Powiem krótko, super robota i omówienie. Ci , co mają pojęcie , nie czepiają się skrótów, bo kręcenie kluczem wszyscy znają.. Panowie, nie czepiajcie się języka, , bo to niegrzeczne. Należy jemu dziękować, że pomaga, mimo trudności językowych. Pamiętajmy, że człowiek zna doskonale niemieckie nazwy i stara się je przetłumaczyć na polski. Język "techniczny", to odrębna ścieżka każdego języka, jakże odmienna od codziennej mowy. Panie Danielu, pozdrawiam i czekam na kolejne filmiki.
Każdy film z każdej naprawy w każdym silniku zawsze komuś się przyda. Zwłaszcza ukazane w taki sposób wszystko po kolei ze zwróceniem uwagi na małe elementy, których można nie dopatrzeć jak się coś pierwszy raz robi. Super filmik oby takich więcej. Sub poleciał i mam nadzieję zobaczyć w miarę czasu i możliwości więcej takich robót jak rozrządy w różnych silnikach itd. Pozdro.
Wreszcie ktoś zrobił to dokładnie i nie potraktował po "macoszemu" roli napinaczy. Na innych filmach (a jest ich sporo) bagatelizowano sposób montażu tych części rozrządu. Super.
Film bardzo pomocny , przy tak dobrej instrukcji krok po kroku wymieniłem rozrząd w Golf 4 1.6 16v ;) jedynie wyszukałem sobie jakie śruby na ile Nm dokręcić ;)
Dziekuje bardzo za material. Ciekawa relacja i kolejny typ silnika poznany, aby bylo razniej naprawiac go samemu, jak sie kiedys takie cudo zdarzy kupic do uzytku wlasnego. Reka w gore za film poszla, subskrypcja poszla, dzwoneczek by powiadomienie o nowych filmach bylo, poszedl. Do zobaczenia przy nastepnym filmie.
Kolego, wielkie dzięki za super film. Muszę powiedzieć że tak konkretnego materiału jeszcze nie oglądałem a oglądam sporo filmów kolegów z Polski ale Twój jest dużo lepszy, rzeczowo i konkretnie. Dla mnie jesteś Profesjonał. A dodatkowe uznanie za analizowanie wymontowanych części , przyznam że nie widziałem jeszcze żeby ktoś tak profesjonalnie analizował. A to oznaka prawdziwego fachowca. A Dziś już takich mało. A z komentarzem o zapominaniu zgadzam się na 1000 procent :) Mam trzy auta ciągle coś robię i nie zapisuję bo uważam że będę pamiętał i co ? Guzik, po roku nie mam pojęcia co przy którym robiłem :).... Szacun za film i czekam na następne. Ps. No i niestety kupiłem synowi tego golfiaka bo się uparł... :)
Bonjour très bonne vidéo bien expliqué en détail,la caméra bien placée pour montrer exactement ce que vous faites. C'est super, bon pour être professeur. Merci.
From experience i realize it is a great and detailed video and a great job . It 's a pity it isn't, as well , in english subtitles translation so as many other people amateurs included could do the job . Anyways , congrats !!
Jest ich dłużo bo samochód z tym silnikiem jest tani i naprawy tesz są tanie. Nie wszystkie 1.4 są na złom, ja mam golfa6 z tym silnikiem ale 80KM i leci jak zegarek. Te 1.4 z 75KM cząsto sią psujom. Pobjerajom olej, napinacze się łamjoą, Tłoki pukajom i rzerom... Jedynie naprawa tania jest.
Jak masz zamiar działać w mechanice w przyszłości to traktuj takie filmy jako teoretyczne, I szanuj czyjąś własność, nie rzucaj żadnymi częściami, koła pasowe dokreca się dynamometrem A nie na zasadzie "więcej nie da rady", używaj blokad które w porównaniu do kosztów możliwego remontu silnika są naprawdę niskie I może je kupić za paręnaście złotych. Nie jest to praca którą chciałbym jako klient widzieć w serwisie... .
Film bardzo pomocny. Zrobiłem jak na filmie rozrząd Perfect tylko tyle że moja a2 nie chce odpalić. Świece zapłonowe wymienione. Ładnie kręci bez zgrzytu nawet lepiej niż wcześniej ale nie odpala
Ich wusste eigentlich nicht das ursprünglich Pole bist,als Kroate hab ich dich 50% verstanden. Morgen mach ich das am meinen Sons auto ( 2002 Cordoba 1,4 16v +LPG). Schöner Gruß aus Kroatien!!! Mach weiter so!!! 🚗💨🛠️🤘
Paski zakłada się napisami odwrotnie oraz używa się klucza dynamometrycznego od osłony nie rozkręca się śruby 6 mm która jest od uchwytu poduszki bo jak z dołu odkręcisz 2 śruby 6 mm to wszystko wychodzi z osłoną a pasek się popsuł bo w tych silnikach są dwa rodzaje rolek napinających i prowadzących 19mm i 20mm zawsze trzeba mierzyć przed wymianą a nie kupować części po numerze VIN
No ja powiem ze u siebie chciałem wymienić uszczelkę pokrywy zaworów w 1.6 16v ale się okazało że są walki z pokrywami o których czytałem na forum. Jedni gadali ze się zdjemuje dekiel do góry aby, drudzy że rozrząd trzeba rozpinać. Nigdy nie miałem styczności z rozrządem żeby go właśnie nie przestawić. Niby wszystko łatwe się wydaje ale nie do końca 😂
