К корейским автомобилям эконом-класса мы давно привыкли. Они дешевые в обслуживании, ликвидные на вторичке и доступные по ценникам. Но что такое корейский премиальный кроссовер? Может ли он конкурировать с Европейскими брендами?
"Дизельный 3х литровый V6".., автор,.., ну не позорься.., блин.., тебе даже на накладке мотора цилиндры в ряд нарисовали. А корейца, который криво Genesis собирает, отправляют на пмж в северную Корею.
Обзор вообще не крутой ! Так себе средне ,толком ни о чем не рассказал ни о двигателях ни о комплектациях ,. Так ,что вижу то пою. Технически очень сырой и не доделанный материал .
Какая нафиг "история"?))) Все "премиум" точно так же вышли из ширпотреба. Не, не будем про Бентли и ролс-ройсы - те особняком. А майбахи, лексусы, финики и прочее - это те же ..... вёдра, только вид сбоку)))) Тауреги - это вообще "авто для народа", но который залез в кредит или чуток спиздил) А я почему про дженезис смотреть начал - мой хендай с 2004г.в. ни разу меня не подвёл. За 300 тыщ переехал. Рихтанул я его намедни - с честью отработал. Мастер, который тянул его, говорит (да я сам рядом был) что железо крепкое. Я к тачке своей прилип душой и вот менять вообще не охота)))) А вот на дальняк что то вот его захотел - прокатился (правда я только на 600 мерине, бэхе х6 и на финиках катался, и они меня не впечатлили), и чёт этот авто мне понравился. Хотя я к машинам отношусь как Лавр из фильма "некст"))))
@@user-ml3fc1dh5o Это мягко сказано,если пытаюсь его вернуть а дилер то документы уничтожит,то просто обнуляют электронику что бы я тупо уехал до следующего раза. Короче грустно все,на сколько внешне охренительный аппарат и по ходовым тоже,на столько с мозгами и функционалом задница....