Тёмный

GEELY ATLAS против VW TIGUAN и NISSAN QASHQAI: мощный китаец против бестселлеров в дрэге и оффроуде 

Авто.ру
Подписаться 546 тыс.
Просмотров 229 тыс.
50% 1

- Битва огромных семиместников: Teramont, Traverse и CX-9 • ТЕРАМОНТ, CX-9, ТРАВЁР...
- Подробный до безобразия тест этих машин в Журнале Авто.ру: autoru.me/Gxytx
- Новые и подержанные Тигуаны autoru.me/Gxywe, Кашкаи autoru.me/GxyyG, и даже немного Атласов autoru.me/Gxyzn
- Столь же дурацкий тест, только про бизнес-седаны: • ЗВЁЗДЫ ТАКСОМОТОРА, ка...
- Три кросс-хэтча на том же бездорожье: • Кто застрянет ПЕРВЫМ: ...
- Первый тест обновлённого Кашкая: • ДВА ГОДА ждали - не зр...
Сколько должен стоить мощный и хорошо упакованный компактный кроссовер? Инертное сознание говорит, что около полутора миллионов, но рыночные реалии давно изменились: большинство топ-версий уходит далеко за два миллиона. Но альтернатива есть! Как насчёт Geely Atlas со 184-сильным турбомотором? Мы проверили амбициозного китайца в деле, натравив на него двух признанных авторитетов класса: не очень быстрый Nissan Qashqai за схожие деньги и сопоставимый по мощности VW Tiguan - правда, с совсем другим ценником. И вот, что вышло.
#тестдрайв

Опубликовано:

 

29 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 996   
@AutoRuTv
@AutoRuTv 5 лет назад
А какой кроссовер предпочли бы вы, располагая ограниченным бюджетом? Напишите нам ниже
@Innervizionman
@Innervizionman 5 лет назад
Hover M2. Да только его перестали выпускать и продавать :( А был ТОП за свои деньги. Причем стоил 400 тысяч рублей
@andreymarkevich9970
@andreymarkevich9970 5 лет назад
Атлас, ибо уже купил. И сидухи там классные!
@merlinmacro3400
@merlinmacro3400 5 лет назад
Тигуан 2.0 на 220лс
@ArtemZabgaev
@ArtemZabgaev 5 лет назад
Спортейдж еще неплохой вариант
@ОлегПитер-о1е
@ОлегПитер-о1е 5 лет назад
Авто.ру сколько китайцы занесли? Ну только честно! И где киа хенде?)
@tb5348
@tb5348 5 лет назад
АААААА в ниссане... автосимулятор дуры за рулем на парковке))))))
@АндрейНовоселов-о8р
Вот именно, три дебтла ха рулём.
@vmashko
@vmashko 5 лет назад
удивляет воспевание муфты халдекс в тигуане. В Атласе стоит муфта BorgWarner. Но с учетом того что Фирма BorgWarner купила Haldex, то фактически у Атласа тот же халдекс.
@valdemar1756
@valdemar1756 5 лет назад
Vitalii Mashko они об этом не знают!
@Gnomishe
@Gnomishe 5 лет назад
когда то я ездил на ниве и думал - есть колеса, педали, крыша и это главное. ну и чтоб не ломалась))) Когда у меня появился хендэ акцент, то я считал - есть кондер, остальное херня, когда у меня появился сид, то я думал, а нахрена мне задние парктроники, мне в кайф автомат, климат и т.д., теперь у меня хендэ ай40 и я не могу уже без климата, автомата, камеры заднего вида, но считаю, нахрена мне панорама и электропривод крышки багажника...так вот - если смотреть в целом, то все это ненужная хрень, в т.ч. пвтопарковщик. Но блин, когда ты к ним привыкаешь, то уже не хочешь идти на ухудшение условий
@АлександрШевченко-р1е
глупый бессмысленный тест драйв трех баранов и авто с абсолютно разными моторами
@pandulus58
@pandulus58 5 лет назад
И апеллирует к цене совершенно разных автомобилей.
@makavera7718
@makavera7718 5 лет назад
@@pandulus58 Все машины из китая .
@tripleks4753
@tripleks4753 5 лет назад
даунские тесты) 144 лошади против 184 и 180 прикольно) атмосферник против турбо движок) вот уж равнозанчо
@fart801
@fart801 5 лет назад
В точку, особенно про ведущих
@sirgnom8413
@sirgnom8413 5 лет назад
Даа!!! и по цвету они разные
@kolkin7991
@kolkin7991 5 лет назад
Тигуан весит на 300 кг легче Джили В джили есть оч удобные камеры 3D Ну что за бред про сиденья? И почему не сказано про муфту Джили?
@ольгакондюрина-с1э
джили весит 2 тонны ?
@kolkin7991
@kolkin7991 5 лет назад
1820
@ольгакондюрина-с1э
@@kolkin7991 тигуан бенз-1636
@kolkin7991
@kolkin7991 5 лет назад
ольга кондюрина 200 кг это тоже разница
@РоманБогданов-у4р
@@kolkin7991 и это очень большая разница, были бы веса одинаковые атлас не отстал бы вообще от вага!
@user-tv9pi6pz9c
@user-tv9pi6pz9c 5 лет назад
..согласен, это войдет в историю. Может не серьезную, но вектор верный, циничность и реальность, мы в предкушении..
@ВладимирПотоев
@ВладимирПотоев 5 лет назад
Парни Вы МОЛОДЦЫ ,победитель конкурса это ВЫ.
@константинК-н9у
@константинК-н9у 5 лет назад
Длинный тест ни о чем Можно было минут в 6-7 уложиться по делу
@INFISHINGtv
@INFISHINGtv 5 лет назад
Как-то через чур уверенно сказали, что китаец уедет от Тигуана 1,4 турбо 🤔
@INFISHINGtv
@INFISHINGtv 5 лет назад
Николай Грищенко судя по видео на ютубе, эти 184лс на переднем приводе едут за 9 с небольшим. Должны +- одинаково ехать
@МойВидеоблог-х5ч
@МойВидеоблог-х5ч 4 года назад
У меня Тигуан 1.4 150. Паспорт не выезжает с одной педали. Где-то 10с до 💯
@sancrussrom2286
@sancrussrom2286 5 лет назад
В Атласе ужасная эргономика? Вы о чем вообще? А в Кашкае, тогда, вообще ее нет, так что ли?))
@Insanecxz
@Insanecxz 5 лет назад
Как сказала бы Шурыгина... "Че вы несётеееее"... я хз на каких машинах эти ребята ездят....
@nikus20111111
@nikus20111111 5 лет назад
в Кашкае норм эргономика, особенно сиденья
@sancrussrom2286
@sancrussrom2286 5 лет назад
@@nikus20111111 В ниссане они вполне обычные, с комфортом проблем не заметил. Дело в том, что и в Атласе отличные сидения! И с эргономикой там все в порядке. Я авторов видео не понял вообще в этом плане.
@nikus20111111
@nikus20111111 5 лет назад
КитАЙС в J11? возможно, но доя большинства сидения супер, проверено в дальних поездках.
@Insanecxz
@Insanecxz 5 лет назад
@@nikus20111111 Сидения на кашкае менее удобное чем на атласе... моей задницы очень ощутимы... в кашкае я в сидение даже не прмещался при весе в 90кг. как ездят более габаритные ребята хз
@alexstepanov5710
@alexstepanov5710 5 лет назад
Кашкай самый нормальный вариант 👍
@vkus_borch_a8921
@vkus_borch_a8921 5 лет назад
Что-то на сцене с автопарковкой все проявили себя как блондинки Там же нужно сдвинуть место так как тебе надо, даже пишут об этом при запуске парк ассиста
@ivolga5
@ivolga5 5 лет назад
GEELY ATLAS
@SlavonZ
@SlavonZ 5 лет назад
Гусь, Гусь Гусь, где же гусь?
@ИльшатИбатуллин-б2я
Пожалуйста не становитесь серьезными. 😂😂😂
@vestaline4976
@vestaline4976 5 лет назад
Должна быть функция отключения радара, а то у вас все видео внедорожные с сигналами, смотреть не удобно. На траву реагирует ....
@babubudu2658
@babubudu2658 5 лет назад
Если все раньше плевались на китай, помню первые амулеты ( и было за что), даже первые джили были по интереснее их, то теперь машины 2017-19 г уже на уровень выше по функционалу и по качествам материалов именитых корейцев, при стоимости на порядок ниже. Автор, хотелось бы обзор между двух китайцев ХАВАЛ и ДЖИЛИ. Для меня китай уже ассоциируется с прогрессом, и качеством, причем каждый год появляются новинки в ногу со временем, а со временем и с опережением. Когда то и корейцев хаяли, а сейчас каждый пятый если не третий на них. Последним авто был сангянг кайрон, когда покупал тоже друзья отговаривали, нафиг надо, япошка лучше, сомнения были что неизвестный бренд но за 10 лет, в машине поменял только одну свечу накала и трос ручного тормоза. Теперь хочу китайца, пока не определился. Думаю может подождать, уже есть рестайлинг Атласа, и представлен как модель в новом кузове под именем Geely Boyue Pro она по интереснее будет…. povozcar.ru/geely-boyue-pro-2019.html... а вообще китайцы молодцы каждый год новые модели...уже в Европе запустили совместку с вольвой povozcar.ru/lynk-co-02-2018.html ее бы забрал не задумываясь.
@CTPECC_Zone
@CTPECC_Zone 5 лет назад
Программу ведут три чувака, ненавидящие друг друга . На 26:13 ненависть зашкаливает...
@sva5280
@sva5280 5 лет назад
Здравствуйте! Посоветуйте ликвидный паркетник до миллиона рублей, б.у. естественно. В настоящее время езжу на весте седан, но семья, хочется другой кузов, более практичный.
@contumely
@contumely 4 года назад
Для меня,как человека обладающим ограниченным бюджетом - атлас лучший выбор. Да и будь денег куда больше - тоже был бы китаец. Адекватная цена. Пусть они и сэкономили на мелочах.
@korhi4
@korhi4 5 лет назад
Кашкай самый симпатичный!
@Cliffart44
@Cliffart44 5 лет назад
25:36 Думал, Tiguan умер (звук кардиомонитора). А начало вообще на 25:26
@Женяр-м8ф
@Женяр-м8ф 5 лет назад
Ассистент парковки это какая то дичь, по крайне мере то, что я увидел в данном видео. Если вы не можете припарковать сами авто, то задайте себе вопрос "а нужен ли мне автомобиль в большом городе?" я бы за такую функцию точно не стал бы переплачивать, ибо это современное авто и руль крутиться пальцем....
@MrChessi82
@MrChessi82 5 лет назад
Ассистент вещь удобная, просто нужно читать мануал, перед его использованием
@Женяр-м8ф
@Женяр-м8ф 5 лет назад
@@MrChessi82 ну может на ваш взгляд, мне лично проще самому припарковать и пойти по делам, чем туда сюда кататься по парковке и ждать пока он увидит место.... Это лично моё мнение.
@MrChessi82
@MrChessi82 5 лет назад
@@Женяр-м8ф на вкус и цвет как говорится, я имел ввиду, что в видео ребята не умели пользоваться, чем показали зрителям неудобства ассистента. Лично я тоже не часто его включаю, но когда нужно, работает он отлично.
@sp198469
@sp198469 5 лет назад
Обогревом руля и лба никто не пользуется??? Это новость. Читаю у такого класса это обязано быть в самой базе.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 5 лет назад
Не поверите у многих стоит выше классом эти функции но не пользуются этим
@sp198469
@sp198469 5 лет назад
@@mikylberezin7171 ну как зимой этим не пользоваться? Если только зима южная когда нет ни снега ни мороза.
@СергейАса
@СергейАса 5 лет назад
Поржал с автопарковщика))))
@s_korzhev
@s_korzhev 5 лет назад
Ну из всех 3х, я бы наверное зажал бы пол ляма и купил бы кашкай!)
@ПашаЛысенко-п2ъ
@ПашаЛысенко-п2ъ 5 лет назад
И это правильный ответ!)) Ну а кроме шуток - действительно кошак тут предстает оптимальным выбором: по ттх, надежности, комфорту и цене. К китайцам я вообще с сомнением отношусь, тиг же мне кажется неоправданно дорогой, и при том ничего выдающегося за эту переплату не представляющий. Кашкай же после рестайлинга прям поднялся на новый уровень, по совокупности ощущений!
@СтаниславМаксименко-ж6ф
После тест драйва на Кашкае, покатались на Джили. Джилик приятней по ощущениям оказался, очень понравился. Огорчил только расход, показывал 14.6л. в городе. Кашкаю нет однозначно, шумно, жёстко, дорого.
@Xyilo32222
@Xyilo32222 5 лет назад
На Ниссан в горку надо давить на газ не бросая и он заедет спокойно
@Muslim_S180
@Muslim_S180 5 лет назад
@@ПашаЛысенко-п2ъ какая надёжность с вариатором? Какой оптимальный вариант? Этот Кашкай вообще не едет
@ВадимФ-г8з
@ВадимФ-г8з 5 лет назад
В целом интересная подборка, не хватает ещё завала и других конкурентов. Можно х-трайл взять, аркану, интересно же😎. Автопарковщик ниочем, парктроники обязательное оборудование в городе я считаю. Ниссан конечно слабо выглядит, но наверное надёжнее?))
@СергейФедоров-р3т9у
Видимо взяли основных конкурентов по ттх, то что вы перечислили чуть другое все таки! Ну или просто не нашли)) Автопарковщиком и сам никогда не пользовался, однако чет это видимо мода такая везде их пихать) Ну а что касаемо кашкая - на мой взгляд вполне достойно себя показал! По надежности думаю ни у кого сомнений не возникнет, что он получше китайца 100%, да думаю и тиги тоже! Да и по остальным параметрам это лидер лично для меня!
@СергейФедоров-р3т9у
@Aleh Turyi А не надо сомневаться) кашкай есть в семье, так что знаю не по наслышке. китайцев слава богу не было) посмотрите хотя бы сколько они на вторичке теряют - качественные машины так падать не могут в цене)
@МойВидеоблог-х5ч
Могу подъехать на драг рейс на тигуане 1.4 150 2019 г.в. Проверим кто выиграет
@Шамиль-з1е
@Шамиль-з1е 5 лет назад
Выйграет тигуан несомненно
@remkst9347
@remkst9347 5 лет назад
Тигуан вне всяких сомнений :)
@2good2bgod
@2good2bgod 5 лет назад
Только мотора этого от газонокосилки с турбинкой на три заезда хватает. Tsi редкое говно, а если ещё и dsg сдобрен... 2 недели назад скинул в трейд-ин ваговское ведро. Как я счастлив
@МужчинаМужчина-ъ3с
ILYA Sviridov купи джили и радуйся. Не люблю пиздунов.
@МойВидеоблог-х5ч
Сегодня вернулся с дальней поездки. До 180 набирает бодро, потом хуже. Обгоны даются легко. Максималка на спуске 202 по спидометру. В горку с полной загрузкой идёт 183 край. Зарубился с таким же Тигуаном на трассе, с трудом, но обогнал ближе к 180-185. На эко режиме редкостный овощ 🥒.
@ИванЧайковский-ш6я
Через сколько времени пробуксовки перегреться халдекс и боргварнер?
@romello_306
@romello_306 5 лет назад
Дневной оффроуд с включенными фарами это сильно! Оператор ты не ослеп?
@mihailrozenbladt3504
@mihailrozenbladt3504 5 лет назад
Автопарковщик, баловство дорогое.
@gravitation1445
@gravitation1445 5 лет назад
Большую часть видео какая то херь , отстой полный , а не обзор
@tanitrielaffermi8395
@tanitrielaffermi8395 5 лет назад
влепить бы туда Хавеил Ф7 4wd и ручная... посмотрим где все будут
@МаркизКарабас-о6з
Зачем давать 1,5 секундную фору, если китаец такой же мощности!? И тем более производители сами зачислили Тигуана в конкуренты! Что касается цены. А какова потеря стоимости у этого чуда китайской инженерии в год!? 🤔 😄
@sergeegorov1414
@sergeegorov1414 5 лет назад
Повторите вопрос лет через пять. Такого китайца только с марта этого года продавать стали. Статистики нет вообще
@akroman2012
@akroman2012 5 лет назад
Я тоже не пользуюсь автопарковщиком на своей четырке XD
@pavluxa3159
@pavluxa3159 5 лет назад
После этого видео я понял что асист в парковке не нужен ни за какую сумму.
@ГригорийГогенцоллер
Нужна широкоугольная камера,высокого разрешения и всё!
@valdemar1756
@valdemar1756 5 лет назад
Нужен мозг водителя!
@ГригорийГогенцоллер
@@valdemar1756 Ну с камерой - попроще будет,а вот с мозгом ...))
@ДэвидЯкубов
@ДэвидЯкубов 5 лет назад
Я бы был счастлив , если увидел бы информацию про просвет каждой машины , топливный расход , функционал и ряды (задний и передний )
@kms1313
@kms1313 5 лет назад
Много страдаете ерундой и льёте воду,хотелось бы больше конкретики и серьезности, спасибо
@Anderverse1
@Anderverse1 5 лет назад
Клоуны!
@olegkulikov2961
@olegkulikov2961 5 лет назад
Молодцы парни!!! Посмешили с автопарковкой! От души посмеялся!!! 🤣😅😂
@veniaminkaranir432
@veniaminkaranir432 5 лет назад
это по твоему смешно???? жесть ты даун
@olegkulikov2961
@olegkulikov2961 5 лет назад
@@veniaminkaranir432 С хромосомами у меня всё в порядке (если ты имеешь в виду синдром Дауна), а вот твои когнитивные и интеллектуальные способности, судя по всему прихрамывают. Крепись! Тяжело олигофренам живётся в наше время...
@valdemar1756
@valdemar1756 5 лет назад
Можно и не только руль зубами крутить, но и на клыка у педали акселератора взять!
@polliikarni1703
@polliikarni1703 4 года назад
да, я тоже поржала 😂
@morshikov
@morshikov 3 года назад
Инструкцию прочитайте про парковочные ассистенты, подготовьтесь. Потом людей смешите :)
@luckiest7154
@luckiest7154 5 лет назад
этот голос .......Подожди ) а мне GEELY понравился )
@zuppa663
@zuppa663 5 лет назад
Боже, это самый убогий тэст который я видел... Ну ладно про разгон, но вне дорог... Кто вообще бородатого хипстера за руль пустил???
@E.Narek22
@E.Narek22 5 лет назад
Халдрекс действительно шикарная вещь , но ты ездить не умеешь к сожилению))) без обид😁😁
@KyZZMI4
@KyZZMI4 5 лет назад
Только 5 Халдекс уж слишком одноразовый, фильтра нет, 4 самый лучший был, а пятый уже происки маркетологов.
@romanloboda3579
@romanloboda3579 5 лет назад
а ты писать грамотно. Без обид.
@E.Narek22
@E.Narek22 5 лет назад
@@romanloboda3579 возможно возможно ! ) не отрицаю
@АлексП-р9к
@АлексП-р9к 5 лет назад
Вы с Clickoncar бездорожье в одном и том же месте тестируете. В Москве полигоны кончились что ли или все в асфальт уже закатали?
@ИльясКрг
@ИльясКрг 5 лет назад
Какая разница где тестируют, они же его не купили!
@zinnurovich2803
@zinnurovich2803 5 лет назад
А что своего места найти слабо? Сравнение дурацкое автомобилей, испытания ни о чём!
@D.Suvorov
@D.Suvorov 5 лет назад
Как по мне победил Атлас. По соотношению цена качество это лучший автомобиль. Ждите подорожания Атласа 😎
@ВасилийВратоадов
Главные вопросы: не сгниёт ли, не развалится, и кому и за сколько его потом продашь?
@D.Suvorov
@D.Suvorov 5 лет назад
@@ВасилийВратоадов поживём увидим. Как говорят, кто не рискует, тот...
@Muslim_S180
@Muslim_S180 5 лет назад
Да что же ты несешь?
@D.Suvorov
@D.Suvorov 5 лет назад
@@Muslim_S180 ну может не на эту версию, а вот на рестайлинг точно.
@СашаКугушева
@СашаКугушева 5 лет назад
Во всех обзорах комментарии, что атлас сгниет. Реально складывается впечатление, что корейцы платят за комментарии.
@ВячеславМетелев-з6х
Странно, но я куплю Кашкай, почему ваш тест меня не переубедил!? Может он не совсем полный и предназначен для тупых пионеров, которые кроме скорости не учитывают других факторов!? Шоу с заездом в гору не беру в расчет, туда я на пятнашке заеду.
@МихаилТ-ч1б
@МихаилТ-ч1б 5 лет назад
Прекрасная машина пол Тора года езжу и доволен
@user-corvuscorax
@user-corvuscorax 5 лет назад
Не согласен на счет эргономики и кресел Атласа. На тест драйв ездил, все понятно за 5 минут разобрался. А кресла удобней большинства машин за эти деньги.
@lorneVan
@lorneVan 5 лет назад
Сидения узкие и тесные. Вообще неудобные
@nikus20111111
@nikus20111111 5 лет назад
нужно проехать больше тысячи км в один присест, тогда можно делать выводы удобные они или нет. а 5 минут тестдрайва ни о чем.
@user-corvuscorax
@user-corvuscorax 5 лет назад
@@nikus20111111 Мне достаточно 15 минут чтобы понять удобно или нет. С моими больными костями определяю быстро. Ах да... У всех же комплекция разная, мы про это забываем. Спор изначально бессмыслинен.
@nikus20111111
@nikus20111111 5 лет назад
Илья Корвинус на Кашкаях во всех комплектациях одинаковые сиденья, меняется только ткань/кожа
@user-corvuscorax
@user-corvuscorax 5 лет назад
@@nikus20111111 Я написал КОМПЛЕКЦИЯ(тело человека), а не КОМПЛЕКТАЦИЯ(оборудование))
@РадикБикбов-ы9т
@РадикБикбов-ы9т 5 лет назад
Дорога на дачу от clickoncar
@sarazov
@sarazov 5 лет назад
Кто знает где это находится?
@Drivetymmy
@Drivetymmy 5 лет назад
Я тоже заметил)
@LocalhostTube
@LocalhostTube 5 лет назад
Тигуан конечно хорош, вот только есть одно бааальшое НО! ЦЕНА!!! И с учетом цена-возможности Атлас всех победил. Да и к слову, не сделали один очень важный тест - комфорт езды по плохой дороге и тут Атлас уже всех победил бы даже без учета цены, он просто лучший по комфорту. Тигуан все же на рулежку заточен по хорошей дороге, соотв. у него жесткая подвеска.
@АнтонБонапарт
@АнтонБонапарт 5 лет назад
В пресс парке не предъявили за покусанный руль?
@ВиталийШарафутдинов-у9и
На атласе то же халдекс вася
@ЕвгенийЛазарь-ъ6ш
Geely понравилась. Вот только вопрос, а сколько он потеряет при продаже!!! Ниссан уже не тот...хотя сам пользуюсь ниссаном, но больше не куплю. Тигуан за такие деньги вообще нет смысла комментировать.
@ПьяныйЁжик-ь5г
@ПьяныйЁжик-ь5г 5 лет назад
Джелли потеряет всё , т.е. хрен ты его вообще сможешь продать
@ВиталийКрупинин-т8у
Ликвидность атласа очень удивляет. Годовалые теряют около 15-20%, это очень мало. Раскупают их очень быстро, думаю причина этому то, что джили сделали действительно хорошую машину. Сейчас она лидер продаж и владельцы хорошо о ней отзываются. На вторичке больше недели машина не весит.
@ЮрийМышко-б7ц
@ЮрийМышко-б7ц 4 года назад
@@ВиталийКрупинин-т8у Ну любая машина, (производитель)теряют в первый год - максимум!
@СергейОстровский-х9р
что за субъективный бред про эргономику и сидения на Атласе? Там все очень удобно!!!
@rdzviper
@rdzviper 5 лет назад
Посмотрим за сколько вы этого китайца продадите через 3 года (подсказка: ни за сколько)
@РусланУтя
@РусланУтя 5 лет назад
Проплачен видос китайцами!!!! Топовые блогеры говорят, что китайцы постоянно звонят и за деньги просят похвалить китайские авто!!!!!! Фу фу фу, китаец отстой полный, просто 🤮🤮🤮🤮🤮
@elonmusk6019
@elonmusk6019 4 года назад
Чёт ты везде китайцев срешь, может быть это тебе проплатили? Или крету купил и теперь жалеешь?
@МужчинаМужчина-ъ3с
Думал серьёзная передача, оказалось туфта. Как можно сравнивать даже кашкай с тигуаном. Бля..ь почему здесь нет Х-рэя? Самое дебильное сравнение.
@МужчинаМужчина-ъ3с
QWERTY ради хайпа сравнивают уаз с геликом- это нормально? Багажник у вага почти на 200 литров больше, места по сравнению с кашкаем больше. Машины из других лиг. Пусть сначала сравнят жили с хавалом и др. поделками. Я ни в коем случае не виню людей хвалящих китай, но о чём может думать человек имеющий восможность купить япа или немца? Это уже не экономия , это что-то другое. У нас много китайцев на дорогах, но ещё больше на стояках ждущих запчастей.
@МужчинаМужчина-ъ3с
QWERTY тут вот в чём дело. Друг МСМК по лыжам. Когда он мне озвучил сумму на инвентарь в сезон, то я себе без раздумий купил немца за 2,4. Ну ты понял.
@rdzviper
@rdzviper 5 лет назад
@QWERTY из трамвая виднее?
@константа1
@константа1 5 лет назад
Geely atlas 🙂
@касперкасперович-в5л
Жалкая пародия на топ гир
@Деяти
@Деяти 5 лет назад
Автопарковка деньги на ветер, адаптивный круиз это нужая вещь.
@АндрейВ-к6д
@АндрейВ-к6д 5 лет назад
Автопарковку доставить копейки,у нас по крайней мере.Радары с блоком б.у.максимум 500 это с проводкой,кнопкой,крепежами и установка 300$ это по максимуму считал.
@petrolheady
@petrolheady 5 лет назад
Драг машин на автоматах и вариаторе, бездорожье на городских паркетниках и другие бессмысленные операции. В итоге дескридитируется кашкай и восхваляется джили, тигуан априори лучше по характеристикам, это до теста известно.
@Kaspitoo
@Kaspitoo 5 лет назад
Самая тупая и бесполезная функция человечества ваш это парковщик
@СерегаЭф
@СерегаЭф 5 лет назад
В атласе хорошие сидения и нормальная эргономика.
@такполучилось-д4л
Старший умный был детина (тигуан), средний был и так и сяк(какашкай), младший вовсе был дурак(джили атлас)..... Заказной обзор. Другого никто и не ожидал.
@denzens
@denzens 5 лет назад
Все эти автопарковщики - вообще неочевидные вещи. На октавии раза с 10 только понял, как им управлять. Когда сильно задолбался ради прикола паркуюсь. Паркуется машина чётко.
@anna_8966
@anna_8966 5 лет назад
Парень на кашкае забыл включить режим 4wd-lock, L вариатора (или ручную первую) и выключить esp
@arhipmarkov7801
@arhipmarkov7801 5 лет назад
Он не забыл,просто цель реклама китайского ражна.
@МихаилНосков-ч6в
Тоже так подумал, но я предвзятый - у самого Кашкай+2 - у него и вес побольше и геометрия похуже и двигатель слабее, но если геометрия позволяет (не садится на брюхо и не упирается бампером), то проезжает почти везде, в том числе и на подобную гору заезжал недавно к одной туристической достопримечательности, ещё дополнительно переднюю камеру включил, чтоб в бугры бампером не уткнуться и забрался с гораздо меньшими проблемами, практически не буксуя. Но я владелец и знаю возможности машины, знаю какие режимы включать, по-этому проехал без паники. К слову, я неточность допустил - ЕСП не отключал, только Лок и первая передача
@acTepukc77
@acTepukc77 5 лет назад
Да он даже заезжал странно! Тут сыграла прокладка между рулём и сиденьем!
@marios.7483
@marios.7483 5 лет назад
И похудеть
@nikus20111111
@nikus20111111 5 лет назад
кстати, да, выключение ESP решает, двигатель она сильно душит, при этом антибукс (имитация межколесной блокировки) продолжает работать, в отличии от той же Тойоты.
@Moray800
@Moray800 5 лет назад
Тигуан 1.4 обьедит и китайца и Ниссан
@МужчинаМужчина-ъ3с
Иван Котлов и не только их. Сравнивать рысака с кобылой глупо.
@datigga1983
@datigga1983 5 лет назад
Отвратительный тест. Ни слова о том, как машины ведут себя на дороге, насколько удобно в них пассажирам и сколько влезает в багажник. Часть про автопарковку - хрень полная. На бездорожье так и не выяснили, кто первый перегреет муфту и станет недоприводом. И в чем тогда смысл делать этот тест?
@ВладимирРоманов-е4о
Спонсор показа данного видео студия кинонемотографии "Хуи хан суи Ми", Китай
@DenisKarpov
@DenisKarpov 5 лет назад
по ходу именно так. Реклама китайского гомна.
@ВованКалабердиев
Сравнивать атмосферник с турбо. Что может быть глупее?
@valdis7157
@valdis7157 5 лет назад
АтлаС рулееееттттт❗❗❗❗❗☝️
@ЕвгенийВоробьев-п1у
Топ гир на минималках
@ilpa
@ilpa 5 лет назад
Офроад на даче Миши проводили (Clickoncar) ? ))
@vlad_navigator
@vlad_navigator 5 лет назад
А зачем включать поворотник на Кашкае при автопарковке? На моем Кашкае (J11, 2014, Британия) нажатием на рычаг поворота выбирается только сторона поиска паркместа. Но паркуется, конечно, в карманах очень размашисто...А вот в линейке работает на ура. В Москве частенько пользуюсь. 5-6 галсов и между бамперами передней и задней машин по 10 см. Выезжать потом проблема..🙄
@kirab282
@kirab282 5 лет назад
Трудно было принять на Ниссан левее? Водитель от Бога😂😂😂
@LocalhostTube
@LocalhostTube 5 лет назад
куда левее ?
@arnypoloskovsky2310
@arnypoloskovsky2310 5 лет назад
Победило бабло... Кароче, если нужно много ездить, то Кашкай выигрывает, так как его дешевле всего ремонтировать. Если чисто до магаза ездить, то пофиг. Можно и 3 турбины на двигатель 0,5 и 2 жсг поставить. У Китая минус в запчастях. На них ни хера не найдешь и заказывать дорого...
@АнтонМакаров-ъ5е
Аэродром сняли? Круто, приближаемся к TopGear )))
@stanislavk447
@stanislavk447 4 года назад
Это в Атласе то ужасная эргономика и сидения? Ну зачем так отрыто подлизывать ВАГу. В Атласе точно не хуже чем в Кашкай... И значительно лучше, чем в шкоде Карог, Дастер, Аркана, Крета, Селтос.
@Blancos2022
@Blancos2022 5 лет назад
хоть убей ,не понимаю популярность кашкая !!! Это же такое днище -салон с ужасными материалами , кнопки из 90х, мультимедия( лучше бы ее вообще не было ) Только внешне ничего вроде))) а по езде тоже кошмар , шумки нет вообще!!!
@ВладимирКалинин-я6к
вы судя по всему говорите о дорестайлинге? хотя и он был очень неплох, но вот в рестайлинге подправили кучу мелочей как раз таки, на которые все жаловались, и которые вы описываете! и в салоне, и по ходовке там сильно ощущается разница - едет и рулится теперь очень хорошо! шумка на которую жалуетесь тоже сильно лучше стала! короче рекомендую ознакомиться с рестайлом вживую, останетесь приятно удивлены!
@Blancos2022
@Blancos2022 5 лет назад
@@ВладимирКалинин-я6к в том то и дело , что стало лучше по сравнению с дорестайлинговой моделью , а до конкурентов по прежнему очень далеко в плане шумки , и качества используемых материалов . мультимедиа на уровне тойоты( привет пиксели )
@Blancos2022
@Blancos2022 5 лет назад
@KEK нормальные по сравнению с чем? По меркам класса все очень простенько и безвкусно ( ну вкус это конечно мое мнение )))) сегодняшний кашкай это уровень 8-10 лет тигуана того-же
@Blancos2022
@Blancos2022 5 лет назад
@KEK ))) хорошая шутка !! Я надеюсь , что это шутка ! Либо вы очень не привередливый , либо владелец кашкая , что в принципе одно и тоже ))
@Blancos2022
@Blancos2022 5 лет назад
@KEK вы серьезно считаете, что в плане мультимедийной системы и другой электроники и в целом из чего сделан авто ,это автомобиль 2019 года ???? по совокупности качеств и технологий этот автомобиль застрял в 2010 !
@alex31266
@alex31266 5 лет назад
вот смысл то в чем? машинки разные от разного производителя с разной биографией, а мериться ценами...все зависит от желания..езжу на немцах , и ни какой китаец даже во сне не присниться....зимой Тигуан 2.0 полный привод, летом Гольф 6 турбо...То ,что кто то тянет китайца в ту нишу по цене, то все рынок покажет, а вот эти меренья письками ни чего не значит...только время и эксплуатация покажет , что к чему.
@andanutcasayt..5402
@andanutcasayt..5402 5 лет назад
Я первый и я за Тигуан.
@gorbakonin
@gorbakonin 5 лет назад
то есть никому не пришло в голову, что это очень похоже на проплаченную рекламу от китайцев. Если по чесноку, то можно сделать так, что кто угодно проиграет китайцу... особенно при тестах на внедорожные качества, чуток не тот угол взял и уже не проедешь, даже на пэтфайндере.. а вот эта машина внеконкуренции. Я на предыдущем кузове в такие задницы заезжал. Так что имхо, не надо доверять, очень похоже на проплаченный контент!
@RV233
@RV233 5 лет назад
Не обзор, а лажа полная
@Mecenatt
@Mecenatt 5 лет назад
Не интересно. кто это придумал ? Зачем там тигуан 2.0 ? Позовите меня , бесплатно проконсультирую. кашкай 2.0 стоит как тига 1.4 150 , но интереснее всего сравнить с тигой 1.4 125 .
@yayabol
@yayabol 5 лет назад
Есть автопарковка, пользовался один раз по приколу, получается дольше, чем самостоятельно, поэтому не пользуюсь)
@MrChessi82
@MrChessi82 5 лет назад
Вещь на самом деле прикольная, работает отлично, но пользуюсь только если нужно залезть в ограниченное место, так хватает и ручного режима (гольф7)
@АндрейВ-к6д
@АндрейВ-к6д 5 лет назад
Я тоже быстрее влезу а вот жена лучше б с кнопочки б парковалась.
@baddi2954
@baddi2954 5 лет назад
а если электроника глюканет? и будем валить все на нее? ))) как по мне, если есть голова на плечах - парковка не проблема... но если нету оной (головы) - гибдд всегда с сарказмом советует пересесть на велик
@MrChessi82
@MrChessi82 5 лет назад
@@baddi2954 держи всегда ногу на тормозе и проблем не будет. Доверяй, но проверяй )))
@baddi2954
@baddi2954 5 лет назад
@@MrChessi82 ... это понятное дело, но автпарковка в обзоре из разряда "блондинка рулит"
@ДмитрийНовиков-о5й
очень плохой обзор машин, вернее совсем не обзор, я ,например, ничего не узнал про эти машины из сего видео, тема автопарковки раскрыта. а так, парни дурачатся, пытаются шутить, не хватает опыта, похоже
@Banderas31337
@Banderas31337 5 лет назад
2 драга это плюс Какая автопарковка когда есть Камера 360 в джили!
@СергейЛазебников-г6ь
Блин при чем тут халдекс? Халдекс это просто муфта межосевая и главное чтобы она не перегревалась и момент распределяла между осями. А диагоналки Тигуан хорошо проходит благодаря грамотной настройке системы ESP, чего Японцы (за исключением Субару и Сузуки) до сих пор не научились делать.
@KyZZMI4
@KyZZMI4 5 лет назад
Да, было видно как мягко ЕСП отрабатывает на Тигуане и как жёстко на китайце, на Кашкае, такое чувство, что вообще не отрабатывала, пока он сильнее газ не нажал. У меня есть чувство, что Нива там бы не проехала на такой же скорости из-за диагоналки.
@СергейЛазебников-г6ь
@@KyZZMI4 да нива только ходом, и то если хватит ходов подвески.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 5 лет назад
@@СергейЛазебников-г6ь митсу хорошо блокировки работают!!! У нивы ходы подвески большие заехала бы не такие препятствия проходит
@alikhan_vine
@alikhan_vine 5 лет назад
Тигуан 1.4 vs Кашкай 1.2 vs Джили 1.6 (1.8) атмо
@ИгорьПавлов-ъ1я
@ИгорьПавлов-ъ1я 5 лет назад
У джили 2.0 и 2.4 атмо
@alikhan_vine
@alikhan_vine 5 лет назад
@@ИгорьПавлов-ъ1я ааа, я тогда попутал другой тачкой
@Fatamorgan_
@Fatamorgan_ 5 лет назад
Короче ребят после просмотренного это самый идиотский обзор машин который я видел когда либо, вы идиоты что ли? что вы сравниваете? Вы бы ещё трактор с газонокасилкой сравнили бы. P. S (автомеханик)
@ЕвгенийАлексеев-к5ц
Ребята, вы серьезно? Это даже не шоу, это чушь!!!
@МихаилИгнатенко-щ7ц
Камера 360 круто! А вот Автопарковка так себе опция...не влезает она, туда куда сам залезешь
@pekhterevmike
@pekhterevmike 5 лет назад
Она не считает его за автомобиль 😂😂😂
@dmitriikucherenko8760
@dmitriikucherenko8760 4 года назад
Авто парковщик на Ниссане работает адекватно. А ведущим прежде чем показывать обзор, стоит прочитать инструкцию, а не показывать свою тупасть.
@michailtox1k600
@michailtox1k600 4 года назад
что смогли, то и показали) Ниссан - марка заслуживающая доверия.
@savinevgenii
@savinevgenii 5 лет назад
Бред про эргономику и сиденья, Атлас это новый уровень автомобилей из Китая.
@ecf82
@ecf82 5 лет назад
В чем смысл «дрэга» обычных гражданских машин. Вот кто ездит в таком режиме?
@ArtSkyNet
@ArtSkyNet 5 лет назад
Не существует условий, что я куплю китайца!
@ArtSkyNet
@ArtSkyNet 5 лет назад
QWERTY будь в курсе, ситуация не поменялась.
@VitoKornelius
@VitoKornelius 5 лет назад
Как дети : "Кто быстрее"
@stormer4776
@stormer4776 4 года назад
В Украине, например, одинаково стоят атлас, кашкай и тигуан, я бы взял кашкай или тигуан
@КириллПетрушев-т3ы
Мне кашкай больше нравится, китайцам вообще не доверяю, тигуан не очень нравится, да и с ДСГ особо не дружу, а кашкай давно себя зарекомендовал, как надежный авто.
@kirillke1978
@kirillke1978 5 лет назад
Привет, мужчины! На мой взгляд вы однозначно попали в правильный формат! Весело, интересно, информативно! Так держать!
@yanbrykin8459
@yanbrykin8459 5 лет назад
Авто-парковщик, конечно лютая хрень) Где много места и она сможет запарковаться - нафиг не нужна. А где мало место и трудно парковаться - тупо не сможет.
Далее
КОТЯТА В ОПАСНОСТИ?#cat
00:36
Просмотров 1,1 млн
Geely Coolray Вошел в Nissan Qashqai
18:42
Просмотров 39 тыс.