Olá, ótimo vídeo e tenho um Cobalt 1.8, que já analisei tudo, velas, bobinas, bicos injetores, etc, e o catalisador está chegando a quase mil graus de temperatura, ficando uma brasa. Obs: Só passa de 800 graus depois de 100km por horas. Scanner marca funcionamento normal com as 2 sondas.
Tá complexo! você pode seguir o seguinte raciocínio; se ele está aquecendo, pode ta passando pouco combustível= pressão de bomba abaixo do normal, ou, o propio catalisador com problema, infelizmente
O meu é igual e está com o catalisador com miolo no lugar, porém está com eficiência baixa... Fica gerando o código p0420. Fora isso funciona normal... Carro tá até econômico
@@Douglaslemes18 uso mais etanol, mas ele rodou a maior parte da vida dele na gasolina, uns 80% do tempo. Me recomendaram esse mesmo aditivo uma vez e pretendo testar
Abasteci o meu hb20 num posto duvidoso e acendeu a luz da injeção. Meti o scaner e deu esse código P0420. Tirei o combustível e abasteci em outro posto e coloquei um aditivo da ORBI amarelo. O carro ficou outro. Apagou a luz da injeção e o funcionamento ficou top! Se o funcionamento não melhorar depois disso, só desmontando a sonda e olhando o catalisador pra ver se está quebrado. Quanto ao aditivo, eu coloco um frasco a cada dois abastecimentos.
