Как не удивительно, люди которые постоянно тупят на заправках плюя на очередь, потом легко пропускают наглецов, которые объезжают общую очередь. в очереди в пробках
Месяц катаюсь на прошке без панорамы . До этого акцент , мазда 3 , теана l33. Доволен полностью. Движок вообще не слышно . Резина не очень нравится, но есть комплект Бриджстоуна , поменяю . В остальном только положительные эмоции.
@@user-vh6wl8mc2jсам на эксиде , но атлас экономичнее и сидушка удобнее. Но есть и минусы тупит при разгоне. Очень сильно. За сопоставимые деньги будет беднее оснащён. Есть ещё и более существенный плюс что полный привод будет дешевле, сопоставимо с моим авто.
С уважением конечно.но ролики про тачки от 1.5 ляма для всей бедной России .а это процентов 90 сейчас бесполезны.Позор.когда тачки на 7 лет дают.превращая их в непродажное китайское корыто.Автоипотека это ДНО.
Могу себе позволить машину за 3 почти без кредита,но думаю лучше купить квартиру а поезжу ещё на Ларгусе 20 года.он предсказуемый, ресурсный и недорогой в обслуживании.
Купил атласа в апреле этого года выбор был между черри тиго 7про прокатившись на них я сразу понял что атлас на голову выше чем черри👍а так на вкус и цвет.... Выбирайте душой а не ушами!!!
Сегодня так заправлялась. У меня быстро оплата списалась, а вот передо мной у девушке на мазде интернет завис... минут 5 стояли😮... и ничего страшного 😅 , постояла, подождала😂😂😂. 5мин. редко кого спасают
Приобрёл в мае 2023. Через 6500 замена турбины по гарантии. После зимы на крышке багажника появились "рыжики". Зимой без проблем с запуском и электроникой. В целом машина норм.
Купил его месяц назад. Впечатления: лучше Спорта 4 бывшего во всём. Очень приятный авто, удобный, хорошо рулится, подвеска хороша. Мотор три цилиндра, но его внутри не слышно, на прогретом вообще не понимаешь иногда что он есть. Хорошо настроено взаимосвязь мотор-коробка, практически автомат, на скорости даже лучше.. лучше. Короче за эти деньги очень хороший вариант.
На а вы пробовали? Едет лучше и по ускорению и по комфорту да и по рулежке. Внутри другой уровень. Надёжность, да вопрос, но их разве небыло к Корейцам. Был Сид у меня: замена датчиков абс, стоек стала, камеры зад, вида, пороги внутри вздулись, дхо заморгали и это всё до 70 тыс.
Заправляюсь и плачу с телефона, быстро и никуда ходить не надо. Атлас Про неплох, багажник ему бы побольше. Новый Атлас будет с полным приводом, посмотрим.
Если пост оплата стоит. Там вставишь пистолет включеный, то заправят полный бак. Если вставишь пистолет и пойдёшь покупать бензин, тебе скажут идти вынимать пистолет и вставить обратно в колонку, оплатить, и потом идти заливать бензин
Ржавеют шо ппц) А у меня ещё спрашивают, почему я C5 Aircross взял, а не китайскую марку. Не хочется потом мучаться, хочется ездить на качественном, современном, безопасном и комфортном автомобиле
Сейчас заправки такие. Заправил,вытащил и иди оплати. Отъезжаешь и на тебя оператор орёт. И каждую секунду из рубильника орёт что новые правила заправки. Раньше тоже напрягали тоже такие неспешные люди.
Ну наконец-то Джили. Я понимаю что они не платят как Чери, но машины однозначно интереснее. Конкретно по Атласу Про - машина на голову лучше Кулрея, даже обновленного. Чувствуется монументальность в ней, ДВС на холостых вибронагружен - если не особо искушены в этом плане, то не заморачивайтесь. Подвеска на 5+, особенно на скорости по щебенке это оцените. С учетом всех скидок цена интересная, а т.к. модель уходящая, то можно и от этого минимума ещё вниз поторговать. Касательно этого салона и стоимости ТО - неделю назад там проходил ТО-4 на Тугелле, приехал со своим маслом (Шелл), поменяли также противотуманки (попала вода за год, увы) и передние колодки тормозные. Все про все вышло 34 т.р. с НДС. При этом на ТО меняют кроме всех фильтров ещё и свечи, а это 10-12 т.р. сейчас комплект, поэтому думаю норм. Со своим тоже можете приезжать, стоимость нормо-часа в районе 2500р у них, это по божески.
@@user-ko6gt5ry5n Не согласен с этим? Ну реально же на 5-7 роликов с Чери 1 ролик с Джили. Продавала бы Автолига Джили в Нино - уверен что роликов про них было бы больше, но увы, Автолига - те еще копрофилы))).
@@user-ko6gt5ry5n Любят возить неликвид из Китая. Логика как у владельцев "Москвича" - купить овно и х3 тут продать. Во что оно вылилось мы видим. Надо просто возить нормальные машины - это раз, а во вторых не пытаться извлечь сверхприбыль. Ставить свои 20-25% и не наглеть. ну хотя сейчас время прошло, теперь им не до сверхприбылей точно будет.
@@nikolayisachenkov9039 ясно.. Ну что ж поделать . Будут Вам тогда джили. Чем продолжить? Монжаро-кулрей? А лучше наверное про тугелу. Если не стесняйтесь давайте ролик сделаем. Раскажете про Ваш авто. Что-как..
С такими ценами на авто надо квартиры тестить , ну типа там вот взял на три дня длинну унитаза ванны кухни ну и тд и тп , что тачки что хаты сравнялись по цене плюс минус круто че , верной дорогой идём товарищи 😅😅😅.
В Белокаменной был ехал в такси на старом 1.8 турбо. Очень доволен таксист. Ничего за год не отвалилось,пробег больше 100.. Расход меньше 8 литров по городу.
@@user-ko6gt5ry5n о чём и речь Макс, я когда начал смотреть про китайцев, мне атлас сразу понравился, а потом они начали 3 цилиндра и тд😀 И наши любимые православные колодцы в приборке было 🤣
Атлас про - цена качество, и колличество авто! Есть всё ! 3 года 80к, только расходники! Внешка салон в идеале! Колеса225.55.R20 добавили вида! Не смотря на отсутствие очечника и щитка приборов, больше похожую на панель от катера, либо хорошего гидроцикла, выбором доволен на 💯%!!! Пересел с Туарега v10tdi ,а это минус 7 целиндров!!!! Дискомфорта не ощущаю, экономия радует, каждая поездка в кайф!!! Люблю своего Прошку❤🤗! Продолжаю эксплуатацию!
Это не люди виноваты, а заправки. Как известно на бензине они мало зарабатывают. Поэтому купив 20рублевую сосиску за 150рублей, ты принесешь им больше денег если купишь 30литров бенза. Поэтому превращение заправки в пирожковую идёт от хозяев, не выгодно торговать бензом.
Самая офигенная тачка во всех отношениях на сегодняшний день из этого ценового сегмента! Надёжность, комфорт! Рассматриваю к покупке на замену Каптюра! Жду Бэлджи Х70! Уже начали их клепать в Беларуссии! К осени завезут!)) Согласятся со мной владельцы в комментариях, что тачка того стоит!! Заверните две)))
@@user-ko6gt5ry5n днище все рыжее, глушитель, задняя дверь где накладка, и где сколько сразу рыжики появляются, а так по технике пойдет, не умеют белорусы кузова красить, до этого говна, был Джили х7, за 5 лет сквозные дыры в кузове.
Уже ведь Атласы нового поколения в салонах стоят. Еще скоро обещают новое поколение Хавалов М6 - а это самый дешевый кроссовер китайско-российской сборки как ни крути.
@@user-rr5kq6ez1t 150 тысяч? Это если только жить ради машины. У меня примерно 160 выходит, езжу на Весте 2020 и без кабалы не могу позволить себе нормального Китайца, чтобы не было замены шила на мыло. Полный привод, двигатель 2.0, чтобы помощнее, салон попросторнее и так далее, сразу попадаем в район авто от 4 млн в базе. Сходил в пару салонов, если нужна кредитная программа рассрочки, а только так вижу смысл в покупке, нужно сразу внести половину стоимости автомобиля. Получается, сдавая в трейд ин текущий автомобиль и получая какие-то скидки, мне нужно найти где-то ещё один миллион рублей. Для этого необходимо целый год откладывать с каждой зарплаты по 80000, не задумываясь о какой-то трате денег, кроме квартплаты, еды и базовых потребностей. А затем оставшиеся 2 миллиона необходимо отдать за 2 года, в зависимости от условий у конкретного дилера. И ради чего так жопу рвать?
не так давно был в официальных салонах чери, омода и джейку. Все машины 23 года, ни одной 24. О каких продажах "как пирожки" все говорят? Ради интереса решил приценится к омоде. С учётом "всех скидок и лучших предложений" суют мне бумажку с расчётами, где нарисовано...... 26% на 7 лет по 30 000 в мес + каско 60 000 в год .... это просто нечто!! И это при том, что первый взнос + трейд ин более 50% . Видимо кто то подписывает не читая, как еще это объяснить ...
Бля ну гений просто, включил мотнул на середину, а этот кадр там на ходу одной рукой держит камеру другой регулирует руль на вылет, тебя к боженьке без очереди пустят🤞
Приборка на спорте,самое отличное. Остальные хрень,как по мне. Экран слмшком низко и постоянно засвечивает солнцем. Седушки норм,но немного узкие. Гибрида так и не понял. Вроде как обычная по расходу.
А меня напрягают на заправке те люди которые суют деньги заправщикам за их работу. Зачем вы это делаете? Самооценку чтоли поднимаете себе? Боярином побыть хоть пару минут хочется? Эти заправщики потом обычным клиентам в глаза и в карман смотрят осуждающе. У меня знакомый на этих подачка по три тыщи в день поверх зарплаты делает.
@@user-xn8sh9lm1j причем тут это.. мне потом заправщик в глаза смотрит и в руку в которой ключи от машины вместо мелочи. Как будто я ему чтото должен. Пару раз саркастичеки желали "доброго пути" в след, поберушки.
Что несет этот человек? Обзор он делает. Вот из за таких обзоров, народ не может понять что брать, поскольку сказанное в тырнете сильно расходится с действительностью. Это же надо такую чушь заявить, электромотор мол помогает при разгоне.... Может быть где-то в хонде и помогает, только не в этом атласе. Блин мужик, для начала прочки хотя бы инструкцию от этого пепилаца! Тут эл.мотор только помогает при запуске двигателя, все - другого не дано! Говорит он, а стыдно мне.
Спасибо.. Значит есть ещё те кому стыдно. Я не один ! Теперь по делу. Стартер-генератор это можно сказать электромотор? Допускаю можно. Т.е. этот мотор навесной агрегат(по другому) во время разгона помогает мотору(двс который) добавляя крутящий момент.. Что не так?
