Моя почта для связи , предложений , сотрудничества kabacik1984@gmail.com Мой Telegram канал @geely1283 Внести свой вклад на , развитие канала номер карты : 4441 1144 5083 9061
С удовольствием смотрю ваши видосы, всегда нахожу что-либо полезное. Не нашел на Вашем канале видео о настройке\подгонке ручника. Являясь владельцем ск-1"2008, с самого начала не могу настроить ручник - экстренном при торможении правое колесо пашет ,левое прокручивается. Подтяжка тросика приводит только обрыву одного тросика. где-то на ютубе был ролик про доварку\подтачивание рычаговпривода ручника, но качество видео никакое и ничего не понятно. Если встречались с таким ремонтом, рад бы был посмотреть Ваше видео. С уважением.
ВІТАЮ ЮРІЙ! МОДЕРНІЗАЦІЯ ЦІКАВА, ПЕРЕВІРТЕ ЯКЩО Є ЧИМ ЯКА СУМІШ ПАЛИВНА! ЯКЩО ВИ ПРИБАВИЛИ ПОВІТРЯ ТО ПОРУШИЛИ ПАЛИВНУ СТИХІОМЕРТРІЮ, І ПАЛИВНА СУМІШ БУДЕ БІДНА? ЧИ МОЖЕ Я ПОМИЛЯЮСЬ? ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я І МИРНОГО НЕБА! 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦💖💯🤝
Доброго дня підкажіть будь ласка зняв заслонку,помив,висушив,поставив завів, з-під шлангів почав капать тосол.Розібрав знов то тосол був Ів самій засланці,і попат трохи в колектор,що з цим робить?
Бесполезный тюнинг, при езде мы открываем заслонка 15-20 процентов, если вы гонщик открываеете заслонка 100 процентов то может в этом есть смысл а так ???
Если отбросить "эмпирическое закручивание потоков воздуха по стехиометрической экспоненте", то дмрв или дад это всё "увидит" и подача топлива скорректируется. И пожалуйста, не называйте РХХ "датчиком". Просто кровь из ушей. А так добре.
кайфолом взяв і розповів секретний секрет про манда тюнінг, завдання не стояло що б машина поїхала швидше а щоб провал прибрати. Автору сподобалось от і добре, а розхід покаже вартувало займатись цим чи ні.
@@igroman-toys решение на любителя. Допустим, в стоке при одинаковой нагрузке на двигатель диапазон от 1100 до 2500 оборотов/мин это 40мм хода педали. Теперь убрали "провал", и этот диапазон сузился до 20мм. В каком случае легче поддерживать обороты/скорость на желаемом значении?