Тёмный

Geely Atlas Pro против Jaecoo J7 с полным приводом на гребне борозды 

AutoMPS
Подписаться 116 тыс.
Просмотров 38 тыс.
50% 1

Geely Atlas Pro или Jaecoo J7? Мы сравнили два популярных китайских кроссовера.
Моторное масло для китайцев: reinwell.ru/pod/?...
Geely Atlas Pro с 3-цилиндровым двигателем и мягким гибридом мощностью 177 л.с. выехал против Jeacoo J7 с двигателем 1,6Т мощностью 186 л.с., хотя на Chery Tiggo 7 Pro Max этот же мотор выдаёт 150 л.с.
Оба китайских кроссовера с 7-ступенчатыми роботами и полным приводом!
Заглянули мы и на бездорожье, чтобы сравнить как работает трансмиссия. Оказалось что у Джили Атлас Про, который достаточно давно присутствует на рынке, привод более полный, нежели у Джейку Джей 7, но это лучше увидеть.
Реклама. ООО «Аллея Групп». ИНН: 7728429454. erid: LjN8K2zZN
Ведущий: Игорь Сирин, Вахтанг Кольцов. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Пётр Меньших.
+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
zen.yandex.ru/automps
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.
+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
t.me/AutoMPSnews
Хронометраж видео:
00:00 Представление автомобилей.
02:18 Технические характеристики- графика.
02:37 На что похожи?
03:22 Гаков гибрид?
04:28 Что под капотом?
05:10 Обслуживание автомобилей.
07:19 Дорожный просвет - покрышка.
09:13 Динамика - круг.
13:59 Багажники.
17:21 Интерьер - задний диван.
20:30 Салон спереди. Комфорт в движении.
27:25 Динамика - разгон до 100 км/ч.
29:04 Динамика - старт с хода.
31:32 Бездорожье.
38:35 Итоги.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

20 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 336   
@Maxi-nator
@Maxi-nator 28 дней назад
Как мне так обе машины хорошие. Лично я с 21го года езжу на Атласе про - полноприводный турборобот с гибридом в максималке. Машиной очень доволен. Пересел с кашкая и икстрейла. Назад к японцам не хочу пока. По впечатлениям - отличная машина для повседнева и путешествий. На трассе на скоростях держится великолепно, как зимой так и летом. На обгоны свыше 130 - легко. Ездил на нем в путешествия - Алтай с перевалом Кату Ярык, зимеий межгород на 3 тысячи километров и прочее... комфорта в салоне хватает. Сидения гораздо удобнее чем в ниссане. Зимой заводится хорошо. Эксплуатирую в сибири ))) Пока гоняю и менять на что либо не думаю. Все кто верит что он сгниёт-развалится-заглючит... ну верьте дальше, а я буду кататься и радоваться.
@user-gf9zw9vi8x
@user-gf9zw9vi8x 25 дней назад
Собалезную
@Maxi-nator
@Maxi-nator 25 дней назад
@@user-gf9zw9vi8x себя пожалей.
@neronero9349
@neronero9349 25 дней назад
@@user-gf9zw9vi8xчему ты соболезнуешь,грамоте сначала научись
@realnightelf
@realnightelf 10 дней назад
долгое время хотел кашкай или хтрейл но так вышло купил атлас не жалею и видимо не зря. раз владелец бывших кашкай хтрейлов так говорит
@user-bf5fy9mf1b
@user-bf5fy9mf1b 5 дней назад
Японцы не надёжные партнёры, в любой момент свалить могут, больше их брать не буду.
@shikomlbb
@shikomlbb 26 дней назад
Поменял x3 на JAECOO и очень рад😅❤
@user-gh8up4jj7s
@user-gh8up4jj7s 29 дней назад
А почему не максимальной комплектации атлас взяли? И тыкают что в нём этого нет. Панорама и розетка в багажнике там есть.
@lunat11
@lunat11 29 дней назад
Велосипед тоже последовательный гибрид. Когда горка заканчивается подключаешь два цилиндра 42 размера каждый.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
Гибрид умеет накапливать энергию торможения, а велосипед нет
@user-bn5vj4hu1f
@user-bn5vj4hu1f 12 дней назад
🤣🤣🤣
@user-kp9cy1rg3g
@user-kp9cy1rg3g 20 дней назад
По моему Джейку здесь однозначно лидер. Он новее, у него интереснее внешний вид, больше вариаций работы коробки и полного привода, он более уверенно стоит на дороге. Он быстрее. Я однозначно выбрал бы лейку j7. Тем более у меня нет дачи, а значит атлас мне не нужен)))
@Rustam_Kadyamov
@Rustam_Kadyamov 17 дней назад
Про внешний вид, тут на вкус и цвет. Мне у атласа он интереснее.
@user-lr9mg4kr8v
@user-lr9mg4kr8v 15 дней назад
Атлас круче рулится и управляется чем любая производная от чери. Тут смотря кому что нужно)
@moxnatymonax8286
@moxnatymonax8286 3 дня назад
@@user-lr9mg4kr8v прошу прощения, но в плане рулежки джейку точно интереснее атласа. И не стоит исключать того факта, что атлас фактически автомобиль прошлого поколения, замена которому стоит уже в салонах под названием New Atlas. Логичнее было бы сравнивать новый атлас с джейку, вот только ценник на новый атлас у Джили совсем неадекватный. P.S. Окончательно добивает Атлас Про то, что при желании взять монопривод, вы получаете фактически другой автомобиль, который совсем не выдерживает сравнения с современными конкурентами.
@user-lr9mg4kr8v
@user-lr9mg4kr8v 3 дня назад
@@moxnatymonax8286 Автомобилей Черри рулежка мне никогда не нравилась). У моно привода есть плюс большой -автомат и к тому же у производной чери тоже есть монопривод. Плюс лишь в том что модель новее двойные стекла. Ценник у свежей модели всегда выше. Пройдет полгода. Ценник на новый Атлас упадет, на рынке будет фаворит)
@moxnatymonax8286
@moxnatymonax8286 3 дня назад
@@user-lr9mg4kr8v согласен. Но сравниваем мы джеку с джили, а не с немцами например) Атлас про далеко не драйверский автомобиль по сравнению с нынешними конкурентами, а самый отталкивающий фактор джили-цена, которая выше конкурентов.
@user-ui5us1qe9p
@user-ui5us1qe9p 28 дней назад
Мне за 50, естественно простая не спешная езда по городу и выезды на природу и рыбалку... Выбор очевиден - Атлас и только!!!
@Volnnyi
@Volnnyi 29 дней назад
По ощущениям после личного теста драйваJaecoo на голову выше качеством, материалы очень качественные
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
У нас не осталось такого чувства. Больше экраны - да, но у Джили приборка приятнее, да и в целом местами он даже дороже
@Maxi-nator
@Maxi-nator 20 дней назад
​@@user-su4co9jt1fтакая же фигня. Посмотрел на Джейку в видео - вроде понравился. А когда увидел его в реальности то он как то разочаровал. Атлас в реальности гораздо симпатичнее как внутри так и снаружи. Вообще не понимаю почему Атлас причислили к пенсионерским, с таким дизайном.
@user-xw5xy3oc1v
@user-xw5xy3oc1v 20 дней назад
@@user-su4co9jt1f Мне тоже Джейку больше понравился. Более дорогие материалы, металл, кожа. Все это органично очень смотрится, плюс огромная мультимедиа. Уровень повыше как мне кажется
@vladimirmorozov9982
@vladimirmorozov9982 29 дней назад
Проведите сравнение ДФМ 580 и Чери тиго 8, это единственные бюджетные семиместные автомобили. Причем очень похожие по цифрам в характеристиках.
@den_drakon
@den_drakon 26 дней назад
Спасибо большое Игорь и Вахтанг за видео!!
@user-lg5gc6zg1x
@user-lg5gc6zg1x 28 дней назад
Надеюсь, что Вахтанг в команде! Экипирован, красноречив и энергичен! Как всегда профессионально! Всему коллективу здоровья и удачи!
@VahoWow
@VahoWow 18 дней назад
Спасибо большое)) Рад слышать 🙌
@Valizdes
@Valizdes 22 дня назад
На бездорожье нужно было включить 4*4 на Jaecoo. Этот режим как раз таки не душит мотор.
@shtirlic76tube
@shtirlic76tube 3 дня назад
и еще они использовали разные шины, что как бы не совсем честно
@EDWARD127100
@EDWARD127100 28 дней назад
Буквально боюсь спросить: на бездорожье Geely Atlas Pro был в режиме OFFROAD, без ручного переключения передач? Заранее спасибо за ответ! 🙂🤝
@songcards
@songcards 10 дней назад
Спасибо. Жду сравнение джейку с новым атласом ✊️
@user-hk5ut6tg4w
@user-hk5ut6tg4w 29 дней назад
Салон в j7 прикольный, сидел в нем, классный , совреиенный ,мне понравился. В атласе тоже хороший санон, но в ĵ7 он прям модный ,стильный.
@SergeyMelnikovMotoBlok
@SergeyMelnikovMotoBlok 29 дней назад
Балы не отображают картины в целом. Зачастую за покупку авто решает один два потребительских свойств. Например объем багажника и проходимость, салон и внешний вид и .т.д.
@user-px1qg6oo9p
@user-px1qg6oo9p 2 дня назад
Когда вижу "лепесток", болтающийся в проруби, сразу вспоминаю Вахтанга на заднем сидении)))
@user-td8xo4mg4f
@user-td8xo4mg4f 29 дней назад
Опять не Субару, хотя по грязи Джили неплохо поехал.
@nnstepann8046
@nnstepann8046 29 дней назад
J7 для меня, выглядит на порядок лучше
@azrecion
@azrecion 29 дней назад
Ну да, это же в автомобиле главное...
@sobol53
@sobol53 29 дней назад
@@azrecion *Сейчас во многом все решает внешка Потому что остальное все практически одинаковое Примером тому топ продаж это джулион, тиго 7 и омода*
@azrecion
@azrecion 29 дней назад
@@sobol53 ну если конкретно из Вашего списка то да - выбирать тут особо не из чего, кроме внешки... Но я всё же в автомобиле ценю, в первую очередь, иные качества. P.S. И необязательно всё писать жирным шрифтом - веса тексту это не прибавляет...
@nnstepann8046
@nnstepann8046 29 дней назад
@@azrecion сейчас, да, все одноразовые помойки из Китая. И для слепых, я написал именно выглядит, а не то что он лучше на порядок как машина, но вам лишь бы вякнуть.
@user-xw5xy3oc1v
@user-xw5xy3oc1v 20 дней назад
@@azrecion По моему Джейку более сдержанный, аристократичный. И материалы подобраны более качественные, тот же салон посмотрите. Он явно интереснее конкурентов.
@aleksandrkesha
@aleksandrkesha 29 дней назад
Если будет возможность, сделайте сравнение хавал ф7 с Джейку джи7 в плане полного привода, динамики. За средние комплектации цена +- одинакова. Хавал даже чуть по дешевле будет
@ak8883
@ak8883 10 часов назад
17:10 что значить розетка 12V в багажнике не нужна? а насос куда включать? в салон что ли ?
@sergeykan7865
@sergeykan7865 29 дней назад
Сделайте обзор на BAIC x 75. Хотелось бы узнать ваше мнение
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
Мне бы тоже хотелось, но пока не дают
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
"Да,но нет". Игорь Сирин. Добавил цитату в блокнот. Пригодится.
@AutoMPStv
@AutoMPStv 29 дней назад
У него таких много
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
​@@AutoMPStv Вахтанг пока наполняет смыслом обзоры Игоря и придаёт просто словам смысловое значение. Помню "квартет И" практиковал в сатире это направление.
@s_leeev
@s_leeev 29 дней назад
Надо было сравнить 7про макс и j7. Машины почти идентичны и тем самым было бы интереснее сравнение.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
В чем смысл сравнения одинаковых машин?
@s_leeev
@s_leeev 29 дней назад
Помочь потенциальным покупателям определиться с выбором.
@aleksandrkesha
@aleksandrkesha 29 дней назад
​@@user-su4co9jt1fразные двигатели, разные настройки подвески (джейку не такой валкий). Возможно разные алгоритмы работы полного привода.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
​@@s_leeevа чего там выбирать? чери проще и дешевле, джейку богаче оснащенен и отличается дизайном. На бумаге чери будет более выгодной покупкой. По мощности они с Джейку равны
@s_leeev
@s_leeev 29 дней назад
​@@user-su4co9jt1fкак сказать... в чери больше кнопок, что является плюсом на мой взгляд. Климат в максималке на крутилках, что удобнее. Но да, в j7 дизайн и проекция. В целом равны, поэтому и интересно сравнение блогеров. А ещё мне кажется Чери более проходимый - настройки полного привода реализованы по другому.
@user-iz1mj1et7t
@user-iz1mj1et7t 28 дней назад
Проверьте на тест круга changan cs55 plus
@Loban-chik
@Loban-chik 29 дней назад
Почему перестали тестировать полный привод на роликах ? Ведь эта самая лучшая проверка имитаций блокировок! Сделайте такой тест на jaecoo, молю вас 😊
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
Это тест любопытный, но не вполне отражаший реальность. Тигго8 Про Макс точно не сьезжает, думаю и Джейку тоже, гребет он слабо, сильно хуже Джили
@159ru
@159ru 29 дней назад
​@@user-su4co9jt1f но ведь у тигго 8 про макс как раз проблемы с полным приводом. Так что тест вполне хороший.
@user-di4vd7kp1m
@user-di4vd7kp1m 29 дней назад
Продали, Игорь резину на них купил
@user-mx1se6iu4u
@user-mx1se6iu4u 25 дней назад
Очень хочется увидеть сравнение Чанган Хантер с Грейт Вол Поэр
@user-jm5pv7xk3v
@user-jm5pv7xk3v 29 дней назад
Благодарю за ролик, смотрю на geely атлас или кулрей, доехать на дачу смогу... И по городу и иногда трасса до 500км в одном направлении.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
Кулрей приятнее сильно, Атлас старый
@vadzim9300
@vadzim9300 29 дней назад
Я очень советую обязательно посидеть в обеих авто, они, при очень близких размерах салона (атлас про однозначно только по высоте выигрывает), довольно разные по посадке и ощущениям от езды. Про кулрей я про дорест, если что, который сейчас Белджи х50.
@azrecion
@azrecion 29 дней назад
Coolray 2022 хорош, но насчёт дачи... Он же только переднеприводный - это чисто асфальтовая хорошо управляемая тачка. Если нужна дача, то это только Атлас, и тоже только дорест, поскольку полный привод в новый пока не завезли.
@user-jm5pv7xk3v
@user-jm5pv7xk3v 29 дней назад
@@azrecion благодарю, с дорогами у нас нормально, на переднем приводе приезжаем легко.
@Rommik
@Rommik 25 дней назад
Кулреи оба маленькие, особенно багажнички. И сильно молодёжные снаружи и внутри. АтласПро больше солиднее и классом выше ощущается.
@Mak67simys
@Mak67simys 29 дней назад
Как и всегда 👍.Обзор объективен. Игорь сиденье в черри показалось спинка болтается .у людей есть нарекания .???
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
Спасибо, не знаю как у людей, у меня не было, особенно в Чери))
@Mak67simys
@Mak67simys 29 дней назад
@@user-su4co9jt1f в этом видео когды устраиваешся за рулём видно как спинка ходуном ходит ,или просто показалось .😀
@user-ho3pi3lt6l
@user-ho3pi3lt6l 15 дней назад
Самый главный плюс автомобилей линейки и суббрендов Cherry это наличие запасных частей в доста очном количестве на складах в России. И после дтп не надо по 6-7мес. ждать детали.
@alexcatt4264
@alexcatt4264 19 дней назад
4:16 Очень даже волнует. Вообще считаю, что будущее именно за гибридами, а не за утопическими электричками (исключение - общественный транспорт).
@user-ef2ix3mm5t
@user-ef2ix3mm5t 28 дней назад
что за бред ,да она едет с выклученым esp на джейку включена ну вы и обзорщики дааааа!!
@andreyyurlov5310
@andreyyurlov5310 29 дней назад
Пожалуйста протестируйте jac js6 желательно в сравнении с чанган цс 55
@shtirlic76tube
@shtirlic76tube 3 дня назад
тут чанган в сухую выиграет. cs55plus на голову выше, особенно по ездовым качествам. За рулем просто кайфанете от его поведения
@user-be6kv5su6k
@user-be6kv5su6k 10 дней назад
Нелеквид и старый кузов. Супер обзор)
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
За внешний вид Вахтангу 1 балл,а Игорю 1 балл за энтузиазм в грязи. Не хватает в заезде третьей отечественной машины на моноприводе,чтобы сравнить проходимость.
@VahoWow
@VahoWow 29 дней назад
О! Пойду на Модный приговор! Авось выиграю 🕺🤳
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
​@@VahoWow Это где ведущий в запрещенном образе?
@VahoWow
@VahoWow 29 дней назад
@@andreyzvygin9725 запретный плод сладок 🧄
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
​@@VahoWow Сложно Петру с вами...сложно. Говорил же,что Нагиев будет более убедительным в образе ведущего.... ....у него,тем более, сейчас творческий кризис... А Фоменко бы вообще эти покатушки привёл бы к гонкам на выживание.😂
@VahoWow
@VahoWow 29 дней назад
@@andreyzvygin9725 Фоменко и подбивал Нексии и Эсперо угонять, как мы помним 👴🏻
@Vados-kakos
@Vados-kakos 29 дней назад
Логика полного у чери отвратная, все блогеры про это говорят это факт. По такой грязи я часто на дачу еду на своём турбо-Каптюре, гребет так же как Атлас. Но Джек конечно классный, тут спорить нечего.
@user-um1mc6py7t
@user-um1mc6py7t 29 дней назад
Турбо Каптюр вещь
@user-gf9zw9vi8x
@user-gf9zw9vi8x 25 дней назад
Джек уродливый и дорогой
@user-jw9se1zp7h
@user-jw9se1zp7h 25 дней назад
Не верьте блогерам, они все продажные, попробуйте сами разные машины и сделайте свой выбор.
@baronmynxauzen8426
@baronmynxauzen8426 29 дней назад
Кто красивее вопрос спорный! Многое решает цвет кузова, размер колёсных дисков! Да! J7 - моложе! Но и Атлас в полне современен! Динамики для обгона хватает на обоих авто! А вот выехать из грязи, без чужой помощи , с большим количеством багажа , за меньшие деньги, при том же комфорте! ☝️ может перечеркнуть все достоинства конкурента! Обзор проплачен!😂 Снова Джили засудили! Джейку. ❌ Атлас про. 💯✅
@SamUncle
@SamUncle 27 дней назад
31:11 Замечание. У Джили гибридная составляющая в режиме «спорт» не работает, только в «эко и комфорт». Вот такие странные у них инженеры! Разгоны 60-100 и 80-120 лучше проходят на «комфорте», при предварительно заряженной батарейке.
@SamUncle
@SamUncle 27 дней назад
3:47 мягенький гибрид в 48 вольт ставит Мерседес на А и В класс. Судя по фото литиевой батареи, поставщик у них один.
@poj782
@poj782 28 дней назад
👍
@user-xw5xy3oc1v
@user-xw5xy3oc1v 20 дней назад
У Джейку новее и мощнее мультимедиа. Для меня это большой плюс, так сюда можно доустанавливать свои программы. Очень удобно. Да и едет Джейку приятнее, как в плане комфорта, так и в плане динамики
@user-ie5jy2rh1y
@user-ie5jy2rh1y 28 дней назад
Лобовые во всех машинах трехслойные😂, триплекс называется
@Naumbl4
@Naumbl4 8 дней назад
И еще нюанс, если взять компанию с панорамой и тут можно бал за багажник поделить😂😂😂и отсюда без атласа никуда бы не уехал😂😂😂
@user-lr3fp9cl8w
@user-lr3fp9cl8w 27 дней назад
Добавьте еще в сравнение стоимость ТО у дилера!
@user-pc9jx3up6s
@user-pc9jx3up6s 24 дня назад
кстати у джили норм цены на ТО, у других брендов дороже, я сравнивал
@topchiydu
@topchiydu 29 дней назад
«Переднеприводный кроссовер - деньги на ветер» - золотые слова
@user-td8xo4mg4f
@user-td8xo4mg4f 29 дней назад
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...
@user-uh4sl6ew4x
@user-uh4sl6ew4x 29 дней назад
Полноприводный кроссовер, это как дополнение амбициозному идиоту 😂
@chevychet9250
@chevychet9250 28 дней назад
Потому что это универсал с высоким клиренсом
@alecg.8577
@alecg.8577 28 дней назад
с таким же "успехом" я могу сказать, что любой кроссовер - деньги на ветер и самый правильный - это седан с задним приводом...
@anton4781
@anton4781 28 дней назад
И как часто Вы будете пользоваться данным полным приводом ?) Включать один раз в год , чтобы выбраться из сугроба ?) Если масла в голове нет , и полный привод не спасет . Для городской эксплуатации достаточного переднего привода . У меня сейчас Куга монопривод - всюду проезжаю , в том числе и по снегу в котором утонуть можно .
@user-bd8ti6yy7j
@user-bd8ti6yy7j 29 дней назад
Ну я полагаю что лето тогда лучше на асфальте, Атлас полный привод со всеми скидками можно взять за 2500000
@user-qv9rm7om1x
@user-qv9rm7om1x 20 дней назад
Кому он нужен? Атлас этот. Качество не то. Джейку как суббренд черри хотя бы проверенный понятный и надежный
@user-tr2zt6pi5w
@user-tr2zt6pi5w 6 дней назад
@@user-qv9rm7om1x Атлас Джили не проверенный??? Ты откуда свалился?
@user-ct9qn8iv6f
@user-ct9qn8iv6f 22 дня назад
J7 лучше чем Атлас. Полный привод, как минимум. Внешне лучше. CarPlay. Датчики слепых зон и омываек. Ну и цена приятнее
@Aromarahmanov
@Aromarahmanov 9 дней назад
С разве тест по грязи можно считать справедливым, когда у них стоят разные покрышки. У меня на хорошей зимней резине машина по грязи едет намного лучше чем на обычном лете🙂
@user-qr4vx2cy2b
@user-qr4vx2cy2b 19 дней назад
Почему не новый атлас взяли?
@PhoenixPictures123
@PhoenixPictures123 19 дней назад
Потому что ему полный привод пока не завезли(
@wayfare86
@wayfare86 26 дней назад
а почему с Хавалом 7 не сравнили?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 26 дней назад
Он совсем старый
@wayfare86
@wayfare86 25 дней назад
@@user-su4co9jt1f да такой же как Джили, щас рест есть
@user-mq2jn6rr9v
@user-mq2jn6rr9v 27 дней назад
Пипец, как так можно сравнивать полный привод??? Еще и бал отдали джили, резину как минимум тогда надо было на джили летнюю поставить, а на Джейку включить режим 4х4, на нем только на этом режиме хорошо работает электронная помощь полного привода. Не чуть не против джили, самому очень нравиться эта марка и довольно качественный у них полный привод, но за такое сравнение точно бал нельзя отдавать, смешное сравнение
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 26 дней назад
Это уже вторая дуэль Джили против Чери. Там резина была одинаковая и Тигго7 не вывез. У джили жёстко блокируется муфта и при отключении ЕСП электроника всеравно немного подтормаживает буксцющие колеса, не ограничивая мощность. Получается очень уверенная тяга. Чери этого не даёт. Она просто шлифует и при поворотах руля размыкает муфту
@user-ee8tg1wg5y
@user-ee8tg1wg5y 16 дней назад
По управляемости и тормозам Атлас лучше чем J7.
@user-cr8nf8qc9f
@user-cr8nf8qc9f 13 дней назад
Блин, ну как можно сравнивать на бездорожье, если на машинах включены разные режимы? У ддейку надо было отключить эсп и включить оффроуд. Тогда сравнение было бы адекватным. А так не пойми че слелали. И кстати, педаль тормоза у джейку можно настроить в ГУ. Изучили бы получше машину перед сравнением.
@user-ci4ne1nw7c
@user-ci4ne1nw7c 29 дней назад
ДА...... ОДНАКО........Кто бы мог подумать об этом года 2 -3. Назад. Инфаркт бы "схватил" или "инсульт". ☝😁🤣🍷
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
Сложно поверить в то что жизнь идёт? Чтобы стоять на месте надо бежать, это ещё Алиса говорила, такова жизнь
@user-ci4ne1nw7c
@user-ci4ne1nw7c 29 дней назад
@@user-su4co9jt1f Славва России - России Славва.☝
@user-wd3to5nt4h
@user-wd3to5nt4h 28 дней назад
Ребята вы столько лет ролики выпускаете, ну когда звук нормальный будет? Ну плохо вас слышно .....
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
Слава ютуП... Улетели листья из моторных отсеков. Повторилась в мире неизбежность... СновА масло под капотом...и это повод задуматься про намек в рекламе. Дарю высокотехнологичное масло. Лей Игорь.😂
@VahoWow
@VahoWow 29 дней назад
Все свое ношу с собой!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
​@@VahoWow А разве поступало предложение поносить чужое?
@wolkovandrey
@wolkovandrey 28 дней назад
Почему про шестнадцатый год говорите? В России, если не путаю, атлас про появился в 2021 году, в Китае на пару лет раньше.
@user-hv3mg5ck5z
@user-hv3mg5ck5z 28 дней назад
Потомучто данная модель появилась давно. В 2021г был глубокий рестайлинг и приставка ПРО к названию модели.
@user-jd3wg1ii9o
@user-jd3wg1ii9o 29 дней назад
Автообзорщики - да, но нет. Странное дело, оба своей непредметной болтовней вызывают раздражение.
@user-fv7hb3pq2w
@user-fv7hb3pq2w 4 часа назад
Атлас❤
@user-xh1os8pv3k
@user-xh1os8pv3k 29 дней назад
Выпуски этого автора становятся всё более затянутыми по времени и от этого всё более скучными и утомительными. Профессиональные обзорщики более кратки, более чётки,а тут...Огромные рекламные блоки, очень много лишних ненужных слов. Сомнительные инсинуации,спорные выводы .. Не очень интересно стало.
@user-cw8li3sh5c
@user-cw8li3sh5c 24 дня назад
Надо было сравнивать новый джили атлас и черри
@user-kp9cy1rg3g
@user-kp9cy1rg3g 20 дней назад
Джейку быстрее, лучше работает подвеска, дорогу держит сильнее. Да и как то свежее выглядит, что ли. Атлас все таки чуть устарел
@sparrow7834
@sparrow7834 6 дней назад
Атлас ПРО - с 2021 года. Какой 2016... Атлас на зимней резине, Джейка на летней. Но нет, мы же даже это не будем обсуждать! Надо же Джейку продать. И розетка у Атласа есть в багажнике. Люк в Атлас Про есть в Ф+. Странно сравнивать разные комплектации.Пздц реклама, человек едет в Джили и рассказывает про Чери. Может вам обоим надо было ехать в Чери?
@user-dk8gc9sk3r
@user-dk8gc9sk3r 16 дней назад
А зачем атлас старый взяли если есть новый?
@moxnatymonax8286
@moxnatymonax8286 3 дня назад
Ценники слишком разные пока что
@ozzyos3882
@ozzyos3882 29 дней назад
Игорь, тест на лёгкое бездорожье получился не корректным. Могу лишь предположить, что на фрикционных зимних шинах, как у Geely Atlas Pro , Jeacoo J7 прошёл бы эту грязь очень легко. Ну и сам тест сравнения новых технологий со старыми, мягко говоря не в пользу последних. Но признаю тот факт, что картошку с дачи или кирпичи на строящийся небольшой коттедж возить удобнее. С моей точки зрения надо было в пару к Jeacoo J7 выбрать что-то похожее по современным фишкам, к примеру Exeed LX или Haval Jolion и посмотреть у кого из них эффективнее потенциал современного китайского кроссовера. Но в одном вы правы Geely Atlas Pro покупают исключительно пенсионеры.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
Мы неделю назад выпустили ролик Джили против Чери на одинаковых шинах и там Чери тоже уступил на Бездорожье
@SergeyMelnikovMotoBlok
@SergeyMelnikovMotoBlok 29 дней назад
А что за новые технологии у джейко???
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
​@@SergeyMelnikovMotoBlok Секретная кнопка.
@azrecion
@azrecion 29 дней назад
Могу согласиться лишь с тем, что Geely Atlas Pro уже слегка устарел, однако мой вывод в том, что из-за этого данная ниша вообще пустует, поскольку в ней сейчас вообще нет интересных современных авто (и Ваш список это лишь дополнительно подтверждает). Может быть, Чанган в этой нише выпустит что-нибудь стоящее, но на данный момент у них тоже нет ничего, равно как и у Geely - как только появится новый Atlas с AWD, расклад наверняка изменится (во всяком случае, больше здесь ставить не на кого).
@ozzyos3882
@ozzyos3882 29 дней назад
@@user-su4co9jt1f Не лукавьте. В том тесте вы сравнивали телеги на переднем приводе, а в этом тесте полноприводные кроссоверы.
@Philmot
@Philmot 24 дня назад
Атлас Про выпускается с 2019 года. Учите матчасть!
@PhoenixPictures123
@PhoenixPictures123 19 дней назад
В Китае, а в РФ с 21
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 18 дней назад
А до рестайлинга он назывался просто Атлас и также у нас продавался, но с 4-цилиндровыми моторами
@den_drakon
@den_drakon 26 дней назад
Я тинэйджер Дайте два джеку
@user-pe6st4zq8e
@user-pe6st4zq8e 25 дней назад
Держи один в рот
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
На тесте "про способность поворачивать" снова интуитивно выбрал ладу. Уходить от препятствий на ВАЗе умеют лучше всех в мире.
@user-lr9mg4kr8v
@user-lr9mg4kr8v 15 дней назад
Год выхода этого Атласа 2019 в Китае и 2021 в России, а не 2016.
@da1489
@da1489 29 дней назад
Очевидно же что зимняя резина лучше по грязи.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
Да, но чери/джейку реально плохо гребут
@user-tz5ee6op9i
@user-tz5ee6op9i 29 дней назад
Зато летняя лучше на асфальте, будь атлас на летней резине он бы круг выиграл. Тут тот случай когда в двух номинациях зарешала резина.
@ilgiz4742
@ilgiz4742 23 дня назад
Сосед купил джейку. Ручка передней правой двери не заезжает 😢говорит вроде мелочь, но портит первое впечатление от покупки автомобиля
@user-ct9qn8iv6f
@user-ct9qn8iv6f 22 дня назад
так пусть к диллеру идет, а не страдает) там решат проблему
@biomax86
@biomax86 29 дней назад
Когда-нибудь автожурналисты научаться правильно писать название бренда Jaecoo в заголовках видео
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
Когда перейдут на более понятные цифровые артикулы в накладной.
@Zlobus_Infinitus
@Zlobus_Infinitus 29 дней назад
Когда начнут писать просто "очередная хрень от Чери"? 😂
@user-gf9zw9vi8x
@user-gf9zw9vi8x 25 дней назад
Без тебя бы не разобрались
@alexcatt4264
@alexcatt4264 19 дней назад
4:29 Взял бы Geely, но не этот, а на автомате и с 4-мя цилиндрами.
@PhoenixPictures123
@PhoenixPictures123 19 дней назад
Значит Эмгранд?
@alexcatt4264
@alexcatt4264 19 дней назад
@@PhoenixPictures123 Неееет.🙂 Здесь же видос про кроссоверы. Лично для меня кроссовер - это не приподнятый хэтчбэк, а реальный кроссовер, т.е.: полный привод, клиренс в районе 20 см, АКПП, 4 цилиндра и не менее 130 л.с. (машинка то нелёгкая).
@natkapro8902
@natkapro8902 29 дней назад
А что не новый Атлас взяли ?
@159ru
@159ru 29 дней назад
Так на нем нет полного привода, а на старом есть
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
​@@159ruв точку! Обещают очень привезти
@DZ-sh6is
@DZ-sh6is 8 дней назад
Атлас больше на машину похож
@Grafinalkomarket
@Grafinalkomarket 29 дней назад
Сравните переднеприводные, только, с новым Атласом!!!
@ALeXeY58
@ALeXeY58 29 дней назад
Атлас лучше!
@shikomlbb
@shikomlbb 26 дней назад
Хуже, но он и дешевле гораздо
@PhoenixPictures123
@PhoenixPictures123 19 дней назад
@@shikomlbb Лучше!
@sobol53
@sobol53 29 дней назад
*Сейчас столько практически одинаковых китайских авто Что люди стали брать их только за внешний вид Из этих двух, конечно же джейку*
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 28 дней назад
Один из вариантов,как увеличить продажи на ровном месте. В России этот способ ещё использовали с 1970,но, там работали настоящие профессионалы и они достигли совершенства, играясь в последствии только названием и ценой. Китайцам до них далеко.
@Rommik
@Rommik 25 дней назад
Пощупав недавно многих китайцев и этих в том числе, скажу что Джейку это тот же Черри 7промакс. А Черри самые "китайские" из китайцев мне показались. (Сравнивая Черри (+Джейку и Омода), Хавал, и Джили.
@mir9493
@mir9493 12 дней назад
Люди как вы можете вообще сравнивать джили с чери, Концерн чери это коммерческие машины,не про качество и практичность а про вызвать быстрые эмоции и быстрее продать больше и дороже… Успокойтесь вы уже😀🤦‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ говно это все… не ведитесь на внешность… хотите качество-берите атлас про, даже на классическом автомате есть, и не парьтесь… хотите с панорамой или полным приводом берите гибрид… но с чери не сравнивайте 🤦‍♂️
@VahoWow
@VahoWow 29 дней назад
Скуф заскамил альтушку и сигны за донаты! Есть кому что ответить на это? 😁
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
Это импотенция,но содержательная с элементной базой доказательств.
@VahoWow
@VahoWow 29 дней назад
@@andreyzvygin9725 а есть какая-то теоретическая механика в этом?))
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
​@@VahoWow Даже практическая.😂🤣
@user-pe6st4zq8e
@user-pe6st4zq8e 25 дней назад
Пиши по русски
@VahoWow
@VahoWow 24 дня назад
@@user-pe6st4zq8e к сожалению, это новый язык российской молодежи.
@kidok516
@kidok516 24 дня назад
Какой же херовый звук ребята(((
@Rommik
@Rommik 25 дней назад
Пришёл в скопище салонов, посидел во всех китайцах, пощупал всё снизу доверху. Черри и всех их суббренды это прям китай. Хавал чтото среднее (F7 интересен). Джили больше всего похожи на норм машины. Рассматриваю АтласПро 2WD на Автомате. Жаль на тест-драйве только 4WD на роботе.
@die-smile
@die-smile 28 дней назад
Джака форевера!
@19Evgen81
@19Evgen81 18 дней назад
Был атлас 2,4 атмо и 6ат АКПП, оставили бы эту связку
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 18 дней назад
Старье, он совсем не ехал и жрал. У них был более приятный 1,8Т с чугунным блоком, но тоже не идеальный
@user-tr2zt6pi5w
@user-tr2zt6pi5w 6 дней назад
@@user-su4co9jt1f Прально я только что сменял такой 48000 пробега на новый про на максималке. Оччень рад
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 5 дней назад
@@user-tr2zt6pi5w поздравляю с покупкой! Сколько обошёлся?
@user-vy9hx6qw6t
@user-vy9hx6qw6t 29 дней назад
Странный тест по бездорожью! J7 очень хорошо едет по грязи, колеса конечно играют роль, но мне кажется вы чери специально засаживаете, а джили восхволяете, мне так кажется,
@user-dk6di3ky6j
@user-dk6di3ky6j 29 дней назад
Прикольно сравнивать в грязи машину на летней резине и зимней. Конечно, во всем машина виновата, резина тут ни причем) На мой взгляд бал не объективный.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
У нас недавно был тест джили против Чери 7 и там была зимняя резина и чери тоже выступил слабовато. Мы тогда не стали снижать ему балл, думали показалось, но нет. Привод у джили работает лучше.
@azrecion
@azrecion 29 дней назад
Балл объективный - даже с поправкой на резину в обзоре всё озвучено. Кроме того, выше верно отметили, что на в заезде на площадке из-за той же самой резины выиграл уже Джеку (а вернее Джили ему слегка уступил).
@user-bd8ti6yy7j
@user-bd8ti6yy7j 29 дней назад
На Джили стоит муфта Боркварнер а на Чери что...
@azrecion
@azrecion 29 дней назад
@@user-bd8ti6yy7j а на Черри как повезёт...
@urgens7446
@urgens7446 29 дней назад
Пипец ну вы дали!!! Считаю обьективно 6-3 в прльзу jaecoo j7 во-первых надо было 4х4 ставить на j7 отключать esp и все таки шины брать похожие (а то нечестно как то лето, прлтив зимы)!!! И по ценам, зашел в салон Атлас мне готовы были отдать на полном за 3.8кк, а jaecoo за 3.37кк, разница колоссальна!!! С бездорожьем вы вообще ерунду показали!!! Безусловно Jaecoo J7, после появления полного привода на атласе можно поглядеть, а так...
@PhoenixPictures123
@PhoenixPictures123 19 дней назад
Вы наверное про новый Атлас говорите, старый дороже 3м нет
@user-qm7vj3lu9t
@user-qm7vj3lu9t 29 дней назад
А почему не с новым Атласом?Они же по цене почти одинаковые.
@andreyhew
@andreyhew 29 дней назад
он без ПП...
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
Все верно, нет полного привода
@azrecion
@azrecion 29 дней назад
Там же нет полного привода, что за странный вопрос...
@user-jt3mz2wd4z
@user-jt3mz2wd4z 23 дня назад
100 раз писал где тест фар!!!????? Для большинства ваших зрителей и покупателей бюджетных китайских авто важно знать что они увидят ночью когда будут возвращаться с дачи!!!!!!! Обратите внимание!!!!!!!!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 18 дней назад
Бюджетные тачки по 3 млн? Так и запишем:)
@user-jt3mz2wd4z
@user-jt3mz2wd4z 18 дней назад
@@user-su4co9jt1f лучше бы ответили когда будете хотя бы показывать как светят фары!!!!! Отвечайте по существу а не просто отписки пишите!!!! Средняя цена авто в Москве по данным автомата 3 млн рублей! Статистика
@sancrussrom2286
@sancrussrom2286 28 дней назад
Насколько бы я не любил Чери и их поделки, но Атлас с его "мягким гибридом" - это лишний гемморой в перспективе. Не дай бог с этим гибридным довеском будут пробемы, а гарантия закончится. Попадёшь на нехилые бабки. В данном случае лучше выбрать Джейку.
@user-pe6st4zq8e
@user-pe6st4zq8e 25 дней назад
60 ткм гарантия на батарею. Новая стоит 300000. 😮😮😮
@Rommik
@Rommik 25 дней назад
Ну да. Я рассматриваю сейчас Атлас на переднем с автоматом.
@sancrussrom2286
@sancrussrom2286 25 дней назад
@@Rommik Именно Атлас, а не Атлас Про? Если так, то это совсем другой автомобиль, с этим ничего общего не имеющий.
@Rommik
@Rommik 25 дней назад
@@sancrussrom2286 Я про авто в видео естественно.
@user-pc9jx3up6s
@user-pc9jx3up6s 24 дня назад
а в чем геморрой то с гибридом атласа?? вообще не понимаю претензий, у тестя моего атлас уже 110.000 км проехал к машине нет претензий
@user-kn6wv4xn2d
@user-kn6wv4xn2d 21 день назад
У монджаро есть гибрид!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 18 дней назад
В России?
@sergeyser2937
@sergeyser2937 25 дней назад
Из этих двух я выбрал чери 7ку 😂
@Rommik
@Rommik 25 дней назад
Это тот же Джейку, только в другом обличье.
@user-pc9jx3up6s
@user-pc9jx3up6s 24 дня назад
а я бы выбрал атлас даже не раздумывая, потому как джили есть джили, им я на порядок больше доверяю
@sergeyser2937
@sergeyser2937 24 дня назад
@@user-pc9jx3up6s тоже так рассуждал, пока не пришёл в автосалоны. Тут ещё есть логика, где искать запчасти через 3-5-7 лет.
@user-vg4ce2uc7o
@user-vg4ce2uc7o 29 дней назад
Самый главный критерий не разгон а надёжность данных авто.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 28 дней назад
Сейчас на этом слове принято зарабатывать.
@user-pc9jx3up6s
@user-pc9jx3up6s 24 дня назад
ну у тех же geely с этим проблем никаких нет вообще
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
Вахтанг превращается в Ленина с марксиской теорией восприятия действительности,когда победителей не судят.
@Todortodorov62
@Todortodorov62 29 дней назад
Марксизм он вообще про другое😂
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
​@@Todortodorov62 Да ладно...😂 Все три составляющих с диктатурой...😂 И образ очень похож. Стильный и необременный обыденностью.😂
@VahoWow
@VahoWow 29 дней назад
Я кофту с красной сменил !
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
@@VahoWow Теперь в тройке?
@VahoWow
@VahoWow 29 дней назад
@@andreyzvygin9725 у меня и кепочка соответствующая имеется! …и Звягин такой молодооой!
@user-qm3ej9pd5n
@user-qm3ej9pd5n 29 дней назад
Ну ни то ни другое, 7ПМ все равно смотрится выигрышнее
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
Чери - это тот же Джейку, только проще в салоне и скучнее внешне. Моторы фактически одинаковые
@m37a97
@m37a97 25 дней назад
Черри наплодили своих суббрендов,что поневоле задумаешься,ребята,это вы все для прибыли делаете,а не для продвижения своей марки. Точно для меня огромный минус.
@user-fv5yg4dx5h
@user-fv5yg4dx5h 29 дней назад
😂😂😂не раскачивается👍
@mironoff4444
@mironoff4444 29 дней назад
Покажите Женю хоть раз
@VahoWow
@VahoWow 29 дней назад
Он как Стиг!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
​@@VahoWow Ушёл в топ гир?
@VahoWow
@VahoWow 29 дней назад
@@andreyzvygin9725 ушел из Топ гира к нам 🥓
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
@@VahoWow Понял. У вас доход выше и кол-во роликов за месяц.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
Обязательно, но это не точно))
@airat627
@airat627 29 дней назад
Я тот человек, который продал Киа и купил Чери. Абсолютно доволен и счастлив. Хейтеры, налетайте!
@user-xx4rm1zo8y
@user-xx4rm1zo8y 29 дней назад
Здравствуйте, тоже самое я тоже продал свои киа рио и купил жетур x70plus, классная машина!!!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 29 дней назад
Мы попали в загс на момент бракосочетания?
@user-tk8hv6uo8p
@user-tk8hv6uo8p 29 дней назад
Скоро к Сослану поедешь перебирать это барахло позорное 🤣
@s_leeev
@s_leeev 29 дней назад
Тоже поменя Соренто на 7 про макс. Но только потому что на Киа движок загнулся на пробеге 70 тыс.😢 Доволен покупкой? В целом да, но мелких косяков в первый год владения Чери вылезло больше, чем за 7 лет владения Киа.
@user-tl9vc5zq5o
@user-tl9vc5zq5o 29 дней назад
Ты вступил в секту ! А выход из секты только на кладбище!
@f1y33rus
@f1y33rus 29 дней назад
Зимой ездил на жеке на тесте, отвратительно настроен полный привод, вообще не понравился, возможно из-за резины, но сильно разочарован им, ну и как все чери очень узкий и тесный салон. И материалы отделки скажем так средние, ближе к гранте))
@user-pe6st4zq8e
@user-pe6st4zq8e 25 дней назад
Это у Джейку - то материалы как у гранты? Вы точно ничего не перепутали?
@P0MAH.P
@P0MAH.P 16 дней назад
Атлас мусор однозначно 😂
@Mukaltinify
@Mukaltinify 29 дней назад
Балл Атласу и Geely в целом за успешные последние 8 лет жизни на нашем рынке. Черри и их миньоны таким похвастаться не смогут.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 29 дней назад
Чери 18 лет на рынке, они были в числе первых китайцев ктоикинам зашёл
@user-pe6st4zq8e
@user-pe6st4zq8e 25 дней назад
Да ну???
@Mukaltinify
@Mukaltinify 24 дня назад
@@user-su4co9jt1f речь-то про УСПЕШНЫЕ годы, а не про Чери Амулет :)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 24 дня назад
@@Mukaltinify а когда начались "успешные" годы у чери и Джили?
@WorldHighwayPatrol
@WorldHighwayPatrol 19 дней назад
Он про гниющие Эмгранд х7 , это успешный успех Джили.
Далее
выберите себе велосипед
0:11
Просмотров 333 тыс.
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Просмотров 8 млн
🫢🤣
0:39
Просмотров 1,8 млн
🫢🤣
0:39
Просмотров 1,8 млн