HÉLICOS GPS MAGAZINE : Fini les flyaways et upgrade métal FLYWING UH1 et BELL 206

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Premier épisode de Hélicos GPS MAGAZINE
On parle des nouveautés on échange sur les Hélicos GPS .
Aujourd'hui on va apprendre à installer et à passer en mode ATTI en cas de perte du signal GPS, et on découvre la nouvelle tête de rotor métal et les nouvelles pales pour Flywing UH1 et BELL 206
Si vous désirez que je traite un sujet particulier envoyez moi un message ;)
Les hélicos que j'ai testé sur la chaîne
Flywing fw450
fr.rcgoing.com/des-produits/f...
Flywing Bell 206 V3
En vente chez notre partenaire RCGOING :
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ERA C189
RCGOING.fr
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Banggood
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Flywing Huey UH1
fr.rcgoing.com/des-produits/f...
H-30-RT-1-1-1-1-1-1
F09S
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Airwolf
fr.rcgoing.com/des-produits/f...
F06 EC135
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Esky 150ec
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E130S
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Era C187
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E120
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( coupon BG9dd12c ou BGcouponwbg )
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Pour toutes vos questions et conseils
khainhutchinson@gmail.com
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24 мар 2024

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Комментарии : 59

@FRANLAC 2 месяца назад

Heureusement qu'il y as des Mecs comme toi, qui font des tutos "En Français" pour nous aider !! Merci .

@loanloan4921 2 месяца назад

Tu as toujours des astuces qui aident parfaitement les débutants en voilure tournante. Merci pour les explications très claires 😊

@herveamann9316 2 месяца назад

Des informations vitales que tu donnes ! Je suis pilote d'hélicoptères, et tu connais ma désaventure avec un hélico Flywing qui part sans plus avoir de commandes de vol ! Le passage en Attitude est une très bonne solution qui plus est est bien plus proche dans la sensation de pilotage que le mode GPS. Après il existe encore d'autres modes ! Sinon j'ai fais des modifications pour éviter les perturbations du GPS qui fonctionnent (blindage du module GPS par rapport au module H1. Je te souhaite de bon et beaux vols avec le retour du soleil.

@Patpat35160 2 месяца назад

Salut à Tous, sympas cet hélico 😉😉😉

@53Whiteeagle8 2 месяца назад

Bravo pour les vidéos, c'est très bien détaillé et expliqués .bravo

@nathaliejemants903 2 месяца назад

Coucou machine vraiment coool realiste et jolie ne Change rien. A plus

@philippecapelle4303 2 месяца назад

Super machine, explication au top, super ce réglage,👍👍😉😉

@Picoozfran1211 2 месяца назад

Bel hélicoptère bien reconstitué, et une vidéo géniale Domi👍😘

@chaubertleo5441 2 месяца назад

Superbe hélicoptère Merci

@user-ji5hh2zq4l 2 месяца назад

Encore un superbe travail très technique ! Si je suis tenté par ce genre d'hélico, j'attends de me faire la main avec mon petit E 120 et mon modèle au-dessus : le C 189 ( où je patauge encore pas mal , mais j'avance grâce aux conseils de Khain ; comme j'ai pu débuté en drone grâce au travail de JFR900 ! ) J'avoue ne plus me lancer dans un nouveau modèle sans visionner, avant, leurs présentations de matériels ! Un grand merci !

@Khain_Hutchinson 2 месяца назад

merci surtout à toi pour ta fidélité 😊

@roukyx 2 месяца назад

Ah si j'avais su ça plus tôt !!! merci beaucoup, je modifie tout de suite ma RC. bravo pour la vidéo très claire.

@FRANLAC 2 месяца назад

Tu as eue les memes désagréments que moi ? le crash qu'il a mis c'est le mien ...😂😤

@roukyx 2 месяца назад

@@FRANLAC oui, deux fois mais à moins haute altitude et au dessus d'un champ de blé, donc dégats limités et, il faut bien le reconnaitre réparation très facile.

@roukyx 2 месяца назад

petite précision, c'était avec un FW450 V2

@Domdom837 13 дней назад

Merci pour tes renseignements, ils vont sûrement me servir

@HS-hf6wh 12 дней назад

Merci Khain pour toutes ces infos. Quand tu dis qu'il faut voler loin des habitations et ou des lignes électriques, tu penses a quelle distance ? Car après le changer de place, pourquoi pas mais aussi pourquoi pas le remplacer, le changer par un qui est moins sujet aux perturbations électro magnétique. En faites le monde qui nous entoure est bourré de ces ondes.. Continue comme ça et merci de nous faire partager tes trucs et astuces. Big UP aussi a JFR900

@xaviervdm3361 2 месяца назад

ca a l'air super

@florianhumbert-droz894 2 месяца назад

jolie ce petit HÉLICOS GPS

@ericbento1813 2 месяца назад

Merci pour ces infos !!

@focalman100 2 месяца назад

Merci pour le partage. 😉

@bobie66 2 месяца назад

Ça tente bien les hélicops

@Jeff60220 2 месяца назад

Sympa la vidéo 😊

@FRANLAC 2 месяца назад

Merci ..

@FRANLAC 2 месяца назад

Super travail et ton crash est de toute beauté ..😝😏j'ai suivis tes instruction pour mettre le mode ATTI, et je pense que celà vas beaucoup m'aider car encore lors de mon dernier vol il a couper le gps au décolage et j'ai pas eue le temps de faire quoi que ce soit il s'est encore crashé...Mais je persevere ! Je vais y arriver crois moi .🤪😉

@Khain_Hutchinson 2 месяца назад

De toute beauté en effet et illustrant parfaitement une coupure "volontaire" du moteur en vol ( on voit d'ailleurs les stigmates de la même aventure que le tienne sur l'avant de mon UH1 qui est tombé de quelques metres mais sur l'herbe) et un grand merci pour avoir partgagé ces douloureuses images. Pour ton second crash ( que j'utiliserai sans doute dans une prochaine vidéo) j'y ai beaucoup pensé et je ne crois pas à une perte de GPS , je pense qu'accidentellement tu as décolé en mode 3D ( quand je vole en mode 3D j'obtiens le même type de résultats) Enfin je pense qu'il faut impérativement pour tes prochains vols que tu t'éloignes des barrières , grillages ,clotures ....et voiture (oups) En tout cas bravo pour ta ténacité , elle va payer j'en suis certain.

@herveamann9316 2 месяца назад

Si tu passes en mode 3d comme il y a un retour des sticks au centre tu te retrouve automatiquement à avoir un pas à 0 degrés, donc il chute en altitude rapidement ! Quand tu as une perte de GPS l'hélicoptère dérape et tu n'as plus aucun contrôle avec tes sticks. Le crash que tu as vu est dû au fait que la personne a utilisé les mode de vol automatique et c'est trompé d'inter pour revenir en mode normal ! Et oui l'inter de coupure du moteur est juste à côté !!!!😅

@FRANLAC 2 месяца назад

@@herveamann9316 bien vu la personne qui c'est crashé c'est moi, en effet je me suis trompé de switch et coupé le moteur la leçon a vite était apprise crois moi ...

@AIRFLY30000 2 месяца назад

Pas mal ce petit helico. Je me poser la question avec un système gps avons-nous 1 point de repère sur un plan si ont le perd ? J’ai perdu le f198. Pour précision la batterie était défectueuse. J’ai envoyer une vidéo au vendeur sur Banggood il m’a remboursé 1 batterie d’un valeur de 11 euros. À ce prix ce n’est pas grave mais j’ai perdu mon joue joue 😔 quel est la solution pour éviter cela ? D’ailleurs je ne le prend plus en noir ils ce fond trop dans le décor et difficile à le retrouver 🙈😂 merci jf pour cette petite vidéo

@siliksilik1904 2 месяца назад

C’est beau un hélicoptères, mais ça me fait trop penser à une tondeuse volante pour vouloir en avoir un, j’ai peur des accidents potentiels !

@christophesemet4569 Месяц назад

Superbe vidéo. Quelqu'un pourrait il me rencarder sur un problème de GPS H1 qui reste en clignotant orange en mode GPS ?

@FRANLAC 2 месяца назад

Je viens de tester en vol hier passant du mode GPS en mode ATTI et tout a marché comme sur ta vidéo le mode ATTI est vraiment ce qu'il manquait avec un contrôle intuitif et pas vicieux du tout . Super sympa merci je ne sais pas comment tu as découvert cette astuce ?

@Khain_Hutchinson 2 месяца назад

En fait ce mode secret existe depuis le départ mais pour des raisons de sécurité ( plus de gps) Flywing a décidé de ne pas le montrer mais a communiqué l'info y a déjà quelques mois aux beta testeurs .... pour qu'on teste lol

@FRANLAC 2 месяца назад

@@Khain_Hutchinson Cool merci du partage et bon vols ce dimanche ...

@ericpe2.12 2 месяца назад

Bonjour, khain Joli appareil, 👍 Et avec ce mode caché ATTI, on peut le faire atterrir ou c est juste pour les récupérations catastrophe.. 😊 !? Merci pour la vidéo. Chaoo 😉

@Khain_Hutchinson 2 месяца назад

on peut l'utiliser pour voler ,faut juste décoller en gps pour fixer le home point et ensuite on peut voler uniquement en ATTI

@MurphyAltec 15 дней назад

Merci pour cette modif ATTI qui me rend bien service. J'ai pu modifier la valeur en 1400 mais je n'arrive pas à changer GPS en ATTI. L'appui sur la zone ne fonctionne pas. J'ai le même problème sur l'écran de la radio qui parfois me demande de valider OK sans réaction et je suis obligé d'éteindre et allumer la radio. Comment résoudre ce problème ? merci pour la réponse.

@louisbruno78 2 месяца назад

Bonjour, bien vu le mode caché ATTi, du coup si je comprends bien c’est comme piloter un eachine e150 en mode normal ? Amicalement

@Khain_Hutchinson 2 месяца назад

Voilà c'est exactement ça

@louisbruno78 2 месяца назад

Bonsoir, comme d’hab merci pour ton retour, je suis comme toi un aéromodeliste de longue date en avion et hélico (toujours un raptor 30v2 en service). Je fais du drone mais la mode est passée j’ai l’impression. Mon petit e150 est un véritable défouloir je voulais plus grand donc j’hésite entre un YXZNRC F280 et un 450L V3 mais dans les videos je suis dérouté par le manche des gaz et le décollage automatique !! Ton conseil ? Essayé le F280 ?

@Khain_Hutchinson 2 месяца назад

Le f280 est en effet une bonne option , c'est une machine plus exclusive que les flywing mais qui nécessite un niveau de pilotage bien plus élevé. T'as aussi les goolssky qui sont pas mal

@aureliusprimus Месяц назад

Bonjour J'ai un Bell 206 V2. - Est ce que le passage en mode ATTI peut se faire sur la V2 ? - Faut il aussi brancher la batterie sur l'hélico ou le passage en mode ATTI peut il se faire simplement via la télécommande seule ? - Puis je décoller, voler et atterrir en mode ATTI sans passer par le mode GPS ? Merci beaucoup et belle journée 😀

@Khain_Hutchinson Месяц назад

le mode ATTI est valable en V2 ( même système d'exploitation du module h1) , il nécessite uniquement une modification sur la radio pas la peine de brancher l'hélico et enfin on peut décoller en ATTI mais je le déconseille car le mode GPS ne sera alors plus disponible ensuite . La procédure est de décoller en mode gps pour créer un point de départ pour le gps et ensuite passer en mode ATTI , ce qui permettra alors de repasser en mode GPS quand tu le voudras.

@aureliusprimus Месяц назад

@@Khain_Hutchinson Ah oui d'accord... Donc si je suis dans un environnement où le GPS est défaillant il vaut mieux que je trouve un endroit avec GPS plutôt que de décoller en ATTI.. En faut on peut considérer ATTI donc plutôt un mode de "secours" pour ne pas crasher sans GPS et pouvoir atterrir le mieux possible en fin de compte... Merci beaucoup...

@aureliusprimus Месяц назад

@@Khain_Hutchinson Les utilisateurs expérimentés qui décollent en mode 3D carrément peuvent is basculer en GPS en cours de vol ou bien est ce le même problème que pour ATTI, décoller en mode GPS pour créer un point de départ ?

@yoman54 2 месяца назад

Salut Super la demo pour passer en ATTI, mais je me pose une question, je possede un FW450 V3 et je voudrai savoir si ce mode ATTI influence le vol inversé ? Merci

@Khain_Hutchinson 2 месяца назад

tu ne peux pas voler en mode inversé en ATTI

@yoman54 2 месяца назад

@@Khain_Hutchinson OK et si je vole en mode GPS, que je me mets en inversé, est ce que je peux basculer le mode ATTI etant inversé? Sinon quels consequences ? Merci Khain

@Khain_Hutchinson 2 месяца назад

en theorie si en inversé tu pass en ATTI l'helico devrait se retourner et repasser à l'endroit ..... mais en pratique ne compte pas sur moi pour tester lol

@yoman54 2 месяца назад

@@Khain_Hutchinson OK encore merci pour les infos et bonne contiunuitée pour votre chaine

@yoman54 2 месяца назад

Dernière question : je viens de faire la modif sur la radio pour ajouter le mode ATTI, simple à faire c'est vrai, mais doit-on refaire un calibrage avant de faire un vol ? Merci P.S. j'ai aussi changé l'ESC sur mon 450 V3 j'espère que cela va aller maintenant pour le vol inversé…

@FRANLAC 2 месяца назад

🤔😤Bon j'ai suivi tes conseils pour modifier 3D valeur 1000 en ATTI valeur 1400 c'est ok dans la radio ...Mais maintenant lorsque que je connecte l’hélico en mode ATTI, le voyant n’arrête pas de clignoter en rouge rapide et le moteur ne démarre pas, donc j'ai refait une calibration du compas comme recomandé, mais a la fin le logiciel ne valide pas la calibration et se déconnecte direct ! j'ai refait 3 fois et toujours déconnexion . J'ai remis les valeurs sur 3d 1000 et là le voyant revient en bleu fixe ??? donc pas besoin de calibration ! Je suis perdue et je ne veut pas encore crashé ce bel hélico ..

@Khain_Hutchinson 2 месяца назад

En fait c'est normal qu'en mode ATTI tu sois en rouge clignotant , par contre il faut decoller en mode gps et passer ensuite en ATTI sinon tu ne pourrais pas revenir ensuite en gps . En tout cas moi j'ai fait comme ca dans la vidéo. Mais je te confirme en atti c'est ni vert ni bleu mais rouge clignotant

@FRANLAC 2 месяца назад

@@Khain_Hutchinson Super réactif Merci a toi, j'ai bien compris..Tu avais juste oublié de nous dire que le fait de changer de valeur en ATTI 1400, aller modifier la couleur du voyant de bleu, en rouge clignotant ..Si j'ai bien compris ? J'ai cru que le compas devait être calibré .. Juste décoller en mode GPS ..Et si ça Merde ..Mode ATTI !

@Khain_Hutchinson 2 месяца назад

grrrr , c'est vrai j'ai oublié de parler du rouge clignotant en plus j'avais prévu un plan ou on voyait le clignotement rapide .... c'est pas beau de vieillir lol

@FRANLAC 2 месяца назад

@@Khain_Hutchinson Non tu n'est pas Vieux, tu est comme moi..On est plus lents à piger, mais au final on se comprends !!

@did.dynamics8504 22 дня назад

sert rien et met des vibraton .. faut pas volé en gps mais en ATTi il faut modifier les chiffre à 1400 du switch le gars qui les vend en chine me dit que quand le gps coupe on passe automatiquement en atti ou peux on voir la suite de la video du crash ? si tu vole que en gps le vole atti vas te faire planté il faut passé par un simulateur