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Gruppi Shimano DI2 a confronto: cosa cambia davvero? 

BiciDaStrada
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Dopo averli provati a fondo, abbiamo messo a confronto i 3 gruppi road di casa Shimano, tutti dotati di cambio elettromeccanico DI2 e di tante nuove tecnologie.
Quali differenze ci sono davvero fra Dura-Ace, Ultegra e 105?
Dove e quando si fanno sentire di più?
Qual è il gruppo che consigliamo?
A questa e ad altre domande rispondiamo nel video.
Per conoscere altri dettagli sui gruppi Shimano Dura-Ace, Ultegra e 105 vi invitiamo a dare uno sguardo a questi articoli: www.bicidastrada.it/tag/shimano/
00:00 Intro
00:51 La batteria
01:52 Il peso
02:50 I prezzi
03:59 Quali componenti pesano di più?
05:40 I comandi cambio
08:10 La frenata
09:23 Le corone
10:38 I misuratori di potenza
11:08 I pignoni
13:45 Connettività
15:00 Il deragliatore
16:34 A chi li consigliamo?

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Опубликовано:

 

4 авг 2024

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Комментарии : 106   
@robertoriolfi8112
@robertoriolfi8112 Год назад
Quando provi l'elettronico Shimano non torni più al meccanico!!! Sempre bravi nei vostri articoli e video!!!👍👏👏👏👋👋
@gianlucagiovanardi206
@gianlucagiovanardi206 Год назад
Complimenti, come sempre siete stati precisi ed esaustivi . Mi avete fatto capire "quasi toccandole" le differenze fra i 3 gruppi👍👍
@ArturoPaiano
@ArturoPaiano Год назад
Complimenti per il video e per come avete raccontato le differenze tra i tre gruppi Di2 👏👏👏
@domenicoitalico115
@domenicoitalico115 11 месяцев назад
Ben spiegato e completo ...la prossima bici mi piacerebbe usarlo!!! ❤ Bravi come sempre 👍
@NitroglicerinaBumBum
@NitroglicerinaBumBum Год назад
Ottima e spassionata disamina! Un grazie di cuore ed un cordiale saluto
@alexbroccoletti9733
@alexbroccoletti9733 Год назад
Review sempre al Top 🎉
@LIPOSOGA
@LIPOSOGA Год назад
Os veo desde España desde hace mucho tiempo y me encantan vuestros vídeos. Seguid así 😊
@danielep4171
@danielep4171 Год назад
Ottimo video e in Italiano! Ottimo
@Viciupacciu
@Viciupacciu 6 месяцев назад
Bel video, ben fatto e molto esaustivo: mi serviva proprio un'infarinatura generale proprio su questi tre gruppi perchè avrei l'intenzione di comprare la nuova bici e, arrivado da un Ultegra meccanico, non avevo idea delle nuove funzionalità e caratteristiche dei nuovi Shimano Di2. Complimenti e grazie ragazzi 💪👏
@edoolly
@edoolly Год назад
Nicola una certezza! 👍
@sandro5949
@sandro5949 Год назад
ottime spiegazioni ,soprattutto per gli amatori medi ,che non saranno costretti a spendere cifre stratosferiche!
@niccolopeli414
@niccolopeli414 Год назад
Complimenti per il video, siete sempre bravissimi. Grazie per le delucidazioni 💪👍
@xDonola
@xDonola Год назад
Personalmente continuerò a scegliere 105, mi da tutto ciò di cui ho bisogno, onestamente.
@Fabioloco212
@Fabioloco212 Год назад
il 105 di2 è già un buon gruppo, ha fatto un bel salto in avanti rispetto al vecchio
@pavelpop2752
@pavelpop2752 Год назад
Ciao Nicola vorrei un tuo consiglio. 0:47 Ho fatto un upgrade suggerito da voi . (Che mi piace tanto) Ho cambiato la cassetta del 105 ,11- 34 con una cassetta ultegra 11-30. nonostante nel video dite che non si potrebbe fare a me funziona bene La mia domanda quindi è: potrei danneggiare il gruppo mettendo un pacco pignoni più piccolo ? un’altra domanda invece è : Ho sostituito anche i dischi con quelli dell’ultegra,solo che il mio meccanico mi ha messo 160 davanti è 140 al posteriore levando il distanziatore. Al livello di frenata potrebbe influenzare un disco più piccolo? Devo dire che così è più accattivante 😂😂. Anche più leggera. Grazie per le risposte
@fydeyxo
@fydeyxo Год назад
Non sono un esperto di marketing, ma faccio fatica a capire la cassetta del 105 col 36. A questo punto secondo me è abbastanza inutile un 11, appunto trattandosi di un utente meno allenato. Facendola partire da 13 o dal 14 ci sarebbe il vantaggio importante di avere meno salti tra un pignone e l'altro, a scapito di un 11 che non si userà praticamente mai
@ZioGhilli
@ZioGhilli Год назад
Concordo. Ho un 105 11v meccanico, non faccio gare e non mi frega di limare i secondi in salita. Ho avuto cassette Shimano 11/28 e 11/32 e - PERSONALMENTE - vorrei tanto cassette 105 con una scala 14/30 e 14/32. Il pignone da 11 denti non lo uso neanche in discesa. E neanche il 12... Infatti avevo pensato di montare una guarnitura 46/30 con una cassetta 11/28 ma il fissaggio al telaio del deragliatore me lo impedisce...
@paolomerlino1447
@paolomerlino1447 Год назад
non solo il 105 ma anche l'ultegra.
@robertomira5112
@robertomira5112 8 месяцев назад
11 e 12 sono praticamente inutili. Il mese prossimo mi porto a casa una bici nuova con l'ultegra elettronico.... ho cambiato la guarnitura con una rotor 46/34 almeno così per le mie capacità riesco a sfruttare meglio l'11-30
@danieleangelella9021
@danieleangelella9021 Год назад
Bravi video eccellente , super ! PS cerco Sram Red 11 v Oppure Campagnolo super record 12 v , cambio a corde e freni a pattini , per allestimento bici....scusate sono un malinconico ;-D
@lucakoby
@lucakoby 9 месяцев назад
Ciao ottimo video chiarificatore! Chiedo un consiglio: ho una Bianchi Sprint 105 disc 12v 'tradizionale' con utilizzo amatoriale (no gare 🙂): ha senso investire € in un upgrade passando ad un Di2 (105 Di2 o Ultegra Di2...lascerei perdere il DuraAce)? Se sì, quale modello consiglieresti? Grazieeee
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official 9 месяцев назад
L’elettronico non fa andare più forte, ma una volta provato è difficile farne a meno. Se devi fare un upgrade, se ci rientri col budget, ti suggeriamo l’Ultegra, che comuqnue ha sempre un ottimo rapporto qualità prezzo
@fabrizio2449
@fabrizio2449 7 месяцев назад
Ho Ultegra Di2 11V e mi piacerebbe passare ad Ultegra 12V a parte la spesa economica (circa 1500 euro comprando tutto on-line) ma alla fine merita fare questo upgrade? Lo chiedo soprattutto a chi l'ha fatto? Lo rifareste o se ne può fare a meno perché non c'è troppa differenza? Grazie! p.s. l'upgrade sarebbe su emonda slr
@giampaolocacciatori979
@giampaolocacciatori979 Год назад
Meccanico tutta la vita , devo poter risolvere sempre qualunque problema autonomamente.
@robertobotter9646
@robertobotter9646 8 месяцев назад
Ciao, una domanda: con cambio Shimano Di2 e disponendo di 2 paia di ruote (alto e basso profilo) con la stessa cassetta pignoni, nel momento della stagione in cui vado a cambiarle, devo sempre e per forza registrare il cambio agendo sulle micro-regolazioni? Se si, serve agire anche sulle viti fine corsa? Grazie.
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official 8 месяцев назад
In realtà dipende dalle ruote. Se un bravo meccanico ti mette i giusti spessori dietro al pacco pignoni potresti anche non averne bisogno. In genere in ogni caso la vite del fine corsa non va toccata
@beppekk
@beppekk Год назад
Farete mai un confronto con SRAM?
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official Год назад
lo abbiamo già fatto in passato. E probabilmente lo rifaremo...
@ridemyparkinson
@ridemyparkinson Год назад
Ultegra sempre! 😊
@lorenzobernardi7746
@lorenzobernardi7746 Год назад
Ho acquistato da 2 settimane una bici con Ultegra d2....convinto dal venditore e dal fatto di non avere un gruppo "vecchio". Rimango nella convinzione che per l'amatore il gruppo elettronico non è così indispensabile...
@andreaferrazzi3401
@andreaferrazzi3401 Год назад
Ragazzi non facciamo passare comunque la cosa che il 105 sia un cambio da passeggio. È un ottimo gruppo fino a pochi anni fa, Nn vorrei sbagliare ma veniva usato dagli under 23 (dilettanti). Ciò significa che è un ottimo cambio anche per fare le competizioni. soprattutto per le competizioni amatoriali.
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official Год назад
Ma infatti è proprio quello che abbiamo detto, anche se per le competizioni “vere”, quelle dei pro, C’e il Dura ace
@BigSandro17
@BigSandro17 11 месяцев назад
@@bicidastrada.it-OfficialRagazzi consiglio,a parità di prezzo,entrambi nuovi,scegliereste 105 di2 oppure durace di2 dell’anno prima 11 velocità????attendo vostra risposta
@antoniodba9726
@antoniodba9726 7 месяцев назад
Salve Nicola gradirei un opinione visto che dovrei a breve cambiare bici da strada sono intenzionato a prendere un gruppo elettronico e avendo usato fin'ora schimano ultegra meccanico prenderei ultegra di2 12 50x34 ma sono molto incuriosito dal sram force axs 12 48x35 cosa mi consigliate e se possibile fare un confronto in vostro prossimo videoservizio. Intanto complimenti x la completezza e la preparazione nei vostri articoli. Grazie Antonio da Formia
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official 7 месяцев назад
Ciao Antonio, l’Ultegra di2 12 a mio avviso è uno dei gruppi col miglior rapporto qualità/prezzo sul mercato. Va molto bene anche il Force e in merito ai rapporti dipende molto dal tipo di percorsi e dalla gamba. L’ultegra ha dalla sua il peso, visto che è un po’ più leggero, il Force però è completamente wireless
@antoniodba9726
@antoniodba9726 7 месяцев назад
Intanto Auguri a tutto lo staff x tutto....Grazie per la risposta anch'io sono x schimano....ma mi piacciono le rapportature sram!!!! Aspetto nuova GIANT TCR ( sperando che è l'anno giusto x rimodernarlo con passaggio cavi completamente integrato - x mod.2025) x decidere cmq - Continuate così...Saluti Antonio da Formia@@bicidastrada.it-Official
@Mandarino85
@Mandarino85 11 месяцев назад
Nicola enciclopedico!😮
@paolomerlino1447
@paolomerlino1447 6 месяцев назад
ciao, ho appena acquistato una giant tcr pro con ultegra di2 12v. Ho notato subito che il pacco pignoni aveva un movomento non in linea con la ruota ma "serpeggiava ". Smontando il pacco pignoni ho notato che il corpetto è 11v e allentando la ghiera, c'è parecchio gioco, che non c'è se monto un pacco pignoni 11v. È normale tutto questo secondo voi? il corpetto 11v è davvero 100% compatibile con un gruppo 12v?
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official 6 месяцев назад
Onestamente è molto strano. Da quello che dici sembra un errore. Considera che pacco 11v con gruppo 12 non è compatibile. Senti il rivenditore
@paolomerlino1447
@paolomerlino1447 6 месяцев назад
@@bicidastrada.it-Official rispondo perché magari è utile ad altri: ho trovato la soluzione in rete. Il problema era il ring metallico adesivo che si trova dietro il pacco pignoni. Non è incollato bene, è lui che causa l'oscillazione. Va sostituito o direttamente tolto: io l'ho fatto e ora il pacco gira alla perfezione. È un difetto diffuso del pacco pignoni Ultegra 12v
@Massiminho87Live
@Massiminho87Live Год назад
Vengo da un ultegra meccanico e sono passato al 105 di2. Un altro cambio, il di2 eccezionale, versatile e preciso. Dove posso vedere il misuratore di potenza 105?
@piskyello
@piskyello Год назад
Quando dici versatile, cosa intendi?
@Massiminho87Live
@Massiminho87Live Год назад
@@piskyello avere un cambio che ti permette di montare cassette fino alla 36t abbracci un bel po’ di utenti. Poter mettere misuratore di potenza su un cambio dal prezzo contenuto.
@piskyello
@piskyello Год назад
@Franco Biker ci credo eccome, anch'io ho avuto un 105 meccanico che mai e dico mai mi ha dato una noia. Il discorso è che il deragliatore posteriore, come quello anteriore, sono dei componenti semplicissimi nella loro costruzione e nel loro sistema di funzionamento. L'evoluzione ha portato all'utilizzo di materiali pregiati e leggeri, adesso con l'elettrico sembra che tutto ad un tratto siano diventati qualcosa di assolutamente sofisticato che ingegneria spaziale scansati proprio. Il tutto per giustificare i 600 e passa euro per un deragliatore posteriore.
@Massiminho87Live
@Massiminho87Live Год назад
Non disprezziamo ciò che non possiamo comprare. Se funziona venissimo il 105 meccanico dopo averlo maltrattato, perché non dovrebbe funzionare quello elettronico? Anzi hai la possibilità di regolarlo elettronicamente e non hai la manutenzione del cavo. Purtroppo non si è capito che i nuovi 105 sono saliti di categoria e che non è più il cambio entry level di una volta. Adesso ha preso il suo posto lo shimano cues. Ma i cambi shimano sono tutti precisi, cambiano i prezzi in base ai materiali utilizzati.
@piskyello
@piskyello Год назад
@@Massiminho87Live lo Shimano cues ha preso il posto di tiagra, alivio e quell'altro che non ricordo il nome. Shimano come tutte le aziende del mondo sta cavalcando l'onda (giustamente) ed inserisce un cambio fino a ieri di bassa gamma in zona media gamma. Tutto è shiftato verso l'alto. È elettronico ok, ma dai 500 euro siamo saliti a 1400..... Ragazzi vedete che 1400 euro per un gruppo del genere è veramente una follia, stesso discorso per i fratelli maggiori. Capisco la passione ma a tutto c'è un limite
@alexmcbrain6324
@alexmcbrain6324 Год назад
Prezzi folli.... Il dura ace costa come uno scooter SH 150 NUOVO 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@fedetuci
@fedetuci Год назад
Tra l'altro a quel che sento dire il mercato dell'alta gamma in Italia non è assolutamente in crisi, mentre lo è quello della media e bassa fascia
@angelolocorotondo9285
@angelolocorotondo9285 Год назад
​@@fedetuciPERCHÉ CI SONO UNA MAREA DI POLLI
@nsm3355
@nsm3355 Год назад
​@@angelolocorotondo9285 No direi che c'è chi può e chi no😋
@sz2108
@sz2108 4 месяца назад
Salve il particolare del servo wave potreste spiegarlo in maniera piu dettagliata x i meno ferrati grazie
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official 4 месяца назад
In estrema sintesi garantisce una maggiore modulabilità della frenata. In ogni caso magari faremo un contenuto specifico. Grazie
@Morelli-Maurizio
@Morelli-Maurizio 10 месяцев назад
Peccato non fanno piu corona 53-39.....a mio giudizio la migliore
@giuseppedatino6629
@giuseppedatino6629 Год назад
Passato all’elettronico Ultegra Di2 12v che è imparagonabile con il convenzionale.
@DavideMarchi
@DavideMarchi Год назад
l'unica cosa, anche se magari non sono un amatore "pro", andrei su ultegra perchè ha la tecnologia servo wave. io ho sia l'ultegra di2 11v che xt 12v.... la differenza per me è abissale, di fatti l'unico neo del mio ultegra sono proprio i freni che hanno una corsa molto lunga (la potenza è elevata) che a me non piace per niente. ho provato tanto soluzioni ma niente. se no per il resto è ottimo
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official Год назад
Hai provato a regolare reach e corsa a vuoto? www.bicidastrada.it/regolare-corsa-e-distanza-dei-comandi-shimano/
@DavideMarchi
@DavideMarchi Год назад
@@bicidastrada.it-Official Certo ma niente.... Ho anche provato a pompare un po' più di olio ma la valvola lo espelle dopo due o tre pinzete
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official Год назад
@@DavideMarchi in ogni caso il 12 in termini di impianto frenante è sicuramente migliore
@DavideMarchi
@DavideMarchi Год назад
@@bicidastrada.it-Official beh immagino
@lukebullo
@lukebullo Год назад
Quando provate la Bianchi oltre Rc? Vi fa schifo la Bianchi? Sottomarca?
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official Год назад
Per rispondere alla tua "domanda", qui trovi il test della Oltre XR4: www.bicidastrada.it/test-bianchi-oltre-xr4-disc-ultegra-di2-12v/ Per la nuova, quando e se sarà possibile la proveremo...
@lukebullo
@lukebullo Год назад
@@bicidastrada.it-Official grazie ho 2 XR4 la conosco abbastanza bene 🤗
@davidebaso6994
@davidebaso6994 Год назад
Quindi tutte le bici con un gruppo Di2 ha già il misuratore di potenza?
@ArturoPaiano
@ArturoPaiano Год назад
No, il misuratore di potenza è disponibile in tutti e tre i gruppi, ma se lo vuoi lo devi pagare, altrimenti compri la guarnitura senza il misuratore 🤷‍♂️
@angelolocorotondo9285
@angelolocorotondo9285 Год назад
SERVE LA POTENZA NELLE GAMBE
@davidebaso6994
@davidebaso6994 Год назад
@@angelolocorotondo9285 e serve il misuratore per capire quanta ce n'è
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official Год назад
È un’opzione per tutti e tre i gruppi, ma disponibile con sovrapprezzo
@angelolocorotondo9285
@angelolocorotondo9285 Год назад
​@@davidebaso6994NON LO USO
@emidiocornelli4919
@emidiocornelli4919 3 месяца назад
meglio 105 elettronico a 12 o ultegra elettronico a 11 ?
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official 3 месяца назад
Bella domanda. Anche in ottica futura direi 105 di2
@emidiocornelli4919
@emidiocornelli4919 3 месяца назад
@@bicidastrada.it-Official grazie siccome sto per acquistare una bici e allo stesso prezzo posso montare ultegra a 11 di2 e 105 a 12 di2 faccio fatica a decidere
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official 3 месяца назад
@@emidiocornelli4919 non è semplice in effetti. Se vuoi un mio consiglio, io andrei con il 105 12, mettendo dischi e cassetta Ultegra. Un saluto, Nicola
@tiziano3173
@tiziano3173 Год назад
ciao le pastiglie per i freni sono le stesse per tutti e tre i gruppi?grazie.
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official Год назад
Si
@neo74x
@neo74x Год назад
Ho sempre più spesso questo pensiero: il ciclismo ormai è uno sport per abbienti
@angelolocorotondo9285
@angelolocorotondo9285 Год назад
GIUSTO,LA MAGGIORANZA DEI CICLOAMATORI SPENDE SOLDI A GOGO MA ANNO GAMBE MARMO DE CARRARA
@neo74x
@neo74x Год назад
@@angelolocorotondo9285 guarda, io non sono un fenomeno, anzi, tutt'altro. Però non di rado con la mia bici "modello base" mi capita di passare in salita gente con bici da 12k. A parte questo come ha scritto un altro ragazzo con i soldi del dura ace prendi uno scooter. Di mio aggiungo che con i soldi di una bici top di gamma porti a casa un 450 da cross. Non metto in dubbio che ci sia tanta ricerca e materiali nobili nelle bici delle ultime generazioni, ma le cifre che stanno proponendo sono esagerate, e alla lunga potrebbero uccidere il settore
@michelebellotto3939
@michelebellotto3939 Год назад
@@angelolocorotondo9285 manca una h
@michelebellotto3939
@michelebellotto3939 Год назад
@@neo74x ma quale ricerca e materiali esotici ; ci fregano e basta( con la.compiacenza di pseudogiornalisto del settore che fanno da megafono agli uffici marketing )
@angelolocorotondo9285
@angelolocorotondo9285 Год назад
​@@michelebellotto3939MI SCUSO
@andreaferrazzi3401
@andreaferrazzi3401 Год назад
Tutto bello spiegazioni esaustive. Ma una pulita a ste catene potevate dargliela prima di girare il video. Èèèè
@nsm3355
@nsm3355 Год назад
Il peso non è così distante? Ma perché allora guardiamo i 10 grammi di una camera d aria
@bicidastrada.it-Official
@bicidastrada.it-Official Год назад
Beh, occorre sempre valutare il rapporto tra spesa e risparmio di peso. In questo caso per un prezzo più che doppio abbiamo un risparmio di circa 500 grammi. Con due camere d'aria in TPU si possono risparmiare 150 grammi con una spesa extra di circa 40 euro...
@sandro5949
@sandro5949 Год назад
@@bicidastrada.it-Official per di più sulla massa rotante cosa fondamentale!
@angelolocorotondo9285
@angelolocorotondo9285 Год назад
SE NON HAI LE GAMBE BUONE,LA BICI NON CAMMINA
@simo24v
@simo24v Год назад
Grazie per questa perla. Meno male che c'è sempre qualcuno che fa questi commenti utilissimi
@tommasogiordanobarberis9884
@@simo24v ahaha …con il commento tanto contano le gambe posso andare a dormire tranquillo stasera 😂
@angelolocorotondo9285
@angelolocorotondo9285 Год назад
​@@tommasogiordanobarberis9884😴😴😴😴😴
@micky7447
@micky7447 Год назад
Commento utile , complimenti per l approfondita analisi e l interessante perla di saggezza popolare .
@Alevanni000
@Alevanni000 Год назад
Parole sante amico mio spendono soldi a tutto andare poi si accorgono che la bicicletta è fatica e tutto va nel dimenticatoio ciao amico mio ❤
@ste812
@ste812 Год назад
Basta!!! Doveva lasciare il 10 rapporti dura ace e basta, come tempi fa ma nemmeno troppo era così. Un gruppo a 10 spettacolare sempre regolati e con la possibilità di togliere aggiungere il27 / l'11. Avevo 3 paia di ruote 10 rapporti, 12x27- 14x28- 11x23 tutto senza regolare nulla. Sinceramente le nuove bici a parte l'immagine elegante che ormai anno, sotto sotto fanno pietà! Oltre a dovere fare un mutuo in banca Quanto mai mi sono lasciati influenzare dalla tecnologia tra gruppi a 11 e disco!!!!
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