This video brings me back to 1994 when I was just solo... The Ka8 is really a great plane. It felt like you strapped it on your back like a backpack, instead of flying in it. Great video, I'm reliving those moments.
Excellent to see the launch. I don't speak German but I could clearly hear the disappointment in your voice when you realized the lack of lift. I'm working on getting my Glider Plane License in the USA now. I look forward to watching more videos of yours!
Zeitreise in meine Jugend: Dieses leise Heulen nach dem Ausklinken, alle Klack-Geräusche vertraut, das Rattern nach dem Aufsetzen... Herrlich, Danke :-D
Die Ka 8 hebt so schnell ab,das man bei starken Startwinden den Steuerknüppel am Anfang fast bis zum Anschlag nach von drücken muß. Bei den leichteren Kunstoffseilen ist der Efeckt sicher noch stärker. Als ich noch flog haben wir Stahlseile benutzt.
Schöner Start mit dieser schönen roten Ka8. Als du am Funk die Kennung durchgehen hast, ist mir erst klar geworden, daß ich da früher auch so einige schöne Stunden drin verbracht habe. Die D-9216 gehörte früher unserem Verein dem KLV Waldeck in Dehausen. War immer schön mit den Flugzeugen in Stahl-Holz-Bauweise. Viel Spaß noch mit dem Flieger und immer gute Thermik unter den Flächen.
wow das letze mal saß ich in der süßen vor fast 20 jahren ich erinner mich gerne daran zurück hatten bei uns auf dem platz auch windenstart. danke fürs video ^^
Ist lang her .1986 in Oerlinghausen nach der A Prüfung. Habe dieses Segelflugzeug geliebt. Vollkreise auf ner Briefmarke . Die leiseste Thermik und sie stieg.😁 .Ein richtiger Luftballon.
Isn't it crazy...for those that don't admit that the sun is the true source of all power on the planet. Bright sun= heated rock & updrafts & air currents moving to create the weather. A glider beautifully illustrated that, directly & immediately using that power!
@@TheAustrianSandman1 i know in argentinia / chile there is a time in year u can glide into the stratosphere :) macht ihr auch flüge mit nem passagier?
Bei uns in Füssen bin ich auch gerne mit der Ka8 um den Platz geflogen. Da Kunststoffseile, oben liegenden Tragflächen plus dem Gewicht, gibt es bei uns den Tipp: Zeigefinger ausgestreckt ans Cockpit. Ich persönlich bekam ab 120 beim Windenstart mehr als nur Muffensausen. Im Betracht der Flächen draußen. Schönes Video.
Hi, nice video, I have never flied with this takeoff system. How much G do you feel during takeoff? which aircraft are you flying? I'm learning to fly in an Blanik L13 :)
@@TheAustrianSandman1 Thanks for the data! Yes, the Blanik L13 is an old plane but still used in all the world! It was used as a trainee for jet fighter pilots ;) it's awesome to perform aerobatics in this machine :D
@@TheAustrianSandman1 I flew at some airport in Austria just after leaving Germany and I wonder if it was this field. We took off with a 100G winch (or so it seemed), got a bit of height, then instantly flew to a mountain side and joined about 20 other gliders doing laps while gaining height (I think it was a Ka-13). That winch tow was the most powerful winch I've ever been on...and the thrill of flying slope was amazing! I've flown often RC (Radio Controlled Gliders) on slope, but only this one time in a real glider next to a real mountain. That was one amazing day! I soloed in Germany (Ka-13). I miss flying----but, check it out, with a couple of weeks I'm buying an N3 Pup. It's been too long since I've flown on a regular basis. Keep posting videos!
@@TheAustrianSandman1 Aahh, Innsbruck. It wasn't Innsbruck that I used that crazy strong winch. I did visit your glider port there! Cheers from Austin, Texas!
I regularly fly to INN with the 737, but I have never seen a winch start there, I didn't know you guys do that at INN. Why takeoff 26 and landing 08? You can probably stay at Martins Wand a bit longer that way, but when more planes fly around it might lead to dangerous situations.
almost every weekend we do winch starts here :) the wind was calm and i dont need to carry the plane that far when i land 08. are you a pilot of the 737? unfortunately the martins wand is in the controlled area ;-)
I fly the 737 for Transavia. We mainly fly to INN in winter, then the gliders probably are less active. I have also flown gliders for 15 years (many flights in a Ka-8), but that was a while back. Unfortunately I've never flown gliders in the Alps, must be an amazing experience!
@@safetyinstructor A vario detects pressure changes, positive values means you are moving in to less dense air(going up) Some of them have "vertical speed" written on the plate.
Rapid accent ! I think I like that winch better that a tow plane. Your downwind landing reminded me of one I made in my early days of soloing, my instructor left me at the end of the field for awhile before sending a tow......punishment!!
nach dem "startbereit" muss zuerst eine freigabe des towers erfolgen. der schnitt im video war ein ca. 20-30 sekunden-abschnitt bevor das seil straff war.
@@TheAustrianSandman1 Im Video sieht es halt so aus als machtest du den Startcheck lax nebenbei nachdem du schon eingeklinkt bist und die Winde antrommelt, was keine gute Idee wäre. Wenn vorher schon alles gecheckt war und du einfach nochmal an Klappen, Ruder, Trimmung gehst ist das natürlich wieder was anderes
Ja, etwas. Ungefähr gleich gefährlich wie reiten und downhill mountainbiken. Motorradfahren ist etwas sicherer. Paragleiten, Hängegleiter, Fallschirmspringen und vor allem Basejumping in aufsteigender Reihenfolge sind gefährlicher. Bei solchen Vergleichen hat aber immer die Bezugsgröße einen sehr großen Einfluss. Im Vergleich zu anderen Sportarten sind Unfälle sehr viel häufiger tödlich aus. Hier eine sehr gute Artikelserie eines Österreichers der in den Rocky Mountains segelfliegt und Mountain biked. chessintheair.com/risks-and-risk-mitigation/
Hi , i'm an Air Traffic Controller and aspiring musician from Ireland. I've just completed an instrumental electronic piece of soundtrack, the theme of which is unpowered/Hot Air flight. Would it be possible to use a few seconds of footage from your awesome video on an accompanying video that i would be using as background during live performances and maybe as part of a compilation on a youtube video? Naturally, full credit would be given to your work and if there are any sections you wouldn't want used, i'd fully understand. Thanks for your time , Michael.
moin ich bin 13 und wollte fragen ob es sich lohnt den flugschein fûr den einzelflug zu machen(wohne im vorderen oetztal also auch nicht weit weg von innsbruck) und wie viel kostet es ein flugzeut auszuleihen oder kauft man es lieber?
Ausleihen. Bin 14 und miete meine Flieger, glaub mir du kannst dir noch kein eigenes Flugzeug leisten. ich miete einen Discus CS zum Beispiel für vier Euro in der Stunde; NE 21 für 3.60 und ne 23 auch für 3.60. Irgendwann ist es schon geil sein eigenes zu haben aber das kostet halt extrem viel. ein guter moderner Segler kostet gebraucht locker 50.000 Euro, neu bis zu 500.000 Euro
A winch. This is a truck which is parked on the far side of the airfield. It has an additional ~300hp engine which drives a cable drum. The cables are ~1km long, depends on the airfield size. In this case he got to 1400ft above the airfield. Since gliders are very light these strong engines accelerate them to 60mph within 1-2 seconds.
Kavalierstart??? Ich kenne die Segelflieger noch ohne Funk mit Maybachwinde und später dann die Tatrawinde. Das Fliegen habe ich mit dem FES gelernt mein erster Alleinflug in einem Baby II. Das war die schönste Zeit in meinem Leben.
Gutes Video, Als ich dein RU-vid Kanal gesehen habe, schätz ich dass du aus Österreich kommst bzw wenn ich deine letzten paar Videos gesehen habe kommst du evtl aus Innsbruck? Also erstmal gutes Video, vorallem die Motorrad Videos. Ich selber komm aus Vorarlberg und mach ebenfalls Videos über "Rennmaschinen" aber ein bisschen größer also mit Autos. Egal ob Livestream, Pflege, Car Vlogs, Car Porns, ... Vlt könnten wir irgendwann ein gemeinsames Video machen ... Aufjedenfall bin ich auf eine Rückmeldung Glücklich Mit freundlichen Grüße Shawn
Da Innsbruck ein Alpen Streckenflug Leistungsstützpunkt ist, würde ich sagenn ja, außerdem darf man im falle einer Außenlandung an jedem Flugplatz/Flughafen landen
K8 starts always go too fast. I always sang "Rocket man" when launched. Then signal to the wich driver. Sometimes 4 times till they got it right. On time, when there was a lot of wind, i reached 900 m of height with 1.100 m of cable. I flew backwards with negative ground speed. Zig-zagged a couple of times and then landed the thing straight in. I'll never forget that flight.
And do you allow externals to use your winch..I’ve been driving by your airport too many times to not to give it a try, if that would be possible.. Thx for reply
it is very complicated and i don't recommend you doing that. there is something like a weekly membership. it'd be bettet when you take part for a flight as second guest pilot :)
Dann sind eure beiden Varios nicht in Ordnung, weil sie z.B. toujour ein Steigen von ca. 2 m/s anzeigen; selbst im Landeanflug. Da müsst ihr schon mal genauer hinschauen, was da los ist !!
![GLIDER WINCH LAUNCH | LOWI Innsbruck | Takeoff and Landing [GoPro POV]](/img/logo.svg){kind=logo}
