AT phải cỡ 6 cấp trở lên, chứ còn AT mà 4 5 cấp cũng không ngon lành gì, CVT trên xe hạng B thì có 9 lá thép xếp chồng chịu lực trong khi từ hạng C trở lên như Civic thì có 12 lá thép chịu lực. Nói chung nếu nói không bằng thì phải nói tới mục đích sử dụng, xe phổ thông hạng nhẹ thì CVT tối ưu đc trọng lượng xe giải vòng tua nên tiết kiệm nhiên liệu. còn bền hay không thì 70% đến từ cách dùng và bảo dưỡng của mỗi người và 30% là do nhà sản xuất, Ford cũng AT 10 cấp nhưng vẫn gãy bánh răng bơm dầu hộp số bth nha, và nhiều trường hợp đi AT k bảo dưỡng vẫn vỡ bánh răng chứ k riêng gì CVT đứt dây đai. Chốt "Của bền tại người" còn lại cứ để kỹ sư tính.
CvT là xe tay ga đó, như vision hay sh, nói chung dây đai chỉ phù hợp cho tải ít và chạy ở tua thấp, còn tải nặng là thua và hãm kém khi đổ đêò dốc, còn bền mình nghĩ do hãng và bảo dưỡng và cách sử dụng
Raize nó có thể sử dụng cấp số ảo qua cần số hoặc lẫy chuyển số trên vô lăng..máy tính sẽ khóa bunly và đai truyền ở 1 cấp số nào đó theo ý mình nên xuống dốc lên dốc k phải lo..
T chỉ là người dùng. Vẫn đang tìm hiểu nên cần các video phân tích ntn. Và như các ae đánh giá : hộp cvt này nhẹ, sx dễ dàng đơn giản. Nhưng k chịu tải đc lớn nên việc lắp hộp số cvt này cho các mẫu xe đô thị bình dân giá rẻ là bước đi chuẩn xác của nhà sx
Mình mới lấy con mg zs 2022 nhập thái. Cũng hợp số cvt không biết mẫu này hộp số bền không hay ăn thua cách chạy và bảo dưỡng đúng cách Mong các vị cho tại hạ thỉnh giáo
Giống kiểu giữa tay ga Grande/Sh Mode và côn tay Exciter/Winner vậy. Choi choi thích đú thì Ex/Win. Trầm tính hay doanh nhân thì Grande/Sh Mode. Công nghệ sinh ra vốn phục vụ từng nhóm con ng chứ ko hẳn hay hoặc dở
Ai thích kiễu nào thì xào kiễu ấy: còn lói về độ bốc: tăng tốc: cvt mà thứ 2: tôi chữa thấy loại nào số 1: vấn đề của cvt là ỡ bộ điều khiển tốc độ lên và giữ số: xe hơi thì có bộ này: còn xe ga 2 bánh thì ko: điển hình là con Mít xù này: cvt 4 cấp số: gồm 1 bộ cvt và 1 bộ nhông hành tinh :
Hãy lên 1 chiếc honda city cài chế độ S và dùng lẫy +- trên vô lăng , bạn sẽ đổ đèo có độ hãm của hộp số tuyệt vời, ko những vậy , nó có thể khiến bạn vào cua đổ đèo và muốn vượt bất cứ xe nào ngay khi đổ đèo 1 cách dễ dàng
2 года назад
Mình đã đi Honda City từ Hà Nội - Đà Nẵng. Đã chơi đèo Hải Vân và cả bán đảo Sơn Trà. Mình vẫn giữ quan điểm
@@KhanhNguyen-hw8pu đã chạy civic , city và giờ là crv turbo ... hiện tại crv tb chạy đèo còn ko = city về độ bám , độ lanh lẹ . S+ Lẫy chuyển số vô lăng crv hãm tốc kém hơn cả city , nó chỉ khác khi tăng tốc tốt hơn city thôi ... cụ có lẽ chưa chạy 1 xe honda nào đâu
Cvt honda city rs có lẫy chuyển số đi đèo rất ngon, ghìm tốt. Bạn nên trải nghiệm nhiều hơn chứ ko thể đi có vài trăm km mà lại múa rìu qua mắt thợ được
2 года назад
Đó là trải nghiệm của mình. Mình đá đi City ở đèo núi Vqg Ba Vì, đèo Hải Vân, bán đảo Sơn Trà. Mình vẫn giữ quan điểm độ hãm k tốt bằng hộp số có cấp
nhà mình có con cerato AT6 cấp, theo cảm quan thì nếu sử dụng đủ lâu sẽ cảm nhận đc dộ giật của hộp số khi giảm tốc hoặc tăng tốc gắt, còn nếu chỉ tăng tốc tà tà thì mượt
Sonet dùng IVT. Về cơ bản hộp số này thay đổi cấu tạo dây đai và tăng lực ép ở 2 đầu puli để hạn chế vấn đề bị trượt dây đai cu-roa khi phải chịu mo-men lớn
Đô thị thì đô thị chứ thư cầm chiếc altis ra solo với số tự động khác chưa pjt nào bok hơn nào.( đã solo với civic các va fortunner cho tụi nó hít khói hết.
@@theanhtran5701 iVT khác CVT nhé nên clip này kêu Sonet xài hộp số CVT như các xe khác nó đã sai ngay từ lúc đầu rồi ông xem clip mà ko nhận ra được cơ à ?
CVT của Hyundai và Kia tuổi lol so vs CVT của Toyota vs Nisan... xe nhật dùng CVT từ 20 năm nay rồi xe hàn giờ mới bắt đầu áp dụng. trình độ mẫu giáo so vs đại học
Raize không dùng hộp số CVT bạn nhé. Raize dùng hộp số D-CVT nhé. Hộp số D - CVT tương đương với hộp số 8 cấp số ảo. Bạn nên nghiên cứa lại trước khi làm video
2 года назад
Bản chất D-CVT vẫn sử dụng trên nền tảng CVT với nâng cấp thêm hệ bánh răng hỗ trợ giải tốc độ cái. Cũng giống như IVT của Hyundai các hộp số này đều có những nâng cấp để cải thiện, hạn chế những vẫn đề của hộp số CVT thông thường
ngu thật, nội việc ông ghi tên hộp số là D-CVT thì ko thấy chữ CVT àh, thêm chữ D có nghĩa là cho thêm 1 răng số hỗ trợ thôi. Đã hiểu thì hiểu cho rõ, ko thì im lặng mà lắng nghe đi