GR8 2T Lanza на стероидах... Тебе это нужно ?!

Подписаться 28 тыс.

Просмотров 67 тыс.

50% 1

ПОДПИСЫВАЙСЯ, ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯТЬСЯ:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Записаться к нам в эндуро сервис +7 963 976 41 13
Сайт сервиса и магазина endurodvor.cli...
Связь со мной в ВК andrey_...
Запчасти для эндуро alii.pub/6fqwed
КОНТАКТЫ НАШЕГО ЭНДУРО/МОТО СЕРВИСА:
Купить эндуро мотоцикл со сборкой можно тут: endurodvor
Сайт сервиса и магазина endurodvor.cli...
Адрес сервиса: пос.Зеленый 19 в яндекс навигаторе ЭНДУРОДВОР
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Эндуродвор - это в первую очередь группа объединяющая большое количество людей, изначально считающихся между собой товарищами/друзьями, так как нас объединяет как минимум одно, любовь к эндуро.
Разногласия и споры могут возникать непосредственно на основе вкуса и свободы выбора/мнения, они должны быть определены этическими рамками, в первую очередь уважением к собеседнику.
Каждый из нас живет исключительно свою собственную жизнь, совершает ошибки, делает выводы и достигает успехов. Мы не можем переубедить или принудить уважающую себя личность, независимого человека поменять свое мнение основываясь только на мнении второго или путём ярых оскорблений и попыток морально доминировать.
Желаю всем мира над головой, ясной мысли, крепкой дружбы и взаимоуважения !
Этот канал создан друзьями для друзей !

Опубликовано:

26 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 268

@kabasik8508 2 года назад

Добрый день, я диванный критик и это все попахивает пиздежом. 1. Ну не может голова и мозги 25 кобыл превратить в 40 (при условии что старые мозги открывали мощностной), для такой серьезной прибавки нужно как минимум менять резонатор ибо он влияет намного сильнее. 2. Сцепление на видео вышлядит абсолютно таким же, только без пружины для плавного старта и со своими пружинами (могу ошибаться, на видео плохо видно). 3. Голова. Они даже на сайте пишут от прибавке в 6.5% но никак не 15лс) А их секретную технологию я могу рассказать прямо сейчас. В камере сгорания сваркой наваривают мясо а позже стачивают придавая нужную форму (жокейную шапочку например), также они прямо на сайте написали, что гбц под 95й бензин, а значит степень сжатия там такая же как у самодельщиков, спиливших n миллиметров. На видео форма камеры сгорания показана не была, хотя именно форма была бы её отличительной особенностью, а потому могу сделать предположение что форму они не меняли, ну а чем это тогда отличается от стачивания n мм с гбц? 4. Про их кастомные мозги ничего сказать не могу кроме того, что было очень непредусмотрительно (если они вообще что то меняют) делать их как дополнение, а не замена,ибо их и крепить негде, и при помощи них карту зажигания никак не подкорректировать, что также могло дать прибавку в n % как л.с. так и крутящего.

@olegbelov5771 2 года назад

А почему 25? В ланза моторе больше

@endurodvor 2 года назад

Задай этот вопрос ребятам, которые ставят этот тюнинг. Пусть они покажут данные с графика диностенда.

@arseniy6800 2 года назад

@@olegbelov5771 так сказали в видео , ребята которые барыжат этим тюнинг-комплектом . И то , они сказали что 23 коня с коленвала, на колесе получается по их словам 20+-коней 😀😁

@endurodvor 2 года назад

Это в стоке )

@kabasik8508 2 года назад

@@endurodvor Андрей, в стоке, правда на другом резонаторе у ланза мотора ~30 л.с. с колеса (в пике естесственно) (Чек видео курбатова с замерами), ну пусть на этом резонаторе будет 25 л.с. ибо сильно он не перестроен, а скорее всего настроен также. А они, заявляют о 20 лс С КОЛЕНВАЛА(!!!) и о том что их чудо головка и мозги сделают 40 (!!!!) Да любой школьник который посмотрел пару видосов о запиле совков скажет что это нереально, гбц и мозги, тем более которые отвечают только за мощностной не способны дать такую коллосальную прибавку. Они даже не вмешивались в самые важные для форсировки 2т мотора элементы такие как: фазы перепуска и выпуска, резонатор и впуск. Выглядит словно это просто шарлатаны, что хотят поиметь с доверчивых людей денег. И судя по всему имеют, ибо 3к за клапан, который на али стоит 1.3 с БЕСПЛАТНОЙ доставкой это неплохая такая надбавка.

@alexeybondar2304 2 года назад

Андрей, спасибо за видео. Познавательно. Но отдельное спасибо, что ты обращаешь внимание на экономическую сторону доработок!

@endurodvor 2 года назад

На здоровье )

@ИгорьСенюков-ы2п 2 года назад

Ребятки, давайте с 172 выжмем хотя бы 60+)

@endurodvor 2 года назад

Или 160 сразу

@motopehota_blg 2 года назад

Просто гоняйте по трое, держась за руки) в сумме у вас будет 63 лошади

@endurodvor 2 года назад

@@motopehota_blg Ну по сути ты прав !

@endurodreamdrive7199 2 года назад

С места сразу в Вальгалу😎🔥🤘

@АлександрСтанченко-я7я 2 года назад

Если только на окиси азота🙄

@enduro4x4 2 года назад

интересно было,посмотреть. Вроде не плохо,но как писали ниже слишком большая прибавка от таких переделок мало вероятна Если так увеличилась,мощность,то явно нужны не только другие жиклеры в карбюратор,но и другой карб. Кстати ,можно было бы показать,этот мотоцикл на диностенде до переделок и после.

@akr77khalimov50 2 года назад

Всех приветствую ! Это был мой мотоцикл,и сейчас на нахожусь на Кавказе вместе с этим китайцем…мотоцикл стал лучше ехать это однозначно! Для кого то может этого будет не достаточно.

@ивандрага-с6м Год назад

На низах лучьше поехал?

@Vovka_777 Год назад

@@ивандрага-с6мтам нет низов

@ARmugulov_ekb Год назад

По цвету масло уж очень походит на декстрон в автоматические коробки передач для автомобилей.

@aborisov120887 2 года назад

Андрюх, сделай уже обзор 172 на биг боре, карбах на клее в космос. С такими де покатушками и вердикт. Будет очень интересно. в сравнении со стоком

@АлексейСуходольский-э4з 2 года назад

Очень классно когда есть такие ребята кулибины которые любят свое дело

@Саша-ш2э3з Год назад

Насчёт масла... Расмешили. В гараже замутили масло лучше чем именитые бренды)))

@ДмитрийЧугунов-ш4ч 2 года назад

Андрюха,спасибо за видос🤝делай почаще видосов👍🏼смотрю с удовольствием !!!!

@endurodvor 2 года назад

На связи Братское сердце !

@HEXPEHOBbIu 2 года назад

привет вам из чата в телеге ;) А между прочим, многие там ждали это видео...

@endurodvor 2 года назад

Знаю. Вот вам видео. От души.

@Crossfort199 2 года назад

Андрей добрый день. Я любитель тюнинга. Такую тему поддерживаю. Лайк однозначно 👍🤝🔥

@endurodvor 2 года назад

Спасибо )

@АйдамирБерзегов-е7х 4 месяца назад

Нуу вообщем они есть низа но их какбы и нет но гдето там хрен знает где вроде есть но это не точно😂😂😂

@иваниванов-ц9р1д 11 месяцев назад

После того как он показал бодягу масла... Колдун одно слово😂😂😂

@zicfert 2 года назад

Интересный видос, сначала позитив, потом разочарование)

@aksenof154Poehali 11 месяцев назад

Спасибо за резюме. Мы тебя услышали.

@sixdays_26 8 месяцев назад

i have the same dirt bike and ktm xc too..i love your decal graphics regards from South East Asia..keep the 2 smoker alive

@КириллРощин-г3о 6 месяцев назад

Только мне кажется что дичь кская то , 23 с коленвала, заявленая мощьность 36. Обычно меньшая мощьность жто с колеса, большая с колена .дс мото шаромыжники походу

@sergeyivanov7085 2 года назад

Купи китайский мот, полностью его разбери, нормально собери, поменяй цепь, резину, купи тюнячки на сотку, чтобы хоть как-то ехало, меняй сцепу каждые 50 МЧ, когда на ктм по 200 ходит, постоянно меняй масло в движке и подвеске(фастейс частенько течёт и масло чернеет сразу)... И если всё это посчитать, то вы поймете, что покупать китайский мот для спортивных амбиций или хотя бы нормальных покатушек не выгодно! Одно дело, когда вы берете дешевую воздушку и просто катаетесь или учитесь, но брать топового китайца на данный момент не вижу смысла... Если только у китайцев получится сделать вменяемую копию ктм, не дороже 500 тыс. На самом деле желаю китайцем в этом успеха, тк всегда хорошо, когда есть конкуренция и вменяемая альтернатива!

@endurodvor 2 года назад

Я уверен что дураков в стране с запасом. Купи (если сможешь) новый КТМ и ахуеешь его готовить к выезду, вкладывая в него не малые деньги 💴

@sergeyivanov7085 2 года назад

@@endurodvor у меня газ газ 22го года😉

@endurodvor 2 года назад

Отлично, тогда покажи его. Ссылку на вк или фото. Опыт эксплуатации в гонках и тд. Пиздеть не мешки ворочать.

@sergeyivanov7085 2 года назад

@@endurodvor если это тебе так надо, то могу и фотку показать. Но зачем мне врать. Я просто высказал своё мнение. Год назад когда у меня была старая хаска 4т, а друга новый гр8, я с его мотик больше мучался ремонтировать, чем свой. Сейчас у меня газ газ у друга ктм и счастлив, что избавился от ГРки...

@endurodvor 2 года назад

Конечно ты счастлив. Сравнивать КТМ и Китай это ниже некуда… если ты Купил мотоцикл и хочешь самоутвердиться за счёт китайцев, удачи тебе. Только не забывай что едет не мотоцикл… не тыкаю пальцем, но глупо говорить что ты Купил новый газ газ и из коробки поехал гонку вообще без проблем))

@Анита-и5я 2 года назад

Побольше бы таких видос 👍👍👍

@АлексейТарасов-ф9ь 3 месяца назад

вот картингисты то не знают как мотор запилить!) над каждой лошадкой бьются, экспериментируют, кучу моторов убьют. а тут раз и прирост чуть не в 2 раза одной лишь головкой.

@МихаилКостеневич-й8э 2 года назад

В общем смотря на озадаченное лицо Андрея, можно сделать вывод что он сам не понимает зачем это нужно.

@endurodvor 2 года назад

Практически

@Enduro_bratstvo 2 года назад

Красавчики! По звуку слышно что подсирает на средних!

@старыйдобрыйзлойшаман 2 года назад

Андрей спасибо за честность👍

@endurodvor 2 года назад

Да я то всегда стараюсь говорить так, как это вижу и понимаю. Вам только нужно смотреть, слушать и делать выводы.

@Gonche83 7 месяцев назад

Ваше мнение об этом китайском двигателе, какие слабые места у этого двигателя с точки зрения амортизаторов или нормальная машина для выезда по горной местности, да, не экстремальная, я говорю

@Redoneracing 2 года назад

Городецкие Кулибины!👍Влад- молодец!

@endurodvor 2 года назад

Да, ребята делают большую работу !!

@Miwka2TMagic 8 месяцев назад

А как же портинг ЦПГ с доработкой всех каналов и настройкой фаз газораспределения?

@endurodvor 8 месяцев назад

Зачем учить корову ездить на ней верхом, если есть лошади ?

@usernameusername420 2 года назад

Для тех кто в технике не шарит в этот пиздеж можно поверить,просто рекламу парни своему магазину делают ,общался с ними зимой они даже за сцепление свое толком объяснить не могут,про масло вообщее дичь,ну ну специальное масло конечно..

@BaryWolmartTerry 2 года назад

Гр8 2т отличный бюджетный мот,низы какие ни какие присутствуют,да и на подрыв он стреляет не плохо

@endurodvor 2 года назад

Ничем он там не стреляет в стоке. Это самообман.

@soundslikealot 2 года назад

@@endurodvor +++ Я ездил на Ланзе, мопед реально мертвый, все эти 230 кубов не отдают мощность от слова совсем, без раскрутки мотора невозможно было со 2-й тронуться ))) Для примера: на кроссовой (!!!) 125-ке никогда не пользовался первой, даже если речь не про старт, а просто надо было переехать по территории сервиса спокойно ))

@vasiliypalkin4465 2 года назад

сядь на нормальный австрийский 2Т 250 кубиков, и поймёшь что такое "стреляет"))))

@enduro_pro_rider 2 года назад

@@vasiliypalkin4465 да что уж там 250, пусть сразу 300 берёт на голове от S3 c красным вкладышем. Вот тогда уж точно прозреет)

@ИльяВолков-х2ь Год назад

Ну это лучше де чем 172 ?

@Vasian_ 2 года назад

Мне кажется все дело не в моте а в прямых руках райдера)и ездить можно хоть на минске ,хоть на топовом ктм..

@endurodvor 2 года назад

Это несомненно так, но видео не про райдера, а про тюнинг.

@wasttone 4 месяца назад

Купите себе старый rm 250 . Будет вам 55 сил с колеса! А не бл%ть с колена)

@hardcoro1715 2 года назад

Думаю проще дождаться нормальных 2т китайцев. Суть в том что рано или поздно эти 2т уйдут в тень и где потом случись что брать эти тюненые головы сцепу итп. Ведь одна из главных задачь обеспечить свой мотик доступными запчастями.

@endurodvor 2 года назад

Вот такие же мысли, но есть поклонники именно копии ланзы, для них и снял это кино.

@hardcoro1715 2 года назад

@@endurodvor Так это выбор каждого ) Но лично моя точка зрения нужно брать то на что будут запы иначе рано или поздно можно остаться у разбитого корыта, продать такой мотик с переделкой будет достаточно сложно, дороговаты диски на то же сцепление. Все эти фанаты ланзы закончатся когда в обиход войдёт нормальный китайский 2т, переобуются быстро. P.S Видос достойный :)

@Али-ж9л6х Год назад

@@hardcoro1715 точно сказано,и так на 2Т тяжко найти запчасти

@AlexRockman 2 года назад

Видео с диностенда "до и после" в студию. На словах мы все Львы ТолстЫе...

@endurodvor 2 года назад

Ждём

@maruceen 2 года назад

-Саид, почему седло в говне? -Оптимально подобрали!

@endurodvor 2 года назад

Какой-то неадекватный комментарий

@maksimkarpov Год назад

Все круто, но сайт кривой ничего не понятно, можно ссылки на все эти комплекты с ценами? Спасибо.

@hiktuch 2 года назад

Тарахтит неочень, нет там 40 л.с. Этот мотор изначально проектировался не для хард эндуро . Послушайте как работает ямаха yz 250 2t. Весь этот тюнинг деньги на ветер

@endurodvor 2 года назад

Ну как я и сказал, найдётся ценитель.

@hiktuch 2 года назад

@@endurodvor точно)

@romantehno3384 Год назад

и масло сами разработали)

@законопослушныйгражданин-ю4у Год назад

Да вы просто Феррари обошли, вполовину увеличили мощность за счёт уменьшения камеры сгорания и ЭБУ.А ни чё что мощность растет от большего сгорания топливной смеси,а значит топлива и воздуха.это если не увеличивать объем цилиндра.Не рассказывайте людям сказки,ваши изменения,а именно повышения степени сжатия могут поднять мощность нинамного,притом что топливо нужно будет с высоким актановым числом,сказочники

@endurodvor Год назад

Это не мы обошли феррари… это они слишком мало работают над своей техникой

@vladimirsapovalov9472 11 месяцев назад

Я на Иж юпитере водянка мучился со сцеплением после форсировки пока не поставил пару дисков. Диски поставил б/у.новые бы не влезли.

@АнтонЛюкшин 8 месяцев назад

Вы не увеличеваете степень сжатия этой головкой увеличиваеться наполнение топливной сиеси вот вес секрет

@romantehno3384 Год назад

вы сами сцепление разработали? или подобрали диски)

@АртемТарасов-ъ7е 10 дней назад

Я сделал вывод что мой 174 косоголовый на кидает этой ланзе не понятной 😂

@АраикГайтян-б8т 5 месяцев назад

Здравствуйте. И сколько стоит весь комплект?

@МаксимКлюев-к3ю 2 года назад

Андрюх привет . А кнопка-переключалка режимов то у тебя в каком положении была "пенсонер" или "хард" ? Может поэтому и не едит как КТМ ?

@endurodvor 2 года назад

Именно в хард )) в пенсионер совсем грустно 😢

@krytoy_pes228 2 года назад

Супер разработка масла- ATF🤔🤔🤔🤔

@АлександрМуштаев-г6т 2 года назад

Пятисотый лайк - мой :) Андрею - успехов, ну а техническому рукоблудству - быть, иначе скучно

@люмериндра 2 года назад

Кто не в курсе, 1 лошадиная сила это 70кг максимального усилия. Вот такие чахлые лошади в Европе были, когда они ввели термин лошадиная сила. 40 лошадиный сил это 2800кг в пиковой нагрузке !? Честно говоря я сильно сомневаюсь ! Так как средний вес и байка и райдера примерно 200кг и что бы сдвинуть их с места 2,8 тонны !?!?!?!?. если толкнуть 200кг с усилием 2800кг то это плюс минус выход на околоземную арбитру . Вот такая у нас современная техника и вычисления ; хрен её какая там мощность, но будим считать что 40 лошадей, а там кто знает сколько это ...

@endurodvor 2 года назад

Очень интересно, но никакого отношения к Эндуро не имеет.

@люмериндра 2 года назад

@@endurodvor 😂

@БратСевера 2 года назад

Красава Андрюха,я тоже так думаю

@endurodvor 2 года назад

По поводу всех доработок ?

@БратСевера 2 года назад

@@endurodvor но

@RussianRidersMoto 2 года назад

Звучит иначе

@endurodvor 2 года назад

Ну да )

@1alez2008 2 года назад

А как устранили подсос мимо фильтра? Крышку цилиндра тянули стрелочным динамиком?

@endurodvor 2 года назад

Ребята тянули стрелочным, устранили поправив фильтр, слабо прилегал к корпусу бокса, так бывает когда невнимательно установишь фильтр.

@1alez2008 2 года назад

А, я подумал какой то конструктивный косяк) но все таки, тянуть стрелочным -зло)))

@14types 2 года назад

И сколько стоит такая переделка?

@vanibor 2 года назад

Авантис топ, но гр тоже в этом топе. Оба хороши.

@enduro__crimea2260 Месяц назад

По-любому это масло лучше мотюля 7100😂у нас парни на декстроне 6 катают,7100 топ и максима

@ДенисНос-л5ж 2 года назад

Сделай обзор kamax 300 2T 2022 плиииз

@Enduro-Club 2 года назад

Привет. А почему гр не продаешь всё-таки? Интересно прям стало.

@endurodvor 2 года назад

Очень много брака и очень много отказов по гарантии. Хотя техника не плохо собрана.

@endurotyumen 2 года назад

А на авантис расходники хер найдёшь. Фильтр воздушный надо менять на A5 а его нигде нет и не известно когда будет.

@endurodvor 2 года назад

@@endurotyumen на а5 особенный фильтр. Сначала нужно сказать что ты Купил одну из самых дешевых моделей и даже не подумал о расходников на неё.

@endurotyumen 2 года назад

@@endurodvor а какое имеет значение цена модели!? К тому же А5 люкс уже не такой и бюджетник. Да и мне как начинающему никчему пока топовый мотоцикл. Расходники должны быть все раз уж техника продаётся. Считаю это конкретной недоработкой фирмы. Хотя наслышан о положительных решениях гарантийных вопросов со стороны Авантиса.

@endurodvor 2 года назад

@@endurotyumen вне зависимости от того что покупаешь, нужно изучить доступность и цену запчастей. Чтобы потом не искать крайних.

@pavela9258 9 месяцев назад

Такая себе история... 40 с вала это совсем не тоже самое что с колеса.

@АлексейМалофеев-е6л Год назад

Мужики цена какая на ваши ништяки???

@Salov_775 2 года назад

а масло запахом не декстрон 3 случаем?) цветом похоже )

@endurodvor 2 года назад

Возможно, по химии не проверял.

@enduroshow5775 2 года назад

Андрей, так что тебе все таки больше по душе ? Ланза или 177 300-ка ?)

@endurodvor 2 года назад

Авантис 🔝

@bekhan_06 Год назад

@@endurodvorа именно какой avantis?

@soundslikealot 2 года назад

Всё это - инъекция в протез. Да, прикольно. Да, парни молодцы, что занимаются и есть результаты работы. Но если смотреть объективно, то проще купить даже ЕХС 150 и просто ЕХАТЬ. Безо всяких допилов, доработок, колхоза и потраченного времени. Кто-то скажет, что КТМ дорогой, в том числе в обслуживании, и будет прав. Но в конечном итоге надо понимать зачем вам нужен мотик: ездить или допиливать, пытаясь с пеной у рта доказать, что кЕтай тоже может. И со стороны это выглядит в конечном итоге всё-равно смешно, как попытка изобрести велосипед. Только вот так же он всё-равно никогда не поедет ;) А в конце если ещё и посчитать стоимость гр8 + доработки + время и сравнить их со стоимостью КТМ или любого другого мопеда, то разница уже станет мало заметна. При этом на б/у брэндовые мопеды спрос всегда огромный. ГР8 же продать за адекватные деньги уже не получится.

@endurodvor 2 года назад

Комментарий кому адресован ? Мне, парням из DS moto, любителям китайского эндуро ???

@soundslikealot 2 года назад

@@endurodvor не тебе точно, Андрюха :) Тебе спасибо за видосы и честное мнение! 👍 Это скорее просто мысли вслух для тех, кто ещё не ездил или не имеет опыта владения разной техникой. Когда я впервые стал искать себе мотик, то выбор был сложным, ибо инфы было мало, а самое главное - никто почти не пишет аргументы. Всё сводится к тому, что "КТМ - топ", "Китай - топ за свои деньги" и "питбайк - не мотоцикл" ))) А вот пояснить ПОЧЕМУ человек так считает он не удосуживается зачастую. Я лишь привёл свои аргументы, возможно это поможет задуматься кому-то и принять правильное для него решение ;) Всем мир ))

@endurodvor 2 года назад

@@soundslikealot ну к сожалению никого не убедить , все в итоге проходят один путь с теми же ошибками что и все ))

@soundslikealot 2 года назад

@@endurodvor согласен. Но попытка - не пытка :))

@АлександрПоплавский-л9с 2 года назад

Со стописяткой такие же пляски с бубном, головку поменяй, вфорс4 поставь, мощностной под свой характер подстрой, и резонатор поменяй, а если 17 год так ещё и карб микуни выбрось и поставь что нибудь путное

@АнтонКуприянов-ц2г 2 года назад

Ребята, сможете починить 2т движок, нет поршневой??? Сузуки тс200

@vlamuk9249 2 года назад

привет, зайди в группу в вк, там есть Кент, он делает кастомные поршни...

@ladan-ladanich 2 года назад

Зачем корзину то откручивали? Еще и варили что-то 😂 что за интрига?))

@endurodvor 2 года назад

Варили вал переключения передач, чтобы не обломило.

@АлександрСпортив 2 года назад

Эх, а так всё начиналось) Ну блин.. Такое ощущение, как буд-то карб не настроен. Мотик срёт что-ли.

@lifeenduro7319 2 года назад

Зарубитесь по прямой с обычным гр2т, просто который будет нормально ехать не переливая. Будет наглядно видно.

@endurodvor 2 года назад

Ну это уже не ко мне…

@lifeenduro7319 2 года назад

@@endurodvor а почему нет?

@endurodvor 2 года назад

@@lifeenduro7319 у меня нет двух гр ))

@lifeenduro7319 2 года назад

@@endurodvor надо найти))))

@Али-ж9л6х Год назад

Там не где зарубиться,нужен длинный нормальный подъем,чтоб что и как понятно было

@Crossfort199 2 года назад

Я свой 172 очередной раз за тюнил. Теперь тяга на всем диапазоне. Верха поднялись.

@endurodvor 2 года назад

Тюнил чем ? Биг бор ?

@Crossfort199 2 года назад

@@endurodvor да только не простой. 77 допилил. Облегчение деталей. Затыка. Нету. Прет зашибись. Каналы расширение сделал. Карб другой

@Crossfort199 2 года назад

@@endurodvor ещё бы сцепу сделать. Очень плохо держит на 4/5 передачи. Купил прудины от иж планета. Буду ставить. Надо купить корзину в сборе. Моя зубастая стала как крокодил.

@endurodvor 2 года назад

@@Crossfort199 отлично 👍

@Enduro_channel938 Год назад

А если полностью заменить ГПЦ на оригинальную Lanza?

@ПартизанРостова Год назад

Они 1 в 1. Ни какой разницы. У меня Lanza

@Rzaevdima 2 года назад

20-ти летний ГазгАз в сто раз лучше ! ))

@endurodvor 2 года назад

Согласен… 20 летний газ газ лучше не откапывать, иначе статья. Пусть покоится с миром.

@Serenkii Год назад

В иже К-16 свеча такая. С башкой могли либо наварить камеру либо сточить плоскость больше хз. И масла мало. Я 200гр на 5 литров лью. Всегда в независимости от масла.

@ВладиславСергеев-ъ2у Год назад

Скорее всего газодинамическое напыление сделали. А по маслу, если оно стоит как брендовое, то смысл мне его брать? Много инженеров и высокого уровня специалистов работает над созданием фирменных масел, а тут просто смешал и готово.

@этонадовидеть-н4ш 2 года назад

Голову наплавили просто сваркой специальной, и камера сгорания уменьшилась

@endurodvor 2 года назад

Я видел голову, там точно ничего не наплавляли.

@этонадовидеть-н4ш 2 года назад

@@endurodvor других вариантов уменьшения камеры сгорании стандартной головы,нет! Сам понимаешь

@НиколайКорепанов-л4н Год назад

Ланза -это древний никрояп😂

@endurodvor Год назад

Это все знают, ты не открыл тайну.

@ИванМартынов-й2к 2 года назад

Звук у мотора просто отвратный

@Reinvit 2 года назад

В итоге то, для эндуро что лучше 😄, 182 теперь уже или ланза

@hiktuch 2 года назад

ясен хрен 4Т, если ты конечно не собираешься в горах и очень сложных затычных местах кататься, где нужно с места сильный импульс дать,так сказать рывок, вот из-за этого и катают профи на 2Т. А во всем другом 4Т предпочтительнее.

@hiktuch 2 года назад

Ланза это не для хард эндуро мотор. Если уж хочется 2Т китайский, то нужно брать 300 копию КТМ но ее пока нет в продаже, через годик думаю появится.

@Reinvit 2 года назад

@@hiktuch ок спасибо)

@endurodvor 2 года назад

Скоро хорошая информация про 182 появится 😎

@Reinvit 2 года назад

@@endurodvor ждём, на канале видео будет)?

@Bondasanya Год назад

Едет он примерно как моя Сова

@ЕвгенийБубнов-д3э 2 года назад

Две прошивки надо. чтобы ехать на низах в гору и ехать на полную.

@endurodvor 2 года назад

Бред какой-то…

@ЕвгенийБубнов-д3э 2 года назад

@@endurodvor бред про Китай ланза?

@endurodvor 2 года назад

Про переключение режимов во время езды в гору…

@ДмитрийПупков-л4ъ 2 года назад

Масло поводу заменили на дигстрон 2 от zik 🧐

@sdfpo8655 2 года назад

Скутерец был прав, фильтрбокс хлам! И никак эту проблему не решают.

@endurodvor 2 года назад

У тебя на стене висит его плакат ? Один из 50 кривых фильтр боксов это брак завода, а не нерешенная проблема.

@АйдамирБерзегов-е7х 4 месяца назад

Ну китай как ибыл гавно😂 так и остался, по звукам слышно что низов нет нихера, по звуку слышно что на низких и средних работает хреново. Да и такую прибавку как они обещают на 250ке с тем барахлом что они там предлагают это пи... Ж😂. Но райдер порадовал искреностью в конце видео особенно когда сказал что 2т ему нравится но точно не ланза😂 и похвалил ктм, и почти обосрал эту ланзу с всем этим колхозингом😂

@bason9955 Год назад

Зачем на 2т менять масло в коробке каждые 5 часов

@endurodvor Год назад

Задай этот вопрос ребятам из DS Moto.. они мне дали эту информацию

@bason9955 Год назад

@@endurodvor думаю они путают с 4т

@endurodvor Год назад

Нет, они делают эти 2т. На 4т я меняю минимум раз в 15 часов если еду в гонках.

@ЮрийПросто-у2у Год назад

У меня так бензопила работает. Чего то противный звук какой то(.

@endurodvor Год назад

У пилы звук противный ?

@АндрейВладимирович-с7п 2 года назад

Масло касторкой мешаете? Секретный ингридиент)

@endurodvor 2 года назад

Хз, вопрос ребятам.

@ЕвгенийБыков-м9в 2 года назад

Андрей, ты же в курсе....-

@endurodvor 2 года назад

В курсе чего ? Сегодня все комментарии какие-то загадочные ))

@roman_1476 2 года назад

Звук конечно у этих ГР как у газонокосилки, или ладно если не так грубо то 85 кубов😁

@endurodvor 2 года назад

Звук как у бензопилы !

@ПартизанРостова Год назад

Я рекомендую ставить 38 карб, и VForce за 1500р с алиэкспресс. Валит на все бабки. Для новичков и опытных нах не нужен запил башки и мозги. Как сцепа умрет, можно поставить японскую примерно 6к на yahoo. Живет долго.

@НиколайМакаревич-ъ8щ 7 месяцев назад

27-28 сил в нем макс

@ГерманЕвросеть 2 года назад

Вроде спортсмены , а детством занимаетесь !!! Тягу ищите на двухтактнике !!! Пусть даже с липестком и шторой !

@endurodvor 2 года назад

Согласен… откуда тяга на 2Т !!!

@КонстантинЧёрный-я6р 2 года назад

Ну со словами что 2т лучше 4т в проф спорте очень спорное утверждение

@enduroshow5775 2 года назад

Для хард эндуро однозначно лучше 2т. Низа лучше (надеюсь не надо объяснять почему), центр тяжести ниже, что даёт мотоциклу лучшую управляемость на переставках тех же, вес в целом у мотоцикла с двухтактным мотором меньше будет, чем на 4т, плюс ко всему сказанному, они не так сильно кипят по сравнению с 4т, лично общался с человеком, который рассказывал, что его 350 4т греется в горах, ему пришлось устанавливать дополнительный вентилятор. А если речь идёт про супер эндуро или кантри кросс, то тут да, там наверное лучше будет 4т, хотя там уже скорее на вкус и цвет, знаю ребят, которые и в эндуро-кросс дисциплине на 2т ездят, но это уже скорее вкусовщина.

@endurodvor 2 года назад

Полностью согласен.

@Andrey-gj1qq 2 года назад

мне кажется у меня кошайн 150 на верхах лучше едет

@endurodvor 2 года назад

Кошайн топ.

@aleksey6648 2 года назад

40 кобыл между ног...серьезно...

@endurodvor 2 года назад

40,3 с вала на стенде. Все вопросы к авторам тюнинга. Я озвучил их слова.

@ooplalaley 2 месяца назад

Наебалово 😂

@0ooooooooa 2 года назад

33:43, а разве КТМ-ы так реально могут?

@gophop 2 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-j6TKTTOzZ00.html

@user-or4zs7lh7u 2 года назад

Да

@endurodvor 2 года назад

Как могут ?

@sergshuiski4759 Год назад

боготит

@alexeyzotov7834 Год назад

Со стороны кажется всё красиво но так ли всё на самом деле парни не меценаты а зарабатывают деньги на этом я рассуждаю со своей стороны как бы я поступил купить новый гр8 и вложить в него сорок слишком касарей ценик не малый я бы задумался а надо это всё возможно лучше поискать бу австрийца да вероятно в него придётся вложиться но это будет намного лучше мне кажется

@АлександрГоланд-д7ч Год назад

,?,.,.,,??,,.

@endurodvor Год назад

Какой же бред в твоей логике … у тебя нет денег на нового китайца, а ты говоришь за бу австрийца.. на восстановление и ремонт которого ты точно не готов. Как морально, так и материально…

@alexeyzotov7834 Год назад

@@endurodvor какой же бред в твоём предположении насчёт средств))на нового китайца на него как раз есть а вот на нового австрийца нет ((. Чтобы ты посоветовал из новых китайцев?

@endurodvor Год назад

Ничего

@alexeyzotov7834 Год назад

Жаль

@Mark-wz4pp 2 года назад

4 т Китай не особо, а 2т и подавно. А может им просто это нахер не надо.

@endurodvor 2 года назад

4т уже доказал что особо и очень особо… а 2Т уже пилят, через пару лет будет хороший

@drarvendeil5658 2 года назад

ГР топчик толстому привет

@endurodvor 2 года назад

Какому Толстому привет и какая именно гр топ ?

@net4163 2 года назад

чезет 250ка лучше едет

@endurodvor 2 года назад

Наверное лучше, а разве этот факт означает что лучше брать чезет???

@НикНейм-к2ж 3 месяца назад

Масло наше специальное 😂 ну ну😂😂 головка доработанная также спиленная

@sergeripjoint Год назад

Чезет приятнее звучит, мда китайцам ещё далековато.

@endurodvor Год назад

Естественно чезет лучше

@fantomas6991 Год назад

Китай деньги на ветер

@motogizn2006 2 года назад

В таком случае как говорится Миша всё ху.. ня давай заново. 40 л. с на вряд ли . у меня CRM250R с 40 ка лошадками лупил куда по серьёзнее. Но парни молодцы конечно допиливают технику и это хорошо 👍

@endurodvor 2 года назад

Да, молодцы.