоторые любят на полчаса растянуть то, что можно было в 2 минуты и 53 секунды уложить. Спасибо.
Короче чушь,выработка ведомой звезды с одного боку из за крепления ее на валу даже крепящую шайбу на вал со стороны двигателя на вал под звезду ложил бесполезно,шайбу оставил что б качелей звезды не было а звёздочи бок на болгарке сточил что б цепь без закусов и легко ходила,тоже самое и с цепью не далеко ушла от новой натянуть её надо не больше,конец ей придёт когда сами ролики отваливаться начнут хотя б один,у меня пробег4тыс всё изумительно ездит и работает👍🏻а так это всё и вся чушь
А можно менять только одну звезду? В моём случае ведомую , выломало один зуб пока так езжу разницы особо незаметил . А то говорят можно только весь комплект менять , иначе ещё хуже износ будет?
Привет! У меня сильно качается и люфтит ведущая звезда, она ведь разобьет шлицы вала ведущего, на советских мотиках звезда притягивалась гайкой наглухо. Что делать или так на современных мотиках задумано?
Многие сталкиваются с проблемой люфтом передней звезды? Приехал на речку вчера, питстер 160, 30 часов, дорога плохая еду на второй 30 км/ч, и слышу лязг цепи кококто как будто чето терёт, особенно когда на передаче газ сбрасываешь, приехал думаю дай погляжу, всё ок цепь натянута норм, всё прикручено, звезду пошатал телепается, думаю пиздец катить 7км до гаража, приехал потихоньку, давай гуглить, все пишут типо ето норма на малокуботурниках, Дак вот я думаю с хуя ли это норма? Чтоб денибуть в говне звезду на ходу проеббать? И крышку ещё к хуям размолотит, купить ещё шайбу к которой звезду контруешь и поставить её до звезды, потом звезду, потом еще шайбу и притянут болтами, че думаете мужики? Или это дич всё
![[Garage] Как определить износ цепи и звёзд](/img/logo.svg){kind=logo}
